Ла-9РД
- Производитель:
- конверсия
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Почти состоявшееся продолжение линейки поршневых "лавок"... Почти, потому что было выпущено больше десятка истребителей, однако нет сведений об их службе, кроме участия в воздушном параде 1947-го года для запугивания супостатов грохотом пульсирующих воздушно-реактивных двигателей. А ведь вполне могли и поставить на дежурство в ПВО Москвы? Данный экземпляр впоследствии проходил гос.испытания под управлением ГСС Ивана Михайловича Дзюбы, уроженца Харьковщины, который за первых два года войны одержал 14 побед. После перевода в НИИ ВВС, кроме этого РД испытывал и другие самолеты Лавочкина, при этом особо ценным было его участие в доводке Ла-7. Еще позднее был инструктором первых космонавтов Гагарина и Титова, впрочем это уже другая история...
Подробнее о прототипе здесь - http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/istrebiteli-2/1940-e-1950-e-gody/istrebiteli-kb-lavochkina/istrebitel-la-9/istrebitel-la-9rd/
Модель, как и прототип, кроме ПуВРД отличается от обычного отсутствием бронеспинки, двух пушек, системы радиопознавания, плюс дополнительный щиток и зеркало заднего вида в кабине, выпуклый колпак фонаря.
Стройка здесь - http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=84860&postdays=0&postorder=asc&start=0
Кроме того, на этой модели упростил себе задачу - закрыты створки охлаждения двигателя и маслорадиатора, колеса также Резкит, но с грунтовым протектором.
Окраска традиционно МОТИП + зеленый (FS34036) акрил и полуматовый лак.ХоМа, ПуВРД в два металлика и разноцветные смывки, декаль Бегемот, позволяющая оформить любой Ла-9/11.
П.С. После фотографирования модели обратил внимание, что панель под выхлопом на зеленых Ла-9 должна быть не крашенным металлом и перекрасил - эти фото добавил в конце.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (41)
На сайте с 17.10.2016
56 16
Этот аппарат понравился больше предыдущего, хотя блеск и небольшая шагрень портят впечатление от работы.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Этот тоже понравился.
Мощно! Отличная парочка получилась.
По окраске уже сказали - что-то пошло не так, видать.
С уважением,
Игорь
На сайте с 18.03.2018
1 8
Классные лавки!!
Достойный реактив )
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Дважды оказывается.)))
На сайте с 01.12.2017
24 4119
Необычный Лавочкин. Модель понравилась.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
есть такое дело по окраске, но невооруженному глазу не бросается, так что не заморачивался шлифовкой. насчет блеска не понял - модель не матовая и фото не только со вспышкой, так что работу вполне можно рассмотреть. кстати, мне этот тоже больше нравится, как играет в зависимости от освещения. спасибо за внимание, коллеги!
На сайте с 16.11.2015
9 1373
Андрей, эта модель тоже понравилась, великолепно! Отличная вырисовывается коллекция.
Насчёт шагрени — полагаю в жизни она не так заметна, обычно на фото она сильнее проявляется.
На сайте с 05.09.2021
0 74
Два сапога с одной ноги))) И этот хоош!
На сайте с 15.02.2014
360 666
Вторая тоже понравилась.
Эффектно смотрится.
На сайте с 05.07.2020
7 1
Оба хорошие, но этот чуть больше понравился!)
На сайте с 11.05.2007
176 134
Замечательная работа!!!
На сайте с 04.12.2015
0 6999
благодарю! и почему никто не бурчит на качество фото прототипа?))
есть в модели, кстати, один спорный момент - кто заметил?)
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Это далеко не реактив!
А где здесь, простите, фото прототипа? Я так понимаю фото оригинала?
О модели. Хорошая, интересная работа. Мне нравится. Спорных моментов не увидел. Есть немного маленьких замечаний. На левом пилоне СПВРД на оригинале что-то типа ПВД имеется. Пушки от серийного должны быть закрыты (зашиты), а тут капот гладкий, как их и не было. И антеннка немного хромает: где-то перетянута, где-то провисла. И антенн от стабилизатора нет.
На сайте с 23.09.2015
18 3047
Ух-ты, время зря не терял! Хоть я не большой любитель экперименталок, но подобные "опыты" притягивают. Интересный аппарат и классное пополнение коллекции!
По матчасти ничего умного не скажу (разве что натяжение антенны смущает). По художке я бы уходил от темных (почти черных) смывок.
Поздравляю!
На сайте с 04.12.2015
0 6999
спасибо, ухожу от темных смывок, когда надо - на второй "лавке" например вообще расшивку не выделял) а тут иначе как показать отличие проемов между рулями и листами обшивки? с антеннами у меня не ладится - то мачта сломается, то отломается, то нить оторвется... и на настоящих она не всегда видно натянута)
фото прототипа да, оригинала имел в виду. на пилоне "что-то типа ПВД" видел - на одном фото, но на других его нет. может это дефект фото, или был только в какой-то момент.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
мне нравится. И модель. И конверсия. И вся линейка "Лавок".
Фото бы получше были, вообще красота была бы
На сайте с 04.12.2015
0 6999
по "зашитым" пушкам - вокруг не закрытых видна расшивка, а у тех - нет. заплатка ж должна быть видна, если есть. вот и я не стал обозначать, могли заподлицо зашпакливать/зашлифовать, или даже изначально не резать заготовку обитателя.
а антенны опознавания были? на фото не видно и бронеспинку сняли, а систему оставили, да и какой в ней смысл на не строевом самолете?
На сайте с 04.12.2015
0 6999
спасибо. делал фото под прототип))
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Видно на всех фото. Нет, так нет.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
на каких "всех"? их всего три известно, два других вместе с этим привел на предыдущей странице... где оно тут?
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Вот не хочется мне затеивать длинный разговор. На моем фото видно точно. У меня их больше чем три и на всех видно. Не сделали и ладно.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
так лучше же один раз увидеть? те другие фото, а сделать эту хрень вообще не вопрос.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Стоит ли и зачем спорим? Считаете так, пусть будет так. Делов-то!
На сайте с 04.12.2015
0 6999
я не вижу с чем спорю - давайте фото о которых сказали и сделаю! действительно делов-то)
На сайте с 21.04.2017
12 5
По свидетельству очевидцев, на параде в Тушино на день авиации в 1947г. пролетели строем 9 машин. (а в соответствии с ментовской мудростью: - "врет как очевидец"
их вообще могло ни одной и не быть, летающих. Но в любом случае спор действительно ни о чем. На одних машинах та фигня могла быть, а на других ее могло и не быть.
А вот по заплатам пушечных портов момент действительно спорный. То что канта не видно, так его как раз быть и не должно. По фотографии что-то определить затруднительно: возможно действительно есть некоторая неровность в районе бывшего пушечного порта, а может ничего и нет, а просто тень неудачно упала.
Но учитывая, что обтекатели демонтированных пушек остались нетронутыми, есть основание полагать, что капоты переделке не подвергались. Ну в общем контуры пушечных портов наверное все-хе стоит обозначить. Оно и для модели (любая мелочевка) полезно и исторически более правдоподобно и делов-то на 5 минут.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
заменить панели капота с обтекателями, сделав новые без оных было явно проблематичные, потому и пошли очевидным путем. тоже самое касается кмк предложения резать дырки под стволы, которые не будут ставится, чтоб потом их заделывать)
если есть фото на которых видны контуры пушечных портов - сделаю конечно, как трубку, но пока их наличие не очевидно.
информация о количестве летевших РД взята с официального сайта НПО Лавочкина - https://www.laspace.ru/company/history/aviation/combined/la-9rd-13/
На сайте с 04.12.2015
0 6999
что касается спорного момента, то имел в виду ОЗ сверху. по схеме должны быть, но в декали нужных звезд на две модели не хватило и пока остановился на варианте подтверждаемым таким фото...
опять же - будет фото, или иное доказательство, что на РД сверху ОЗ были - подберу и добавлю, как позднее на Ла-11 сделал. это представляется мне более разумным, нежели сделать что лишнее.
На сайте с 10.10.2014
1 0
Хорошая работа!
На сайте с 21.04.2017
12 5
На airwar кстати есть фамилии 9 пилотов участвовавших в параде, вряд-ли они все в 3 самолёта поместились. Так что всё это вопрос веры тому или иному источнику.
Точно так же и с пушпортами. Считаете их лишними, пусть будет так: о непредсказуемой глупости русских ещё Бисмарк писал. Вполне себе могли ради 3-9 машин новый штамп изготовить. Запросто
На сайте с 04.12.2015
0 6999
ссылаться на статью, где Ла-7 представлен, как Ла-9? потому я ссылался на официальную информацию - "13 самолетов Ла-9, оборудованных ускорителями РД-13, приняли участие в воздушном параде", откуда "3"?
Дмитрий, спасибо!
На сайте с 21.04.2017
12 5
3 было вашем посте, в котором вы Александру Филатову отвечали. Понятия не имею где вы эту цифру взяли. То что пост переписали это замечательно, а то что "дурака включили" и пытаетесь с больной головы на здоровую стрелки перекинуть, - ну как то совсем по детски.
Дождусь когда вы повзрослеете, а пока off.
На сайте с 28.11.2012
49 446
Интересная работа, немцы то же пытались приспособить ПуВРД для самолетов, но длительное их использование приводило к разрушению планера от вибрации, наверное по этому и наши в серию не пошли.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
с чего это вы мне вдруг хамите, или это нормальный стиль общения для "взрослого"? "по детски", "дурака"... а с Александром мы вообще-то про фото говорили, а не самолеты и где я что там переписывал??
спасибо, Алексей
На сайте с 26.11.2011
86 1412
Понравилась работа, посмотрел с удовольствием, да и прототип редкий.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
спасибо!
На сайте с 17.08.2010
320 137
Лавка удалась!
На сайте с 04.12.2015
0 6999
Благодарствую!
Спонсор
На сайте с 14.12.2013
67 1822
+1
На сайте с 04.12.2015
0 6999
рад, что понравилось