| Цитата |
|---|
| Алексей Симанчук пишет: По аэру, конечно дует круче чем Джаз мой, но сопло нужно поменьше конечно, 2.5 буду ждать. |
Су-50 (Т-50) ПАК ФА - 1:72, Звезда., Проба пера. Нужна помощь)))
|
|
|
|
|
|
Су-50 (Т-50) ПАК ФА - 1:72, Звезда., Проба пера. Нужна помощь)))
|
обратил внимание на нескольких представленных т-50 1/72, что панели двигателей прямо медного цвета. но перейдя по указанным в сказке ссылкам на оригинал вижу обычный темно-серый металлик. может не тот борт смотрю? но я не об этом. хотел спросить каким цветом делались следы синего гретого металла на панелях двигателя? у всех так здорово они получаются, а сам догнать не могу.
прошу прощения всё нашёл - вопрос снят.
Изменено: - 11.01.2017 16:40:28
|
|
|
|
|
Су-24МР, 1:72, Звезда (Готово), конверсия Су-24М в МР ВЭС. Перепил, долгострой
|
|||
|
|
|
EА-6A Intruder Wild Weasel, Revell 1\48 изкоропка
Изменено: - 15.04.2016 15:45:53
|
|||
|
|
|
Китайские аэрографы (JAS, Miol и т.д.) VS. фирменные аэрографы (Iwata, H&S и т.д.), Мнения, споры и т.д.
по этим машинкам скажу следующее: 1117 и 1113 для моделирования норм (запчасти дешёвые)нареканий по кривому факелу на моих не было через мои руки прошло два 1117 и два 1113. проблема мягких игл и налипания существует. (однако налипает и на ивату микрон и революшин) если речь об акриле или грунте. в рисовании джас показал себя лучше лично моей модели инкед. INKED 900МАС забивался быстрее. не знаю с чем связано (должно быть вроде на оборот из-за материала иглы и сопла) замена запчастей для INKED усложнена отсутствием (близкорасположенных) дилеров в отличии от JAS. а по сути это 100% аналоги. H&S графо - автомат с соплом 0,15 хоть и говорят что по качеству линии приближается к кастом микрону - не верьте это же касается и EVOLUTION SILVERLINE fPC Two in One. так говорят те у кого нет денег на CUSTOM MICRON. лучше взять бу Ивату CM. IWATA revolution для моделизма при цене БУ 3000р плюс доставка по стране - для меня оказался лучшим выбором, и для аэрографии он показал себя круче H&S Т1. добавлю: нет смысла покупать инкед - никакой, бу Ивата революшин на порядок лучше и надежней, а стоит один в один. часто появляется на авито. если бюджет не позволяет купите джас 1113. для моделирования больше не требуется. полировал иглу женской полировочной пилкой для ногтей. немного исправило ситуацию с налипанием.
Изменено: - 28.12.2015 10:27:02
|
|||
|
|
|
Китайские аэрографы (JAS, Miol и т.д.) VS. фирменные аэрографы (Iwata, H&S и т.д.), Мнения, споры и т.д.
|
по поводу Сергея Инкед про мальчика с рынка беру слова назад, и приношу свои извинения если он это будет вдруг читать. разобрались, деньги отправил жду поставку. Максим из Питера который, пропал. надеюсь с ним все в порядке. но с ним сделка остановилась на пол пути.
|
|
|
|
|
Китайские аэрографы (JAS, Miol и т.д.) VS. фирменные аэрографы (Iwata, H&S и т.д.), Мнения, споры и т.д.
|
у меня с джасом все не так плачевно. 1117 был не плох для начала но после одной модели я его перерос видимо.
|
|
|
|
|
Китайские аэрографы (JAS, Miol и т.д.) VS. фирменные аэрографы (Iwata, H&S и т.д.), Мнения, споры и т.д.
|
Ёха, дружище я с джасовцами работал, да и сам из сферы услуг. просто потерятся при элементарных вопросах о цене? там не профессионалы работают а мальчики с рынка, возможно добрые и образованные мальчики с рынка. не умеющие считать и четко отвечать на заданные вопросы. в аэрографшопе мне за два сообщения все расписывают, а если почитать инковскую переписку... я адекватен. на 5 вопросов 5 ответов должно быть а не 10 не по теме. ну вот ты сам бы что выбрал, ультру за 2700 у проверенного поставщика, или инкед ритуал 800 непонятно у кого, при том что надо бится с некомпетентностью продавцов выпытывать элементарные подробности за 2950 руб?
Изменено: - 02.05.2014 23:20:28
|
|
|
|
|
Китайские аэрографы (JAS, Miol и т.д.) VS. фирменные аэрографы (Iwata, H&S и т.д.), Мнения, споры и т.д.
|
подскажите. хочу инкед 800мас. но с единственным продавцом аппарата инкед.ру, точнее с двумя филиалами во владике и питере, не задалось общение. после определенного количества вопросов они просто отпадали и не выходили на связь. где ещё можно взять этот аэр?
|
|
|
|
|
Проблема с компрессором TNT AIR AS-196, Вдруг кто знает, что не так.
|
у меня такая проблема была на аналогичном джасе. решается путем замены клапана на ресивере. то что вы пытаетесь починить невиновная детал. это датчик температуры. оставьте его в покое. на середине ресивера стоит датчик давления с клапаном. поменяйте его. цена вопроса 200руб.
|
|
|
|
|
Inked Ritual 900MAC, Помогите разобраться с функционалом аэра
я мою аэр кроме тамийского очистителя еще изопропанолом. может его частицы оставшиеся на стенках вызывают свертывание грунта в комок. но комок в результате очень крупный. а может грунт "прокис"? но почему его остатки в баночке не сворачиваются, а в бачке аэра сворачиваются? |
|||
|
|
|
Inked Ritual 900MAC, Помогите разобраться с функционалом аэра
|
|||||
|
|
|
Inked Ritual 900MAC, Помогите разобраться с функционалом аэра
|
[/QUOTE]
акриловый грунт тамия???это что за невидаль? покажите фото флакончика и,заодно,напишите,чем разбавляли[/QUOTE] не правильно выражаюсь видимо. белый тамиевский грунт, плюс тинер тамия (пробовал даже очистилем аэра тамиевским бодяжить. один результат. в баночке нет комочков. на стенках высыхает ровным красивым слоем. а из аэра плюет прирывисто. забивает сопло через пару секунд. перед промывкой внутри аэра образовывается сгусток полностью забивающий выход из бачка. может консистенция не та. но я пробовал и совсем жидкий почти прозрачный слой. и речь не идет о шагрени. он просто плюется сгустками. причем на джас 1117 ничего такого этим же грунтом не было. этим же разбавителем. грунтовал А-10 А. |
|
|
|
|
Inked Ritual 900MAC, Помогите разобраться с функционалом аэра
|
под настоятельными рекомендациями продавца инкед купил Ритуал 900 МАС, вместо 800МАС. десятый раз чищу аэрограф от грунта вместо удовольствия работы с моделью. похоже этот аэр не может работать с акриловым грунтом Тамия на игле 0,3 - мгновенно забивается. пробовал менять консистенцию гунта путем разжижения. прошу подтвердить или опровергнуть мою догадку.
и еще обратил внимание на смещение сменного сопла для 0.3 относительно центра колпачка аэра. это к вопросу качества относительно джас. то есть дует он не совсем туда куда целишься)) у меня был 1117 (судя по всему они содраны с одной модели с 900МАС) с ним не было проблем, при цене на 150% меньше. |
|
|
|
|
Прошу совета в выборе компрессора и аэрографа
|
|||||
|
|
|
Аэрограф
|
инкед ритуал 900 для начинающего как единственный аэр в семье не рекомендую. не слушайте продавца. уговорил меня купить именно его, хотя я настаивал на 800мас. месяц не могу приступить к работе. под грунт тамия с 0.3 иглой не приспособлен.
|
|
|
|
|
помогите с аэром
|
|||
|
|
|
помогите с аэром
|
друзья. столкнулся вот с каким вопросом, планирую заняться аэрографией в широком смысле слова (кроме автоаэрографии). использоваться будут аэрографы Inked. может ли кто-нибудь описать разницу меду их аэрами с резьбовыми и коническими соплами (не вообще а именно этой фирмы) на сайте инфа довольно скудная. РИТУАЛ 900 уже на подходе с доп комплектом 0.3 мм. Сергей - продавец сказал что 900 для тонкой работы то что надо (то есть для стендовых он самое то) а вот для художественных работ у них предлагается КАПРИС с коническим соплом тех же сечений. а разница в чём?
|
|
|
|
|
