Все комментарии пользователя Фидель
Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 →
Отличная работа!
Сразу видно человека, который интересуется и любит историю своего города. Это похвально!
Отличная работа и своего рода уникальная.
А вот и вторая фотография прототипа, если кому интересно.
Нравится как сам автомобиль, так и его авторское исполнение!
Очень понравилась ваша роспись!
Отличная работа!
Я, конечно, понимаю, что вкусы и предпочтения у всех разные, но ваш заказчик знает толк в извращениях...
Если только не хватает на задней дверце шильдика с гласящей надписью "лимитед эдишн экспедишн". :)
Сколько же всего разного и необычного существует.
Мимо такой росписи невозможно пройти мимо. Отличная работа!
Цитата:
Спасибо!
Спасибо вам за внимание! Всегда рад!
Отличная работа! Очень понравилась!
Хорошая работа!
С пополнением коллекции.
Отличная работа!
Посещение спортзала Шишиге пошло на пользу!
Действительно, очень "домашняя" диорама у вас получилась. Веет от неё летним теплом и деревенским уютом.
Цитата:
Да, ящик под кузовом тут лишний. Он и на модели с ранней решеткой под вопросом, так как
имеются внутренние ручки дверей, установка которых началась с 76 года.
Благодарю вас за внимание!
Цитата:
Хороший обзор, спасибо!
По сути, это предыдущий КИТ ЗИЛ-130 с артикулом 3501AVD, только добавили позднюю облицовку радиатора и позднюю светотехнику.
ЗИЛ 130-76 выпускался с 1977 по 1986 годы. А мы знаем, что: "В середине 1970-х гг. отменена установка инструментального ящика, крепившегося под основанием платформы.". Следовательно - то, что Производитель предлагает установку инструментального ящика - косяк!
За время производства ЗИЛ 130-76 претерпевал изменения которые желательно учесть:
- С конца 1978 года устанавливалась поздняя облицовка радиатора с двумя рядами небольших отверстий.
- С 1980 года устанавливается знак автопоезда - 3 оранжевых фонаря на крыше кабины.
- С февраля 1983 года упразднён левый люк на крыше кабины.
- С февраля 1985 года внедрена новая светотехника.
- С 1986 года упразднён второй люк на крыше кабины.
А вам спасибо за внимания к моему обзору и за полезную историческую справку о прототипе!
Коллеги, выражаю вам благодарность за внимание к моему проекту, за ваши комментарии и высокие оценки!
Цитата:
Душевно, спокойно, мирно. КРАСИВО!!!! Все уже хорошее сказали выше! Вспоминаю с ностальгией как моя Тётушка будила меня в 4утра, иди скотину выгоняй, пастух стадо ведет, а потом пекла оладушки или драники с домашней сметаной!!! Отдохнул 30минут? Копка, посадка, тогда было в тягость молодым, а сейчас Старым всё в радость!
Большое спасибо, Коллега, как за оценку моего труда, так и за ваш душевный рассказ! Такие воспоминания дорогого стоят.
Цитата:
То что я хотел сказать- высказались мастера выше.
А мне в общем очень понравилось! Добрая, миролюбивая сценка. Свинки упитанные- хорошо о них заботятся.
Куры и гуси- тоже хорошо получились.
Колодец и забор- отлично вышел.
Девушка не плохо вышла. Я бы правда, добавил орнамент на платок и платье- уж больно однотонно всё.
Благодарю вас, Коллега!