Самый большой седан в мире! Таскал первые Ту-144, в частности первый прототип 68001. Потом вслед за ним бесславно ушел на свалку.. Почему не сохранить было хоть один экземпляр 541-го совершенно непонятно, впрочем и первый сверхзвуковой порезали без зазрения совести..
Модель как всегда превосходна - просто смотришь и видишь настоящий, видавший виды аппарат!
Спасибо что радуете нас своим мастерством!
Цитата: На фотографии.
ВОт бы в вашем исполнении увидеть Ил-76МФ еще! Он удлиненный особенно красив!)
Однако я понимаю трудоемкость изготовления вставок, особенно задней..
Грандиозно... Сложнее чем я себе представлял. Теперь осталось прикупить себе палитру этих экстримов и приступить к экспериментам. Спасибо за подробный ответ!
Превосходная работа, долго и с удовольствием разглядывал! Соосные турбопропы Туполева это моя страсть.
Панельный эффект получился хорошо, а смывочки, да, чутка не хватает)
Очень хорошо получилось! Второй блок УБ бы для симметрии поставить) У можно куда-нибудь в облако скинуть файл бетонки для печати? Был бы премного благодарен!
Симпатично получилось! В 2020г. в Монино передали последний летный Як-18А, который по крупицам 20 лет собирал Олег Сергеевич Колесников, ныне покойный, к сожалению..
https://cmvvs.ru/novyj-eksponat-yak-18a/
Так и нет описания, Геннадий! А так хотелось почитать, узнать о трудностях и особенностях. Ведь такие модели и на таком уровне увидеть наверно раз в жизни можно!)
Самый большой седан в мире! Таскал первые Ту-144, в частности первый прототип 68001. Потом вслед за ним бесславно ушел на свалку.. Почему не сохранить было хоть один экземпляр 541-го совершенно непонятно, впрочем и первый сверхзвуковой порезали без зазрения совести..
Модель как всегда превосходна - просто смотришь и видишь настоящий, видавший виды аппарат!
Спасибо что радуете нас своим мастерством!
Цитата:
На фотографии.
ВОт бы в вашем исполнении увидеть Ил-76МФ еще! Он удлиненный особенно красив!)
Однако я понимаю трудоемкость изготовления вставок, особенно задней..
ЗдОрово!)
Образцовая работа!
Цитата:
Буквально 10 минут назад
Спасибо, тоже попробую! А вы его не морозили?
Цитата:
Если по порядку
Грандиозно... Сложнее чем я себе представлял. Теперь осталось прикупить себе палитру этих экстримов и приступить к экспериментам. Спасибо за подробный ответ!
Превосходная работа! А какие металлики АК использовались и как именно можете поведать? У самого Ту-4 лежит, ждет своего часа)
Крутая работа! Сразу подумал что 35-й, но нет, удивили.
Отличная работа! Скажите как вы нарезали эти полоски на двигатели, какой они ширины?
Не смог пройти мимо. Очень реалистичная работа, рассматривать которую доставляет удовольствие.
Отличный Ил, все понравилось)
Превосходная работа, долго и с удовольствием разглядывал! Соосные турбопропы Туполева это моя страсть.
Панельный эффект получился хорошо, а смывочки, да, чутка не хватает)
Да ну кого тут бомбить тапками, сама модель бомбит красотой и тщательностью подхода))
Шикарный галерейный байк! Все понравилось, особенно колеса!)
Очень хорошо получилось! Второй блок УБ бы для симметрии поставить) У можно куда-нибудь в облако скинуть файл бетонки для печати? Был бы премного благодарен!
Симпатично получилось! В 2020г. в Монино передали последний летный Як-18А, который по крупицам 20 лет собирал Олег Сергеевич Колесников, ныне покойный, к сожалению..
https://cmvvs.ru/novyj-eksponat-yak-18a/
Превосходная работа. Обожаю капотники!)
Так и нет описания, Геннадий! А так хотелось почитать, узнать о трудностях и особенностях. Ведь такие модели и на таком уровне увидеть наверно раз в жизни можно!)
Отличная работа и отличные фото! Хищная птичка получилась) Надо бы купить такой в пару к Ту-160 для сравнения
Цитата:
Собрать закупоренную модель и он плачет хотел-бы встретится с этим "моделистом" дать ему платочек для соплей.
В том то и дело что закупоренную!!! Причем год уже пилит!))
https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235075109-modelsvit-172-antonov-225-mriya/
А вы за 5 мес и Мрию и Буран (который вообще тихий ужас).. И все работает.. Чудо какое-то!