ps
все юферсы c их талрепами, да и соотв. блоки стоячего такелажа ,по хорошему, надо бы затемнить и конкретно... показать что они "тированы"... они никак не должны быть светлыми
как на этой модели к примеру, из книги Будрио по музейным фр. моделям
Игорь Привет,
Владимир, Борис,
Привет,
Мне тоже как то не показались комментарии Бориса какими то хамскими... вроде все по делу...в моем понимании,он прокомментировал то, что видно всем на представленных фотках модели
(ну я лично, эти моменты, на которых Борис подробно остановился, тоже увидел, но не охота было вдаваться в детали, тем более ... мне лично ,примеряя на себя ,так сказать услышанное и увиденное...все сказанное показалось вполне нейтральными и главное резонными и существенными его комментарии показались...)
Ведь Владимир, в описании постройки, упомянул Петерсона, как источник информации при проводке такелажа...
то есть показал ,что использовал правильную литературу :)) !!!
И привел впечатляющий список своих доделок и улучшений кита!
У Петерсона, кстати, на рисунках очень все пропорционально изображено! :)
и потом, в сети есть море информации по проводке такелажа...ну пусть даже не море , ну пусть конкретно пара таблиц и пара книг ориентируясь на которые можно было элементарно , в течении нескольких часов посчитать все нужные размеры блоков, юферсов ,рангоута и толщин нитей для такелажа, и стоячего и бегучего для брига этого периода и воплотить на модели...
Но этого сделано не было...
несколько моментов ,то что видим на фото - паруса явно не в размер, какие то подстреленные получились...
Рангоут, бушприт в частности, выглядит загадочным каким то, и по положению и по конструкции... :)))
Размеры\толщины такелажа ... затруднительно дать адекватную оценку...фотки малоинформативны ,но видимо присутствует немалая степень импровизации...
Но это ,все мною сказанное, стоит принимать во внимание если прям детально вникать в каждую деталь...( палубу, корпус и прочее оснащение не рассматриваю)
а вот тем не менее , по большому счету, модель получилась запоминающейся и приятной взору, как не парадоксально !!!
В моем представлении, она получилась в каком то вотивном стиле что ли...когда вроде все элементы и присутствуют ,но их пропорции намеренно искажены...
В общем , направление задано правильное ,как мне представляется... :)))
Видно что руки из правильного места растут и есть чувство стиля...
но для стройки Феникса, нужно будет большее внимание деталям уделять ... тщательнее изучить прототип и музейные модели соотв. периода и типа... смотреть и понимать, как там все сделано...
Успехов и с наступающим Новым Годом!!!
Всех Благ в Новом Году!!!
Модель очень интересно смотрится несмотря на некоторые ляпы и немасштабность элементов рангоута и такелажа !!!
По придеризмам :))) - БВ очень дельные замечания оставил!
Успехов с Фениксом!
Отлично смотрится!!!
Такая необычная,интересная модель!
А с учётом масштаба и самодела- в двойне отлично! :)))
Показалось, что стеньги,реи и блоки несколько немасштабны...крупноваты получились ?
Если сравнивать с фото...
Цитата: Приветствую!
Вот спасибо за обзор .
Я как то хотел прикупить себе что из бумаги. Остановило то ,что ничего не понял именно в очередности сборки.
А тут посмотрел вроде как и понятно. Тем более с допами,
совсем красота.
Я вот все не могу понять в бумажном моделировании , а как
делаются блоки, юфеосы и т.д. Он же объёмные,тоже из бумаги?
А набор понравился люблю такие суда.
С Уважением.
Немного не в тему, но думаю будет интересно , и про блоки посмотреть в частности... и про остальное... -про модели из бумаги- икона стиля,так сказать...это в бумажном моделировании,
а в реальности - реально гуру по 16-17 веку голландского кораблестроения , сам Ab Hoving
https://shipsofscale.com/sosforums/threads/ever-considered-to-scratch-build-from-card.4676/
https://shipsofscale.com/sosforums/threads/a-17th-century-dutch-armed-trader-%E2%80%93-scratch-built-from-card-completed-build.8119/
А откуда в 16 веке, гафельное вооружение на бизани? ... и на бушприте, это что такое -блинда рей ? тогда где сам блинд он интересно? ...
вопросы конечно только к реконструкторам ,как вы понимаете...а идея сама классная - поморская лодья!
... только внешний вид реплики , у меня лично, вызывает некоторые сомнения... так ли оно было на самом деле... особенно впечатлил гафель на бизани...
понятно бы речь шла о веке 18м ... но 16 й ???
По внешнему облику - очень похоже на реплики испанских-португальских каравелл 15 го века...
Влад Привет!
Красотища! Смотрится просто отлично, детали, чистота работы - просто одно удовольствие смотреть !
Поздравляю с еще одним шедевром!
Успехов и всего наилучшего!
Привет Евгений,
Поздравляю!
Смотрится очень интересно! И ,я бы сказал - атмосферно!Сборка аккуратная и душевная!
С большим удовольствием рассматривал!!!...жаль резкости у фото не хватает...
Из придеризмов:
* медные элементы,вант путенсы ,оковки юферсов ,в частности, надо бы зачернить...смотрится как незавершёнка,как будто автор забыл про них...
* стоячий такелаж ,надо бы точнее выдержать пропорции толщин...штаги,грота штаг,в частности, неестественно тонко смотрятся
* мачты, особенно грот - непропорционально тонкая...на всех старинных картинах, если обратиться к первоисточникам :) прям таки фундаментальная грот мачта у каррак - отличительная черта!:)))
* вряд ли стоило показывать кофель нагельные планки, эти элементы из более позднего периода
*блоки наверное бы уместнее смотрелись более архаичной формы, как у МР к примеру...
Отлично получилось!
Модель хорошо ,солидно смотрится...и не скажешь/подумаешь что бумага!
Было замечание по леерам... может да... несколько не масштабно,но утверждать не берусь...
Всё равно ,смотрится классно!
ps
все юферсы c их талрепами, да и соотв. блоки стоячего такелажа ,по хорошему, надо бы затемнить и конкретно... показать что они "тированы"... они никак не должны быть светлыми
как на этой модели к примеру, из книги Будрио по музейным фр. моделям
вотивная модель, как пример ... :))) присутствуют все ключевые моменты, но пропорции намеренно искажены
Игорь Привет,
Владимир, Борис,
Привет,
Мне тоже как то не показались комментарии Бориса какими то хамскими... вроде все по делу...в моем понимании,он прокомментировал то, что видно всем на представленных фотках модели
(ну я лично, эти моменты, на которых Борис подробно остановился, тоже увидел, но не охота было вдаваться в детали, тем более ... мне лично ,примеряя на себя ,так сказать услышанное и увиденное...все сказанное показалось вполне нейтральными и главное резонными и существенными его комментарии показались...)
Ведь Владимир, в описании постройки, упомянул Петерсона, как источник информации при проводке такелажа...
то есть показал ,что использовал правильную литературу :)) !!!
И привел впечатляющий список своих доделок и улучшений кита!
У Петерсона, кстати, на рисунках очень все пропорционально изображено! :)
и потом, в сети есть море информации по проводке такелажа...ну пусть даже не море , ну пусть конкретно пара таблиц и пара книг ориентируясь на которые можно было элементарно , в течении нескольких часов посчитать все нужные размеры блоков, юферсов ,рангоута и толщин нитей для такелажа, и стоячего и бегучего для брига этого периода и воплотить на модели...
Но этого сделано не было...
несколько моментов ,то что видим на фото - паруса явно не в размер, какие то подстреленные получились...
Рангоут, бушприт в частности, выглядит загадочным каким то, и по положению и по конструкции... :)))
Размеры\толщины такелажа ... затруднительно дать адекватную оценку...фотки малоинформативны ,но видимо присутствует немалая степень импровизации...
Но это ,все мною сказанное, стоит принимать во внимание если прям детально вникать в каждую деталь...( палубу, корпус и прочее оснащение не рассматриваю)
а вот тем не менее , по большому счету, модель получилась запоминающейся и приятной взору, как не парадоксально !!!
В моем представлении, она получилась в каком то вотивном стиле что ли...когда вроде все элементы и присутствуют ,но их пропорции намеренно искажены...
В общем , направление задано правильное ,как мне представляется... :)))
Видно что руки из правильного места растут и есть чувство стиля...
но для стройки Феникса, нужно будет большее внимание деталям уделять ... тщательнее изучить прототип и музейные модели соотв. периода и типа... смотреть и понимать, как там все сделано...
Успехов и с наступающим Новым Годом!!!
Всех Благ в Новом Году!!!
Модель очень интересно смотрится несмотря на некоторые ляпы и немасштабность элементов рангоута и такелажа !!!
По придеризмам :))) - БВ очень дельные замечания оставил!
Успехов с Фениксом!
Юрий,
Поздравляю,
Отличная работа!
Одно удовольствие рассматривать!
Впечатляющий результат!
Отлично смотрится!!!
Такая необычная,интересная модель!
А с учётом масштаба и самодела- в двойне отлично! :)))
Показалось, что стеньги,реи и блоки несколько немасштабны...крупноваты получились ?
Если сравнивать с фото...
Цитата:
Приветствую!
Вот спасибо за обзор .
Я как то хотел прикупить себе что из бумаги. Остановило то ,что ничего не понял именно в очередности сборки.
А тут посмотрел вроде как и понятно. Тем более с допами,
совсем красота.
Я вот все не могу понять в бумажном моделировании , а как
делаются блоки, юфеосы и т.д. Он же объёмные,тоже из бумаги?
А набор понравился люблю такие суда.
С Уважением.
Немного не в тему, но думаю будет интересно , и про блоки посмотреть в частности... и про остальное... -про модели из бумаги- икона стиля,так сказать...это в бумажном моделировании,
а в реальности - реально гуру по 16-17 веку голландского кораблестроения , сам Ab Hoving
https://shipsofscale.com/sosforums/threads/ever-considered-to-scratch-build-from-card.4676/
https://shipsofscale.com/sosforums/threads/a-17th-century-dutch-armed-trader-%E2%80%93-scratch-built-from-card-completed-build.8119/
А откуда в 16 веке, гафельное вооружение на бизани? ... и на бушприте, это что такое -блинда рей ? тогда где сам блинд он интересно? ...
вопросы конечно только к реконструкторам ,как вы понимаете...а идея сама классная - поморская лодья!
... только внешний вид реплики , у меня лично, вызывает некоторые сомнения... так ли оно было на самом деле... особенно впечатлил гафель на бизани...
понятно бы речь шла о веке 18м ... но 16 й ???
По внешнему облику - очень похоже на реплики испанских-португальских каравелл 15 го века...
Влад,
Может парусину надо делать намного темнее?
Или для этой лодки - такой цвет парусины именно то,что надо?!
Влад Привет!
Красотища! Смотрится просто отлично, детали, чистота работы - просто одно удовольствие смотреть !
Поздравляю с еще одним шедевром!
Успехов и всего наилучшего!
Евгений Привет!
Как всегда, всё чётко и аккуратно... филигранная работа,одно удовольствие рассматривать!
Всего наилучшего!
Интересный проект получился!
:)
Отлично смотрится!!!
:)))!
:)))
Отлично!
Действительно , какой нестандартный подход!
Чисто и аккуратно!
Привет Евгений,
Поздравляю!
Смотрится очень интересно! И ,я бы сказал - атмосферно!Сборка аккуратная и душевная!
С большим удовольствием рассматривал!!!...жаль резкости у фото не хватает...
Из придеризмов:
* медные элементы,вант путенсы ,оковки юферсов ,в частности, надо бы зачернить...смотрится как незавершёнка,как будто автор забыл про них...
* стоячий такелаж ,надо бы точнее выдержать пропорции толщин...штаги,грота штаг,в частности, неестественно тонко смотрятся
* мачты, особенно грот - непропорционально тонкая...на всех старинных картинах, если обратиться к первоисточникам :) прям таки фундаментальная грот мачта у каррак - отличительная черта!:)))
* вряд ли стоило показывать кофель нагельные планки, эти элементы из более позднего периода
*блоки наверное бы уместнее смотрелись более архаичной формы, как у МР к примеру...
Класс!
Такая лазурность , придаёт некую динамику сцене... может и не естественно,зато ... прикольно!!!
Отлично получилось!
Модель хорошо ,солидно смотрится...и не скажешь/подумаешь что бумага!
Было замечание по леерам... может да... несколько не масштабно,но утверждать не берусь...
Всё равно ,смотрится классно!
Великолепно!!!
Глаз не оторвать!
Отличная работа!!!