КВ-5

Представляю вашему вниманию модель "бумажного" танка КВ-5.

Информация о прототипе весьма спорная и запутанная. Единственным источником являются чертежи Д.Мальгинова, якобы сделанные с заводских копий. Мои попытки найти хотя бы отдалённые следы этих чертежей не увенчались успехом. Ни музеи при КБ завода в Питере и Челябинске не имеют таких чертежей.

Достоверной и задукоментированной является только следующая информация:
6 апреля 1941г. -Постановление СНК и ЦК ВКПб -СКБ-2 поручено создать проект сверхтяжёлого танка КВ-5.
Танк должен иметь броню 150-170мм.,двигатель 1200л.с.,ширину не более 420см.Масса 100т.
К 1 августа представить проект,к 1 сентября закончить документацию. К 10 октября Ижорский завод обязывался доставить на ЛКЗ корпус и башню.

9апреля 1941г. Приказ по наркомату тяжёлого машиностроения №231с
Директору Кировского завода т.Зельцману:
К 10 ноября 1941г спроектировать и изготовить танк КВ-5. Разработку конструкции корпуса танка и штампованной башни
произвести совместно с конструкторами Ижорского завода.
броня-лобовая 170мм,борт-150мм,башня-170мм
вооружение-107мм пушка ЗИС-6
двигатель-дизель 1200л.с.
ширина-не более 4200мм.
Предусмотреть при конструировании возможность транспортировки по ж/д.

К 15 июля 1941г изготовить и подать на Ижорский завод чертежи на корпус и башню КВ-5
К 1 августа 1941г. предьявить на утверждение в НКО СССР и ГАБТУКА макет и технический проект.
К 1 октября 1941г Ижорский завод обязан обязан изготовить и подать на Кировский завод корпус и башню.

Постановление СНК и ЦК ВКПб от 25 июня 1941г. - О выпуске брони и танков КВ -текст постановления не известен.

22 июня 1941г. Начальник СКБ-2 Кировского завода Ж.Котин принял первые чертежи. Подписаны чертежи некоторых узлов танка.
31 июля 1941г. утвержден предворительный проект (конструктор С.В.Сахаров,гавный конструктор
С.В.Мицкевич,руководитель группы К.И.Кузьмин,старший машинный инженер Н.В.Цейц.
По данным Коломийца -старший инженер Н.Цейц, группа конструкторов К.Кузьмин (корпус),Л.Сычёв (башня и установка вооружения), Федорчук (ходовая часть).
15 августа 1941г. самая поздняя дата,сохранившаяся на чертежах.
22 августа 1941г. главный конструктор ЛКЗ утвердил чертежи корпуса и башни.
На Ижорском заводе приступили к изготовлению корпуса и башни.

Поэтому модель собиралась в большей степени как плод фантазий и догадок по матчасти. Все споры и постройку данного объекта можно посмотреть в этой  СКАЗКЕ