Karopka

Ил-2

Продаётся
Автор: Роман Размещено: 19.12.2019 · Борис 8 657 просмотров
Производитель:
Accurate Miniatures
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Автор продаёт модель. Цена договорная.

Всех приветствую. Разрешите представить еще одну свою поделку. Захотелось сотворить чего то необычного и увидев в сети известный ил-2 без краски, подумал и решил попробовать сделать некрашеный самолет. Набор достаточно известный, собирается на троечку. У меня возникли проблемы при установке смоляной кабины и бомбоотсеков. Но вроде победил проблему.

Строилось все с небольшими дополнениями:

  • кит - Accurate Miniatures 3409

  • фототравление интерьера - Eduard 48255

  • фототравление закрылков - Eduard 4824

  • смола (кабина, бомбоотсек, онарь, рули высоты.)- CMK 4020

  • фара - Elf

  • кок винта, лопасти - Vector 48026

  • частично маски - montex 48140

  • декали HGV 548002. 548011

  • колеса - Elf 4824

Строил как всегда изкаробки с небольшими доработками, основные перечислю, чтоб не забыть:

  • заменил кабину на смоляную (смола ну так себе).
  • из проволоки намотал оплетку руса.
  • сделал заслонки маслорадиатора.
  • сделал петли на откидывающихся панелях капота.
  • из тянутого литника изготовил хвостовой АНО.
  • из прозрачных зубочисток сделал БАНо на крыльях.
  • мачта антенны сделана из латунной трубки.
  • отражатель фары и лампочка взяты из набора Эльф.
  • Стволы пушек,пулеметов и трубка ПИТо из игл.
  • сдвижная и передняя часть фонаря - вакуха. задняя часть из набора, со сточенными гранями.
  • шланги к пневматикам.
  • прицел сделан из проволоки.
  • добавлены индикаторы положения шасси и индикатор положения закрылков.
  • добавлены недостающие лючки.
  • нанесена клепка.
  • высверлены крайние патрубки. в смоле я их не нашел.
  • бронеспинка сделана из двух частей- прозрачной от кита и смолы.
  • заменил на проволоку тягу руля высоты.
  • тяга на РН также заменена на проволоку.
  • тяги к тримерам на элеронах - фототравление.
  • немного доработаны ниши и бомбоотсеки.
  • добавлен патрубок в районе кока винта.
  • антенна сделана из мононити.
  • добавлена проводка в кабине.
  • из аллюминиевого скотча сделан стяжные ленты на бензобаке. из проволоки сделаны бензошланги.
  • уменьшил толщину коробки маслорадиатора.
  • исправлен зализ крыла.
  • крепление балансира РН сделано из проволоки.
  • зашпаклевана вся расшивка.
  • стабилизаторе в наборе даны две штуки и оба на левую сторону. пришлось один переделать.

Распишу как красил модель, думаю многим будет интересно.

Первым делом модель была обезжирена и покрыта грунтом Mr.Surfacer 1000. После грунтовки повылазило много касяков. Пришлось шкурить и грунтовать. Далее металлические поверхности были покрыты полируемыми металликами mr.hobby. Использовал цвета сталь, аллюминий, железо и хром. Пытался изобразить панельный эффект. Правда после смывки, почти весь эффект исчез. . Деревянные поверхности были покрыты тамией бежевого цвета и покрыты футурой. Из аллюминиевого скотча сделаны недостающие лючки.После просушки футуры были наклеены декали от HGW.Использовал два разных по фактуре и цвету набора. Затем сделана коричневая смывка от МИГ на деревянных поверхностях и черная на металле. После смывки прошелся маслом разных оттенков по "фанере". На финише модель покрыта сатиновым лаком Валехо премиум. На металле сделаны потертости и царапины. БАНО окрашены цветными лаками Тамия.

На полное достоверности матчасти не претендую. Не является точной копией.

Фото интерьера и саму стройку можно посмотреть по ссылке https://karopka.ru/forum/forum189/topic29337/.

Буду рал любым комментариям.

Оценки

98,25 из 100
Исполнение: 99,11 Окраска: 99,11 Матчасть: 99,07
36 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (88)

Кирилл Слинько Кирилл Слинько

На сайте с 10.06.2019

7     6

Роман, браво! Я в полном восторге от вашей работы. Аплодирую, мастеру

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Роман, браво! Я в полном восторге от вашей работы. Аплодирую, мастеру

Спасибо! рад, что понравилось.

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Мда... Чего люди только могут...
Класс!!!

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Имитация фанеры - полный отпад! Зачет!

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Ух ты! Очень интересный вариант.
Классно.

Виктор Топильский Виктор Топильский

На сайте с 05.07.2014

22     709

Имитация фанеры - полный отпад! Зачет!

+1

Андрей Радуцкий Андрей Радуцкий

На сайте с 27.11.2017

48     747

Евгений Корниенко Евгений Корниенко

На сайте с 16.03.2012

87     514

Круто. Дерево -деколь, правильно? Исходя из описания.

Евгений Ядров Евгений Ядров

На сайте с 07.11.2018

7     20

Классная работа!!!

Денис Мякишев Денис Мякишев

На сайте с 06.07.2014

43     937

Браво! Интересное исполнение!

Vl
Vladimir.Ch

На сайте с 15.11.2018

1     73

Абсолютно не правдоподобно, но красиво. Даже очень, Единственное подпортило все обратное V крыла.

Сергей Красильников Сергей Красильников

Спонсор

На сайте с 02.12.2013

0     11221

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Оригинальное исполнение с художественной стороны модели. Впрочем не только с художественной, поскольку изменений и доработок в модели много. Мастерски покрашены фрагменты разных частей самолета из дерева и металла. Немного непривычно видеть таким самолет, но может быть таким он выглядел в цехах сборки. А может быть и не таким. Возможно какие-то элементы (консоли крыльев, киль, стабилизатор, винт) поступали на линию конвейера уже готовыми и окрашенными. Да, и про крыло с обратным "V" уже отметили, если это не искажение фото.

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Круто. Дерево -деколь, правильно? Исходя из описания.

да. декали + тонировка маслом

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Абсолютно не правдоподобно, но красиво. Даже очень, Единственное подпортило все обратное V крыла.

Почему не правдоподобно? есть фото как было или как могло быть?
крыло да. иначе смоляные бомболюки не влазили.

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Оригинальное исполнение с художественной стороны модели. Впрочем не только с художественной, поскольку изменений и доработок в модели много. Мастерски покрашены фрагменты разных частей самолета из дерева и металла. Немного непривычно видеть таким самолет, но может быть таким он выглядел в цехах сборки. А может быть и не таким. Возможно какие-то элементы (консоли крыльев, киль, стабилизатор, винт) поступали на линию конвейера уже готовыми и окрашенными. Да, и про крыло с обратным "V" уже отметили, если это не искажение фото.

Я же написал, что на истину не претендую. Получилось так, как получилось. Возможно так и не могло быть, это мой первый опыт деревянных самолетов. Надеюсь не последний, поэтому буду рад любой инфе по деревянным поверхностям.

Starley Starley

На сайте с 25.06.2008

52     1558

Замечательная работа, браво!

Игорь Жмурин Игорь Жмурин

Спонсор

На сайте с 19.03.2014

104     2661

В реальность вдаваться не буду, но всё остальное просто потрясающе!!! Какое-то учебное пособие для механиков ВВС РККА!!!

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Ню в модельном варианте. Шикарно!

Денис Догадов Денис Догадов

На сайте с 11.05.2016

69     2604

Всё конечно красиво и интересно, но смело можно перенести в бред.
Стоило всё-же поинтересоваться матчастью, прежде чем затевать такую серьёзную работу.
Точно зная как изготовлялся фюзеляж И-16 мне сразу показалось что такого не может быть принципе.
Буквально три минуты поиска в интернете показало, что я прав.

"В случае деревянной конструкции фюзеляжа обшивка выклеивалась из березового шпона толщиной 0,5 мм (4-10 слоев) общей толщиной от 2 до 5 мм. К ней крепились все продольные и поперечные элементы. Все силовые элементы конструкции выполнялись из сплошной фанерной переклейки, а все несиловые рамы коробчатого сечения выполнялись из фанерных стенок и сосновых поясов."

Поясняю, задняя часть фюзеляжа собиралась из ДВУХ ПОЛОВИН-СКОРЛУП, выклеенных на на болване из полос шпона, которые накладывались (внимание!!!) крест на крест и слои шли по ДИАГОНАЛИ. Всё это тщательно шпаклевалось и вышкуривалось. Силовой каркас крепился шурупами.

В носовой части был стальной бронекорпус, тоже непохоже.

анестезиолог анестезиолог

Спонсор

На сайте с 26.01.2013

17     1

Смотрится великолепно и сделан отлично. Ну а насчет предыдущего коммента - могу только позавидовать Денису Догадову - интересно было читать!

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Всё конечно красиво и интересно, но смело можно перенести в бред.

Стоило всё-же поинтересоваться матчастью, прежде чем затевать такую серьёзную работу.
Точно зная как изготовлялся фюзеляж И-16 мне сразу показалось что такого не может быть принципе.
Буквально три минуты поиска в интернете показало, что я прав.

"В случае деревянной конструкции фюзеляжа обшивка выклеивалась из березового шпона толщиной 0,5 мм (4-10 слоев) общей толщиной от 2 до 5 мм. К ней крепились все продольные и поперечные элементы. Все силовые элементы конструкции выполнялись из сплошной фанерной переклейки, а все несиловые рамы коробчатого сечения выполнялись из фанерных стенок и сосновых поясов."

Поясняю, задняя часть фюзеляжа собиралась из ДВУХ ПОЛОВИН-СКОРЛУП, выклеенных на на болване из полос шпона, которые накладывались (внимание!!!) крест на крест и слои шли по ДИАГОНАЛИ. Всё это тщательно шпаклевалось и вышкуривалось. Силовой каркас крепился шурупами.

В носовой части был стальной бронекорпус, тоже непохоже.


вы видимо не дочитали до конца, что я написал.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

................Поясняю, задняя часть фюзеляжа собиралась из ДВУХ ПОЛОВИН-СКОРЛУП, выклеенных на на болване из полос шпона, которые накладывались (внимание!!!) крест на крест и слои шли по ДИАГОНАЛИ. Всё это тщательно шпаклевалось и вышкуривалось. Силовой каркас крепился шурупами.

В носовой части был стальной бронекорпус, тоже непохоже.


По металлу согласен: не стоило бронекорпус красить в цвет люминия. Ну а насчет шпона хвостовой балки -> думаю автор и сам знает, что такое полумонокок, но вряд ли такие декали существуют.

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Цитата:

................Поясняю, задняя часть фюзеляжа собиралась из ДВУХ ПОЛОВИН-СКОРЛУП, выклеенных на на болване из полос шпона, которые накладывались (внимание!!!) крест на крест и слои шли по ДИАГОНАЛИ. Всё это тщательно шпаклевалось и вышкуривалось. Силовой каркас крепился шурупами.

В носовой части был стальной бронекорпус, тоже непохоже.

По металлу согласен: не стоило бронекорпус красить в цвет люминия. Ну а насчет шпона хвостовой балки -> думаю автор и сам знает, что такое полумонокок, но вряд ли такие декали существуют.


бронекорпус покрашен в сталь.

Денис Догадов Денис Догадов

На сайте с 11.05.2016

69     2604

Ну так надо сказать, что это вообще не модель, а авторский объект, любые несоответствия значения не имеют, автор так видит.
И обсуждать в каком-то другом разделе ( бред, разное).

Хуже всего, что подобные работы начинают гулять по интернету и на них начинают серьёзно ссылаться.
Я уже не раз с таким сталкивался.

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Ну так надо сказать, что это вообще не модель, а авторский объект, любые несоответствия значения не имеют, автор так видит.

И обсуждать в каком-то другом разделе ( бред, разное).

Хуже всего, что подобные работы начинают гулять по интернету и на них начинают серьёзно ссылаться.
Я уже не раз с таким сталкивался.


считаю, что все модели можно так назвать. даже если автор говорит, что это самая точная копия. не встречал пока идеальных моделей, может у вас получится.

Денис Догадов Денис Догадов

На сайте с 11.05.2016

69     2604

Цитата:Цитата:

.
бронекорпус покрашен в сталь.

Сталь после термообработки и закалки вообще не так выглядит, даже неблизко.

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Цитата:Цитата:Цитата:

.
бронекорпус покрашен в сталь.

Сталь после термообработки и закалки вообще не так выглядит, даже неблизко.


очень старался, но увы опять обосрался(

Денис Догадов Денис Догадов

На сайте с 11.05.2016

69     2604

Цитата:

По металлу согласен: не стоило бронекорпус красить в цвет люминия. Ну а насчет шпона хвостовой балки -> думаю автор и сам знает, что такое полумонокок, но вряд ли такие декали существуют.

Ну даже с этими декалями можно было пустить их наискосок, обозначить стык половин, имитировать шурупы.

И изучать матчасть, ну хоть слегка.

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Цитата:Цитата:

По металлу согласен: не стоило бронекорпус красить в цвет люминия. Ну а насчет шпона хвостовой балки -> думаю автор и сам знает, что такое полумонокок, но вряд ли такие декали существуют.

Ну даже с этими декалями можно было пустить их наискосок, обозначить стык половин, имитировать шурупы.


совершенно верно! типа того.

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Цитата:Цитата:Цитата:

.
бронекорпус покрашен в сталь.

Сталь после термообработки и закалки вообще не так выглядит, даже неблизко.


покажите, если не сложно, как должно быть.

Денис Догадов Денис Догадов

На сайте с 11.05.2016

69     2604

Вот примерно так-

Читал, что качество брони проверяли обстрелом.
Лунки от пуль на готовом самолёте допускались...

Вполне можно было изобразить броню загрунтованной.

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Вот примерно так-

Читал, что качество брони проверяли обстрелом.
Лунки от пуль на готовом самолёте допускались...


т.е. совсем темная.я так сначала и сделал,на коке видно. но подумал , что слишком темно сделал посветлей.
Планирую собрать серию фанерных самолетов.

Артём ארט'ום Артём ארט'ום

На сайте с 24.05.2014

15     137

Цитата:
очень старался, но увы опять обосрался([/QUOTE]

Я разделю с вами Роман ответственность
так что на пару мы .........
а в хорошей компании и .......веселей!

А сам по себе модель отличная!
техника у вас замечательная!

Юрий Попов Юрий Попов

На сайте с 05.06.2016

0     10

Как модель какого нибудь "памятника" или экспоната детской площадки, очень даже замечательно. Как модель настоящего самолёта... Выше уже написали. А если автор претендует на "авторское видение" своего творения, то не стоило бы такое видение помещать в "Бред воспалённого сознания"?

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

В матчасть лезть не буду - и так много специалистов. Скажу лишь про визуально восприятие - очень понравилась работа. Единственное, что бросается в глаза - v крыла, о котором уже говорили. Если это последствия установки бомболюков, то на мой взгляд оно того не стоило...

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

В матчасть лезть не буду - и так много специалистов. Скажу лишь про визуально восприятие - очень понравилась работа. Единственное, что бросается в глаза - v крыла, о котором уже говорили. Если это последствия установки бомболюков, то на мой взгляд оно того не стоило...

Да. у нас каждый специалист.

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Как модель какого нибудь "памятника" или экспоната детской площадки, очень даже замечательно. Как модель настоящего самолёта... Выше уже написали. А если автор претендует на "авторское видение" своего творения, то не стоило бы такое видение помещать в "Бред воспалённого сознания"?

вы всегда можете сделать лучше и точнее. я пока не могу

АБ
Александр Беликов

На сайте с 29.06.2013

34     57

Отлично смотрится модель!!!

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Цитата:

очень старался, но увы опять обосрался(

Я разделю с вами Роман ответственность
так что на пару мы .........
а в хорошей компании и .......веселей!

А сам по себе модель отличная!
техника у вас замечательная!


как вместе строить так никого, зато потом специалистов тьма.

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Цитата:

как вместе строить так никого, зато потом специалистов тьма.


Это правда, можно сколько угодно пытаться обсуждать матчасть во время стройки, все косяки всеравно вылезут уже на обсуждении готовой... В такой момент хочется всегда спросить - где же вы были?

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Хочу сказать спасибо всем за внимание к моей работе.

Дмитрий Стельмах Дмитрий Стельмах

На сайте с 03.10.2013

65     31

Красивейшая модель!

Андрей Андрей

На сайте с 30.12.2010

90     294

Очень красиво, с художественной точки зрения!
По матчасти, практически всегда, бывают нестыковки)

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Очень красиво, с художественной точки зрения!

По матчасти, практически всегда, бывают нестыковки)


Так и я про тоже. Стараюсь найти золотую середину между зрелищностью и матчастью.

Сергей Сергей

На сайте с 15.10.2010

1     174

Ну так надо сказать, что это вообще не модель, а авторский объект, любые несоответствия значения не имеют, автор так видит.

И обсуждать в каком-то другом разделе ( бред, разное).

Хуже всего, что подобные работы начинают гулять по интернету и на них начинают серьёзно ссылаться.
Я уже не раз с таким сталкивался.


Согласен с коллегой, да работа проделана большая, но далеко от оригинала.
И самое неприятное, что по прошествии времени на это будут ссылаться как на достоверный факт.

Сергей Сергей

На сайте с 15.10.2010

1     174

Роман, если бы Вы сделали то же самое но без имитации расшивки ( которая кстати и под металлический Ил не совсем корректна) Ваша модель смотрелась бы много круче.

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Роман, если бы Вы сделали то же самое но без имитации расшивки ( которая кстати и под металлический Ил не совсем корректна) Ваша модель смотрелась бы много круче.

что там не так с расшивкой?

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Цитата:Ну так надо сказать, что это вообще не модель, а авторский объект, любые несоответствия значения не имеют, автор так видит.

И обсуждать в каком-то другом разделе ( бред, разное).

Хуже всего, что подобные работы начинают гулять по интернету и на них начинают серьёзно ссылаться.
Я уже не раз с таким сталкивался.
Согласен с коллегой, да работа проделана большая, но далеко от оригинала.
И самое неприятное, что по прошествии времени на это будут ссылаться как на достоверный факт.


никого не призываю ссылаться на мою работу. даже наоборот теперь все будут знать, что было немного не так. Вы только покажите как все таки должно быть на ил-2.

Сергей Сергей

На сайте с 15.10.2010

1     174

Сергей Сергей

На сайте с 15.10.2010

1     174

Сергей Сергей

На сайте с 15.10.2010

1     174

Надеюсь, Вы простите что более подробную технологию изготовления деревянного фюзеляжа я показал на примере И-16.

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Надеюсь, Вы простите что более подробную технологию изготовления деревянного фюзеляжа я показал на примере И-16.

Я ЗА любую информацию. миги, яки и лавки строились аналогично?. Не просто будет сделать расшивку на хвосте под углом.

Сергей Сергей

На сайте с 15.10.2010

1     174

Роман в описании Вы указали, именно после того как увидели неокрашенный Ил-2 у Вас возникло желание сделать модель , поделитесь своими фото и вопросы отпадут.

Сергей Сергей

На сайте с 15.10.2010

1     174

Цитата:Надеюсь, Вы простите что более подробную технологию изготовления деревянного фюзеляжа я показал на примере И-16.

Я ЗА любую информацию. миги, яки и лавки строились аналогично?. Не просто будет сделать расшивку на хвосте под углом.


А расшивку делать не придется ибо дерево шпатлевалось и зазоров не имело.

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Роман в описании Вы указали, именно после того как увидели неокрашенный Ил-2 у Вас возникло желание сделать модель , поделитесь своими фото и вопросы отпадут.

Это довольно известные фотки со скалы. Автора к сожалению не знаю. В моей стройке во тором посте. https://karopka.ru/forum/forum189/topic29337/

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Цитата:Цитата:Надеюсь, Вы простите что более подробную технологию изготовления деревянного фюзеляжа я показал на примере И-16.

Я ЗА любую информацию. миги, яки и лавки строились аналогично?. Не просто будет сделать расшивку на хвосте под углом.
А расшивку делать не придется ибо дерево шпатлевалось и зазоров не имело.


на вашей схеме стыки вижу. шпатлевалось после того как соединяли все выкройки? т.е. можно показать промежуточный вариант. до шлифовки

Perehodnoff Perehodnoff

На сайте с 21.02.2013

43     129

Модель смотрится очень интересно!
Жаль что не совсем верно с точки зрения технологии изготовления оригинальной конструкции.
Но все равно очень круто!

Vl
Vladimir.Ch

На сайте с 15.11.2018

1     73

Цитата:Цитата:

как вместе строить так никого, зато потом специалистов тьма.
Это правда, можно сколько угодно пытаться обсуждать матчасть во время стройки, все косяки всеравно вылезут уже на обсуждении готовой... В такой момент хочется всегда спросить - где же вы были?


Все просто, за 100500 сказками не уследишь...

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Владимир Владимир

На сайте с 02.06.2016

16     27

Как человек, не знающий матчасть Ил-2, получил эстетическое удовольствие от просмотра.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

А расшивку делать не придется ибо дерево шпатлевалось и зазоров не имело.
до войны да, но сколько тех деревяннохвостых илов до войны сделали?

А в ходе массового производства качество упало в разы. Есть несколько качественных немецких фотографий брошенного ЛаГГ-3, на одной из которых листы шпона на хвостовой балке четко прослеживаются, прямо из под камуфляжа. Выложил бы поямо сейчас, для иллюстрации, но фотки на домашнем ПК, а пишу с телефона

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Зато прямо на телефоне есть фото, датированное 22 июнем 1941г. Где хвостовая балка ну очень похожа на конструкцию обтянутую полотном.

Сергей Сергей

На сайте с 15.10.2010

1     174

Видите Роман, то что и говорилось ранее, Вы использовали в качестве образца модель а не фотографию прототипа.
Насчет промежуточного варианта, У Вас уже вариант когда готовые элементы конструкции собранны воедино, тоб то хвост и крылья прошли цикл шпатлевания,.
На сим больше дискуссировать не буду , Вы художник, так и видите, и Вам нравится то что сделано, это главное.
alten Ratten фот разбитой и юзанной техники я бы не использовал для образца имитации новой, как использовалось и от чего появилось на элементах конструкции что либо вопросы без ответов от слова совсем.

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Получилось интересное обсуждение. С удовольствием почитал. Хотел бы добавить, что если бы Роман более точнее определил статус своей модели, то вопросов возможно было меньше к ней, либо они были бы более предметными. Потому как заявленный "некрашеный самолет" действительно не бывает. Он даже некрашеный все равно имеет предпокрасочную готовность в виде шпаклевки и т.д. В более менее приближенном виде такой самолет, полностью ободранный от краски, может быть в процессе реставрации( фото прилагаю). Но все равно, следы старой краски останутся, что будет интересно показать. Либо в процессе сборки в цехе. Там вообще куча возможностей, судя по фото в сети, потому как собирался уже с частично окрашенными элементами конструкции. Но даже так, как определил Роман, и это его право, его работа выглядит просто классно. Модели он делает мастерски!

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Получилось интересное обсуждение. С удовольствием почитал. Хотел бы добавить, что если бы Роман более точнее определил статус своей модели, то вопросов возможно было меньше к ней, либо они были бы более предметными. Потому как заявленный "некрашеный самолет" действительно не бывает. Он даже некрашеный все равно имеет предпокрасочную готовность в виде шпаклевки и т.д. В более менее приближенном виде такой самолет, полностью ободранный от краски, может быть в процессе реставрации( фото прилагаю). Но все равно, следы старой краски останутся, что будет интересно показать. Либо в процессе сборки в цехе. Там вообще куча возможностей, судя по фото в сети, потому как собирался уже с частично окрашенными элементами конструкции. Но даже так, как определил Роман, и это его право, его работа выглядит просто классно. Модели он делает мастерски!

Мне интересно было показать фанеру и голый металл. Я не знаю в каком виде он попадал в покрасочный цех. или в предпокрасочный. На каком этапе производства фанера покрывалась грунтовкой. Как и чем ее наносили, как она выглядела. Так же мне интересно как выглядела перкаль на стабилизаторах. Короче тема интересная, но инфы мало.

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Работа мастера! Смотрел и наслаждался!

Иван Куликов Иван Куликов

На сайте с 02.07.2009

104     746

Как уже говорил - отличная и зрелищная работа.

Юрий Попов Юрий Попов

На сайте с 05.06.2016

0     10

Довольно таки распространённое явление, когда мастерски делают модель неизвестного объекта и выдают за "авторское видение". При этом ещё походя обвиняют заглянувших на обсуждение, что не наставили вовремя на путь истинный при постройке. Поискать в интернете, как выглядят реальные объекты видимо некогда. Вот как например выглядит перкаль на реальном самолёте (перкаль - мужского рода): http://www.aerosamara.com/archive/old-56/

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

[QUOTE]Довольно таки распространённое явление, когда мастерски делают модель неизвестного объекта и выдают за "авторское видение".

Потому что все идеально сделать невозможно. Мне проще написать что это мое виденье, чем потом оправдываться перед каждым(сам не знаю зачем мне этот геморрой?). Засрать можно абсолютно любую работу.

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

При этом ещё походя обвиняют заглянувших на обсуждение, что не наставили вовремя на путь истинный при постройке.

никто никого не обвинял. наоборот сказал спасибо за информацию

Ал
Александр

На сайте с 06.06.2018

23     59

Красиво!
Про замечание про стальной капот повторюсь.
Металлические части капота разве были так очищены и блестели? По моим сведениям - сталь была после закалки "горелого" цвета, чаще уже с ржавчиной. А после грунтовали после обезжиривания. И то не всегда! Или так отполировали сталь, что она блестит? )))

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Красиво!

Про замечание про стальной капот повторюсь.
Металлические части капота разве были так очищены и блестели? По моим сведениям - сталь была после закалки "горелого" цвета, чаще уже с ржавчиной. А после грунтовали после обезжиривания. И то не всегда! Или так отполировали сталь, что она блестит? )))


про бронекорпус уже написали. зачем повторятся?

Orctos78 Orctos78

На сайте с 30.08.2016

28     592

Блин, ну как классно же , а! И реально, очень стильно выглядящий самолет (без окраски), отличная идея !)

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Довольно таки распространённое явление, когда мастерски делают модель неизвестного объекта и выдают за "авторское видение". При этом ещё походя обвиняют заглянувших на обсуждение, что не наставили вовремя на путь истинный при постройке. Поискать в интернете, как выглядят реальные объекты видимо некогда. Вот как например выглядит перкаль на реальном самолёте (перкаль - мужского рода): http://www.aerosamara.com/archive/old-56/

ну хоть с перкалью я попал в цвет.

Андрей Андрей

На сайте с 08.12.2017

6     877

Так же мне интересно как выглядела перкаль на стабилизаторах. Короче тема интересная, но инфы мало.

Перкаль выглядела так до грунтовки.

Андрей Андрей

На сайте с 08.12.2017

6     877

Цитата:

А расшивку делать не придется ибо дерево шпатлевалось и зазоров не имело.
до войны да, но сколько тех деревяннохвостых илов до войны сделали?
А в ходе массового производства качество упало в разы. Есть несколько качественных немецких фотографий брошенного ЛаГГ-3, на одной из которых листы шпона на хвостовой балке четко прослеживаются, прямо из под камуфляжа. Выложил бы поямо сейчас, для иллюстрации, но фотки на домашнем ПК, а пишу с телефона

До войны с 1 по 8 или 10 серию делали 50/50% деревянные и металлические хвосты. С 1942г все хвосты стали деревянными, кроме 381 завода - тот расходовал задел до 1943г. Впрочем не очень интенсивно.

На приведенной фото - поврежденный Ил-2 от близкого разрыва бомбы. Отсюда и обшивка обтянула стрингеры.

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Цитата:Так же мне интересно как выглядела перкаль на стабилизаторах. Короче тема интересная, но инфы мало.

Перкаль выглядела так до грунтовки.


а так после

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

На приведенной фото - поврежденный Ил-2 от близкого разрыва бомбы. Отсюда и обшивка обтянула стрингеры.

Все правильно бомба, только вот обжим стрингеров равномерный, а взрыв то (большое количество земли на плоскости) был фугасный, стыков панелей (если предположить что это дюраль) в шахматном порядке не наблюдается, рваные загнутые края осколочных пробоин тоже не видны, зато есть топорщение материала нехарактерное для листовых металлов, но характерное для ткани.
И только отсутствие как либо упоминаний о перкалевых хвостах настораживает.

Ну и для тех кто писал автору о незаметных, наглухо зашпаклеванных швах полумонокока, выкладываю фото (без комментариев).

off top: это фото так же рекомендовано к просмотру тем, кто в темах про ЛаГГ-3 устраивает холивар по поводу якобы обязательного продольного деревянного ребра жесткости, между задних окошек кабины ЛаГГ-3.

Ти
Тихон

На сайте с 23.11.2013

0     0

Госспаде... это ж надо было так засрать человека...
Коллеги (засиранты предыдущих 4-х страниц), хотелось бы напомнить Вам, что почти любая модель, как на этом форуме, так и в принципе - это авторское видение. Видение Вас, как конструктора + Вас, как художника + производителя (бронезакрылки В.Э. - форева). Да, с расшивкой не удалось. Матчасть беспощадна. Но модель от этого не стала менее зрелищной!
От себя добавлю, что сталь действительно больно светлая и смахивает на аллюминий. Даже отполированная и без термообработки она достаточно быстро окисляется. Чуть затемнить можно и на уже готовой модели

Андрей Андрей

На сайте с 08.12.2017

6     877

Цитата:На приведенной фото - поврежденный Ил-2 от близкого разрыва бомбы. Отсюда и обшивка обтянула стрингеры.

Все правильно бомба, только вот обжим стрингеров равномерный, а взрыв то (большое количество земли на плоскости) был фугасный, стыков панелей (если предположить что это дюраль) в шахматном порядке не наблюдается, рваные загнутые края осколочных пробоин тоже не видны, зато есть топорщение материала нехарактерное для листовых металлов, но характерное для ткани.

А каким же еще должен быть обжим, если давление примерно одинаковое (немного разные углы обшивки по сечению фюзеляжа к точке взрыва не в счет)? Если бомба фугасная, а не осколочно - фугасная - откуда осколки? Как же не видно стыков панелей, если стыки в основном делались на стрингерах, а по длине - разнесены на перемычках? Присмотритесь, там видно вертикальные участки. А тканевая обшивка от такого взрыва была бы в клочья.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Побывали бы разок под бомбежкой, тогда бы и поняли насколько наивны постулаты из вашего коммента. Что делает фугаска с металлом видно на фото куска под плоскостью. Объяснять не буду. Потому как к работе автора эта тема отношения не имеет. Да и практика показывает, что никакие доказательства никогда и ни кого здесь на каропку ещё не переубедили.

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Коллеги! Мне очень приятно, что моя работа вызвала у вас хоть какие то эмоции. Хочу попросить все споры вести в ветке по стройке https://karopka.ru/forum/forum189/topic29337/
Тут уже готовая модель, сколько можно мусолить одно и тоже? Уже начаты новые проекты...

Андрей Андрей

На сайте с 08.12.2017

6     877

Побывали бы разок под бомбежкой, тогда бы и поняли насколько наивны постулаты из вашего коммента. Что делает фугаска с металлом видно на фото куска под плоскостью. Объяснять не буду. Потому как к работе автора эта тема отношения не имеет. Да и практика показывает, что никакие доказательства никогда и ни кого здесь на каропку ещё не переубедили.

Улыбнуло

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 11.12.2009

7     65

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

Геннадий Завражнев Геннадий Завражнев

Спонсор

На сайте с 20.03.2014

110     402

В алюминиево-фанерном исполнении очень здорово и необычно! КЛАСС!!!

Ро
Роман

На сайте с 24.01.2014

111     636

В алюминиево-фанерном исполнении очень здорово и необычно! КЛАСС!!!

спасибо!

Войдите, чтобы оставить комментарий.