Все комментарии пользователя Сергей Стасенко (Kubantiger)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 →
Живой аэроплан!
Да, шикарная была декаль в своё время!
:) Это Вы "нехилого лещя" Туполеву кинули, разместив логотип его КБ на борту.
Старик конечно велик... но не настолько!
И логотип ГНЦ ЦНИИ РТК каким боком на борту оказался? У данной версии и манипулятора то нет. ;)
А в остальном лепота!
Тут без слов... одни эмоции... положительные! ;)
FROG - Forever!
Отличная реинкарнация старого, доброго кита!
Чёрный ворон!... чёрный ворон, ты не вейся надо мной!
Не, всё нормально... я присмотрелся... мне понравилось. ;)
Ну и с кануном днюхи!!! :D
Как всегда, было интересно погружаться в просмотр работы. :)
А Су-24 "прекрасно жили" даже в ранних версиях АЗУ 2А13... ещё с распашными воротами.
:) Как-то "недолюбили" Вы сей аппарат...
Кабина чистая... рама чистая...даже баки, и те чуть припылились снизу... а кузов вывозили в какое-то г...линозёмие. И что интересно, внутри его больше, чем снаружи.
Кузов окрашивался в один цвет и снизу, и с боков, и внутри.
Цитата:
Цитата:что за проблема с мостами у вас?! на последнем фото отчетливо видно что колеса гуляют
Мосты и на настоящих зилах гуляют .
Да мосты действительно имеют свободный ход. А разговор видимо о том, что задняя пара колёс со стороны водителя как будто подруливает...
Цитата:
Да не ставятся самолеты 27 семейства в эти ЖБУ...сколько ж можно)) Писали вроде 100 раз.
Су-24 ставятся в них(ваше фото с Хурбы). Су-34 просто подкатывали к ЖБУ на ДОД.
Я ведь не утверждал и не утверждаю, что АЗУ 2А16 предназначен для Су-27/34/35 ... на фотосете модели просто воспроизвёл фотофакт.
В описании к модели высказано предположение, что: "ЖБУ 2А19 - для самолётов последних поколений", не более. На сколько мне известно, несколько АЗУ этого типа возводились на территории ГСВГ в 1988 г., после информации о таких ЖБУ нет. Логично предположить, что планировали в них хранить...
к этому времени Су-27 уже строился серийно;
Су-35 в 1989 г. совершит первый полёт;
Су-30 и Су-34 готовились стать на крыло.
Видимо к тому времени, возведение АЗУ данного типа потеряло актуальность... многие помнят тот непростой период истории...
"сопля" из сопла :)... ну не знаю... изгиб должен быть всё равно плавным, для органичного создания видимости выхлопа...
Не,не... леска тоже отстой!
Каков Д Вашего прозрачного прутка? мм 7-8? Я бы предложил никелированные стальные спицы D=1 - 1.5 мм. в форме "Y" с плоским и плавным изгибом данной конструкции. Она бы избавила от преломлений и отражений, и не бросалась так в глаза при любом ракурсе рассматривания модели.
...я так думаю...
Зачётный "летающий индеец"!
Почему не 100 из ста?.. За "водопад" из грузового отсека... столько "вкусных доработок... и на тебе "кол в задницу!" Всё же просится что-то более ажурно-незаметное...
Малость не хватило игры красок... вот например блоки тепловых ловушек можно было бы оттенить как на фото...
Но повторюсь: идея работы очень понравилась.
Цитата:
Будет хорошим и украшением коллекции, и дополнением к модели самолета.
Да, модель не была самоцелью. Так сказать, это "люлька для детя". Но хотелось иметь эксклюзивную. :)
Цитата:
Приветствую!
Сразу Вас по стилю узнал.
Прикольно получилось в стилистике аэродрома "Домашний"
А по поводу мультика про "Чебурашку"
Слишком чисто и ярко это такой "почерк" автора.
С Уважением.
Наверно мал-мал переиграл с контрастом при обработке... в реалии всё скромнее...
:) Хотел как лучше, получилось как всегда.
:) Минут 40 играл в игру "Найди отличия от первой фигурки"... нашёл одно та "зенёлая", а эта серая. И на Милляра всё ж таки не дотягивает.
Цитата:
Еще бы робота Вертера...
:D А он то каким боком к Яге притирается?
Какая то "Репка"! (три последние фото) :)
Остальное - "бомба ракета"!
Вот только зело глужут сомнения по поводу окраски входных каналов турбин...
Хороший фотообзор.
Весьма полезен будет при проработке элементов модели.
:) Автомеханикам руки поотрывать за такую бортировку скатов...
Ладно мои одну сторону в ёлку обули, другую в сосёнку на АА-60... так то дефект набора.
А седло в консервационном солидоле?
Да общих видов побольше бы.
Цитата:
Когда-то и у меня была мысля такое изваять, даже фото материал подсобрал, но - не сподобился...
Несколько бедноват интерьер, как на мой взгляд и слишком чисто, но за сам факт изготовления - респект и уважуха!
Спасибо. Со "старой сказкой о стройке" я внимательно ознакомился. Жаль, что она не обрела счастливого окончания, была бы альтернатива. Кое какие моменты из неё я использовал. Может вернуться к проекту? Могу предложить нарезку основных элементов конструкции как ЖБУ 2А13 (два типа), так и 2А16... заканчиваю и трапециевидный его вариант...
С интерьером... тут вот какая особенность. Моё АЗУ, как указано в описании, выполнено не в полный профиль длины. А по сему полный комплект оборудования втиснуть в ЖБУ просто невозможно... по крайней мере "реализм" расположения оборудования однозначно не соблюсти. Как видно на заставочном фото, за аэропланом его в принципе и не рассмотреть, а потому воспроизведена "первая линия обороны".
По поводу чистоты... даже на многих фото уже заброшенных АЗУ "большого срача" не наблюдается. Да и однозначного мнения о "соблюдении гигиены" среди профи нет. Всё сводится к требованиям отцов - командиров. Кто-то рассказывает, что косили траву и обновляли покрытие капонира регулярно и тщательно... но есть и мнение - всё было как "запущенный сад"...
Замечательные "хлополёты"!
Наш лягушонок конечно лупатее, но и Америка не подкачала. :)