Цитата: Цитата:Цитата:Скажите, зачем печатать инструкцию на мелованной бумаге? Она же бликовать будет.
И что, вы её снимать будете, или пользоваться для сборки?
Качественная инструкция - признак уважения к покупателю.
Вы пользовались инструкциями на мелованной бумаге при сборке? Или, может быть, читали напечатанный на ней текст? Мелованная бумага бликует даже при естественном освящении в солнечный день (не говоря уже про искусственное освящение), что создает дискоморт.
О каком уважении к покупателю может идти речь, если такой вариант ухудшает пользовательские свойства товара и приводит к удорожанию?
Серьезно? У огромного количества фирм именно такая и есть. И как- то не замечал бликования и прочих проблем. Да и оформлены у большинства фирм явно приятнее- в виде книжки. У звезды все оправдывается удорожанием. Башни без фактуры литья, авиация без заклепок, все это якобы с заботой о покупателе.
Цитата: Цитата:
если Dragon,Трубач и Веспид найти в разы проще. И возможно дешевле.
Возможно потому, что Пегасусовская коробочка просто лежит у меня в шкафчике :) Впрочем, с выходом веспида, из пегасуса можно замутить образец с массо-габаритным макетом башни.
Не сошелся у меня свет клином на "Пегасусе", просто в обзоре он совсем не упомянут. Словно бы и не было. А ведь моделька-то реально хороша.
В обзоре я стремился:
1. Представить новинку
2. Показать что ее отличает
3. Цель обозревать все существующие модели не ставил. А только в первую очередь те которые наиболее распространены. К тому же на данный момент производитель редкий и малодоступный. Если Вам это кажется несправедливым делайте отдельный обзор.
4. Далеко не у всех это лежит в шкафчике- в основном эту модель можно сейчас найти на Ебее у американских продавцов с космической ценой.
Пегасус отличается от трампа разве что ходовой. Трубач просто сделал ее моноблочной (почти). Металлические оси сохранились. В остальном отличий нет, выглядит как точная копия.
И главный вопрос- а зачем сейчас Пегасус если Dragon,Трубач и Веспид найти в разы проще. И возможно дешевле.
Как по мне, это из разряда экстремального паркура. Потребуется много терпения, чтобы это осилить. В отличие от автора я поступил проще- купил Марс. Пока это лучшая модель как в 72 так и в 48. И определенно стоит своих денег, Моделсвит на мой взгляд отлит похуже.
Цитата: Подскажите на эту модель подойдут траки от Мастер кдаб MTL-35006? Интересует момент с ведущей звездой
Не подскажу, поскольку редко загоняюсь докупками гусениц. С драконом они дружили, здесь не знаю. Тут надо брать и примерять.
Цитата: Спасибо. Безусловно эта модель займёт свою нишу, скажем для тех кому недоступен Драгон а качество ост. производителей не устраивает. Аналог Dragon 6885 стоит в два раза дороже да и найти не просто.
Драгон имеет мало преимуществ перед этим набором ( держал в руках оба Ленинградских набора, кроме возможности собрать "сотку" особо ничего крутого нет), тут даже RFM как то выделяется. На ебее цены на дрегон от 5000 до 8000 , у нас тоже не хило.
Цитата:
Цитата:Цитата:Скажите, зачем печатать инструкцию на мелованной бумаге? Она же бликовать будет.
И что, вы её снимать будете, или пользоваться для сборки?
Качественная инструкция - признак уважения к покупателю.
Вы пользовались инструкциями на мелованной бумаге при сборке? Или, может быть, читали напечатанный на ней текст? Мелованная бумага бликует даже при естественном освящении в солнечный день (не говоря уже про искусственное освящение), что создает дискоморт.
О каком уважении к покупателю может идти речь, если такой вариант ухудшает пользовательские свойства товара и приводит к удорожанию?
Серьезно? У огромного количества фирм именно такая и есть. И как- то не замечал бликования и прочих проблем. Да и оформлены у большинства фирм явно приятнее- в виде книжки. У звезды все оправдывается удорожанием. Башни без фактуры литья, авиация без заклепок, все это якобы с заботой о покупателе.
Цитата:
Цитата:
если Dragon,Трубач и Веспид найти в разы проще. И возможно дешевле.
Возможно потому, что Пегасусовская коробочка просто лежит у меня в шкафчике :) Впрочем, с выходом веспида, из пегасуса можно замутить образец с массо-габаритным макетом башни.
Не сошелся у меня свет клином на "Пегасусе", просто в обзоре он совсем не упомянут. Словно бы и не было. А ведь моделька-то реально хороша.
В обзоре я стремился:
1. Представить новинку
2. Показать что ее отличает
3. Цель обозревать все существующие модели не ставил. А только в первую очередь те которые наиболее распространены. К тому же на данный момент производитель редкий и малодоступный. Если Вам это кажется несправедливым делайте отдельный обзор.
4. Далеко не у всех это лежит в шкафчике- в основном эту модель можно сейчас найти на Ебее у американских продавцов с космической ценой.
Пегасус отличается от трампа разве что ходовой. Трубач просто сделал ее моноблочной (почти). Металлические оси сохранились. В остальном отличий нет, выглядит как точная копия.
И главный вопрос- а зачем сейчас Пегасус если Dragon,Трубач и Веспид найти в разы проще. И возможно дешевле.
Как по мне, это из разряда экстремального паркура. Потребуется много терпения, чтобы это осилить. В отличие от автора я поступил проще- купил Марс. Пока это лучшая модель как в 72 так и в 48. И определенно стоит своих денег, Моделсвит на мой взгляд отлит похуже.
Цитата:
Подскажите на эту модель подойдут траки от Мастер кдаб MTL-35006? Интересует момент с ведущей звездой
Не подскажу, поскольку редко загоняюсь докупками гусениц. С драконом они дружили, здесь не знаю. Тут надо брать и примерять.
Цитата:
Членение деталей слизали у Дрэгона. Один в один
Местами и правда похоже, за исключением башни
Цитата:
Спасибо. Безусловно эта модель займёт свою нишу, скажем для тех кому недоступен Драгон а качество ост. производителей не устраивает. Аналог Dragon 6885 стоит в два раза дороже да и найти не просто.
Драгон имеет мало преимуществ перед этим набором ( держал в руках оба Ленинградских набора, кроме возможности собрать "сотку" особо ничего крутого нет), тут даже RFM как то выделяется. На ебее цены на дрегон от 5000 до 8000 , у нас тоже не хило.