Все комментарии пользователя Вагиф Гульметов (O.Genri18)

Модель: Су 15 ТМ

Цитата:
Носовой обтекатель на самом деле такой темный? Обычно радиопрозрачный зелёный более светлый. По окраске слабо, в плане шагрени, отсутствия смывки на пузе, глянец на том же конусе. Ракеты с таким оперением только портят вид, их лучше вообще не вешать если на допы не разоряться.
И вам, Максим, спасибо.

Модель: Су 15 ТМ

Цитата:
Цитата:Взял с него пример
Ясно) На конусе у него, к слову, глянца нет - 100% матовый) Кстати, интересная информация. Ее бы в описание (так, пожелания на будущее, пару слов о прототипе)

Ну тут не совсем все так совпадает, чтобы брать за прототип. Бортовые то разные. Но "концепция" одна.

Модель: Су 15 ТМ

оперение ракет - Купить смолу дорого выходит , оставил родные , какие - никакие а все же ракеты . возиться не хотел , итак модель крови выпила прилично , два раза падала , киль доклеивал , наращивал кончик . Шагрень - ну честно говоря , я под лупой не рассматривал , на полке меня все устраивает . В деталировке - модель слабая , местами не соответствует чертежам . Стыкуемость - на четверку . Спасибо за внимание .

Модель: М 577 АРС

Сегодня же пересмотрю чужого .

Модель: Mirage 2000 F-5

классно смотрится , эффектно .

Модель: Су 35 с

Всем спасибо за внимание .

Модель: Су 35 с

Цитата:
Очень приятная модель, достойное украшение любой коллекции!
Поразглядывал с большим удовольствием! И сопла с капотами, кстати, понравились!))
До изучения нюансов 35-х еще не добрался, но вот несколько общих моментов, характерных для всего семейства:
- Первое, что бросается в глаза - Р-73. Слишком толстое оперение, требует доработки. Да и радиолокационные взрыватели (маленькие прямоугольники по бокам) вряд ли уже сегодня применяются, тем более на Су-35. Напрашиваются с лазерным вариантом)
- Второе, я бы добавил смывки чуть поконтрастнее в районе вентиляционных решеток отсека пушки и на панелях с левого борта перед патронным ящиком)
- Третье, без давления в г/с носки крыла тоже должны опуститься. Стабилизаторы, если не приклеены, можно сделать чуть повыше, чтобы передний угол доходил до стыка киля и балки)
- Стекло ОЛС как будто закрашено)
Далее, в принципе совсем-совсем некритично, но взгляд зацепился:
- Там где обтекатели на воздухозаборниках перед нишами шасси, остались щели в местах их примыкания к фюзеляжу)
- На левой передней створке ниши ООШ отсутствует провод и выключатель охлаждения колес, тем более, что проводка на стойках шасси доработана)
- Развал колес на ООШ должен быть немного в плюс (верхняя часть колеса отклонена наружу, если смотреть спереди/сзади). Тут только самому переделывать угол наклона полуосей, т.к. в изкоробочном варианте колесо будет, в лучшем случае, вертикально)

Как-то так!
Ни в коем случае не сочтите за снобизм, просто, по-видимому, подсознательно хочется, чтобы хорошая модель была близка к идеальной!))
Ну, и еще раз повторюсь, что я всегда открыт для критики своих собственных работ. Так что, когда доделаю очередную модель, welcome!))

С уважением!))


Но проблем))) спасибо за внимание и критику. Она же помогает стать лучше)))

Модель: Су 35 с

Цитата:
Цитата:Цитата:Красив! Надо было под ВЗ еще АКУ или БДЗ повесить, пусть даже пустые.
Подумывал об этом, честно. Но после сборки ВЗ решил не делать. Чтобы ось сверлом не потерять. Надеюсь, ясно выразился. Чуть сумбурно, но суть думаю понятна.
А там присадка под отверстия отсутствовала?
Если имеется ввиду отметка под сверло, то да. Но не стал сверлить снаружи. Думал изначально сверлить до установки ВЗ на место. Но передумал.

Модель: Су 35 с

Цитата:
Красив! Надо было под ВЗ еще АКУ или БДЗ повесить, пусть даже пустые.
Подумывал об этом, честно. Но после сборки ВЗ решил не делать. Чтобы ось сверлом не потерять. Надеюсь, ясно выразился. Чуть сумбурно, но суть думаю понятна.

Модель: Су 35 с

Цитата:
Ай да красавец! Огромный респект!!!
Благодарю вас, Владимир, за внимание.