Цитата: Евгений, отличная работа!
Но зря Вы травленкой и другими фенечками брезгуете;)
Спасибо, Юрий! Ну что вы, я не брезгую... я оттягиваю момент счастливого обладания афтемаркетом )
При работе над этой моделью все-таки осознал, что не все можно и нужно изготавливать из фольги и доширакопласта)
Цитата: Безусловно модель галерейная.Особый респект за леера и трубы.Люблю владеющих паяльником.Из замечаний: якоря и якорь цепи-ужасные.Шлюпки второго яруса логичнее было тоже оставить открытыми-чехлы сильно немасштабные.Про найтовку уже сказали.И палуба.Надо было переделать в дерево.При таких конверсиях...А на соответствие-несоответствие не надо обращать внимание.Эти споры были и будут всегда.
МОЛОДЕЦ!
Спасибо, Борис, за комплемент по поводу владения паяльником). Палубу переделывать надо было с самого начала. Но начинал я полтора года назад с прицелом на "почти изкоробку". Что конверсии дойдут до таких пределов, в начале работы и не осознавал.
Цитата: Ещё более внимательно пересмотрел представленные фото и родилось два (пока что) вопроса.
1. принцип изготовления и установки иллюминаторов можно рассказать по подробнее?
2. откуда брали информацию по маркам, нанесённым на фок и грот мачтах (по три белые полоски)?
С Уважением, Алексей.
Доброго времени суток, Уважаемые каропчане.
Очень рад такому количеству неравнодушных, к представленной работе, людей.
Постараюсь ответить по порядку на все задаваемые вопросы.
Иллюминаторы сделаны из проволоки, нарезанной на колечки и приклеены на капельку лака. Стекло имитировал так же лаком. Единственное, надо было изначально срезать все выступающие части иллюминаторов на отливке корпуса. Я этого не сделал и впоследствии пожалел об этом.
Марки на мачтах взял с фото прототипа. В колличестве полосок до конца не уверен. Вроди как просматриваются по три на каждой мачте, но могу и ошибаться.
Цитата: Потрясающая работа,модель как живая.
Присоединяюсь к коллегам,очень впечатлен.
Однозначно,галерея.
Один предзим,первым фото надо ставить модель,а последним фото прототипа,а не наоборот.
Так на первом фото и стоит модель. Только это фотошопный коллаж в старое фото. Уж простите художника).
По матчасти могу высказать кучу нестыковок с прототипом, но почему-то не хочется.
Спасибо, за заботу о личном составе, Алексей! По матчасти я даже не весь выложенный Вами список переделок смог осилить, к сожалению. Кое-что просто не стал переделывать по причине того, что легче уже было начать все сначала.
Цитата: Лично мне понравилась работа. На мой скромный взгляд получилась отличная модель. Доработки впечатляют. Особо хотел отметить самодельные леера, отлично, на мой скромный взгляд, смотрятся. Только один вопрос, а шлюпки и катера как-то должны крепиться?
Я за Галерею.
Игорь,должны крепится-это точно. У меня просто уже руки не дошли. Побоялся испортить. Хотя попытки были принайтовить шлюпки.
Цитата: Самодельные.Бамбуковые палочки напиленые(на каждой палочке 4 насечки чтобы стыковались)крыша из льна сантехничекого,стекла-пластик.Трубы из брусочков дерева
Про домики не просто так спросил) Понятно... Самодел. Окна крупноваты для подобного рода строений.
Не понравилось то, что корабль не в воде. Некая условность, оно конечно хорошо, но я советую доработать.
Воду можно сделать так: На основание, на котором сейчас стоит корпус наклеивается темный фон (пленка оракал, бумага. Цвет темно серый, темно-серо-зеленый, вобщем на Ваш вкус). Это фон – он придаст глубину. Далее берется орг.стекло 3 -5 мм. Закрепляется стекло (в нашем случае это и будет имитация воды) гвоздиками по краям (в уголках стекла просверлить отверстия под гвоздики). На орг.стекло сверху клеится корабль.Всё.
Темный фон даст глубину, орг.стекло - отражение.
На такой “воде” у Бориса Волконского стоит “Варяг” (если мне не изменяет память).
Цитата:
Евгений, отличная работа!
Но зря Вы травленкой и другими фенечками брезгуете;)
Спасибо, Юрий! Ну что вы, я не брезгую... я оттягиваю момент счастливого обладания афтемаркетом )
При работе над этой моделью все-таки осознал, что не все можно и нужно изготавливать из фольги и доширакопласта)
Цитата:
Безусловно модель галерейная.Особый респект за леера и трубы.Люблю владеющих паяльником.Из замечаний: якоря и якорь цепи-ужасные.Шлюпки второго яруса логичнее было тоже оставить открытыми-чехлы сильно немасштабные.Про найтовку уже сказали.И палуба.Надо было переделать в дерево.При таких конверсиях...А на соответствие-несоответствие не надо обращать внимание.Эти споры были и будут всегда.
МОЛОДЕЦ!
Спасибо, Борис, за комплемент по поводу владения паяльником). Палубу переделывать надо было с самого начала. Но начинал я полтора года назад с прицелом на "почти изкоробку". Что конверсии дойдут до таких пределов, в начале работы и не осознавал.
Фото Эскадренный броненосец "Орел" на Кронштадтском рейде. Август 1904
Цитата:
Ещё более внимательно пересмотрел представленные фото и родилось два (пока что) вопроса.
1. принцип изготовления и установки иллюминаторов можно рассказать по подробнее?
2. откуда брали информацию по маркам, нанесённым на фок и грот мачтах (по три белые полоски)?
С Уважением, Алексей.
Доброго времени суток, Уважаемые каропчане.
Очень рад такому количеству неравнодушных, к представленной работе, людей.
Постараюсь ответить по порядку на все задаваемые вопросы.
Иллюминаторы сделаны из проволоки, нарезанной на колечки и приклеены на капельку лака. Стекло имитировал так же лаком. Единственное, надо было изначально срезать все выступающие части иллюминаторов на отливке корпуса. Я этого не сделал и впоследствии пожалел об этом.
Марки на мачтах взял с фото прототипа. В колличестве полосок до конца не уверен. Вроди как просматриваются по три на каждой мачте, но могу и ошибаться.
Цитата:
Потрясающая работа,модель как живая.
Присоединяюсь к коллегам,очень впечатлен.
Однозначно,галерея.
Один предзим,первым фото надо ставить модель,а последним фото прототипа,а не наоборот.
Так на первом фото и стоит модель. Только это фотошопный коллаж в старое фото. Уж простите художника).
Цитата:
По матчасти могу высказать кучу нестыковок с прототипом, но почему-то не хочется.
Спасибо, за заботу о личном составе, Алексей! По матчасти я даже не весь выложенный Вами список переделок смог осилить, к сожалению. Кое-что просто не стал переделывать по причине того, что легче уже было начать все сначала.
Цитата:
Лично мне понравилась работа. На мой скромный взгляд получилась отличная модель. Доработки впечатляют. Особо хотел отметить самодельные леера, отлично, на мой скромный взгляд, смотрятся. Только один вопрос, а шлюпки и катера как-то должны крепиться?
Я за Галерею.
Игорь,должны крепится-это точно. У меня просто уже руки не дошли. Побоялся испортить. Хотя попытки были принайтовить шлюпки.
Цитата:
А зачем эти сложности? Если кому и надо отметить работу, достаточно определить ее в избранные. Пусть всё остается как есть.
Поддерживаю данное мнение.
Ну поменьши, все-таки, надо. Это я вам как человек, связанный с архитектурой, советую). На будущее).
Цитата:
Самодельные.Бамбуковые палочки напиленые(на каждой палочке 4 насечки чтобы стыковались)крыша из льна сантехничекого,стекла-пластик.Трубы из брусочков дерева
Про домики не просто так спросил) Понятно... Самодел. Окна крупноваты для подобного рода строений.
Фотографии пока-что НИОЧЁМ. Хотелось бы увидеть общий план диорамы, более качесвенные фрагменты. Автор, куда торопитесь? )
У меня вот такой вопрос к Вам, автор - домики самодельные или это какой-то набор?
Алексей, модель в Ретро.
Отличный катер-подВОДКА ))!
Юрий, прекрасная работа!
Следил за ходом стройки.
С ОГРОМНЫМ Уважение, Евгений.
Не понравилось то, что корабль не в воде. Некая условность, оно конечно хорошо, но я советую доработать.
Воду можно сделать так: На основание, на котором сейчас стоит корпус наклеивается темный фон (пленка оракал, бумага. Цвет темно серый, темно-серо-зеленый, вобщем на Ваш вкус). Это фон – он придаст глубину. Далее берется орг.стекло 3 -5 мм. Закрепляется стекло (в нашем случае это и будет имитация воды) гвоздиками по краям (в уголках стекла просверлить отверстия под гвоздики). На орг.стекло сверху клеится корабль.Всё.
Темный фон даст глубину, орг.стекло - отражение.
На такой “воде” у Бориса Волконского стоит “Варяг” (если мне не изменяет память).
С Уважением, Евгений.
Вцелом, не хватает работы с мелочами. Они и придают жизненность модели. Монотонность окраски жизни не прибавляет. Не зачищенные швы на прожекторах, белые фонари на самолетах, неаккуратность окраски тех же фонарей тоже в минус.
Вобщем грустный такой “Бисмарк” получился ©
Цитата:
вот такие модели делают сайт!
Полностью согласен с Анатолием.
Великолепная модель!
С уважением, Евгений.
Вот мне подставка понравилась.
ПРОСТО ОТЛИЧНО! Работа впечатлила. Мастерство исполнения впечатлило вдвойне!
C Уважением, Евгений.