Цитата: вот эти триплексы не блестят, трак весит 14 кг (в среднем) у вас 25 штук не касаются гусениц с каждой стороны это по 350 кг левитирующего железа, нарушающего законы физики, которые зачем то открыл ньютон.
Спасибо за конструктивную критику! про триплекс понял какой имеете ввиду, траки слишком короткие , что бы провис сделать , хотел добавить один пластиковый с запаски , но он не сростался (всё таки надо было не скупица и железные заказать....)
Цитата: очень много вопросов... сетка мто в каждой ячейке разная?, фара... она фара. Триплекс один норм, второй - закрашен? Ресничка поднята а в ней, что в ней? я не понял толи ничего толи тоже закрашено...Гусеница винил от звезды? хотя даже винил старались привязать в каткам...по моему пулемет не рассверлен.
Сетка MTO разная? Да разная , потому что , по ней экипаж\десант ходит ,гнутся решётки ,двигаються, Триплекс один норм, второй - закрашен? - нет не закрашен , просто цвет отражаеться , укажите какой ,сфотографирую и добавлю в увиличеном размере. По поводу винила , непонял зачем привязывать к каткам? Да пулемёт не рассверлен.
Цитата: Спасибо! Фольга наклеивается после полировки. На самом деле, у меня у самого не так много опыта работы с ней. Это всего лишь третья моя модель, где я ее использовал. Насчет лака - если кто и покрывает, то это скорее исключение, нежели правило. По отзывам, со временем с ней ничего не случается даже без защиты.
Спасибо!
Антон великолепная работа , уровень окраски супер! Спасибо! У меня вопрос по фольге : На каком этапе наклеиваеться хромовая фольга на окна и хромированые детали корпуса ? после краски ? после лака? после полировки? И покрываеться ли фольга после клейки лаком? Понимаю , что для опытных автомоделистов вопрос может показаться банальным , я просто недавно с бронитехники на автомобили 1:24 перешёл , так что в этом деле начинающий.
Цитата: Модель неплохая, но есть нюансы. Что за утяжина на противооткатном устройстве? Сзади на башне подложка декали явно видна, при столь ржавом глушителе и след от выхлопа должен быть по идее.
По поводу декали согласен , только в последнее время , когда занялся легковыми машинами (а там декалей хоть пруд пруди) изучил ,что надо использовать специальное средство которым увлажняеться место декали , потом и сама декаль увлажняеться, тогда всё садиться идеально.
По поводу выхлопа тоже в точку, приyято!
Цитата: Модель неплохая, но есть нюансы. Что за утяжина на противооткатном устройстве? Сзади на башне подложка декали явно видна, при столь ржавом глушителе и след от выхлопа должен быть по идее.
Здравствуйте , спасибо за конструктивную критику ! По поводу утяжины , я так понимаю ,это конструктиная утяжина и имеет место на ориганале.
Цитата: Хорош вражина. Только чистенький больно. Наверное под хороший ливень попал.
Спасибо! Специально не хотел сильно мазать , потому и ливень пришёл :-)
Цитата: Неплохая модель получилась. А фильтр так себя ведёт, если он просроченной лет так на пять... У меня фильтры покупки 2017-2018 г. нормально ложатся...
Странно , я купил несколько и увсех таже беда , может быть климат , живу в тёплой стране, может в холодильник надо было ложить...
Цитата: Оценить работу не представляется возможным. На большинстве фото модель занимает менее четверти площади. Из-за этого возникает ощущение, что модель в масштабе 1/72. Я бы фото переделал...
Спасибо за комментарий, фотогрвфии перезалил.
Цитата: Цитата:Цитата:А инструкция-то в фотосессии по кой леший?) Работа слабовата, если честно.
Здравствуйте! Инструкцию в фотосессию поставил , может кому интересно будет. Поскольку собирал из коробки. Кит дрова , но рарететный , вытягивал как мог, уж не обессудь.
Инструкцию, и литники уберите.
Здравствуйте, удалил.
Цитата: А инструкция-то в фотосессии по кой леший?) Работа слабовата, если честно.
Здравствуйте! Инструкцию в фотосессию поставил , может кому интересно будет. Поскольку собирал из коробки. Кит дрова , но рарететный , вытягивал как мог, уж не обессудь.
Цитата: Я не встречал такого танка в интернете, хотелось бы хотя бы фото увидеть. Вот что я обнаружил:
нет проводки к фарам и звуковому сигналу
боковые люки на башне вверх ногами, также правый пистолетный порт, также боковой лючок механика-водителя
конвойный фонарь с зелёными огоньками, а не с красными должен быть
ведущие колёса у "Е" модификации другие
отсутствует трос
нет сварных швов ни на корпусе, ни на башне
как то сомнительно, что башня "Е" модификации.
поручни очень толстые
корпус для дымопуска пустой, где сами дымопуски
на деталях видны следы от толкателей прессформы, усадочные раковины
фары переразмерены
фара НОТЕК очень низко посажена
с бронировкой спереди у м/водителя ничего не понял, такую никогда не видел
задние откидные крылья очень толстые
не видно болтов на крыше башни, хотя бы имитации
отсутствуют такелажные крюки на башне
как то сомнительно, что башня от "Е" модификации.
Спасибо за ваши знания немецкой техники времён ВОВ! Поражает...
Но не всё удалось предать в данном ките.
Для реальности публикую инструкцию для сборки и титульную картинку:
По поводу ведущих колёс , танк был подбит и у ремонтников не было оригинальных катков , так что использовали катки с другой тройки :-) ( на самом деле катки оригинальные при сьёме убил, пришлось ставить с другой модели...
Цитата: Утяжины на боковых люках башни не допустимы, они просто убивают проделанную работу. Жаль что у Вас не нашлось время и желание их убрать. Отсутствие пулемета выглядит для меня странно. Размером фото складывается что хотели скрыть качество сборки модели, так как рассмотреть детально нет возможности.
По поводу утяжин , не понял , что имееться ввиду , проясните.
По поводу пулемёта: на командирских танках данной модели пулемёт присутствовал только на башне.
Цитата: Дмитрий из старинной звезды вытянуть покраской модель , это очень сложно !!! Результат мне очень понравился!!! Молодец !!! Но не раслабляйся , есть над чем работать. Дичайший раритет...
Спасибо большое ! Такие слова дают мотивацию!
Цитата:
вот эти триплексы не блестят, трак весит 14 кг (в среднем) у вас 25 штук не касаются гусениц с каждой стороны это по 350 кг левитирующего железа, нарушающего законы физики, которые зачем то открыл ньютон.
Спасибо за конструктивную критику! про триплекс понял какой имеете ввиду, траки слишком короткие , что бы провис сделать , хотел добавить один пластиковый с запаски , но он не сростался (всё таки надо было не скупица и железные заказать....)
Цитата:
очень много вопросов... сетка мто в каждой ячейке разная?, фара... она фара. Триплекс один норм, второй - закрашен? Ресничка поднята а в ней, что в ней? я не понял толи ничего толи тоже закрашено...Гусеница винил от звезды? хотя даже винил старались привязать в каткам...по моему пулемет не рассверлен.
Сетка MTO разная? Да разная , потому что , по ней экипаж\десант ходит ,гнутся решётки ,двигаються, Триплекс один норм, второй - закрашен? - нет не закрашен , просто цвет отражаеться , укажите какой ,сфотографирую и добавлю в увиличеном размере. По поводу винила , непонял зачем привязывать к каткам? Да пулемёт не рассверлен.
Цитата:
Спасибо! Фольга наклеивается после полировки. На самом деле, у меня у самого не так много опыта работы с ней. Это всего лишь третья моя модель, где я ее использовал. Насчет лака - если кто и покрывает, то это скорее исключение, нежели правило. По отзывам, со временем с ней ничего не случается даже без защиты.
Спасибо!
Антон великолепная работа , уровень окраски супер! Спасибо! У меня вопрос по фольге : На каком этапе наклеиваеться хромовая фольга на окна и хромированые детали корпуса ? после краски ? после лака? после полировки? И покрываеться ли фольга после клейки лаком? Понимаю , что для опытных автомоделистов вопрос может показаться банальным , я просто недавно с бронитехники на автомобили 1:24 перешёл , так что в этом деле начинающий.
Цитата:
Модель неплохая, но есть нюансы. Что за утяжина на противооткатном устройстве? Сзади на башне подложка декали явно видна, при столь ржавом глушителе и след от выхлопа должен быть по идее.
По поводу декали согласен , только в последнее время , когда занялся легковыми машинами (а там декалей хоть пруд пруди) изучил ,что надо использовать специальное средство которым увлажняеться место декали , потом и сама декаль увлажняеться, тогда всё садиться идеально.
По поводу выхлопа тоже в точку, приyято!
Цитата:
Модель неплохая, но есть нюансы. Что за утяжина на противооткатном устройстве? Сзади на башне подложка декали явно видна, при столь ржавом глушителе и след от выхлопа должен быть по идее.
Здравствуйте , спасибо за конструктивную критику ! По поводу утяжины , я так понимаю ,это конструктиная утяжина и имеет место на ориганале.
Добавил несколько фотографий крупным планом.
Цитата:
Хорош вражина. Только чистенький больно. Наверное под хороший ливень попал.
Спасибо! Специально не хотел сильно мазать , потому и ливень пришёл :-)
Цитата:
Неплохая модель получилась. А фильтр так себя ведёт, если он просроченной лет так на пять... У меня фильтры покупки 2017-2018 г. нормально ложатся...
Странно , я купил несколько и увсех таже беда , может быть климат , живу в тёплой стране, может в холодильник надо было ложить...
Цитата:
Отлично для 72 масштаба.
Это 35 маштаб , видимо из-за первых фотографий создалось неправильное впечетление.
Цитата:
Оценить работу не представляется возможным. На большинстве фото модель занимает менее четверти площади. Из-за этого возникает ощущение, что модель в масштабе 1/72. Я бы фото переделал...
Спасибо за комментарий, фотогрвфии перезалил.
Цитата:
Цитата:Цитата:А инструкция-то в фотосессии по кой леший?) Работа слабовата, если честно.
Здравствуйте! Инструкцию в фотосессию поставил , может кому интересно будет. Поскольку собирал из коробки. Кит дрова , но рарететный , вытягивал как мог, уж не обессудь.
Инструкцию, и литники уберите.
Здравствуйте, удалил.
Цитата:
А инструкция-то в фотосессии по кой леший?) Работа слабовата, если честно.
Здравствуйте! Инструкцию в фотосессию поставил , может кому интересно будет. Поскольку собирал из коробки. Кит дрова , но рарететный , вытягивал как мог, уж не обессудь.
Цитата:
Я не встречал такого танка в интернете, хотелось бы хотя бы фото увидеть. Вот что я обнаружил:
нет проводки к фарам и звуковому сигналу
боковые люки на башне вверх ногами, также правый пистолетный порт, также боковой лючок механика-водителя
конвойный фонарь с зелёными огоньками, а не с красными должен быть
ведущие колёса у "Е" модификации другие
отсутствует трос
нет сварных швов ни на корпусе, ни на башне
как то сомнительно, что башня "Е" модификации.
поручни очень толстые
корпус для дымопуска пустой, где сами дымопуски
на деталях видны следы от толкателей прессформы, усадочные раковины
фары переразмерены
фара НОТЕК очень низко посажена
с бронировкой спереди у м/водителя ничего не понял, такую никогда не видел
задние откидные крылья очень толстые
не видно болтов на крыше башни, хотя бы имитации
отсутствуют такелажные крюки на башне
как то сомнительно, что башня от "Е" модификации.
Спасибо за ваши знания немецкой техники времён ВОВ! Поражает...
Но не всё удалось предать в данном ките.
Для реальности публикую инструкцию для сборки и титульную картинку:
По поводу ведущих колёс , танк был подбит и у ремонтников не было оригинальных катков , так что использовали катки с другой тройки :-) ( на самом деле катки оригинальные при сьёме убил, пришлось ставить с другой модели...
Цитата:
Да правы , прохлопал , глаз замылился.
Цитата:
Утяжины на боковых люках башни не допустимы, они просто убивают проделанную работу. Жаль что у Вас не нашлось время и желание их убрать. Отсутствие пулемета выглядит для меня странно. Размером фото складывается что хотели скрыть качество сборки модели, так как рассмотреть детально нет возможности.
По поводу утяжин , не понял , что имееться ввиду , проясните.
По поводу пулемёта: на командирских танках данной модели пулемёт присутствовал только на башне.
Цитата:
Дмитрий из старинной звезды вытянуть покраской модель , это очень сложно !!! Результат мне очень понравился!!! Молодец !!! Но не раслабляйся , есть над чем работать. Дичайший раритет...
Спасибо большое ! Такие слова дают мотивацию!