Airbus A321-211
- Производитель:
- Звезда
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- Франция
Долгострой закончен, два месяца по чайной ложке... Начал лихо, да началась работа и иногда просто было лень подходить к столу... Но совесть и тёплые воспоминания о прекрасной, невинно убитой компании, заставили сделать финишный спурт. Назовём это всё "Дембельский аккорд Плешаковой"...
Прошлогодняя "новинка" от Звезды весьма шикарна, сделана в тональности последних супердетализированных моделей и собирается просто "на щелчке". Но ... мне был нужен 211й, а это уже шарклеты и смола. Шарклеты с движками куплены от НеоМеги, а поскольку 211й у нас на момент начала сборки был на памяти живым только у ТСО, то и декаль от PasDecals вместе с ними. Кстати сказать, новые декали от Пименова реально выше всяких похвал! Они не требуют приварки и идеального глянца, свободны к коррекции почти три минуты, но потом встают намертво как Эпоксипол - неожиданно и всегда не в том месте)) Остекление изначально планировалось декальное для теста салонных фотополосок со шторками, поэтому все проёмы были зашпаклёваны сначала древесной Тиккурилой, а сверху выведены Акановской фиолетовой. Фонарь подгонялся дня три из-за постоянной фирменной усадки этого грёбанного звездовского целлофана. Расшивка на фюзеляже снесена специально, т.к. на реальном самолёте её первые года три-четыре реально не видно.
Большая проблема была отделить смоляные шарклеты от литника, т.к. они очень тонкие, а отлиты они к литнику длинной стороной.
Сильная промашка вышла с логотипом ТСО и аварийными выходами: из-за моей невнимательности и хитрости порядка нанесения декалей, лого наехал на двери. Допустимо, но на прототипе совсем не так.
Немного выделена расшивка на хвосте и местами по бортам, тонировка по механизации всё те же тени Шанель.
"Бродвей" на крыльях сделан звездовской декалью, хоть и толщина полос немасштабна, надо было добивать Пасовскими полосами. Но у них засада в том, что нет техники...
Красился самолётик большей частью Мобихеллом из баллона (белый базовый) на тамиевский грунт, стравленный в аэр. Синий - Ревелл, серый - стравленный Мобихелл (оба оттенка). Серебро - Ревелл и Звезда акрил, разведённая ацетоном. Лак Тамия х-22. Фары на передней стойке - Эльф от грузовика.
На фото в некоторых местах есть эффект запылов, но поверьте, это отражение белого и серебра, т.к. модель почти карамельная.
Снималось наскоро, на три разных камеры: Nikon D7000, Canon SX40, Iphone5s. Ну, так, для разнообразия))) Во время съёмки на открытое окно модель "вспотела" из-за перепада температуры, тк что если вы заметите пятна на макушке - это пальцы на влаге, которые я заметил только на фотках.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (39)
На сайте с 11.09.2015
62 473
С оценками повременю. С телефона особо не рассмотришь модель. Главное работа доведена до финала. Кстати, хорошая задумка с "ночной съемкой".
На сайте с 20.07.2010
117 639
Очень красивая модель получилась, всё в ней гармонично.
На сайте с 04.11.2015
204 406
Очень понравился стиль съемки.
Но мне показалось, или лобовик по левой стороне чуть-чуть вниз уехал?
На сайте с 05.07.2014
22 709
Смотрится как живой!Отличная модель вышла!
Спонсор
На сайте с 26.01.2013
17 1
последнюю фотку я бы убрал......и (ИМХО) там где не видно декального остекления фонаря - там классно. Модель ОЧЕНЬ теряет когда вместо стекол в кабине имитация.....С уважением! Еще раз в целом модель очень симпатичная.
Спонсор
На сайте с 26.01.2013
17 1
Антон а аллюминевые места на соплах - кисточкой красил??
Спонсор
На сайте с 12.05.2010
25 827
Очень красиво!
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Да, обечайки кистью. Конечно, это заметно.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Красив.
На сайте с 31.07.2012
21 1586
Тоже люблю Трансаэро, самые приятные воспоминания.
На сайте с 13.05.2013
9 4
Отличная Работа! А еще спасибо за толковое описание- прямо-таки инструкция .
Спонсор
На сайте с 15.10.2012
17 69
Присоединяюсь.
На сайте с 25.09.2010
25 1
Отлично сделано! На четвёртой фото снизу жизненно получилось.
На сайте с 11.11.2010
10 4
Антон, очень тщательная работа! Сделать такую аккуратную модель в 144 масштабе - большое дело. Очень удачно ты угадал с едва намеченной расшивкой, которая под разными углами смотрится по-разному - это как раз тот элемент, который придал модели должную натуралистичность.
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
Птицу видно по полету. Антона по фону на фото.)) Модель понравилась. Антон,а вот движки сзади чет не очень как то. Выглядят как то грубо окрашенными ,что ли. Может отснято так?
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Красивый Арбуз и фотки офигенские. Хотя синий на них выглядит ядовито.
Я такое вообще предпочитаю делать на работе, на отрезном станке.На сайте с 20.10.2010
18 4
Антон, спасибо тебе за теплые воспоминания о нас. Очень приятно, поверь. Модель получилась. На многих снимках выглядит отлично! А что до запотевания, так такое в реальности часто встречается, так что реализма эта "неприятность" добавила. Единственное что не понравилось, так это карамелька.
На сайте с 01.04.2014
131 745
Замечательно, нечего добавить.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Эх,Россия,Россия-неужто перевелись у тебя свои соколы? Когда же они,эти Аирбасы улетят во-свояси...!
На сайте с 01.03.2015
1 6
Антон! Классный лайнер получился! И в таком цвете! Но...мне тоже показалось что левая часть остекления кабины ушла вниз...там верхняя граница всех стекол должна быть на одной линии практически... В остальном как говорится СУПЕР! С уважением!
На сайте с 01.03.2015
1 6
Да! Совсем забыл, остекление салона выше всяких похвал-смотрится потрясно! Не думал что можно воспроизвести так живо простой декой...очень здорово!
Спонсор
На сайте с 06.10.2015
8 2164
Отличный лайнер. Понравились особенно огни. Как говорится, редко но метко
Ему бы еще остекление натуральное вставить... Ваще крутяк. Хоть тема совершенно не моя.
На сайте с 03.06.2015
15 0
Модель отличная и снимки на высоте, здорово!
На сайте с 11.03.2012
24 271
Живой такой арбузик,про лобовик уже писали , исполнение и фото отличные!
На сайте с 02.09.2013
0 0
Великолепная модель, можно поздравить автора.
Также я весьма впечатлился ракурсами и манерой съемки самолета. Профессиональный подход, ничего не скажешь...
На сайте с 02.07.2009
104 746
Приятный Аирбас и подача хорошая. Про недостатки уже сказали. Я еще не пойму - на колесах новосовой стойки стык прессформы остался?
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Нет, никаких стыков, это мазок кистью по лаку.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Друзья, всем спасибо за вполне уместную критику по реальным косякам и за добрые слова! Итак, по-порядку:
1. Я не зря упомянул в описании про неожиданно вставшую не в том месте декаль после трёх минут двигания её по поверхности - да, это был лобовик фонаря и не было никакого желания его отдирать, или переделывать. Ну, промазал на миллиметр и левый борт съехал вниз. Это произошло не только с фонарём, но и с целой секцией салона по правому борту. Вот это уже пришлось отдирать и вырезать сегмент с тоже Пасовской декали на 747 Тигра. Если присмотреться, то это заметно и по цвету, и по геометрии проёма, и по шторкам.
2. С соплами - да, вышла проблема на самом финише - они были идеальны, но это водный пигмент АКАН, который неожиданно "поплыл" под лаком х-22. Видимо близко поднёс сопло.
3. Что касается "карамельки"... Дим, ты извини, но он реально очень глянцевый был на встрече во Внуково. Единственное, что я не понял, в какой момент вдруг лого вувеличился в размерах и с какого перепугу)) Сначала был маленький, как на первой деке, а потом вдруг в половину борта. Когда у вас вышел этот вариант, я уже первый налепил и жутко матерился))
http://aviator-ru.livejournal.com/514100.html
4. Передние колёса. Там всё нормально, это жёсткие тени и мазки густым лаком по незастывшей краске дали такой эффект всего в одном ракурсе.
5. Про "способ ночной съёмки". Ну.. тут делаем скидку на дату регистрации и нежелание посмотреть другие работы, которые на 90% сняты именно ночью, в это же окно и с таким же освещением.
5. Обечайки серебро. Да, вляпался и подкрашивал уже кистью.
6. Остекление. Ещё раз повторяю для тех, кто ленится читать описание: изначально модель не подразумевала прозрачного стекла! Хотя, если честно, имея Пасовскую деку в наборе с масками, можно было спокойно сделать лобовуху прозрачной. Не проблема даже без плоттерных масок. Но я хотел потренироваться на новых декалях, т.к. у меня впереди с деками от PasDecals весьма сложная работа, в успешном результате которой я не уверен... Считайте это некой "кошкой".
Спонсор
На сайте с 26.01.2013
17 1
Понял что камень в мой огород...- я внимательно читал описание.....
Спонсор
На сайте с 26.01.2013
17 1
NB! деки со со шторками как раз часто очень неплохо смотрятся в декальном исполнении, а вот фонарь!!?? С уважением.
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
А,что? Лобовик из подобной дэкали,очень недурственно выглядит! Мало того,мне лично,так даже больше нравится. Да и в принципе,144й масштаб вполне себе допускает "не стекло".
На сайте с 01.02.2012
35 4
Дядь, а чего с декой на кабине? Чего правая часть вниз съехала? Остальное без претензий!
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Не правая, а левая
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Красивый пепелац получился
На сайте с 11.09.2015
62 473
Все перечисленные косяки не портят общего восприятия....Но вот лично мне все таки наши машины больше всех нравятся...
На сайте с 12.01.2008
57 112
Здорово, что еще можно к выше сказанному добавить!
На сайте с 25.10.2013
1 0
Антон!очень круто!лучший снимок где отблеск от страз на стойке и крыле.
Еще для более лучшего эффекта пару интерцепторов слегка приподнять.
С уважением!
На сайте с 18.02.2014
42 16
Красивая модель получилась. Особенно понравилось остекление салона со шторками, с первого раза даже и не понял, что это декаль.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Както я её пропустил. Отличная работа дружище.