Цитата: Достойная работа окрас и доработка понравилась!(автору респект спустя столько лет вернуться к модели и оживить не у каждого подымится рука) С уважением!!!
Спасибо на добром слове! Очень рад, что Вам понравился проект второго шанса модели, значит время уделёное ветерану прошло с толком!!
Цитата: И это, про конструктивную критику: совсем не против сказанного выше, даже спасибо тем кто заметил косяки, помогают исправлять ошибки, просто модель они не портят, есть и есть. учтем!
Согласен на все 100%, на то это и творчество!!! Здоровая, объективная критика и независимое мнение со стороны дает возможность взглянуть на свою деятельность под другим углом и развиваться дальше в новых проектах!!!
Цитата: забыл сразу фото показать...
циммирит скалывался либо до грунта либо оставался серый след.
для циммирита лучше использовать двухкомпонентную тамию. раскатываете в тонкий блин с использованием талька и приляпываете на модель, потом накаткой создаете фактуру.
Цитата: Приятно видеть когда старой работе дают новую жизнь! Но есть несколько замечаний.
1 гребень на траках должен быть через трак
2 триплексы на корпусе заваривались и обмазывались циммеритом
3 почему на ящике циммерит нанесен в разные стороны?
4 почему ни как не выделены сколы?
5 сам циммерит нанесен очень толстым слоем и его рисунок очень грубый, местами смешно смотрится
6 антенна получилась ну очень тонкая
7 траки натянуты не реально сильно, лента должна касаться второго катка
Спасибо за оценку проделанной работы и результат!
Касаемо замечаний в большей степени ДА согласен:
1. По гребня не совсем понял,
2. Триплекса (боковые) согласен упустил из виду,
3. Циммерит на ящике нанесен в разные стороны тоже есть такое,
4. Если имелись ввиду сколы на циммерите, то по методу сухой кисти прошёлся без фанатизма слегка высветлив его обломы,
5. Грубость циммерита присутствует, керопласт как материал для его имитации мне не нравиться, отказался от его использования (для себя не могу еще определить какой все таки материал и технику использовать автомобильную или по дереву шпаклевку, в общем есть не понимание по данному поводу, по этому отрыт для дельного совета),
6. Антенна тоже согласен тонкая (сейчас начал больше шитин кисти добавлять для увеличения толщены)
7. По каткам и натянутым тракам согласен передние в воздухе висят, увидел только сейчас обратил внимание посыпаю голову пеплом.
В целом спасибо за объективные замечания обязательно возьму на вооружение в новых работах!
Цитата: Интересная реставрация!
Один вопрос или замечание.
Якобы на лобовой части бронерубки , циммерит не наносился.
Такая же ошибка у Драгона.
Рад что понравилась реставрация! Касательно циммирита на лобовой части машины интригующие замечание достойное внимания! Провел расследование делюсь результатом(фото прилагаю) вроде все ровно, выдыхаю)))!
Спасибо коллеги за Ваше внимание к модели, отдельное спасибо за бдительность по матчасти, согласен мой музеный прототип меня подвел (доверяй но проверяй)! Недоглядел!
За борьбу и победу над ARK однозначно респект!! Художественное исполнение тоже понравилось, мелочёвка прекрасно гармонирует и украшает модель!! Единственное, что режет глаз это как было отмечено выше траки, возникает ощущения, что машина не эксплуатировалась и траки обросли коррозией. В целом модель выглядит очень достойно с учетом того, что это безнадежные дрова от ARK и весь огромный комплекс проделанной Вами работы прекрасно оживляет модель!
Цитата: В целом модель понравилась. С грязью может быть перебор небольшой, если бы чуть меньше, то лучше было бы. Банник или его ручки должны быть деревянные, у вас вроде как под металл покрашены на правой полке.
Михалыч спасибо за уделённое внимание, по баннику согласен он деревянный в оригинале по идеи должен был идти (косяк не доглядел), касаемо имитации загрязнения редактировал в 2 этапа убирая чрезмерные излишки, хотел показать запыление и сухую грязь в целом результатам остался доволен, единственное, что по ходовой как я считаю не доделал, надо было масленые потеки в ступицах выделеть, тогда бы более выразительно загрязнённая ходовая смотрелась. В целом оригинал данной машины еще грязнее и однотоней выглядит (фото прилагаю).
Модуляция хорошо получилась. Цвет и фактура засохшей грязи на ходовой тоже.
Соглашусь с замечанием по грязи на полках, хорошо бы добавить. и немного брызг на лобовой лист корпуса.
А по подтекам есть пара моментов. Первый - они смотрелись бы лучше если их сделать цвета не ржавчины, а пыли. Второй - от скоб крепления тента на рубке они не вертикальные. Это отлично видно на фото в профиль. Вероятно так получилось из-за того, что рубка окрашивалась отдельно.
Спасибо рад что работа понравилось! Касаемо замечаний по грязи еще на полках не могу для себя это визуализировать для дальнейшего творчества! Имеется ввиду закидать её по площади полок? или забить по окантовкам выступающих элементов и углублений? Не совсем пойму, если есть возможность фотопримером, был бы очень признателен! С уважением заранее спасибо!
Модель понравилась по мне так всего в меру очень достойной выглядит!!! Сам хочу прейти из ВОВ на современные БТТ (хомячьих запасов набил), но как почитаешь мнения коллег касаемо матчасти и не соответствия моделей даже очень серьезных производителей действующим машинам, становится слегка не по себе))))
Поздравляю отличный результат достоянная работа!!
Цитата: Не плохо. Но есть дополнение.
При таком загрязнении щитков, вольно или не вольно, но будет шрязь и на передней и задней части корпуса и верхней поверхности полок...
Цитата: Хорошо Эмиль получился.
Но соглашусь, что есть определенный перебор со сколами и потеками ржавчины. Еще модель выглядела бы выигрышнее, если заменить фиксаторы ("лягушки") под инструмент. Плюс добавляют игрушечности сильно упрощенные канистры. Кто знает, поймет. Еще грязных (засохших) следов от обуви бы добавить по корпусу, чтобы связать низ с верхом.
Кирилл, S Leys спасибо за Ваши отзывы и дополнения, касаемо следов обуви по корпусу действительно интересная идея, такого опыта еще не было можно и попробовать реализовать с учетом моей тяги к имитации загрязнения техники и её износа)), на представленной модели следы грязи оставленные экипажем имеют место на лестнице в задней части машины.
Спасибо, что уделили время!
Цитата: Смотрится очень даже неплохо. Но вот эти потёки ржи от болтов по бортам и везде, где есть болты(эдакая хименесовщина) уже не то, что бы модно, просто не соответствуют реалиям. По самым последним исследованиям реальных фото, не было такого у этих машин. Просто не успевали они так заржаветь.
Спасибо, что заглянули поделились мнением! Соглашусь, что бронетехника ВОВ жила не долго. Но оригинал данной машины(а их было всего 2) с весны 1941 прошел до зимы 1943 и был захвачен в боях в районе Сталинграда! Не малый срок эксплуатации! Вот на моем рыжики и проступили)) Ну а так в целом по моему мнению художественный эффект должен быть (Хименесовщена), или просто получится серое однотонное пятно с крестами! Ну это так говориться на вкус и цвет!
С уважением благодарю за внимание!!!
Работа понравилась, выбранный прототип отлично подобран и воспроизведен!! Художественное исполнение на высоте (в матчасти не силен).
Цитата:
Достойная работа окрас и доработка понравилась!(автору респект спустя столько лет вернуться к модели и оживить не у каждого подымится рука) С уважением!!!
Спасибо на добром слове! Очень рад, что Вам понравился проект второго шанса модели, значит время уделёное ветерану прошло с толком!!
Цитата:
И это, про конструктивную критику: совсем не против сказанного выше, даже спасибо тем кто заметил косяки, помогают исправлять ошибки, просто модель они не портят, есть и есть. учтем!
Согласен на все 100%, на то это и творчество!!! Здоровая, объективная критика и независимое мнение со стороны дает возможность взглянуть на свою деятельность под другим углом и развиваться дальше в новых проектах!!!
Уважаемые коллеги, спасибо за дельные советы и объективные замечания!!!
С Уважением!!!
Цитата:
Цитата:Цитата:
Вы не верно меня поняли. НА РУБКЕ, это там где расположено орудие. На лобовой её части. На фотографиях нет циммерита.
Вы имеете ввиду эти места?
Цитата:
забыл сразу фото показать...
циммирит скалывался либо до грунта либо оставался серый след.
для циммирита лучше использовать двухкомпонентную тамию. раскатываете в тонкий блин с использованием талька и приляпываете на модель, потом накаткой создаете фактуру.
Теперь понял! Спасибо за совет, попробую !
Цитата:
Приятно видеть когда старой работе дают новую жизнь! Но есть несколько замечаний.
1 гребень на траках должен быть через трак
2 триплексы на корпусе заваривались и обмазывались циммеритом
3 почему на ящике циммерит нанесен в разные стороны?
4 почему ни как не выделены сколы?
5 сам циммерит нанесен очень толстым слоем и его рисунок очень грубый, местами смешно смотрится
6 антенна получилась ну очень тонкая
7 траки натянуты не реально сильно, лента должна касаться второго катка
Спасибо за оценку проделанной работы и результат!
Касаемо замечаний в большей степени ДА согласен:
1. По гребня не совсем понял,
2. Триплекса (боковые) согласен упустил из виду,
3. Циммерит на ящике нанесен в разные стороны тоже есть такое,
4. Если имелись ввиду сколы на циммерите, то по методу сухой кисти прошёлся без фанатизма слегка высветлив его обломы,
5. Грубость циммерита присутствует, керопласт как материал для его имитации мне не нравиться, отказался от его использования (для себя не могу еще определить какой все таки материал и технику использовать автомобильную или по дереву шпаклевку, в общем есть не понимание по данному поводу, по этому отрыт для дельного совета),
6. Антенна тоже согласен тонкая (сейчас начал больше шитин кисти добавлять для увеличения толщены)
7. По каткам и натянутым тракам согласен передние в воздухе висят, увидел только сейчас обратил внимание посыпаю голову пеплом.
В целом спасибо за объективные замечания обязательно возьму на вооружение в новых работах!
Цитата:
Симпатичный слоник! Фото темноваты, их бы в ФШ "уровнями" немного подтянуть.
Спасибо, что заглянули! С "ФШ" еще не достиг познаний (корявенько выходит), тут бы с просто с фотосессий разобраться, но работаем над этим!
Спасибо за внимание!
Цитата:
Интересная реставрация!
Один вопрос или замечание.
Якобы на лобовой части бронерубки , циммерит не наносился.
Такая же ошибка у Драгона.
Рад что понравилась реставрация! Касательно циммирита на лобовой части машины интригующие замечание достойное внимания! Провел расследование делюсь результатом(фото прилагаю) вроде все ровно, выдыхаю)))!
Спасибо коллеги за Ваше внимание к модели, отдельное спасибо за бдительность по матчасти, согласен мой музеный прототип меня подвел (доверяй но проверяй)! Недоглядел!
Цитата:
Интересная штука. Спасибо за обзор.
Спасибо! Рад поделиться информацией!
За борьбу и победу над ARK однозначно респект!! Художественное исполнение тоже понравилось, мелочёвка прекрасно гармонирует и украшает модель!! Единственное, что режет глаз это как было отмечено выше траки, возникает ощущения, что машина не эксплуатировалась и траки обросли коррозией. В целом модель выглядит очень достойно с учетом того, что это безнадежные дрова от ARK и весь огромный комплекс проделанной Вами работы прекрасно оживляет модель!
Цитата:
В целом модель понравилась. С грязью может быть перебор небольшой, если бы чуть меньше, то лучше было бы. Банник или его ручки должны быть деревянные, у вас вроде как под металл покрашены на правой полке.
Михалыч спасибо за уделённое внимание, по баннику согласен он деревянный в оригинале по идеи должен был идти (косяк не доглядел), касаемо имитации загрязнения редактировал в 2 этапа убирая чрезмерные излишки, хотел показать запыление и сухую грязь в целом результатам остался доволен, единственное, что по ходовой как я считаю не доделал, надо было масленые потеки в ступицах выделеть, тогда бы более выразительно загрязнённая ходовая смотрелась. В целом оригинал данной машины еще грязнее и однотоней выглядит (фото прилагаю).
Цитата:
Очень красивая и достоверная на вид модель. Помню как я ненавидел играть эту машину в WoT...
Благодарю за внимания! Это да в игре Эмиль бабаха специфическая)
Цитата:
В целом работа понравилась!
Модуляция хорошо получилась. Цвет и фактура засохшей грязи на ходовой тоже.
Соглашусь с замечанием по грязи на полках, хорошо бы добавить. и немного брызг на лобовой лист корпуса.
А по подтекам есть пара моментов. Первый - они смотрелись бы лучше если их сделать цвета не ржавчины, а пыли. Второй - от скоб крепления тента на рубке они не вертикальные. Это отлично видно на фото в профиль. Вероятно так получилось из-за того, что рубка окрашивалась отдельно.
Спасибо рад что работа понравилось! Касаемо замечаний по грязи еще на полках не могу для себя это визуализировать для дальнейшего творчества! Имеется ввиду закидать её по площади полок? или забить по окантовкам выступающих элементов и углублений? Не совсем пойму, если есть возможность фотопримером, был бы очень признателен! С уважением заранее спасибо!
Модель понравилась по мне так всего в меру очень достойной выглядит!!! Сам хочу прейти из ВОВ на современные БТТ (хомячьих запасов набил), но как почитаешь мнения коллег касаемо матчасти и не соответствия моделей даже очень серьезных производителей действующим машинам, становится слегка не по себе))))
Поздравляю отличный результат достоянная работа!!
Цитата:
Не плохо. Но есть дополнение.
При таком загрязнении щитков, вольно или не вольно, но будет шрязь и на передней и задней части корпуса и верхней поверхности полок...
Цитата:
Хорошо Эмиль получился.
Но соглашусь, что есть определенный перебор со сколами и потеками ржавчины. Еще модель выглядела бы выигрышнее, если заменить фиксаторы ("лягушки") под инструмент. Плюс добавляют игрушечности сильно упрощенные канистры. Кто знает, поймет. Еще грязных (засохших) следов от обуви бы добавить по корпусу, чтобы связать низ с верхом.
Кирилл, S Leys спасибо за Ваши отзывы и дополнения, касаемо следов обуви по корпусу действительно интересная идея, такого опыта еще не было можно и попробовать реализовать с учетом моей тяги к имитации загрязнения техники и её износа)), на представленной модели следы грязи оставленные экипажем имеют место на лестнице в задней части машины.
Спасибо, что уделили время!
Цитата:
Смотрится очень даже неплохо. Но вот эти потёки ржи от болтов по бортам и везде, где есть болты(эдакая хименесовщина) уже не то, что бы модно, просто не соответствуют реалиям. По самым последним исследованиям реальных фото, не было такого у этих машин. Просто не успевали они так заржаветь.
Спасибо, что заглянули поделились мнением! Соглашусь, что бронетехника ВОВ жила не долго. Но оригинал данной машины(а их было всего 2) с весны 1941 прошел до зимы 1943 и был захвачен в боях в районе Сталинграда! Не малый срок эксплуатации! Вот на моем рыжики и проступили)) Ну а так в целом по моему мнению художественный эффект должен быть (Хименесовщена), или просто получится серое однотонное пятно с крестами! Ну это так говориться на вкус и цвет!
С уважением благодарю за внимание!!!
Спасибо за внимание к модели рад ,что оценили!
Спасибо, что заглянули всегда рад поделиться информацией!