Ан-22 Антей
- Производитель:
- Восточный экспресс
- Тип двигателя:
- Газо-турбинная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Добрый день уважаемые коллеги! Позвольте представить на ваш суд свою модель - Ан-22 Антей, от Восточного экспресса.
Долго ждал выпуска этой модели, и как только она появилась в продаже сразу же её приобрёл. И... Был разочарован... Разочаровало, прежде всего, качество литья! Я конечно был в курсе что у экспресса литьё не очень, но у конкретно моей модели оно было просто ужасным! Стыкуемость никакая, огромное количество утяжин, заусенцев. После сборки половинок фюзеляжа (производитель зачем то сделал фюзеляж из 4-х деталей!), от задней кромки крыла до хвоста образовалась огромная щель, местами имевшая ширину в 6-7 мм (пластика что-ли пожалели...) Пришлось изнутри монтировать поддерживающую площадку, на которую потом нанёс с ведро двухкомпонентной шпаклёвки, и только после этого заделал этот недолив пластика!... Зато ОЧЕНЬ глубокая расшивка! Настолько глубокая, что после всех манипуляций со шпаклей и шкуркой, она осталась почти неизменённой. Впоследствии, я даже практически не стал её выделять ( за исключением нескольких мест ).
Вообще не понятно, зачем усложнять модель таким количеством деталей? Для чего делать составное остекление штурманской кабины, да ещё такого низкого качества? А иллюминаторы по бортам - как раздавленная таблетка ! В те огромные отверстия фюзеляжа они просто не вмещались. Подрезать не было смысла, так как они всё равно бы не влезли из-за кривого литья. Пришлось иллюминаторы делать из декалей. Для чего усложнять сборку двигателей и винтов, множеством многосоставной мелочевки ? В итоге, провозившись с винтами, решил просто приклеить их, тем самым обездвижив. Всё это было бы понятно для масштаба 1/72 и более, но для 144-го ... Про лопасти ,закрученные в противоположную сторону, на сайте уже обсуждали не раз, решил всё оставить как есть.
Ну да ладно, за неимением альтернативы, всё же доделал модель. Красил тамиевским акрилом и акрилом от MR.Hobby. Декали красивые, но как выяснилось при нанесении, разлетелись и свернулись. Пришлось линию вдоль всего борта наносить с помощью декалей от других наборов. Несколько слоёв тамиевского полуматового лака. Пигменты от Тамии , миговская смывка. Добавил декальную мелочёвку, техничку. Маячки и фары от Эльфа. Фольга на стойках шасси. Антенны сделал из обрезков фототравления.
Вот такой получился Антей. В целом модель зрелищная, но немного испортило впечатление качество изготовления. Фотографировал на сером фоне, что бы не пропадал белый фюзеляж и крылья. Жду ваших оценок.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (61)
На сайте с 12.01.2008
57 112
Здорово, мне понравилось.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Ну то что ВЭ сделали очередное унылое говно, это известно и с этим ничего не поделать, таков уж уровень фирмочки и подниматься выше они не хотят.
Вы же собрали из этого, вполне смотрибельную модель, хотя и с косячками. С чем и поздравляю.
На сайте с 12.01.2008
57 112
Да, вот , косячек, пока никто не увидел- передний винт поменять местами с задним.
На сайте с 12.01.2008
57 112
На сайте с 09.07.2013
53 122
Большое спасибо коллеги !
На сайте с 09.07.2013
53 122
Юрий, если бы лопасти приклеивались отдельно, я бы сделал их как надо.
На сайте с 31.07.2012
21 1586
По отзыву - узнаю старый добрый Восточный Экспресс! Со всеми этими "прелестями" столкнулся, когда собирал свой 777-й, почитайте моё описание, оно почти один в один повторяет Ваше))))
Отдельное спасибо за детальные и грамотные фотографии, было приятно и интересно рассматривать Вашу работу.
На сайте с 17.08.2014
5 0
Привет
Отличная модель этого гиганта! Я сочинил и у меня есть большие проблемы.
На сайте с 09.07.2013
53 122
Большое спасибо! Да уж, впечатлений от изготовителя масса ... ))
На сайте с 05.07.2014
22 709
Есть огрехи конечно при сборке,но в целом смотрится неплохо.
На сайте с 20.07.2010
117 639
Работа очень понравилась, не взирая ни на какие замечания. Я бы и сам с радостью собрал "Антея"... Но вот почитал отзывы - и поостерёгся.
На сайте с 09.07.2013
53 122
Большое спасибо Себастьян !
На сайте с 09.07.2013
53 122
Спасибо !
На сайте с 09.07.2013
53 122
Спасибо. Если вы любитель шпаклевать-шкурить- стачивать, то наверное это модель для Вас ! )) Работы -непочатый край ! ))
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Труда вложено конечно немало и это достойно!
Самое неприятное наверное не то,что технология сборки несуразна,а то,что в конечном счете получается на выходе!? Особенно впечатляет носовая часть...
На сайте с 09.07.2013
53 122
Спасибо большое Александр !
На сайте с 11.07.2013
30 1
Классно!!! Осилить такого "монстра" наверняка многого стоит!!! Подтёки в районе иллюминаторов мне кацца лишни, так как они являются чаще атрибутами простаивающих машин, а он у Вас живенький такой!!!
На сайте с 01.02.2012
35 4
Простенько, но со вкусом. Исполнение отличное.
На сайте с 17.05.2011
0 525
Очень хорошо изготовленная модель, понравились очень следы эксплуатации и подтеки. То,что модель для долгих зимних вечеров было понятно изначально. Автору же удалось изобразить один из эталонов модели на который необходимо ориентироваться нам-неравнодушным к самолету Ан-22.
На сайте с 09.07.2013
53 122
Коллеги, большое спасибо за оценку !
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Антей красивый, понравился.
Данный кит видел своими глазами. Как для шорт-рана вполне пристойное качество. А вот это как раз и связано с технологическими ограничениями шорт-рана. Аппарат даже в 144-м немаленький, пролить под низким давлением половинку фюзеляжа сложно.
На сайте с 09.07.2013
53 122
Большое спасибо! Но ведь изготавливают модели похожего размера всего из двух половинок (тот же Руслан от Revell).
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Revell использует литье под давлением, а не шорт-ран.
На сайте с 09.07.2013
53 122
Я понял. Спасибо !
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
Тезка,ну и красотень получился!
аналогичные мысли
На сайте с 09.07.2013
53 122
Большое спасибо Володя !
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Отличное исполнение сего гиганта! А главное - редкость тут. Но крой все же слишком яркий
На сайте с 30.10.2010
77 247
Поздравляю с победой над ВЭ! Хороший результат и раскрас необычный!
Спонсор
На сайте с 15.10.2012
17 69
Достойная работа, красивый самолет. Если не цепляться к мелочам, то получился классный Антей. Именно таким я его помню на нашем аэродроме. У самого лежит наборчик из первых отливок ВЭ. Надеюсь руки дойдут до него.
На сайте с 09.07.2013
53 122
Большое спасибо коллеги !
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Очень достойная работа.
Смотрится модель, очень смотрится.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 09.07.2013
53 122
Спасибо большое !
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Иногда хочется модель "расстрелять" сразу. А иногда вообще не хочется искать косяки, если только они не бросаются в глаза острым ножиком)) Здесь - не хочется, т.к. и труд немалый, и модель ЕСТЬ!
Просто запомните на будущее, что первый винтн от вала по-часовой, а ближний к вам - против. Я бы подтонировал гондолы шасси (но я вообще любитель засрать всё, так что не считается)))))) Носовой обтекатель немного подправить, да с остеклением штурмана разобраться.
И, да, там в оригинале "зубки" на носу, но это мелочь, они не так давно появились.
Мне нравится. Очень!
На сайте с 09.07.2013
53 122
Большое спасибо за оценку!. Про винты я писал,производитель сделал их неправильно. Если бы лопасти приклеивались отдельно ( странно что ВЭ так не сделал, учитывая какую сложную конструкцию представляли винты...) я бы установил как положено. А так, пришлось бы покупать модель специально что бы забрать от туда движки. Ту-95, например. Решил оставить всё как есть. А относительно зубцов на носу, я их не видел... Основным ориентиром была вот эта фотка:
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Да ладно, длина этой модели, аналогична длине В-737 в-72м масштабе, берем модель от BPK и смотрим на качество отливки там, примеров аналогичных можно еще много привести, но лень. Так что не в технологии основная суть, а в кривых руках и наплевательскому отношению к потребителю.
На сайте с 11.09.2011
87 5
А BPK разве льет ЛНД?
Модель очень понравилась. Понравилось обилие технических надписей. Вопрос, откуда брали схему их расположения?
По поводу направления вращения винтов. Непонятно, как такое исправить. Пока думаю срезать все лопасти (32 штуки) и приклеивать их на нужные места. Но пока не уверен, что хватит решимости у меня это делать, головняк еще тот. А это будет заметно, если знаешь точно направление вращения. Если хорошо сделать, то может быть незаметно, что направление не то.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Да вроде типичный...http://scalemodels.ru/articles/5842-obzor-BPK-Big-Planes-Kits-1-72-Boeing-737-200.html
Правда у меня вариант военного борта, но какая разница...
На сайте с 09.07.2013
53 122
Спасибо за оценку! Вы знаете, схемы расположения технички брал с миру по нитке: где то на фотках посмотрел, знакомым удалось сделать несколько снимков сверху самолёта (кое что там подсмотрел). Конечно, некоторые надписи условные. да и потом, техничка в этом масштабе нечитаемая. Так, обозначенная.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Красиво и аккуратно, мне понравилась работа.
Спонсор
На сайте с 15.10.2012
17 69
Кстати о винтах. У нас в городе есть компания, ребята которой эти винты в ПРАВИЛЬНОМ виде отлили и теперь продают в виде афтермаркета. Если у кого есть желание приобрести, то напишите мне в личку и я дам координаты. Я сам у них купил для себя 2 набора. На мой взгляд качество хорошее.
Им бы закинуть партию в московские магазины, в тот же ТМ. Но что-то мылятся ребята... Так что, с их согласия я эту тему вам засветил, обращайтесь.
На сайте с 09.07.2013
53 122
Спасибо !
КЛАСС! САм жду когда с экономлю, и приобрету данную модель!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Отличный "АНТЕЙ".
На сайте с 09.07.2013
53 122
Спасибо!
На сайте с 22.01.2014
22 13
Работа проделана большая, результат достойный.
Спонсор
На сайте с 26.01.2013
17 1
Мне понравилось
На сайте с 17.07.2010
341 767
Красивая работа!
На сайте с 09.07.2013
53 122
Большое спасибо коллеги !
На сайте с 13.05.2013
9 4
Согласенн со всеми положительными отзывами, модель получилась.
Сам самолет делали в Ташкенте на заводе №84, который находился практически в городской черте. То еще было зрелище, когда Антей взлетал или шел на посадку над центром города.
Даже помехи шли по телевизионному экрану
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Владимир, поменяйте в описании тип двигателя.
На сайте с 09.07.2013
53 122
Пардон!... Уже поменял!
На сайте с 10.01.2013
1 383
Беглый просмотр показал,что все косяки на мой взгляд, в основном с "обгадингом", а так, результат на лицо,впечатляет!!!
На сайте с 13.01.2011
39 45
классс!!!! 5+ фонарь нижний не удался
Спонсор
На сайте с 04.08.2011
106 31
Очень достойное исполнение! Модель живая и смотрибельная. Есть небольшие косячки по окраске, нарезке расшивки и другие мелочи. ПОСы, на мой взгляд, широковаты. Черного в обгадинге не хватает немного, особенно на пузе. Но модель классная и очень понравилась! ВЭ побежден, ура!
На сайте с 09.07.2013
53 122
Большое спасибо коллеги !
На сайте с 17.08.2010
320 137
Отличный Антей
На сайте с 09.07.2013
53 122
Спасибо !
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Хорош АНТЕЙ !!!
На сайте с 09.07.2013
53 122
Спасибо!
На сайте с 04.01.2022
20 0
Здорово. У меня отец летал на нем. Аэродром Мигалово в Твери