Ту-134А-3
- Производитель:
- Амодел
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Добрый день всем!
Друзья, закончил очередной заказ. Предлагаю вашему вниманию Ту-134А-3. Это на моём счету пятая 134-ка, поэтому что-то новое в описании, к сожалению, добавить нечего. Единственное, что было добавлено в механизацию, это интерцепторы. Друзья, модель перед вами. Желаю всем приятного просмотра.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (56)
На сайте с 04.02.2017
228 3487
Вааще восторг :-)
На сайте с 17.11.2011
5 0
как и все работы - Великолепно !
?
одно не понимаю.. ну открыть дверцу во внутрь просто ) а вот как ее закрывать
На сайте с 18.10.2017
36 2
Молодец Гена.Как всегда, здорово. Сколько времени ушло на модель?
На сайте с 14.07.2014
253 14
Все круто, только я не понял, почему на взлете фары не светят.
На сайте с 07.11.2018
7 20
Как настоящий!!! Шикарная работа!!!
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Редкий случай,когда А-шка в старой ливреи Арофлота,да еще и с центральным тормозным щитком...
Великолепно,как всегда!
Единственное еще,о чем можно поворчать,если позволишь:вроде маловат диаметр логотипа = Ту=?
Спонсор
На сайте с 15.05.2012
7 0
Фигурки людей всё же выдают, что на фотографиях - модель, а не настоящий самолёт
. Работа высочайшего класса, Геннадий!
Спонсор
На сайте с 26.01.2013
17 1
Шикарно!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю за отзыв. В сдвижную дверь место ручки впаяна мед. игла, в неё вставляю обычную иглу и вот этой (фомкой) открываю и закрываю эту дверь. Такая-же процедура и с багажным люком. Центральная входная дверь петлевая открывается пальцем закрывается пинцетом. Беру пинцетом за ручку и закрываю вот и вся магия.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю Вас. Два месяца.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю мужики за ваши отзывы.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Саша такой логотип был на деке. Благодарю тебя.
С левой стороны, маленького окошка, возле служебной двери быть не должно на этой машине. Так же лишние антенны на киле и сверху фюзеляжа (вторая от носа), это антенна АРМ (аварийного радиомаяка), это уже постсовецкие доработки
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю Вас. Всё правильно, это выставочный борт. Просто модель делалась совершенно под другие бортовые номера но там были проблемы, а модель уже готова конопатить окно и снимать антенны оставляя дырки было поздно.
На сайте с 18.09.2018
24 491
Все как Всегда... КЛАСС!!!
С Уважением, Иван.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Обалденно! Есть в старых ливреях некий шарм, увы, утраченный в унифицированной.
Спонсор
На сайте с 25.06.2017
25 950
Отличная ТУшка! Как всегда, сделано всё великолепно.
Однако, за 2 месяца!!!!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю мужики!
На сайте с 01.09.2014
19 161
Очень красивая модель!
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Прям как в детство попал!
Летал с родителями на нём на наши юга.
Красивый и гармоничный самолёт.
Модель СУПЕР. Автору респект!
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Слов нет! Как всегда - потрясно! Гена, когда я смотрю твои работы сразу переношусь в то далекое советское и замечательное время.
На сайте с 11.11.2010
10 4
Бесподобно!
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
А как ещё должно получиться? Только шикарно!
На сайте с 27.12.2013
7 268
Шо Вы нам тут сказки показываете. Сфоткали настоящий самолет и все. Только как Вы его на спину перевернули? :-)))))
На сайте с 30.06.2012
63 177
Как всегда, шедевр!!
Спонсор
На сайте с 20.05.2013
84 224
Просто замечательно!
На сайте с 09.10.2010
30 4
Слов нет,все достойно!Очень тронуло еще в окраске (не нравится слово-ливрея)раннего АЭРОФЛОТА.Все Ваши модели глубоко проработаны,а как решается проработка кабины экипажа и салона?Еще раз поздравляю с достойной работой.
На сайте с 11.05.2017
0 0
как живой)) разве что только не говорящий))) ... хотя - кто знает?...
На сайте с 11.09.2015
62 473
что-либо добавить к сказанному просто не имеет смысла . работа прекрасно проведена . заказчик должен остаться доволен . мои поздравления .
На сайте с 04.11.2015
204 406
Как всегда, просто замечательно
Спонсор
На сайте с 03.04.2011
6 250
Великолепно. Эх снять бы подробный фильм как Вы строите эти модели, это был бы просто фурор. А если бы Вам завести свой канал на Ютюбе, то можно было бы еще и неплохо зарабатывать на этом. Но я понимаю, что на это тоже нужно много времени и сил, т.к. сам имею развитый канал. Тут спас бы помощник.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Неплохо бы.......
На сайте с 29.06.2013
34 57
Отличный Ту получился!Класс!
На сайте с 25.06.2008
52 1558
Шикарнейшая модель!!!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю Владимир. Я любитель полной проработки салона, от носа до кормы. Хотя и не всё можно внешне рассмотреть, но мне нравится когда всё на своём месте.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Мужики! Благодарю вас за ваши отзывы.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Геннадий, отличная "маленькая ТУ-шка"
На сайте с 03.10.2013
65 31
Модель супер, как живая!
На сайте с 03.11.2013
38 34
Ну как всегда офигенно!
Однако косячок нашел. Это прототип Ту-134А, а на первых Ашках по левому борту на одно окно больше было, как на звездовской модели.
Одно окно "ушло" ориентировочно начиная с СССР-65663, когда появилась задняя дверь для блатных пассажиров. Дверь ставили не на все самолеты, а скелет был унифицированный под оба типа самолетов
На сайте с 21.10.2017
27 1
+
Спонсор
На сайте с 05.05.2011
119 1429
Авиация не моя тема, но тут не смог пройти мимо, отличная работа!
Спонсор
На сайте с 04.08.2011
106 31
Фирма веников не вяжет! Стандарт качества! Залип.
На сайте с 03.11.2013
38 34
Вот еще вопрос: что за антенны на киле и позади верхней УКВ, на фотографиях прототипа таких не обнаружено. Позади УКВ обычно ставилась антенна нето ТКАС, нето аварийного радиомаяка, но это было уже в 2000х годах и отношения к прототипу не имеет. Желтые линии на лючках вроде как тоже в эти же времена начали наносить
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю за отзыв. За антенны я писал,модель делалась совершенно под другой борт, который привязке к данному прототипу не имеет. Что касается иллюминаторов то на "А" и "А-3" было и 14 и 15,заднюю дверь я не беру во внимание. Желтые контуры на люках были и в те времена. Хорошо помню бориспольский борт, что резануло по глазам так это желтый контур на створках ВСУ.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Мужики, благодарю за ваши отзывы.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Очень круто!!!
Класс! Сам хочу в "один-семь
На сайте с 28.11.2011
59 46
Игорь, Иван, благодарю.
На сайте с 22.01.2013
2 5
Гениально! Вся линейка работ-чудеса наяву, не перестаю даваться диву!
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Ещё раз убеждаюсь, что крупный масштаб позволяет выложиться по полной!
Прекрасно получилось, действительно ощущение настоящего самолёта, а не его уменьшенной копии.
Поздравляю!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 17.08.2010
320 137
Геннадий, как всегда - великолепно!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю всех.
На сайте с 18.01.2018
5 71
Просто охренеть, а когда увидел открывающиеся двери и свет вообще выпал в осадок.
Вы просто магистр, смотрится как настоящая.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю Вас.
На сайте с 13.04.2020
11 14
Бесподобная и модель и фотосессия!!!!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю.