Цитата: Красивая!
Я свою Викторию от линдберг так и не собрал,подарил.
Теперь опять захотел!
Хром родной,или чем то пользовались?
Спасибо ! Хром родной , кое-где подкрасил хромом MTN (сцедил с балона) , бампера покрыл ещё чёрной смывкой , что бы предать глубину.
Цитата: Цитата:Цитата:Понравился агрегат))) только не АТМ, а АМТ)))
Спасибо за оценку! АТМ исправил :-).
А вроде раньше это был кит производства Lindberg? Или я отстал от жизни :)?
Модель хороша вышла :)
По поводу Lindberg не вкурсе...
Спасибо за оценку!
Цитата: Красивый FORD! Зря "COLAвским" корпаратам отдали модель!
Спасибо за оценку! По поводу COLA просто из-коробочный вариант предполагал такую маркировку , там ещё в комплекте аппарат для продажи колы ишёл :-).(ну это уже не делала)
Цитата: Работа понравилась.
Не очень понял, каким боком тут 21-я Волга?
https://www.zr.ru/content/articles/918001-volga-gaz-21-chya-kopiya/
Да просто похожа , вот и всё , как писал в описании: спорить ,что и кто у кого скопировал не собирался, просто асоциация по дизайну. Да и в вашей статье об этом говориться: "Прототип ГАЗ-М21 1955 года выглядел свежо и, пожалуй, даже современнее иных западных аналогов. В определенной мере Волга стилистически тяготела к американскому дизайну, но в те годы по этому пути шли очень многие европейские фирмы."
Цитата: Отличная форд, поздравляю!
Доработки очень впечатлили!
Небольшое сомнение по установке правого дворника, они вроде асинхронное расположение имели?
Спасибо огромное , что оценили усилия по открытию дверей , какпота и багажника.По дворникам всё в точку , они асинхронные, правый должен смотреть вправо.
Цитата: Цитата:Цитата:Цитата:Насчет "эстетики той эпохи"
...В чем то даже уродливый
Тут Вы лишку уж взяли)))
Маскл кары и уродливые?
Да это верх брутальности и чистый настоящий хардкор на все времена!)
Вы даже их автомобилями не называете , а слово модное придумали "Маскл кар".
Ахах...
Зачем свою безграмотность и неосведомлённость на лЮди выставляете???)))
Маскл кар это не модное слово, а класс американских АВТОМОБИЛЕЙ!))
Почитайте очень полезно восполнить пробелы в сознании
https://ru.wikipedia.org/wiki/Muscle_car
Так вы имели ввиду Muscle Car?!!! :-) :-)
извините! не понял...
Английские термины лучше писать на английском , а то непонятно , что имееться виду...
Цитата: Цитата:Насчет "эстетики той эпохи"
...В чем то даже уродливый
Тут Вы лишку уж взяли)))
Маскл кары и уродливые?
Да это верх брутальности и чистый настоящий хардкор на все времена!)
Есть такая пословица.На вкус и цвет товарищей нет! Кому-то Кубик Малевича нравиться , а кто-то от живописи Монэ в восторге... У каждого свое чувство эстэтики. Вы даже их автомобилями не называете , а слово модное придумали "Маскл кар".
Очень красивая работа!
Понравилось ,что все двери открываються и видно интерьер!
Вопрос: двери сами открывали или набор предусматривал уже работающие двери.
Цитата: Ну вообще то странно видеть, Oldsmobile 442 в цвете "BRIGHT ORANGE" и с цветом салона "not ripe cherries"!!!??? На 3 модель.
Как говориться - на вкус и цвет товарищей нет... дело втом , что собирал и красил модель такого класса первый раз , и ошибки были осзнаны уже после...
Цитата: Насчет "эстетики той эпохи" соглашусь лишь отчасти. В каждой эпохе есть свои яркие представители. Для меня вот например, с недавних пор причем, верх элегантности авто из 30-х. Но не все. Конкретно вот ваш Олдсмобиль - типичный представитель своего времени, ничем не выделяющийся. В чем то даже уродливый (дело вкуса однако). Выбранный оранжевый ему не идет - отдает некоторой пластмассовостью (может еще фото такие. не передают размер модели, она вроде не маленькая). Мне из той эпохи Эль-Камино нравиться, Камаро некоторые, Корветы и конечно - Шелби Кобра (и как раз она такой переходный вариант из 30-х в 70-е). Но все равно, увидев живьем "крейсера" 30-х, был очарован их плавными и перетекающими линиями.
Согласен с вами на все 100%! Мало китов с этой эпохи ... например хотел найти легендарный "воронок" Газ М1 или его прототип Ford Model B 1932 (7 окон)...ненашёл
Классная работа , отдельный респект за открывающиеся двери , капот и багажник в таком маленьком маштабе! Крут!
Цитата:
Красивая!
Я свою Викторию от линдберг так и не собрал,подарил.
Теперь опять захотел!
Хром родной,или чем то пользовались?
Спасибо ! Хром родной , кое-где подкрасил хромом MTN (сцедил с балона) , бампера покрыл ещё чёрной смывкой , что бы предать глубину.
Цитата:
Отличная работа!
Спасибо большое!
Цитата:
Цитата:Цитата:Понравился агрегат))) только не АТМ, а АМТ)))
Спасибо за оценку! АТМ исправил :-).
А вроде раньше это был кит производства Lindberg? Или я отстал от жизни :)?
Модель хороша вышла :)
По поводу Lindberg не вкурсе...
Спасибо за оценку!
Цитата:
Красивый FORD! Зря "COLAвским" корпаратам отдали модель!
Спасибо за оценку! По поводу COLA просто из-коробочный вариант предполагал такую маркировку , там ещё в комплекте аппарат для продажи колы ишёл :-).(ну это уже не делала)
Цитата:
Великолепно! Вот есть в тачках 50-60-х годов некий шарм.
Спасибо большое! Да , в машинах 50-60 присутсутвует некая эстетика... люблю эти авто.
Цитата:
Работа понравилась.
Не очень понял, каким боком тут 21-я Волга?
https://www.zr.ru/content/articles/918001-volga-gaz-21-chya-kopiya/
Да просто похожа , вот и всё , как писал в описании: спорить ,что и кто у кого скопировал не собирался, просто асоциация по дизайну. Да и в вашей статье об этом говориться: "Прототип ГАЗ-М21 1955 года выглядел свежо и, пожалуй, даже современнее иных западных аналогов. В определенной мере Волга стилистически тяготела к американскому дизайну, но в те годы по этому пути шли очень многие европейские фирмы."
Цитата:
Отличная форд, поздравляю!
Доработки очень впечатлили!
Небольшое сомнение по установке правого дворника, они вроде асинхронное расположение имели?
Спасибо огромное , что оценили усилия по открытию дверей , какпота и багажника.По дворникам всё в точку , они асинхронные, правый должен смотреть вправо.
Цитата:
Понравился агрегат))) только не АТМ, а АМТ)))
Спасибо за оценку! АТМ исправил :-).
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Насчет "эстетики той эпохи"
...В чем то даже уродливый
Тут Вы лишку уж взяли)))
Маскл кары и уродливые?
Да это верх брутальности и чистый настоящий хардкор на все времена!)
Вы даже их автомобилями не называете , а слово модное придумали "Маскл кар".
Ахах...
Зачем свою безграмотность и неосведомлённость на лЮди выставляете???)))
Маскл кар это не модное слово, а класс американских АВТОМОБИЛЕЙ!))
Почитайте очень полезно восполнить пробелы в сознании
https://ru.wikipedia.org/wiki/Muscle_car
Так вы имели ввиду Muscle Car?!!! :-) :-)
извините! не понял...
Английские термины лучше писать на английском , а то непонятно , что имееться виду...
Цитата:
Цитата:Насчет "эстетики той эпохи"
...В чем то даже уродливый
Тут Вы лишку уж взяли)))
Маскл кары и уродливые?
Да это верх брутальности и чистый настоящий хардкор на все времена!)
Есть такая пословица.На вкус и цвет товарищей нет! Кому-то Кубик Малевича нравиться , а кто-то от живописи Монэ в восторге... У каждого свое чувство эстэтики. Вы даже их автомобилями не называете , а слово модное придумали "Маскл кар".
Очень красивая работа!
Понравилось ,что все двери открываються и видно интерьер!
Вопрос: двери сами открывали или набор предусматривал уже работающие двери.
Цитата:
Красотища!
Спасибо!
Цитата:
Отличная работа!
Спасибо за поддержку!
Цитата:
Красивая модель, поздравляю!
Спасибо за поддержку!
Цитата:
Ну вообще то странно видеть, Oldsmobile 442 в цвете "BRIGHT ORANGE" и с цветом салона "not ripe cherries"!!!??? На 3 модель.
Как говориться - на вкус и цвет товарищей нет... дело втом , что собирал и красил модель такого класса первый раз , и ошибки были осзнаны уже после...
Цитата:
Насчет "эстетики той эпохи" соглашусь лишь отчасти. В каждой эпохе есть свои яркие представители. Для меня вот например, с недавних пор причем, верх элегантности авто из 30-х. Но не все. Конкретно вот ваш Олдсмобиль - типичный представитель своего времени, ничем не выделяющийся. В чем то даже уродливый (дело вкуса однако). Выбранный оранжевый ему не идет - отдает некоторой пластмассовостью (может еще фото такие. не передают размер модели, она вроде не маленькая). Мне из той эпохи Эль-Камино нравиться, Камаро некоторые, Корветы и конечно - Шелби Кобра (и как раз она такой переходный вариант из 30-х в 70-е). Но все равно, увидев живьем "крейсера" 30-х, был очарован их плавными и перетекающими линиями.
Согласен с вами на все 100%! Мало китов с этой эпохи ... например хотел найти легендарный "воронок" Газ М1 или его прототип Ford Model B 1932 (7 окон)...ненашёл
Цитата:
Великолепная модель!
Спасибо!
Цитата:
Мецуянисто!!!
привет Хайфским моделистам!
Шалом , рад слышать добрые слова от земляка!
Классная работа , да ещё и в 1/35 ! Круто!