Аэросани НКЛ-26
- Производитель:
- 3д печать
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип:
- Другое
Доброго дня коллеги. Представляю очередную модель, в этот раз аэросани НКЛ-26 в масштабе 1:35.
Первая советская конструкция аэросаней от Туполева появилась в 1919 году, а к 1930-м годам технологии и конструкторские идеи были доведены до воплощения в серии.
Предтечей НКЛ-26 были аэросани НКЛ-16 конструкции Н. М. Андреева.
Аэросани НКЛ-16 широко использовались на фронтах Великой Отечественной войны, особенно в зиму 1941-1942 года. Они применялись для оперативной связи, доставки военных грузов, на них осуществлялись патрульные, десантные и боевые операции.
Недостатком НКЛ-16 было отсутствие собственного вооружения и бронирования, поэтому в декабре 1941 — январе 1942 года под руководством Н. М. Андреева и М. В. Веселовского началось строительство новых аэросаней НКЛ-26 на Московском глиссерном заводе.
Аэросани НКЛ-26 были рассчитаны на экипаж из двух человек — командира машины, одновременно выполняющего в боевых операциях функции стрелка, и водителя-механика.
После окончания войны большая часть транспортных аэросаней была переданы для использования в народном хозяйстве. Значительная часть НКЛ-26 и НКЛ-16 была передана Министерству связи РСФСР. Они обслуживали доставку почты на регулярных линиях по рекам Амур, Лена, Обь, Северная Двина, Мезень, Печора и других мест, где было невозможно использование обычных транспортных машин. Производство аэросаней было прекращено в 1959 году.
Модель делалась на заказ.
3д печать, Красил по привычной схеме, акрил спиртовой Tamiya, Jim Scale. Масляная краска Сонет.
Химия, пигменты от Mig.
Приятного просмотра.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (19)
На сайте с 24.12.2023
42 82
Отличная работа, коллега. Мои поздравления! Понравилась покраска, всего в меру.
С Уважением, Андрей.
На сайте с 28.04.2011
51 504
Отличная работа.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Отлично!
Кстати, существуют и пластиковые модели НКЛ-26 в 1/35, от AMG и от китайских трубадуров.
На сайте с 19.02.2013
118 6891
Блин, ну как так ? При в целом, отличной модели, фара покрашенная серебрянкой... Это каменный век по нынешним меркам.
На сайте с 19.02.2013
118 6891
Как, кстати, расшифровывается НКЛ?
На сайте с 01.12.2017
24 4119
Классно сделано, тонировка в меру и там где надо, понравилось. Фару не заметил.
На сайте с 02.11.2008
0 65
Народный комиссариат лесной промышленности (Наркомлес)
На сайте с 06.01.2015
24 40
Спасибо коллеги. Про фару, да для себя надо заменить)
На сайте с 06.01.2015
24 40
коллега Малой правильно сказал
«НКЛ» сокращение, Народный комиссариат лесной промышленности, которому подчинялись заводы-производители.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Классные сани!
На сайте с 06.01.2015
24 40
спасибо
На сайте с 23.09.2019
13 896
Здорово!
На сайте с 14.03.2018
24 874
Близ Котласа,в Коряжме было аэросанное училище.Там сейчас стоят боевые аэросани на берегу Вычегды.Парни восстанавливают технику.Было два таких училища.
На сайте с 30.11.2019
44 5
Работа понравилась. Особо доставили лыжи по правому борту. Деталировка масштабная, тонировка классная. Заметна чрезмерная толщина борта на окошках(
На сайте с 06.01.2015
24 40
спасибо за замечание. Да толщина чуть великовато , это сделано специально т.к корпус печатался целиком. Можно было подточить буром.Не стал заморачиваться.
На сайте с 21.04.2017
12 5
"Толщина корпуса" придиризм: с учётом размера и модели и окошек, ничего там "в живую" глаз не режет. Деталировка хорошая, сборка окраска на высоте, единственно двигатель не получился от слова совсем. И это плохо, потому как двигатель + ЗИП по правому борту +лыжи, именно то что привлекает внимание в первую очередь.
Пожалуй самые большие "дрова" мотора М-11 ИМХО сделал ICM в модели самолета По-2 1/48, но даже та халтурка (если заменить толкатели на самодел + добавить свечные провода) намного лучше, чем вот этот получился.
На сайте с 20.03.2011
122 472
Всё понравилось.
Но без надписей, бортового номера, эмблемы этого самого НКЛ- не смотрятся
На сайте с 06.01.2015
24 40
на многих прототипов не было номеров
На сайте с 02.07.2018
0 8
Ограждение воздушного винта должно (обязано!) краситься в красный цвет, и именно так и окрашивалось. Понятно, что схема окраски явно взята из инструкции аэросаней от "Трумпетера", но там накосячено с цветом. В остальном ничО так, хотя слишком уж ушатаны санки. С оговорками - на весну, например - покатит. Хотя это именно оговороки: на фото саней в комментариях видно, что они намного более опрятно выглядят.
Модель вроде неплохая, но на "я-моделист" она стоит, как 3 набора аэросаней от китайцев, ну или как сани плюс "зимние" фигурки на диораму. Плюс тема - к чему понадобилась модель, когда уже есть примерно такая же китайская? Аэросани на послевоенное освоение Севера и Арктики были бы куда как интереснее.