Karopka

И-16 тип 5 "Звезда" 1/48

Автор: Эдуард Размещено: 07.10.2024 · Борис 4 027 просмотров
Производитель:
Звезда
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

                  Приветствую каропчане и заглянувшие. Закончил историю которая началась тут . Продолжилась здесь . Несмотря на то, что писатель из меня как из мухи слон, по мнению некоторых (ну не Толстой), попробую что нибудь не сильно занудное написать про то, что из всего этого вышло)))... 

                 Про саму модель и процесс сборки можно посмотреть по ссылкам выше. В качестве прототипа был выбран И-16 из состава ВВС ТОФ ВМФ СССР (извиняюсь за очередь из аббревиатур, но прикольно). К сожалению данных по прототипу у меня почти нет, кроме инструкции по окраске (причем только с одним боковиком) и сильно мутной фотографии, где впрочем видна антенна на самолете. Которую и запилил на модели (люк для обслуживания радиостанции проточил так же, но кривовато, поверхность там сложной кривизны, трафарет металлический, да и я так и не приноровился точить расшивку). Там же на фото видно отсутствие складных половинок круглого щитка шасси. Сложности были со стыковкой фюзеляжа и наплыва крыла. Шов то расклеивался, то ступенькой срастался. Победить до конца так и не удалось. Впрочем заметно это только на макросъёмке и под определенным углом. Из доработок - выхлопные патрубки заменены на металлические,  добавил трос уборки шасси, доработал прицел (упрощенно), стволы пулеметов и ПВД так же заменил на металлические (не собирался, но в процессе работ они все поотламывались, их установка, ввиду конструкции, возможна только до склейки половинок крыла). Сделал проводку к пилонам РС. Ну и антенну с тросом. 

                   Окраска Тамией и Мр.Колор. Лаки и смывка так же. Финишный лак матовый. Лег прямо матово, может даже слишком (Матвей - вот мы об этом говорили, а получилось не так). Декали оставили неоднозначное впечатление. Вроде не рвутся, не тянутся, но кое где легли странно, края видны и при смывке под них затекло (хотя сверху покрывал лаком обильно). Попробовал зашлифовать, но начала стираться краска самой декали. Поэтому оставил как есть. Звезда дает и техничку, но на мой вариант наносить не предлагает. Насколько я понял, самолет перекрашивался уже в части в индивидуальный камуфляж. И техничка закрасилась. Так же как и костыль. Сильно ушатывать модель не хотелось, поэтому чуть чуть сколов и натоптышей (или как правильно назвать следы техников на крыле?). Кое где увлекся по моему (на хвостовой части). Еще есть сомнения насчет цвета ремней в кабине. На фото видно, что светлые, но я до этого покрасил в зеленый. Оставил как есть. Пожалуй и все. 

Оценки

98,05 из 100
Исполнение: 99,38 Окраска: 99,43 Матчасть: 99,47
21 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (36)

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Понравилась работа!

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Понравилась работа!

+1

Андрей Захаров Андрей Захаров

На сайте с 30.06.2009

23     1386

Хорошая аккуратная работа, мне понравилось. Единственно чтобы добавил это пролил швы, на плоскостях это проявило бы технологические лючки и добавило объема модели. Медведь наше все -)

Сергей Васильев Сергей Васильев

На сайте с 26.05.2023

3     129

Мне всё понравилось.
В тонкостях Ишаков не силён (главное, чтоб тросик у шасси натянут был)...)))

Артур Бозриков Артур Бозриков

Спонсор

На сайте с 19.11.2011

10     569

Красивый "Ишачек" получился! Было бы здорово, если Звезда со временем его и в 72 масштабе выпустила.

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Поздравляю с лидерством! Первая модель Ишачка от Звезды! Модель хорошая, с интересной окраской, смотрится положительно! Заставка тоже понравилась, созвучная с ТОФ, и мишка там вписался хорошо.

Saluza Secundus Saluza Secundus

На сайте с 01.12.2017

24     4119

Необычный камуфляж, такого не видел.

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Необычный камуфляж, такого не видел.
Владислав Киселев Владислав Киселев

На сайте с 21.10.2014

13     2026

Понравилась работа.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Мне всё понравилось.

В тонкостях Ишаков не силён (главное, чтоб тросик у шасси натянут был)...)))


С матчастью тип5 там все в порядке (к сожалению по нынешним временам по ишакам хорошая матчасть встречается не очень часто).
Есть пара придиризмов (про первый автор наверняка просто забыл сделать, а за второй скорее всего не знал), но покажите мне хоть одну модель, до которой не до чего докапаться.
Так что ИМХО 5+

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Очень красивая модель получилась.Поздравляю!

Сергей Николаев Сергей Николаев

На сайте с 13.08.2014

24     35

Понравилась работа! ОЧень

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Спасибо заглянувшим.

Единственно чтобы добавил это пролил швы, на плоскостях это проявило бы технологические лючки и добавило объема модели. Медведь наше все -)

Да вроде проливал. Но там мало лючков, и расшивка тонкая. Не особо заметно, только на крупных швах.

Есть пара придиризмов (про первый автор наверняка просто забыл сделать, а за второй скорее всего не знал), но покажите мне хоть одну модель, до которой не до чего докапаться.

Так что ИМХО 5+

Спасибо, все же хотелось бы узнать про нюансы. Жаль в стройке не появлялись, я бы исправил.

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Красивый "Ишачек" получился! Было бы здорово, если Звезда со временем его и в 72 масштабе выпустила.

Спасибо. Скорее всего не будет. Видна тенденция в развитии авиации 48-го масштаба (Як-9, И-16, ЛаГГ-3 скоро прям). И отчасти 144-го. Не удивлюсь, если скоро появятся модели и в 32\35-м масштабах. есть устойчивый спрос. А в 72-ом КлирПроп развивает, и неплохо. Но это все же как бы противник, и поэтому проблемы с наличием, с ценой...ну и мнением общественности)...

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Поздравляю с лидерством! Первая модель Ишачка от Звезды! Модель хорошая, с интересной окраской, смотрится положительно! Заставка тоже понравилась, созвучная с ТОФ, и мишка там вписался хорошо.

Что за лидерство? Вроде уже насобирали этих Ишачков по сети много. Вон в VK целый конкурс с быстросбором даже прошел недавно.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Спасибо, все же хотелось бы узнать про нюансы. Жаль в стройке не появлялись, я бы исправил.

Под козырьком, кроме круглых отверстий освещения приборки были ещё два продолговатых отверстия по задней кромке: прорезные поручни, за которые пилот держался руками в случае аварийной посадки, чтобы голову не особо сильно разбить. Наверняка вы их видели, просто сделать забыли.
Второй ньюанс мало кто знает (только на одном каком-то чертеже его увидил, после того как наткнулся в описании конструкции и начал целенаправленно искать по чертежам как это выглядит): вдоль внешних кромок задних зализов с нижней стороны было пробито по 2 вентиляционных пистона прикрытых небольшими полукруглыми обтекателями.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Очень понравился Ишак. Равно как и наличие другого животного мира в виде медведя и многочисленных сусликов.

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Цитата:

Спасибо, все же хотелось бы узнать про нюансы. Жаль в стройке не появлялись, я бы исправил.

Под козырьком, кроме круглых отверстий освещения приборки были ещё два продолговатых отверстия по задней кромке: прорезные поручни, за которые пилот держался руками в случае аварийной посадки, чтобы голову не особо сильно разбить. Наверняка вы их видели, просто сделать забыли.
Второй ньюанс мало кто знает (только на одном каком-то чертеже его увидил, после того как наткнулся в описании конструкции и начал целенаправленно искать по чертежам как это выглядит): вдоль внешних кромок задних зализов с нижней стороны было пробито по 2 вентиляционных пистона прикрытых небольшими полукруглыми обтекателями.


Про отверстия для рук встречал, но вот не везде, в основном на поздних типах. Звезда так же дает два варианта этой детали, правда ни на одной нет прорезей. Отличаются наличием\отсутствием окошек. Поэтому возникли сомнения, что не на всех модификациях они были. По поводу пистонов, возможно они и есть на модели, но при обработке шва затерлись, а я не придал особого значения, что это там такое было). На фото ниже они?

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Нет не они. Если удастся выгнать внука из за коМпутера, нарисую кружочки и к этому посту прикреплю.

Деталь без отверстий под освещение, это для ранних Тип-5 с подвижным козырьком кабины, там в них смысла не было, потому что переплет козырька при закрытии то место перекрывал. Отверстия были снаружи перед козырьком и были застеклены. Начиная с 1938 года козырьки стали неподвижными, и отверстия подсветки появились внутри козырька, а со временем пропало их остекление.
Ну а поручни, это поручни, - обязательный атрибут того времени (на Яках на поручень крепился прицел, на мессерах они стояли в верхней части козырька, попутно увеличивая жесткость конструкции и т.д)

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Евгений Чикин Евгений Чикин

На сайте с 04.01.2016

2     310

Офигенный Ишак! Судя по пейзажам - с аэродрома Елизово (шутка). А так, да. Хотелось бы такой же в 72м. В комментариях выше про это уже всё сказали.

Me
Melzz

На сайте с 10.08.2022

19     245

А на тип 5 точно были ручки?

На фото вроде он, повернут отлично для рассматривания - не видно отверстий вроде.

Александр Лобанов Александр Лобанов

На сайте с 14.03.2018

24     874

Изумительно,наблюдал за стройкой.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

понравилась работа, и камуфляж нетипичный, перекрас в полевых условиях. не увидел отверстий-поручней перед козырьком (уже отметили), еще одно прямоугольное окошко в боковой задней стенке правой ниши, и белого БАНО в хвостовом конусе. привязные ремни в верхней части крепились по другому.
в нижней части капота межлу выхлопными патрубкаит еще не было отвестия на тип 5.
вот здесь можно посмотреть, когла модель делал, погрыз немного матчасть
https://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=268205

если уж совсем подробно, то ниже по ссылке сказка о стройке, но там целых пять разных ишаков. впрочем, если будете строить еще, пригодится.
https://karopka.ru/forum/forum259/topic11464/
когда в 72м делал семь ишаков, на всех это изобразил, а в 48 это само собой проситься

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Вот спасибо, что напомнили, как раз вспоминал, что чего то забыл - фонарь в хвосте)...Подкрасил. По поводу поручней выше писал. По поводу отверстия - Звезда предлагает его прорезать для двух последних вариантов окраски, включая мой. Для них же и капот другой, с отверстием воздухозаборника маслорадиатора. Ну и соответственно выход трубы отвода воздуха оттуда. В стройке отмечали, что тип мотора тут другой. По нишам шасси вообще не было информации. А так то заходили бы в стройки иногда, подсказали бы там. Многое бы и поправил...Теперь то уже никак.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Борис (BorisV)
По плечевым ремням вопрос ИМХО на усмотрение автора. Прочитал в описании что ремни не того цвета, самих ремней не увидел, (мысленно про себя крякнул) и не стал этот момент поднимать.
С завода на тип5 плечевых ремней еще не было, а в ПАРМе могли прикрутить все что угодно, особенно во флотском, (где даже авиагоризонты в заначках были). А то что прикручены они не правильно, так в 48-м это вообще повальное явление (перестал обращать на это внимание): берут травло от микродизайна, смотрят на рисунок заводского художника из ТО тип-24 и тупо обматывают трос вокруг бронезаголовника, не задумываясь, что не закрепленный жестко трос работать не будет.
И фотку чайки (со скалы) из Ле-Бурже с оригинальным тросом 100500 раз прикладывал, толку ноль. Обматывают травло вокруг брони, хоть кол на голове чеши.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

А так то заходили бы в стройки иногда, подсказали бы там. Многое бы и поправил...Теперь то уже никак.

дома комп как сгорел в январе 2023, так с тех пор на работе только сайт админю, а все материалы на винте компа. Разве что по Ишаку на бумаге да ешё по по Сб чуток
Как комп починю, конечно буду заглядывать в стройки

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Борис (BorisV)

По плечевым ремням вопрос ИМХО на усмотрение автора. Прочитал в описании что ремни не того цвета, самих ремней не увидел, (мысленно про себя крякнул) и не стал этот момент поднимать.
С завода на тип5 плечевых ремней еще не было, а в ПАРМе могли прикрутить все что угодно, особенно во флотском, (где даже авиагоризонты в заначках были). А то что прикручены они не правильно, так в 48-м это вообще повальное явление (перестал обращать на это внимание): берут травло от микродизайна, смотрят на рисунок заводского художника из ТО тип-24 и тупо обматывают трос вокруг бронезаголовника, не задумываясь, что не закрепленный жестко трос работать не будет.
И фотку чайки (со скалы) из Ле-Бурже с оригинальным тросом 100500 раз прикладывал, толку ноль. Обматывают травло вокруг брони, хоть кол на голове чеши.


Наверное. Не спорю
Выше написал, что комп не работает уже почти два года, а все материалы на винте. Так что писал по памяти про ремни

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

С ремнями тут вообще всё просто. Звезда дала такого же пилота, как и на Як-9. Точь в точь, с теми же ремнями и креплением их к спинке. Я вообще думаю он даже по одежде не очень подходит на этот временной период, тогда некий комбез у пилотов был. Серый или хаки, не помню. Может командный состав и летал в гимнастёрке, синих галифе и сапогах, хз. В целом не нужен тут пилот. Закрывает всю кабину.

Дмитрий Иванов Дмитрий Иванов

На сайте с 21.04.2013

97     42

Красавец! Главное с душой сделан!

Эл
Эл-76

На сайте с 02.07.2018

0     8

Модификация - спорно. Как минимум, у Вас неверен капот. На фото плохо видно,какой тип и-16, но даже если тип 5, то он с поздним капотом. На многих стпрых самолетах ВВС ТОФ стояли прицелы оп-1.

И да,про поручни аварийной посадки,конечно же,хрень собачья. Это поручни для посадки пилота в самолет и покидания самолета после приземления. Тесная узкая кабина была бедой Ишачка еще начиная с тип 4.

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 06.04.2011

34     437

Модель хороша.
По поводу отверстий для освещения приборки на ранних типах.
Что можете сказать по поводу вот этого фото?...

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Модификация - спорно. Как минимум, у Вас неверен капот. На фото плохо видно,какой тип и-16, но даже если тип 5, то он с поздним капотом.

Так на модели и установлен поздний капот дв-ля М-25В с в/з маслорадиатора в нижней части лобовой секции и выходным патрубком в нижней секции. Или о чем речь?

На многих стпрых самолетах ВВС ТОФ стояли прицелы оп-1.

На прототипе кронштейн снятого ОП-1 не просматривается, скорее всего ПАК-1 под козырьком (фото конечно плохонькое)

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 06.04.2011

34     437

Нет не они. Если удастся выгнать внука из за коМпутера, нарисую кружочки и к этому посту прикреплю.

Деталь без отверстий под освещение, это для ранних Тип-5 с подвижным козырьком кабины, там в них смысла не было, потому что переплет козырька при закрытии то место перекрывал. Отверстия были снаружи перед козырьком и были застеклены. Начиная с 1938 года козырьки стали неподвижными, и отверстия подсветки появились внутри козырька, а со временем пропало их остекление.
Ну а поручни, это поручни, - обязательный атрибут того времени (на Яках на поручень крепился прицел, на мессерах они стояли в верхней части козырька, попутно увеличивая жесткость конструкции и т.д)


Четко видны и отверстия для "подсветки" и ручки...

Войдите, чтобы оставить комментарий.