Blom und Voss 207/02

Привет всем!

Еще одна модель, собранная еще в начале года. Не выставлял её ранее, так как она была опубликована в М-Хобби.

Прототип - очередное сумрачно-салфеточное творение тевтонского гения, один из вариантов проекта истребителя,

якобы прорабатывавшегося в 1944 году под установку двигателя мощностьюдо 4000 л.с. Вся

информация о прототипе– пара строк описания и схема непонятного происхождения. 

Модель попала мне в руки случайно, причем набор из пред-серийных отливок, еще со смоляным фонарем кабины. 

Порадовал материал, приятная в работе смола. Отлично сделаны литники, детали легко отделяются от них. В остальном - эдакий забавный бегемотик с крыльями, с большим простором для творчества. 


Сборка.

Поставил штифты из обрезков булавок на основные детали. 

Со стойками шасси поступил радикально - срезал вертикальные части, высверлил двузвеники и узел крепления колеса и вставил обрезки тех де стальных булавок. Потом в процессе примерки обнаружил что стойки на одну сторону, вылечил это легкой хирургией) 
Носовую стойку тоже высверлил и усилил.

Склеил основные детали в единое целое,вывел стыки, доработал кабину, переднюю нишу шасси. 

Закрыл носовой воздухозаборник заглушкой, в нос запихал груз. 
Нарезал расшивку на фюзеляже, добавил лючки из фольги, в нос пихнул пару 37мм пушек, изобразив обтекатели казенников из попавшихся под руку деталей. 

Доработал стойки шасси тормозными магистралями, заменил винт на валявшийся в запасах винт от 109 мессера в 48ом, укоротив лопасти и поставив его задом-наперед. Винт то толкающий, а не тянущий) 

Покрасил кабину, поставил родной козырек, а откидную часть выдавил по родной смоляной детали из прозрачного пластика. 

Сделал узлы подвести дополнительных баков под фюзеляжем, на манер 262 мессера. Сами баки взял из запасов. 


В нос пихнул еще и антенны супер-нового-супер-радара, найдя какие-то детали в залежах) 

Накатал немного клепки, загрунтовал, приставил насухо все детали. 

Окраска

Полет фантазии и вдохновения выдал такую вот окраску для ночника. Когда-то делал в таких цветах Ме-262, решил применить такую схему и тут, тем более что аэрограф нынче не дает возможности рисовать красивые камуфляжи от руки. 


Красил Ганзой и Мастер-Акрилом. Покраска заняла один вечер и в очередной раз показала что Ганза краска хорошая, но не для быстрого темпа работы. Сохнет на отлип долго, после Футуры трескается, если не сохла неделю. Я слушил краску часов 15, получил мелкие трещины и забил на них. 


Декали из запасов, на фюзеляж поклеил кресты из набора, но приварились они плохо, местами серебрятся. Надо было не лениться и накрасить их от руки, как на крыльях, но увы... Вообще с удивлением обнаружил что в запасах почти не осталось декалей на немцев, так что модель почти без технички. 


С уважением

Иван