D.H.112 "VENOM"
- Производитель:
- самодел из FROG/NOVO
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
| Здравствовать всем!Давно вынашивал реализовать этот проект и вот ,свершилось! Разработанный на базе самолета Vampire одноместный истребитель-бомбардировщик DH.112 Venom должен был вобрать все достоинства нового турбореактивного двигателя Ghost большей тяги. Новый самолет, первоначально названный Vampire FB.Mk 8, позднее переименовали по причине серьезных изменений конструкции. Его было легко отличить от своего предшественника по новому крылу, которое имело прямую заднюю кромку, более тонкое сечение и оснащалось характерными сбрасываемыми топливными баками на законцовках.Первый прототип Venom взлетел в Хэтфилде 2 сентября 1949 года. Venom FB.Mk 1 поступил на вооружение британских ВВС только три года спустя, в августе 1952 года. Машины этого типа служили в ФРГ, на Ближнем и Дальнем Востоке в составе 18 эскадрилий, а также 14-й эскадрильи новозеландских ВВС. Двухместные ночные истребители Venom NF.Mk 2 и NF.Mk 3 состояли на вооружении в 1953-1957 годах. В ВВС Швеции этот тип летал до 1960 года. Истребитель-бомбардировщик Venom в базовой версии поставлялся в Ирак и Венесуэлу.После успешного изготовления и использования машин Vampire FB.Mk 6 Швейцария купила лицензию на их постройку. Самолеты делал тот же консорциум в составе фирм "Federal Aircraft Factory" (EFW), "Pilatus" и "Flug und Fahrzeugwerke", который поставлял самолеты Vampire. С 1953 года собрали 150 самолетов Venom FB.Mk 50, доведенных до стандарта FB.Mk 1. Еще одна партия из 100 самолетов FB.Mk 4 была закончена к 1957 году. Из всех этих 250 самолетов 90 машин продолжали служить в ВВС Швейцарии еще в 1980-е годы, но уже тогда были на грани замены. Последние самолеты списали к концу 1983 года. Самолеты Venom отлично маневрировали при действиях с аэродромов в горных долинах на высотах до 1400 м над уровнем моря. Швейцарцы модифицировали носовую часть, установив там системы УВЧ-связи, усилили центроплан для подвески блоков НАР и ввели сборники звеньев снарядных лент под пушками.По результатам оценки Королевскими ВМС Великобритании самолета Venom на его базе был создан двухместный палубный всепогодный истребитель. Его начальную серийную версию обозначили SeaVenom FAW.Mk 20. Конструкция самолета была усилена для взлетов с катапульты, складные консоли крыла имели силовой привод, самолет получил тормозной гак и различное оборудование, характерное для флота. В боевой состав авиации британских ВМС самолет поступил в 1954 году, он также был принят на вооружение военно-морских сил Австралии и Франции. Искать смоляную конверсию сегодня уже нет смысла наверное.Вот я и решил попробовать скрестить две дешевые модели от ФРОГ. Рассказывать подробно о стройке нет смысла здесь наверное,ибо есть где посмотреть. А именно тут . Окрашивал красками типа БОСНИ и ТАМИЯ(зелёный). Цвета подбирал "на глаз". Результатом я доволен. |
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить |
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (61)
На сайте с 28.11.2012
49 446
Отличная работа, очень понравилась!
На сайте с 21.10.2014
13 2026
Круто!
На сайте с 01.12.2017
24 4119
Хорошая переделка. Можно сказать уникальная модель.
Из придиризмов - имхо низ слишком замусолен и тёмный.
На сайте с 15.10.2008
30 873
Да уж, Матвей, это просто шедеврально! Зачётный перепил! Ну а заставка - как вишенка на торт)))
На сайте с 17.10.2016
56 16
Хорош самодел, несмотря на исходник! Сам аппарат тоже очень интересный. Лежит такой в 32-ом от Ревела, раритет, никак не могу заставить себя начать...
На сайте с 15.10.2016
64 0
Класс.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Конфетка получилась на славу!
На сайте с 04.12.2015
0 6999
оригинальное исполнение, заслуженные плюсы
На сайте с 29.07.2010
48 2098
Ну, что ж, Матвей - ПОЗДРАВЛЯЮ!)))
Работа явно удалась.
В общем, я думаю -у тебя получилось реализовать то, что задумал. Сразу то и не придет в голову, что это достаточно глубокий запил.
Удачи в следующих проектах!
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Классно сделано, много работы по переделке. Получилось хорошо. Низ сильно испачкан, уже говорили. А вот заглавное фото, при всей его отличной художественной составляющей, не нравится. Страшное, как реклама фильма ужасов.
На сайте с 05.07.2020
7 1
Поздравляю! Красиво получилось!
На сайте с 30.01.2020
23 109
Классно получилось!
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Здорово получилось!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Стройку смотрел, результат отменный. Заглавная картинка - вообще нечто!
На сайте с 15.10.2008
30 873
Уважаемый Александр!
К сожалению, мы очень часто забываем о том, что собираем модели орудий РАЗРУШЕНИЯ и УБИЙСТВА, увы. Все эти штурмовики, бомбардировщики, возможно реже, истребители, хотя тоже - всё это что? Орудия войны со всеми вытекающими. Так что кровожадный чудик на заглавном фото и надпись с кровавыми подтёками совершенно в тему, кмк ... Не будем уподобляться страусам...
На сайте с 02.06.2012
9 1455
Браво, Матвей!!!
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Спасибо коллеги!
Кровожадный чудик,это тоже VENOM ))) Просто из всех этих злобных тварей я не нашёл более подходящего образу прототипа.) Ну а надпись уже Роман придумал.)))))
Кстати большое ему спасибо за превьюшку!
На сайте с 05.06.2016
0 10
Хорошо смотрится.
Кроме клёпки и мощной расшивки на деревянном фюзеляже.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Интересно, что Фрог когда-то выпускал компрессионный моторчик с таким же названием.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Спасибо за внимание Юрий!
А давайте посмотрим,где у меня клёп и крой на дереве? Хотя согласен,за кабиной малость увлёкся.))) Ну а "мощная" расшивка кажется только на фото,как ни печально.)
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Интересно... А они его так назвали - потому что он ядовитый или злой!?))))))
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Хрен его знает. Но у них еще были моторчики "VIPER", "Wasp", "REVMASTER", "TORNADO", "Whirlwind"...
На сайте с 15.02.2014
360 666
Классная результат, Матвей!
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Матвей, отличная работа!!!
На сайте с 21.04.2017
12 5
А ещё думал, что ты его так долго строишь, а тут оказывается такой запил, по взрослому.
Поздравляю с окончанием стройки.
Прекрасный результат.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Спасибо за внимание коллеги!
Ну долго...,не от того что запил...,а потому что, "не хлебом единым" житие мое.))) А потом,три месяца (грубо),это долго? :-)
Спонсор
На сайте с 26.08.2011
67 880
Из старого пластика собрать такую модель - это мастерство! Результат впечатляет.
На сайте с 02.08.2013
37 504
Самолет очень хороший, молодец Матеус, что взялся за такой редкий вариант. Получилось не только красиво, но и интересно. Мне очень понравилось.
Что касается "мощной" расшивки, то я бы не согласился. Она конская )))))
Короче, автору большой респект за эту работу.
На сайте с 23.09.2015
18 3047
Матвей, как всегда с изюминкой, не избито. Поздравляю!
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Уважаемый olten! Причем здесь страусы? Я открыто высказал свое мнение. А цели у орудий войны совершенно разные. Одни на своих крыльях несут разрушение и погибель, другие защиту и мир. Не все так прямолинейно и однозначно.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Каждого мнение мне интересно! ! ! И критика, имеет свой смысл ! ;-)
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Это моя "фишка" !)))))))
На сайте с 02.08.2013
37 504
Это ничуть не портит модель, все получилось красиво.
Долбоящер на заглавном фото тоже интересный, еще эмблема ФРОГ понравилась, не сразу заметил.)
Суровый запил, замес и зашкур... Знатный зверуга.
К сожалению, при рассмотрении всплывает много недоработок по мелочам. Не по матчасти, а именно по базе.
В результате общие виды смотрятся шикарно, но вот макро - воистину зло )))).
По расшивке согласен с Констинтином, но беда даже не в самих швах, а в их местами незамкнутости (пропадают в никуда, не стыкуются друг с другом), что при агрессивной смывке дополнительно выделяет эти косяки. Рекомендую углы, "перекрестки" и стыки дополнительно прорабатывать после грунтовки.
Окна гильзосбросов и мелкие проемы нужно не "прогрызать", а прорезать до склейки деталей. Обязателен хороший доступ к внутренней поверхности. Толщину пластика лучше выбрать изнутри.
Задние кромки гуляют по толщине.
Места с толстым слоем шпаклевки изобилуют мелкими дефектами - то ли раковины усадки, то ли следы вышкуривания/ скобления. Рекомендую несколько способов лечения поверхности: жидкий циакрин, разведенная 646-м белая тамиевская шпаклевка, любой сурфейсер кисточкой. Контроль качества полировки поверхности на свет под углом или после грунтовки.
Это часто бывает - после работы рашпилем глаз на мелочи замыливается.
С уважением,
Игорь
На сайте с 16.11.2015
9 1373
Матвей,
очень понравилась работа, посмотрел с удовольствием! Ну и прототип выбран интересный и неизбитый. Поздравляю с достойным пополнением коллекции, браво!
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Согласен,есть недоработки,которые видны при желании и макро.Строю для себя, без спец оборудывания оптических,на сколько зрение позволяет.Хотя уже без очков и не могу строить,но они не восполняют макро просмотр. впринципе мне этого достаточно.
Спасибо за внимание!
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Серёга,спасибо!
На сайте с 01.09.2014
19 161
Душевно проделанная работа! Красиво получилось!
На сайте с 23.11.2012
18 0
Отлично.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Дима,AVGordeev - спасибо за внимание!
На сайте с 02.08.2013
37 504
Если говорить за гильзосбросы, то на 72-м их выпиливать проблемно, можно переборщить. Я бы советовал использовать "флахштихель". Это, по сути, тоненькая стамеска. Подрезаем пластик с дух сторон: навстречу и вразбег. Получается ровно и аккуратно.
По перекресткам расшивки, думаю, дело в том, что потом шлифуем и эти места стираются. Чтобы расшивка не выглядела слишком конской, ее иногда не нужно сильно выделять. Получилась толстоватой - не выделяем вовсе и будет вполне себе норм.
Мне до того нравится этот самолет и я так рад, что Маттеус воплотил мою давнишнюю мечту его собрать, что все остальное кажется не важным.
Еще раз респект Маттеусу за креатив и оригинальность модели. Молодец.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
А как я мечтал! ) Когда первый раз проникся в историю вампиризма,так и мечтать стал. Правда я даже не знал,что ФРОГ делал этот прототип,пока Валерий не просветил. Хотя и к лучшему,ибо то что он (фрог)сделал..... Бакинский и то лучше.)))
Выбор правда стоял ещё перед модификацией - с носом или этот.Но я не жалею теперь что под рукой не оказался АМОДЕЛовский,с носом.))))
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Ай, Красавец!
На сайте с 02.08.2013
37 504
Без носа интереснее, т.к. они были более распространенными и в игре летают тоже без носа ))).
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Рад что понравился.Жду твоего!
На сайте с 11.09.2015
16 2002
Отличная модель получилась! Очень оригинально! И мечту исполнил и нас порадовал)))
На сайте с 27.11.2014
8 388
Скажу в целом. В общем. Ecли нет способности сделать расшивку как на фирменных моделях, лучше ее вовсе не нарезать. А изобразить иными способами. Нарисовать или выделить панельным эффектом. Но садомазомоделисты упорно гробят свои поделки корявым страшным кроем. При этом перечёркивают весь вложенный труд. Иногда титанический.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Не,ну я конечно понимаю - распирает поумничать!))) Знаком с вами,это ваша фишка!)))
Сейчас, узлил комент про крой,а может и модель и сам крой рассматривал (что мало вероятно),в другом разе ещё что то.Где гарантия,что применив рекомендуемые способы,угодить всё же удасться по всем пунктам !? Если уж зачастую производители не по нутру,с тем же кроем и не только...,что говорить тогда о....
А вообще Денис,много "десертаций" уже от вас! Пора показать на практике и не один раз! Вот тогда и посмотрим - слова с делами дружат ли. А вообще,спасибо что хоть заглянул. ;-)
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Витя,спасибо за внимание!
На сайте с 27.11.2014
8 388
Это сообщение наверное можно понимать как окончание бойкота.
И производители типа Фикса или Мачбокса косячат. Но у них крой хоть ровный.
Пожалуйста.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Как же вы себя любите! ))) Мою реакцию на ваш комент нужно понимать так ,как нужно понимать! Бойкота,как вам кажется,не было.Банальный игнор.
Если общаться по существу и воспитанно!-то я не против.
А то что косяки у моих моделей бывают-так их в основном видно в макро.И если бы не чуткое око фотоаппарата,то и повода для критики не было бы.
Ну а по сути, изъяны уже был озвучены коллегами до вас.Или как это без вас? Надо эхом поработать?)))
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Одно дело красиво расчертить! Но сколько я слышал,да и видел,что весь этот раскрой по мативам и фантазиям, у многих производителей и по сей день.Так что повод для обсуждения всегда можно найти.И у каждого свои принцыпы,техника и опыт.
На сайте с 02.08.2013
37 504
Эта модель заслуживает только похвалы. Такой интересный вариант, редкость.
За себя скажу: даже, если бы Маттеус нарисовал там белые кантики, то я бы, все равно, стал хвалить модель. Но там еще красивые декали на не стандартный вариант. Плюсы модели перевешивают все мелкие мелочи. Самолет классный.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Спасибо Лягух! Не часто тебе можно так! угодить.)))
На сайте с 05.09.2021
0 74
Хорошая модель.
На сайте с 05.09.2021
0 74
+1
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Спасибо Wings30 !
На сайте с 27.11.2014
8 388
Демагогический прием подмена тезиса.
На сайте с 19.11.2019
13 705
Мощно. Конкурс как всегда ваш.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Вы как всегда не внимательны!