Цитата: еще совет : старайся уйти от покраски пневматиков кистью . делай маски на диски . сначала задул диски , нарезал маски , приклеил их и задуваешь сами пневматики черным. и граница ровная и слой краски тоже.
Понял, я пробовал задувать через линейку с кружками, но получилась ерунда.
Цитата: Честно говоря, работу хорошо бы переснять практически заново. Даже на планшет это можно сделать нормально при хорошем освещении, а имеющиеся два общих плана кропнуть до удобоваримого размера модели, а не преобладающего фона в кадре. Шумы от цифрового усиления слабой картинки не дают рассмотреть работу, а то, что можно увидеть, уже прокомментировали. И я, и несколько наших коллег, уже не один раз приводили примеры съёмки на мобильные устройства с весьма приемлемым качеством. Про неверные створки и линию предкрылков я вообще промолчу.
Ну и про текст описания я не удержусь: Правила построения предложений в русском языке никто не отменял даже на Каропке. Читать одно большое предложение с запятыми "от балды" просто нереально и быстро наскучивает. Если в этой подаче ничего не изменится, модель вернётся в личные.
Антон, вроде получилось переделать подачу, с 7 утра занимаюсь этим вопросом, вроде немного получилось.
С уважением, Евгений.
Цитата: Присоединяюсь ко всему сказанному. Для первого раза модель не плохая. На счет рваной границы цветов, можно отлично сделать и малярным скотчем. Только на линии раздела его надо хорошо продавить и прогладить пальцами, после чего он прилипает нормально и под него ничего не подтекает. Сам так делаю постоянно, по причине того, что тамиевский скотч использовать дороговато. А что делать приходится комбинировать.
Сергей, спасибо за комментарий.
Всё дело в том, что края малярного скотча имеют сами по себе немного рваную и неровную линию, по этому на модели это всё прекрасно видно, я несколько раз переделывал.Попробую купить специальный скотч.
С уважением, Евгений.
Цитата: Честно говоря, работу хорошо бы переснять практически заново. Даже на планшет это можно сделать нормально при хорошем освещении, а имеющиеся два общих плана кропнуть до удобоваримого размера модели, а не преобладающего фона в кадре. Шумы от цифрового усиления слабой картинки не дают рассмотреть работу, а то, что можно увидеть, уже прокомментировали. И я, и несколько наших коллег, уже не один раз приводили примеры съёмки на мобильные устройства с весьма приемлемым качеством. Про неверные створки и линию предкрылков я вообще промолчу.
Ну и про текст описания я не удержусь: Правила построения предложений в русском языке никто не отменял даже на Каропке. Читать одно большое предложение с запятыми "от балды" просто нереально и быстро наскучивает. Если в этой подаче ничего не изменится, модель вернётся в личные.
Антон, спасибо за комментарий.
Весь текст я писал скурпулезно, обдумывая каждое слово, все дополнения начинал с новой строки, но при размещении на сайте всё слилось в одну кучу. Попробую сегодня отредактировать. Соглашусь, что на мобильное устройство можно хорошо снять, думал на улице это сделать, но погода не позволяет. Хотел бы узнать у Вас несколько приемов по съемке с мобильного устройства.
С уважением, Евгений.
Цитата: Цитата:
Вагиф, пробовал сначала малярным скотчем отбить грань, получилось ну очень не хорошо, потом применил изоленту, с ней краска хотя бы не просачивалась под нее.
Я буду тренироваться, спасибо за комментарий.
С уважением, Евгений.
Евгений, позвольте небольшое уточнение к вашим расходным материалам. Ни малярный скотч, ни изолента в этом деле не поможет!!! Исключительно Тамиевский скотч или его аналоги и будет всё прямо и красяво!!!
Всё, Вагиф, я взял это дело на заметку и немедленно обзаведусь скотчем.
Огромное спасибо за подсказку.
Цитата: Неплохо для начала! А тамиевский скотч,тоже иногда не плотно прилегает,наверное из-за плохой предварительной обработки...?
Благодарю.
Александр, не могу знать к сожалению про тамиевский скотч, им я воспользуюсь на следующей модели, а на этой применял малярный и изоленту.
Цитата: Для пробы пера- более чем приличный результат!!!"...отверстия отвода горячего воздуха обогрева входных диффузоров двигателей"- отверстия сброса воздуха ПОС носка воздухозаборника №го двигателя, так оно корректней будет!!!
Согласен, спасибо за поправку:)
Цитата: На самом деле сделать ровную границу дело легкое. Тренируйтесь больше. Это самое легкое. Потому что дальше появится интерес и к другим видам авиации . А там не везде ровные линии. Главное не спешить. Лучше сто раз подготовиться и накрасить сразу как надо , чем потом сто раз перекрашивать.
Вагиф, пробовал сначала малярным скотчем отбить грань, получилось ну очень не хорошо, потом применил изоленту, с ней краска хотя бы не просачивалась под нее.
Я буду тренироваться, спасибо за комментарий.
С уважением, Евгений.
Цитата: Издали что снято-очень красиво а вот детальных фото можно было бы и не загружать.Ну или хотя бы после просмотра самому сделать самокритику и не полить хату.Или вы решили подвергнуть себя бичеванию?)))
Спасибо за комментарий, Матвей.
Я не боюсь критики, наоборот сделаю хороший упор на работу над ошибками.
Все советы и критику считаю ценными, только так можно чему-то научиться, я доверяю профессионалам с этого ресурса, по сравнению со всеми я можно сказать, дух, салага.
С уважением, Евгений.
Цитата: Досадный огрех - неровная граница между серым и белым. Очень заметно, портит весь вид. Ну, как же так не заметили?
Да, линия, кривовата, много раз переделывал и, чтоб не загубить работу совсем оставил последний вариант.
Пусть это будет самолет изрядно побывший в эксплуатации.
Цитата: Для первой серьезной модели - неплохо. ГА весьма сложная тема. Но все же пока мне кажется лучше перенести в песок
Благодарю за комментарий, Александр.
Цитата: Пожеланий ( замечаний ) масса. Ограничусь от себя даже не про модель, а про фото: 287 Кб - соответственно фотографии очень низкого качества - не есть хорошо. Если на близком ракурсе видны огрехи, допустим в покраске, зачем тогда крупный план!? - чуть подальше. Остекление!! - чем забрызгано? - лаком? Ну а сама модель вполне приемлема ( на первый раз). С уважением Юрий.
Юрий, отредактировал фотографии под требуемый размер Каропки.
Сами фотографии делал планшетом.
К сожалению хорошего фотоаппарата пока не имею:(
Удалил фотографии с крупным планом.
С уважением, Евгений.
Цитата: SAURON, Дмитрий, Иван, Андрей, Евгений - спасибо за отзывы!
Цитата:Бесподобно!Семен, а подскажи пожалуйста рецепт смывки с гуашью :)
Тут все просто. Берем ёмкость небольшую, туда наливаем немного воды, каплю посудомоечного средства (фэйри и др.) и гуашь нужного нам цвета, смешиваем и кисточкой наносим в расшивку. Важно, чтобы поверхность модели перед этим была покрыта глянцевым лаком. Потом стираем излишки гуаши ватным диском/тряпочкой и по идеи она должна остаться только в расшивке. Вместо гуаши я иногда еще использую пастельные мелки.
Спасибо большое Семен! Попробую так сделать на своей модели:)
Эту модель хочется взять и подержать в руках! Бесподобно!
Цитата:
еще совет : старайся уйти от покраски пневматиков кистью . делай маски на диски . сначала задул диски , нарезал маски , приклеил их и задуваешь сами пневматики черным. и граница ровная и слой краски тоже.
Понял, я пробовал задувать через линейку с кружками, но получилась ерунда.
Цитата:
Честно говоря, работу хорошо бы переснять практически заново. Даже на планшет это можно сделать нормально при хорошем освещении, а имеющиеся два общих плана кропнуть до удобоваримого размера модели, а не преобладающего фона в кадре. Шумы от цифрового усиления слабой картинки не дают рассмотреть работу, а то, что можно увидеть, уже прокомментировали. И я, и несколько наших коллег, уже не один раз приводили примеры съёмки на мобильные устройства с весьма приемлемым качеством. Про неверные створки и линию предкрылков я вообще промолчу.
Ну и про текст описания я не удержусь: Правила построения предложений в русском языке никто не отменял даже на Каропке. Читать одно большое предложение с запятыми "от балды" просто нереально и быстро наскучивает. Если в этой подаче ничего не изменится, модель вернётся в личные.
Антон, вроде получилось переделать подачу, с 7 утра занимаюсь этим вопросом, вроде немного получилось.
С уважением, Евгений.
Цитата:
Присоединяюсь ко всему сказанному. Для первого раза модель не плохая. На счет рваной границы цветов, можно отлично сделать и малярным скотчем. Только на линии раздела его надо хорошо продавить и прогладить пальцами, после чего он прилипает нормально и под него ничего не подтекает. Сам так делаю постоянно, по причине того, что тамиевский скотч использовать дороговато. А что делать приходится комбинировать.
Сергей, спасибо за комментарий.
Всё дело в том, что края малярного скотча имеют сами по себе немного рваную и неровную линию, по этому на модели это всё прекрасно видно, я несколько раз переделывал.Попробую купить специальный скотч.
С уважением, Евгений.
Цитата:
Честно говоря, работу хорошо бы переснять практически заново. Даже на планшет это можно сделать нормально при хорошем освещении, а имеющиеся два общих плана кропнуть до удобоваримого размера модели, а не преобладающего фона в кадре. Шумы от цифрового усиления слабой картинки не дают рассмотреть работу, а то, что можно увидеть, уже прокомментировали. И я, и несколько наших коллег, уже не один раз приводили примеры съёмки на мобильные устройства с весьма приемлемым качеством. Про неверные створки и линию предкрылков я вообще промолчу.
Ну и про текст описания я не удержусь: Правила построения предложений в русском языке никто не отменял даже на Каропке. Читать одно большое предложение с запятыми "от балды" просто нереально и быстро наскучивает. Если в этой подаче ничего не изменится, модель вернётся в личные.
Антон, спасибо за комментарий.
Весь текст я писал скурпулезно, обдумывая каждое слово, все дополнения начинал с новой строки, но при размещении на сайте всё слилось в одну кучу. Попробую сегодня отредактировать. Соглашусь, что на мобильное устройство можно хорошо снять, думал на улице это сделать, но погода не позволяет. Хотел бы узнать у Вас несколько приемов по съемке с мобильного устройства.
С уважением, Евгений.
Цитата:
Цитата:
Вагиф, пробовал сначала малярным скотчем отбить грань, получилось ну очень не хорошо, потом применил изоленту, с ней краска хотя бы не просачивалась под нее.
Я буду тренироваться, спасибо за комментарий.
С уважением, Евгений.
Евгений, позвольте небольшое уточнение к вашим расходным материалам. Ни малярный скотч, ни изолента в этом деле не поможет!!! Исключительно Тамиевский скотч или его аналоги и будет всё прямо и красяво!!!
Всё, Вагиф, я взял это дело на заметку и немедленно обзаведусь скотчем.
Огромное спасибо за подсказку.
Цитата:
Неплохо для начала! А тамиевский скотч,тоже иногда не плотно прилегает,наверное из-за плохой предварительной обработки...?
Благодарю.
Александр, не могу знать к сожалению про тамиевский скотч, им я воспользуюсь на следующей модели, а на этой применял малярный и изоленту.
Очень приятная модель, всё оккуратно, приятно смотреть на нее.
Цитата:
КЛАСС!
Спасибо, Иван!
Цитата:
Для пробы пера- более чем приличный результат!!!"...отверстия отвода горячего воздуха обогрева входных диффузоров двигателей"- отверстия сброса воздуха ПОС носка воздухозаборника №го двигателя, так оно корректней будет!!!
Согласен, спасибо за поправку:)
Цитата:
На самом деле сделать ровную границу дело легкое. Тренируйтесь больше. Это самое легкое. Потому что дальше появится интерес и к другим видам авиации . А там не везде ровные линии. Главное не спешить. Лучше сто раз подготовиться и накрасить сразу как надо , чем потом сто раз перекрашивать.
Вагиф, пробовал сначала малярным скотчем отбить грань, получилось ну очень не хорошо, потом применил изоленту, с ней краска хотя бы не просачивалась под нее.
Я буду тренироваться, спасибо за комментарий.
С уважением, Евгений.
Цитата:
Издали что снято-очень красиво а вот детальных фото можно было бы и не загружать.Ну или хотя бы после просмотра самому сделать самокритику и не полить хату.Или вы решили подвергнуть себя бичеванию?)))
Спасибо за комментарий, Матвей.
Я не боюсь критики, наоборот сделаю хороший упор на работу над ошибками.
Все советы и критику считаю ценными, только так можно чему-то научиться, я доверяю профессионалам с этого ресурса, по сравнению со всеми я можно сказать, дух, салага.
С уважением, Евгений.
Цитата:
Досадный огрех - неровная граница между серым и белым. Очень заметно, портит весь вид. Ну, как же так не заметили?
Да, линия, кривовата, много раз переделывал и, чтоб не загубить работу совсем оставил последний вариант.
Пусть это будет самолет изрядно побывший в эксплуатации.
Цитата:
Для первой серьезной модели - неплохо. ГА весьма сложная тема. Но все же пока мне кажется лучше перенести в песок
Благодарю за комментарий, Александр.
Цитата:
Пожеланий ( замечаний ) масса. Ограничусь от себя даже не про модель, а про фото: 287 Кб - соответственно фотографии очень низкого качества - не есть хорошо. Если на близком ракурсе видны огрехи, допустим в покраске, зачем тогда крупный план!? - чуть подальше. Остекление!! - чем забрызгано? - лаком? Ну а сама модель вполне приемлема ( на первый раз). С уважением Юрий.
Юрий, отредактировал фотографии под требуемый размер Каропки.
Сами фотографии делал планшетом.
К сожалению хорошего фотоаппарата пока не имею:(
Удалил фотографии с крупным планом.
С уважением, Евгений.
Цитата:
SAURON, Дмитрий, Иван, Андрей, Евгений - спасибо за отзывы!
Цитата:Бесподобно!Семен, а подскажи пожалуйста рецепт смывки с гуашью :)
Тут все просто. Берем ёмкость небольшую, туда наливаем немного воды, каплю посудомоечного средства (фэйри и др.) и гуашь нужного нам цвета, смешиваем и кисточкой наносим в расшивку. Важно, чтобы поверхность модели перед этим была покрыта глянцевым лаком. Потом стираем излишки гуаши ватным диском/тряпочкой и по идеи она должна остаться только в расшивке. Вместо гуаши я иногда еще использую пастельные мелки.
Спасибо большое Семен! Попробую так сделать на своей модели:)
Бесподобно!
Семен, а подскажи пожалуйста рецепт смывки с гуашью :)
Потрясающая работа!