Военно-исторический музей Бундесвера (ч.1)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Представляю обзор Военно-исторический музея Бундесвера(Militarhistorisches Museum der Bundeswehr), расположенного в пригороде Берлина, на аэродроме Берлин-Гатов Во время посещения музея лил проливной дождь, на уличных снимках это хорошо заметно. Фотографировать было сложно, но в плохой погоде был и несомненный плюс: мы другом были единственными посетителями музея целый день, начиная с открытия в 10 утра. Музей огромный, экспозиция представлена на двух уличных стоянках и в двух ангарах: №3 и №7, и на открытых стоянках у Ангара №3 и перед Ангаром №7 В данной части обзора техника, расположенная перед ангаром №3 Музей основан в 1957 году как частная коллекция Хельмута Якеля (Helmut Jaekel), которая на тот момент располагалась на одном из военных аэродрамов под Гамбургом. Через шесть лет было основано Общество друзей музея (Kuratorium Luftwaffenmuseum e.V.), которое обеспечивало поддержку музея и расширение его экспозиции. В 1987 году музей официально был передан Бундесверу. Затем в 1994 г. музей переехал в Берлин-Гатов, на место бывшего военного аэродрома. Этот аэродром был построен в 1935 году, в течение 10 лет там готовились пилоты фашистских ВВС. В 1945 году аэродром был захвачен частями Красной армиии, но потом, по условиям Ялтинской конференции, он был передан английским королевским ВВС, которым и принадлежал до 1994 года, когда английские части были выведены из города и аэродром был передан немецкому Бундесверу. После переезда музея в 1994 году ему было передано значительное количество техники со складов ранее расформированной народной армии ГДР. В 2011 г. музей был переименован из музея Люфтваффе в Военно-исторический музей Бундесвера - аэродром Берлин-Гатов P.S. Архив !s01_Поле у ангара 3.rar с обзором доступен для скачивания |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 0 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 0 |
Борис 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 17 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 29.06.2013
58 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 02.05.2012
На сайте с 17.10.2010
Интересный обзор,жаль,что погода подвела.
Саша, с погодой не повезло, это правда. На большинстве фотографий видны косые струи дождя, пузыри от ливня на асфальте. Поэтому и фото все серые
На сайте с 17.10.2010
Интересно было взглянуть. Любопытен Старфайтер с ускорителем.
Валера, это (как ты знаешь), были эксперименты с безаэродромным стартом (у нас такое испытывали на МиГ-19).
Хотел подойти поближе по траве, но она была вся мокрая, в лужах.Ноги просто проваливались в грунт, по которому текла вода.
На сайте с 17.10.2010
Спасибо за интересный обзор!!!
Володь, спасибо, будет ещё четыре части: стоянка самолётов перед ангаром №7, стоянка наземной техники там же, и внутри двух ангаров - третьего и седьмого.
Большую часть экспонатов отснял, но всё просто не успел сфотографировать: дня не хватило!
46 лет
На сайте с 22.01.2013
38 лет
На сайте с 19.02.2011
41 год
На сайте с 12.03.2007
На сайте с 17.10.2010
Много интересной техники!
Цитата:
Классный музей, спасибо за фото
Сергей, Антон, спасибо
На сайте с 17.10.2010
Пожалуй один из лучших музеев, где я был. Но погода тоже не радовала) http://scale-rotors.ru/content.php/654-luftwaffenmuseum-1
Илья, только сейчас по твоей ссылке посмотрел твой обзор.
Согласен, музей отличный. Только экспонаты на стоянках жалко - их бы под навес или в ангар. Погода действует на них не лучшим образом.
Хотя я был через полгода после тебя, экспозиция немного изменилась: исчезли Хантер, МиГ-21УМ, МиГ-15 чешских ВВС, а с площадки перед ангаром 3 - Ирокез и Ми-4.
У тебя ещё дождя не было, зато как я понимаю, было очень холодно и ветрено.
41 год
На сайте с 12.03.2007
Я разговаривал с сотрудниками музей - практически все борта с уличной площадки будут реставрироваться. Там распечатка длинющая - когда какой борт на "регламент")
Да, идеально все поставить под крышу, но ее строить надо...
На сайте с 17.10.2010
Борис, дождь был, но в щадящем режиме. А против холода и ветра у нас есть мозги и теплая одежда.
Я разговаривал с сотрудниками музей - практически все борта с уличной площадки будут реставрироваться. Там распечатка длинющая - когда какой борт на "регламент")
Да, идеально все поставить под крышу, но ее строить надо...
Тоже пытался разговориться с музейщиками, но две пожилые женщины не говорили по английски, а я - по немецки :((
41 год
На сайте с 12.03.2007
На сайте с 15.02.2014
С удовольствием посмотрел.
На сайте с 17.10.2010
В ангарах по-английски и по-русски никто не говорит. На КПП дядьки адекватные.
На КПП тоже две бабушки были, тоже ни бум бум
На сайте с 17.10.2010
Интересный музей!
С удовольствием посмотрел.
Спасибо, Дима
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий