Karopka

Fairey Gannet AS.4

Автор: Борис Размещено: 12.11.2019 · Otstoy 2 272 просмотров
Производитель:
Militarhistorisches Museum der Bundeswehr – Flugplatz Berlin-Gatow
Тип модели:
Авиация

Продолжаю экскурсию по Военно-историческму музею Бундесвера (Militarhistorisches Museum der Bundeswehr), расположенного в пригороде Берлина, на аэродроме Берлин-Гатов.

В этой части обзора представлен английский палубный противолодочный самолёт Fairey Gannet AS.4, находящийся в экспозиции на площадке перед ангаром №7.
Фотографии сделаны под проливным дождем, при съёмке старался выжать из фотоаппарата всё возможное в ручном режиме.


Архив с фотографиями s7f_02_Fairey Gannet AS.4 (UA+106).rar доступен для скачивания (64 фотографии, 33 Мб).

Ссылки на обзор музея:

Военно-исторический музей Бундесвера (ч.1)

Военно-исторический музей Бундесвера (ч.2)

Военно-исторический музей Бундесвера (ч.3)

Военно-исторический музей Бундесвера (ч.4)

Военно-исторический музей Бундесвера (ч.5)

Оценки

95,81 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 99,00 Матчасть: 99,00
2 голоса Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (18)

Александр Христенко Александр Христенко

На сайте с 23.09.2015

18     3047

Классный профессиональный обзор! В твоем случае для выгоревшей техники непогода стала преимуществом. Что значит Специалист!
Смотрю на него - классный самолет, но побороться с нововской баклушей вряд ли отважусь ))) Хотя именно в немецкой ливрее он мне нравится!

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Классный профессиональный обзор! В твоем случае для выгоревшей техники непогода стала преимуществом. Что значит Специалист!

Саша, как я рассказывал - снимал в жутких условиях, под проливным дождём. Боялся, что фотографии выйдут неудачными.
И рад, что они получились

Смотрю на него - классный самолет, но побороться с нововской баклушей вряд ли отважусь ))) Хотя именно в немецкой ливрее он мне нравится!

Есть ещё Трампитер и Ревелл. Но у меня в закромах только НОВО/ФРОГ

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Да, вариант именно тот, что Фрог давал, только там был номер 109.
Интересно, что именно Гэннет Фрог выпускал дольше, чем все остальные свои модели - 20 лет.

Антон Празукин Антон Празукин

На сайте с 17.08.2017

60     464

Удивительно, что этот пузатик еще когда то и летал!

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

А с чего бы ему не летать? Кстати, такую схему (кабина пилота над двигателем) придумали вовсе не англичане. Еще в 1948 году в КБ Ильюшина был построен штурмовик Ил-20 с похожей компоновкой.

Михаил Троян Михаил Троян

На сайте с 25.11.2017

0     2855

Gannet - одна из моих любимых машин...
Борис, спасибо за обзоры!

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

интересный самолет .

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

Спасибо за обзор, Боря!

?
Гость
Гость

По ходу, диски носовых колёс реставраторы окрасили не правильно...

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

По ходу, диски носовых колёс реставраторы окрасили не правильно...

Это которые в красный цвет выкрашены, передние?

?
Гость
Гость
Цитата:По ходу, диски носовых колёс реставраторы окрасили не правильно...

Это которые в красный цвет выкрашены, передние?


Именно они, Борис. У строевого Баклана левый красный, правый-зелёный.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Цитата:Цитата:По ходу, диски носовых колёс реставраторы окрасили не правильно...

Это которые в красный цвет выкрашены, передние?
Именно они, Борис. У строевого Баклана левый красный, правый-зелёный.

Это у всех было так? Надо запомнить.
Собираюсь делать вариант с РЛС под брюхом.

?
Гость
Гость

Да. У AEW тоже.

?
Гость
?
Гость
?
Гость
?
Гость
?
Гость
Войдите, чтобы оставить комментарий.