| Цитата |
|---|
| Юрич пишет: Ну а дуги из проволочек (что на бортах) вынимаются? |
Можно было их и съемными сделать,только вот тент "рабочим" еще делать не научился.
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
Германский тяжелый грузовик Mercedes-Benz L4500 A (Звезда), Вторая (более осознаная) попытка построить данную модель.
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
Можно было их и съемными сделать,только вот тент "рабочим" еще делать не научился. |
|
|
|
|
Кузов тоже хотел делать рабочим ,один борт сделал ,но потом понял что надо и замки делать,что бы открывать- закрывать...
|
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
||
|
|
|
|
"Весёлый, Вы, барин!"
|
|
|
|
|
|
господа, подскажите, имеет ли смысл брать травло от мира моделей, если уже есть от вояджера?
как я понял у мира моделей перепак вояджера, но немного странный, расположение деталей другое, да и самих деталей меньше |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
mmodelist,
Если позволяют средства,то конечно лучше взять хороший набор от Voyager или Part.
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
|
|
|
|
Zaxar 157,
От вояджера уже есть набор травла. Мне просто интересна есть ли в наборе от мира моделиста детали которых нет в вояджере... |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
Навряд ли.Мир моделей дает самый минимум-боковины капота с защелками,значки,сетки радиатора,планки кузова,ну и крепления шанца и канистр.Что там может быть диковинного за 100 р?
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
|
|
|
|
Вояжеровский фототеч еще и потолще будет. На этом одни лувры на боковинах выгибать и не погнуть, то еще упражнение в ловкости рук.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
||
|
|
|
|
Я , конечно, дико извиняюсь, а что такое эти "лувры"?
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
Вчера искал в сети фотографии и чертежи и наткнулся вот на эту стройку. Здесь есть ответ на вопрос по электро и пневмо магистралям.
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
Так же попался вот такая,не плохая схема.
 11.jpg (360.91 КБ)
Изменено: - 22.03.2015 19:58:05
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
По большому счету нужно,но у меня капот-то открытый.
![{[}]](/upload/main/smiles/5/1111493705.gif "данс")
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
|
|
|
|
М-дя! Хочу использовать "Парт"овский набор для рабочего капота, а там эти боковины гораздо толще чем у "Вояджер"а! И если эти жабры надо ещё больше отгибать , то...
 |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
||
|
|
|
|
Дык , Игорь, этот набор есть у меня. Брал его специально из-за верхней части капота, рабочей... И из-за сигнала... Только в наборе даётся интересный рисунок этих самых "лувров" на нижних боковинах капота... Не параллельный. Немного скошенный относительно верхней и нижней границ жабер. На фото, сколько не встречал, не видел такого. Может на маультирах такое было( набор, как я понял, даётся и на них).
Изменено: - 22.03.2015 20:36:26
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
Не только у маультиров,и у колесных тоже было.Я так думаю,что это разные модификации,и у них,кстати морда тоже стоит под наклоном.И параллельно ей идут жабры.
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
..
i321253.jpg (29.05 КБ) i514897.jpg (38.23 КБ) i515681.jpg (79.35 КБ) i_025.jpg (35.58 КБ)  1306519568-ets-mercedes-benz-024.jpg (286.52 КБ) 325081497.jpg (23.3 КБ)
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
|
|
|
|
То что радиатор у них наклоненный, это известно...
Я говорю вот за это: В Партовском наборе верхняя и нижняя границы не параллельны... Было ли такое? |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
||
|
|
|
|
Спасибо! Ну да и ладно... Пусть так и будет. Интересно смотрится.
Может такое было на ранних Мерсах, так как на верхних боковинах присутствуют ручки для съема этих самых боковин , чего на поздних версиях уже не было...
Изменено: - 22.03.2015 21:06:13
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
Что-то я приболел мапость,даже и подходить к стройке не охота было.Вчера вечером,все таки желание немного появилось и вот результат-провел пневмомагистрали от компрессора к ресиверу и от ресивера пока в никуда
,соединил помпу с нижним бачком радиатора,переделал вентилятор.В кабине и сделал ножной стартер,кожух троса спидометра,релюшки с проводами ,на панели приборов подготовил места для ключа стартера(или зажигания)и тумблера.Со стороны моторного отсека сделал сигнал(пока без ободка),бачки под жидкость и релюшку.И таки теперь в непонятках,у него тормозная система пневмо-гидравлическая? DSCF9276.jpg (227.5 КБ)  DSCF9277.jpg (256.32 КБ)  DSCF9278.jpg (283.72 КБ)  DSCF9279.jpg (350.52 КБ)  DSCF9281.jpg (267.61 КБ)  DSCF9282.jpg (352.73 КБ)
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
|
|
|
|
Обалденно получается!
 |
|
|
|
|
|
отличная стройка, и всё подробно описано, послежу
 удачи в постройке!
С уважением, Никита.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
Спасибо парни за поддержку.
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
|||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
