Итак, берётся "ванна" от Тамии и отпиливается всё лишнее, а именно - балансиры, приспособления для монтажа электродвигателя. Прорезаются недостающие ходы балансиров, а далее надо добавить ограничители их хода, пальцеотбойники. Потом - залатать 5 "дырок" в днище, предназначенных для установки кнопок и выключателей электрифицированной модели. И наоборот, просверлить сливные горловины и вставить в них пробки. А так же оборудовать днище люками и лючками.
Т-34 завода 183 с пушкой ЗИС-4, Дааавненько собирался обзавестись этой красавицей, да всё никак не мог решить, из чего пилить. И вот на-днях взял да принял довольно парадоксальное решение - купил древнейшую Тамию № 35049. Выпущена она 25 лет назад, но все косяки по ней мне известны наи
|
|
|
|
|
|
|
Вот удалены Тамиевские приспособы - под сборку корпуса и под установку электродвигателя.
 p4290291.jpg (159.81 КБ) |
|
|
|
|
|
Ну вы даёте))Из игрушки пилить модель)
Пилите,Шура,пилите!
Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали! |
|
|
|
|
|
Комбриг, да там делать нефиг - переделки до разумного состояния днища и бортов, сборка ходовой - на пару-другую вечеров. Интерьер боевого и отделения управления - ещё вечер, дизель с покраской его - ну ещё один. Башню исправить - час; самое долгое - переделка всего надмоторного.
Вот, уже "заткнул" все ненужные отверстия. Пока просохнет - пообедаю  p4290292.jpg (86.59 КБ)
Изменено: - 29.04.2012 18:14:55
|
|
|
|
|
|
Вот, балансиров, отлитых зацело с корпусом, уже нет. И "цена вопроса"...
 p4290293.jpg (173.43 КБ) |
|
|
|
|
Пилите,Шура,пилите!
Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали! |
|||
|
|
|
|
...Зачем так трагично?У меня взяли идею резать балансиры с корпуса?
 Да нет,я понимаю,что это до меня придумали,просто я это делал выдвижным острым ножом с более удобной рукояткой и меньшим риском для рук,в частности,с пальцев.  Удачи!
Броня крепка и танки наши быстры...
|
|
|
|
|
|
Ну, Алексей, у моих Тридцатьчетвёрок подвеска рабочая поболее 15-ти лет. А пальцы сегодня уцелели
- опыт не пропьёшь! |
|
|
|
|
|
О, Юр, а я только "сказку" заметил... Будем смотреть и набираться опыта, как правильно все сделать на такой "простой" модели, как Т-34...
|
|
|
|
|
|
Александр, да ладно тебе, наговорил вот - а я теперь старайся "не упасть в трязь лицом!"
|
|
|
|
|
|
По правому борту - готовы ходы балансиров.
 p4300295.jpg (145.39 КБ) |
|
|
|
|
|
А это так, просто о жадности...
 p4300294.jpg (157.07 КБ) |
|
|
|
|
Пилите,Шура,пилите!
Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали! |
|||
|
|
|
|
мдя, в жисть не стал бы так над балансирами глумиться
Взрослые игрушки. Масштабный моделизм
|
|
|
|
|
|
Тридцатьчетвёркофилия)[/QUOTE]
! Тигрофобия !! |
|
|
|
|
|
интересно-интересно
 посмотрю с удовольствием)
|
|
|
|
|
|
...Возникла мысль по поводу:если цель-рабочая подвеска,можно было сделать типа торсионы,а шахты под подвеску не делать или сымитировать?
Броня крепка и танки наши быстры...
|
|
|
|
|
|
Aleksey, нет-нет, нельзя! во-первых, интерьер я тоже всегда собираю, а во-вторых, для копийности что может быть лучше пружинок от шариковых авторучек?
|
|
|
|
|
Проект обещает быть очень интересным. Надеюсь,будет чему поучиться. Удачи в постройке! |
|||
|
|
|
|
Уважаемый Aleksey!!! Я хоть по броне нолик, но к Вам вопрос.... А что на семействе Т-34 подвеска не пружинная как на БТ или я отстал окончательно? А может были как Вы заметили - "можно было сделать типа торсионы"
с уважением |
|
|
|
|
Пилите,Шура,пилите!
Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали! |
|||
|
|
|
|
Вот что сделано у меня на СУ-100, как Вы понимаете, тут будет аналогично.
 p5010294.jpg (162.37 КБ) |
|
|
|
|
|
На мой взгляд, пружинки жидковаты... Надо бы потолще. Да и шаг пружин должен быть более частым. По-моему, лучше подобрать подходящую по диаметру проволоку и навить пружины самостоятельно (ну, конечно, рабочими они не будут, зато правдободобности добавят однозначно).
Изменено: - 01.05.2012 16:09:12
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Юра, привет! Заглянул на твою "сказку"... Мне, "изкоробочнику", в этих дебатах участвовать не по силам.
 Тут, смотрю, "спецы"! Ну а тебе, Юра, желаю все-таки победить эту древнюю "Тамию" и сделать из нее "конфетку"! )) |
|
|
|
|
|
Дмитрий, что пружины "жидковаты", я знаю, но они полностью скроются в шахтах и за катками - зато работают! Спасибо за чертежи.
PepeReina, там Звезда - Тамия - Дрэгон. Но это ДАЛЕКО не всё!!! |
|
|
|
|
Но справедливости ради могу заметить,что при работах по модернизации Т-34 ставились вопросы по замене пружинной подвески на торсионную на Т-43,который нёс уменьшенные катки,аля ИС,поддерживающие ролики,несколько другую башню и массу прочих изменений по корпусу.  SAM_1128 [HDTV (1080)].jpg (192.6 КБ)  SAM_1129 [HDTV (1080)].jpg (205.14 КБ)
Броня крепка и танки наши быстры...
|
|||
|
|
|
|
...Что касается пружин на рабочую подвеску,я использовал самые мягкие пружинки из 4-ёх цветных ручек.Просто брал гору разных ручек и "мерил" усилие,с которым они включались.Сейчас не найду фото,но ручка была прозрачная китайская,розовая.
...Если "возобладает" способ Дмитрия,то рабочая подвеска может быть сделана "моим" способом:настоящие пружины будут работать в режиме торсионов,а имитация-показывать,что пружины есть.Но это и есть "мысли по поводу".
Броня крепка и танки наши быстры...
|
|
|
|
|
|
Aleksey простите если обидел. На счет кому адресовано? Так тема открыта всем или я ошибаюсь?
Если я не вхожу в число избранных... так только скажите... Мы люди простые и не самолюбивые.... Да и работа тут не одна. Есть у кого и спросить и у кого поучиться. Так что решение за вами... можем и не глядеть.... Не сочтите за труд снизойдите до нас неграмотных .... Что за книга на которую Вы обратили мое внимание. P.S. мои книги на полке ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ВООРУЖЕНИЙ Илья Моршанский Средний танк Т-34 оружие нашей победы. Средний танк Т-34-76 первый год войны. Средний танк Т-34-85 второе рождение машины Михаил Барятинский Т-34 лучший танк второй мировой. Имел возможность познакомиться через своих друзей с Кирсановым Сергеем Юрьевичем. У него издана серия по Т-34.... Фронтовые иллюстрации с уважением, успехов в работах, терпенья и сходимости. |
|
|
|
|
тащемто это Т-34М(на фото) и с классическим Т-34 имеет мало общего,и проект это предвоенный. Т-43 совершенно иная машина.
Old School of Rock
возникли вопросы по Т-34? обращайтесь,чем смогу-помогу. Группа Т-34 на Каропке |
|||||
|
|
|
||||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
