Karopka

Messerschmitt Bf109E-3

Автор: Борис Размещено: 25.03.2019 · Otstoy 2 000 просмотров
Производитель:
Dubendorf Air Force Center museum, Switzerland
Тип модели:
Авиация

Коллеги, продолжаю свою экскурсию по авиационным музям мира.

Очередной экспонат, Messerschmitt Bf109Е-3 из Dubendorf Air Force Center museum, Switzerland.
Машина очень известная, описывать её не буду, да и видел я её не впервые. Обзоры на него делал ранее,  в Мюнхенском техническом музее (ссылка на обзор) и в Берлинском техническом музее (ссылка на обзор 2)

Ссылка на скачивание архива с фотографиями доступна на файлообменнике КАРОПКИ 14s_Bf109E-3.rar

Многие фотографии парные, сделаны со вспышкой и без неё.

P.S. В архиве все снимки с разрешением 1600 по длинной стороне, на сайте вертикальные фото имеют меньший размер (максимально допустимый 1440)

Оценки

95,81 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 99,00 Матчасть: 99,00
2 голоса Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (19)

Владимир Р. Владимир Р.

На сайте с 19.02.2013

118     6891

Настоящий Мессершмитт. Круто.

Сергей Сергей

На сайте с 22.01.2013

46     40

Хороший обзор!
Борис, а почему винт у швейцарцев не по фен-шую (черный, а не черно-зеленый)?
Свои стандарты окраски?

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

Интересно было посмотреть.
Спасибо, Боря.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Настоящий Мессершмитт. Круто.

Мессера - не редкость в музеях, видел их много, просто не по всем обзоры выкладывал.
https://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=465363
Вот здесь 109G из Ганноверского музея ждёт своего часа с 2016 года
Здесь два мессера в Музее в Хэндоне
https://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=277782
Из двух мессеров обзор сделал только на один, на "Г". https://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=285296
Видел 109й и в музее в Оттаве https://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=358004

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Хороший обзор!

Борис, а почему винт у швейцарцев не по фен-шую (черный, а не черно-зеленый)?
Свои стандарты окраски?


Сергей, спасибо. Возможно, чёрный не потому, что так восстановили, а просто они все машины по своим стандартам красили. Посмотри обзор по этому музею - в точно таких же цветах и Моран Солнье ввкрашен

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Интересно было посмотреть.

Спасибо, Боря.


Спасибо, Дим

Ал
Александр71

На сайте с 09.06.2017

1     345

Спасибо!Очень информативно.

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

да это просто праздник какой-то! как раз собираю материалы на Е-3)

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

да это просто праздник какой-то! как раз собираю материалы на Е-3)

есть ещё фотографии 2012 года, обзор не делал пока (только одно фото выложил)
https://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=277782

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Для швейцарцев знаковая машина - именно на них они защищали небо своей страны во Вторую мировую. Любопытно, что Эмиль швейцарцам нравился даже больше, чем Густав.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Для швейцарцев знаковая машина - именно на них они защищали небо своей страны во Вторую мировую. Любопытно, что Эмиль швейцарцам нравился даже больше, чем Густав.

Это да. Причем 109-е им "обломились": насколько я помню прочитанную 20 лет назад книгу, в Швейцарии сел на вынужденную 110й, и чтоб его вернуть, немцы поставили 109е

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

Цитата:да это просто праздник какой-то! как раз собираю материалы на Е-3)

есть ещё фотографии 2012 года, обзор не делал пока (только одно фото выложил)
https://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=277782


спасибо!

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Это да. Причем 109-е им "обломились": насколько я помню прочитанную 20 лет назад книгу, в Швейцарии сел на вынужденную 110й, и чтоб его вернуть, немцы поставили 109е
Если точнее - немцы поставили Густавы в обмен на уничтожение 110-го, который оснащался новейшим радаром и немцы очень боялись, как бы он к англичанам не попал. Швейцарцам Густав не особо понравился в основном из-за перефорсированного двигателя.
Мансур Батманов Мансур Батманов

Спонсор

На сайте с 14.12.2013

67     1822

Шикарный обзор!!! Борис, спасибо!!!

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Шикарный обзор!!! Борис, спасибо!!!

Мансур, спасибо!

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Если точнее - немцы поставили Густавы в обмен на уничтожение 110-го, который оснащался новейшим радаром и немцы очень боялись, как бы он к англичанам не попал. Швейцарцам Густав не особо понравился в основном из-за перефорсированного двигателя.

Да, именно так. Если не ошибаюсь, читал это в книге Кузнецова про 110-й. Года 993 издания

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 26.11.2016

15     92

Да, именно так. Если не ошибаюсь, читал это в книге Кузнецова про 110-й. Года 993 издания

Я читал об этом в мемуарах пилота того 110-го, Вильгельма Йонена.

?
Гость
Гость

Там рядом двигатель Мерседес стоит, прямо из самолета, стоило бы добавить его фотки тоже
Хорошие фотографии, в освещении Дюбендорфского ангара их сделать сложно.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Там рядом двигатель Мерседес стоит, прямо из самолета, стоило бы добавить его фотки тоже

Хорошие фотографии, в освещении Дюбендорфского ангара их сделать сложно.


Спасибо, постараюсь скоро добавить.

Да, ещё не повезло в том, что было сумрачно, лил дождь и внешнего света очень не хватало. Сложно было сделать хорошие снимки

Войдите, чтобы оставить комментарий.