Karopka

Ил-28

Автор: Дмитрий Размещено: 15.01.2014 · Phantom1976 14 258 просмотров
Производитель:
Trumpeter
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
СССР–Россия

Модель была начата десять лет назад, а закончена на прошедших новогодних праздниках. Такие у меня темпы с учетом многолетних перерывов. Изначально хотел сделать "из коробки" в подарок отцу Ермолину Геннадию Викторовичу, который в начале службы в морской авиации Северного флота обслуживал Ил-28 в 400 ОИАП СН (в\ч 09914, Катунино\Лахта).

Без доработок не обошлось, но главные болячки китайской модели (формы новосого фонаря, мотогондолы, глубокая расшивка) не устранял. 

Из доработок:
- шасси: уменьшена глубина ниш и высота стоек основного шасси. Доработана ниша передней стойки. Створки сточены до приемлемой толщины;
- добавлены антенны на корме;
- сделана имитация оборудования кабин;
- дополнительный воздухозаборник и трубка-воздухозаборник на носовой части;
- ПВД, носовые и кормовые пушки из иголок;
- "жабры" на законцовках крыла, стабилизаторов и киля;
- углубления для сигнальных ракет (?) на носовой части.

На фотографиях Ил-28 не видел заметного панельного эффекта и большой "поношенности". Но хотел поэкспериментировать с выделением расшивки и небольшой тонировкой. Нужно совершенстоваться дальше...

Из афтермакета использовал колеса "Экипаж", нить "Хобби-Плюс", фары "Эльф". Красил акрилом Vallejo. Бортовой номер - самодельная декаль. Звезды из набора оказались очень маленькими, использовал из других наборов. Лаком задувать побоялся.

Благодарю за внимание и комментарии.
   


Оценки

97,93 из 100
Исполнение: 98,80 Окраска: 98,97 Матчасть: 98,79
30 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (67)

?
Гость
Гость

отлично.... очень аккуратная работа...

Владимир Корецкий Владимир Корецкий

Спонсор

На сайте с 10.09.2012

64     322

Превосходная работа!

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Хорошо получилась модель. Надеюсь в этом году начать свой в 48м, может тоже бате подарю, он на нем в училище летал, перед тем как попасть на Ту-16 в МА СФ.
Кстати, не могли-бы уточнить у отца, с какого года полк начал именоваться 400м. Просто разная информация имеется, а точных данных нет, известно что в 59м на базе 918 полка были созданы две аэ, 271 и 273, которые потом то-ли в 365й полк переформировали, а потом в 400й, то-ли сразу в 400й.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Красивый Ил.

vic vic

На сайте с 20.05.2009

115     1878

Мне нравится....

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Геннадий Михеев Геннадий Михеев

На сайте с 28.11.2011

59     46

Конторин Игорь Конторин Игорь

На сайте с 30.06.2012

63     177

Поздравляю,Дима!
Видел модель на ранней стадии,знаю сколько сил ты в нее вложил!
Превосходный результат!!!

Евгений Абулханов Евгений Абулханов

На сайте с 21.07.2010

40     2323

Красивая аккуратная работа !

Каспий Каспий

На сайте с 06.01.2008

24     78

Форма носового фонаря - это форма китайского самолета Н-5 (китайского аналога Ил-28 по лицензии), но не Ил-28.

Егор Снитко Егор Снитко

На сайте с 30.10.2010

77     247

Отличный 28-й вышел ! Приятно посмотреть!
А у меня прапорщик в свое время в Лахте бортрадистом на ту-16 летал.

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Отличная работа - приятная глазу!

Алексей Лежнев Алексей Лежнев

Спонсор

На сайте с 26.10.2009

30     16911

Очень аккуратная работа.
Однозначно - удача.

С Уважением, Алексей.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Игорь (oscar44), Владимир (Mascott), SAURON, vic, Василий, Евгений , Игорь (Kent), Алексей, большое спасибо за внимание! Было приятно увидеть положительную реакцию на мою модель.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Хорошо получилась модель. Надеюсь в этом году начать свой в 48м, может тоже бате подарю, он на нем в училище летал, перед тем как попасть на Ту-16 в МА СФ.

Кстати, не могли-бы уточнить у отца, с какого года полк начал именоваться 400м. Просто разная информация имеется, а точных данных нет, известно что в 59м на базе 918 полка были созданы две аэ, 271 и 273, которые потом то-ли в 365й полк переформировали, а потом в 400й, то-ли сразу в 400й.

Владимир, спасибо за отзыв! Кто делает Ил-28 в 48? Как там с копийностью?
Про наименование полка уточню у отца. Но как часто бывало, в обиходе было название по номеру в/ч, в данном случае - "девятка" от 09914.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Красавец!

Геннадий, Ваш отзыв особо ценен для меня! Большое спасибо!

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Поздравляю,Дима!

Видел модель на ранней стадии,знаю сколько сил ты в нее вложил!
Превосходный результат!!!

Игорь, спасибо! Ты ведь мне презентовал эту модель.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Форма носового фонаря - это форма китайского самолета Н-5 (китайского аналога Ил-28 по лицензии), но не Ил-28.

Спасибо за уточнение.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Отличный 28-й вышел ! Приятно посмотреть!

А у меня прапорщик в свое время в Лахте бортрадистом на ту-16 летал.

Егор, спасибо за отзыв. Да, там стоял МРАП. Сначала Ту-16, потом Ту-22М3. Я родился в Лахте. Немного информации по этому гарнизону.

?
Гость
Гость

Мне тоже очень понравился самолёт. Думаю стоит подкоптить сопла, на фото №3 оно проглядывается совсем чистое.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Хорошая работа.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Хорошая работа.

Спасибо!

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Мне тоже очень понравился самолёт. Думаю стоит подкоптить сопла, на фото №3 оно проглядывается совсем чистое.

Владимир, спасибо! Да, согласен, сопла можно закоптить.

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

мне тоже понравилось, очень красивый самолет.

Юрий (fireman-72) Юрий (fireman-72)

Спонсор

На сайте с 28.07.2011

71     11844

Дмитрий, зачетный Илюха получился! Мой отец то же служил на Ил-28ых, только в Шамхоре. Только я когда свой делал натупил, не убрал китайские жабры на фюзеляже...

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Владимир, спасибо за отзыв! Кто делает Ил-28 в 48? Как там с копийностью?

Про наименование полка уточню у отца. Но как часто бывало, в обиходе было название по номеру в/ч, в данном случае - "девятка" от 09914.

Делает HPH, с копийностью все супер, лучший Ил-28 во всех масштабах.
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_811093.html#811093

отцовская в/ч была 99011...

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Отличное исполнение !!!

Семён Кисляков Семён Кисляков

На сайте с 09.01.2012

35     1574

Отличная работа!...

Юрий Киселев Юрий Киселев

На сайте с 23.09.2010

30     564

Очень аккуратно. Попробуйте на дешевой модели поэкспериментировать с лаками (мне у "тамии" понравились лаки), ибо хорошую смывку можно сделать только с лаками.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

And!e мне тоже понравилось, очень красивый самолет.
fireman-72 Дмитрий, зачетный Илюха получился! Мой отец то же служил на Ил-28ых, только в Шамхоре. Только я когда свой делал натупил, не убрал китайские жабры на фюзеляже...
ada77-27 Отличное исполнение !!!
olgakis Отличная работа!...

Коллеги, большое спасибо за отзывы!

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Дмитрий, зачетный Илюха получился! Мой отец то же служил на Ил-28ых, только в Шамхоре. Только я когда свой делал натупил, не убрал китайские жабры на фюзеляже...

Привет разведчикам от морской авиации
На фото - мой отец Ермолин Геннадий Викторович проводил регламент на двигателе ВК-1 самолета Ил-28 (ас Лахта, 1974 год).

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Цитата:

Владимир, спасибо за отзыв! Кто делает Ил-28 в 48? Как там с копийностью?
Про наименование полка уточню у отца. Но как часто бывало, в обиходе было название по номеру в/ч, в данном случае - "девятка" от 09914.

Делает HPH, с копийностью все супер, лучший Ил-28 во всех масштабах.
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_811093.html#811093

отцовская в/ч была 99011...

Спасибо за наводку на новую модель! Буду охотиться.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Очень аккуратно. Попробуйте на дешевой модели поэкспериментировать с лаками (мне у "тамии" понравились лаки), ибо хорошую смывку можно сделать только с лаками.

Спасибо! Планировал поработать с лаком на этой модели. Купил Tamiya TS-80, но почитав про его агрессивность, решил не применять. Футуру лить в аэрограф побоялся, нанесение кистью не понравилось. Попробую с акриловыми тамиевскими лаками на следующей модели.

Григорий Переяслов Григорий Переяслов

На сайте с 11.09.2011

87     5

Хорошо получилась моделька. Нравится мне этот самолет

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

Красиво! Аж руки зачесались на что-то из той эпохи сделать...

Каспий Каспий

На сайте с 06.01.2008

24     78

А китайцы, кстати, даже более лучшую аэродинамическую форму носового обтекателя сделали, чем на Ил-28. Сам я тоже счастливый обладатель такой модели.

?
Гость
Гость
Спасибо! Планировал поработать с лаком на этой модели. Купил Tamiya TS-80, но почитав про его агрессивность, решил не применять. Футуру лить в аэрограф побоялся, нанесение кистью не понравилось. Попробую с акриловыми тамиевскими лаками на следующей модели.

Отличная модель,Дмитрий!Очень понравилась аккуратность исполнения.Если не секрет,чем вызвана боязнь нанесения футуры из аэрографа?

Agafosha Agafosha

На сайте с 15.03.2009

7     81

Собрав однажды эту модель могу сказать одно .... это победа . Отлично.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

grig_p: Хорошо получилась моделька. Нравится мне этот самолет
Келли: Красиво! Аж руки зачесались на что-то из той эпохи сделать...
Agafosha: Собрав однажды эту модель могу сказать одно .... это победа . Отлично.

Большое спасибо за отзывы!

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Цитата:

Спасибо! Планировал поработать с лаком на этой модели. Купил Tamiya TS-80, но почитав про его агрессивность, решил не применять. Футуру лить в аэрограф побоялся, нанесение кистью не понравилось. Попробую с акриловыми тамиевскими лаками на следующей модели.
Отличная модель,Дмитрий!Очень понравилась аккуратность исполнения.Если не секрет,чем вызвана боязнь нанесения футуры из аэрографа?

Вадим, спасибо! Начитался, что футура может намертво забить аэрограф. Этого боюсь. У вас есть опыт по этому вопросу?

?
Гость
Гость
У вас есть опыт по этому вопросу?

Дмитрий, я неоднократно выдувал футуру через аэр, ничего не забивается. в силу своей текучести он дуется очень хорошо

?
Гость
Гость
Цитата:Цитата:

Спасибо! Планировал поработать с лаком на этой модели. Купил Tamiya TS-80, но почитав про его агрессивность, решил не применять. Футуру лить в аэрограф побоялся, нанесение кистью не понравилось. Попробую с акриловыми тамиевскими лаками на следующей модели.
Отличная модель,Дмитрий!Очень понравилась аккуратность исполнения.Если не секрет,чем вызвана боязнь нанесения футуры из аэрографа?

Вадим, спасибо! Начитался, что футура может намертво забить аэрограф. Этого боюсь. У вас есть опыт по этому вопросу?


Дима,футура очень хорошо наносится аэром. Сопло 0,2мм,давление-1,2,иглу регулировать на малую или среднюю подачу.Разводить футуру ни чем не нужно.Подводный камень-при не правильной регулировке давления и подачи смеси футура может лечь на поверхность каплями.В принципе,трагедии в этом нет,по скольку за счет высокой текучести эти капли выравниваются в течении полу-часа.Но,лучше,конечно,обойтись без них.Аэрограф после распыления футуры промыть любым растворителем.В принципе,должна подходить обычная вода.Но ей промывать аэр я не пробовал.

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Цитата:! Начитался, что футура может намертво забить аэрограф. Этого боюсь. У вас есть опыт по этому вопросу?

Не читайте советских газет. (с).
У меня сопло 0,15 на Инфинити, футуру дует как воду, ни разу ничего не забивало. Просто наверно тот балбес, которого Вы начитались, не догадался ее спиртиком 1:4 примерно, разбавить.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Коллеги, спасибо за советы! Попробую развести футуру водкой.

?
Гость
Гость

Простите,а с какой собственно говоря целью нужно разбавлять футуру,которая и без того имеет вязкость воды?

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Простите,а с какой собственно говоря целью нужно разбавлять футуру,которая и без того имеет вязкость воды?

А Вы попробуйте ее развести как я предлагаю и почувствуете разницу, правда разница будет не в процессе выдувания из аэрографа, а в конечном результате...

?
Гость
Гость
Цитата:Простите,а с какой собственно говоря целью нужно разбавлять футуру,которая и без того имеет вязкость воды?

А Вы попробуйте ее развести как я предлагаю и почувствуете разницу, правда разница будет не в процессе выдувания из аэрографа, а в конечном результате...


Благодарю,попробую.Хотя меня полностью устраивает качество покрытия,котрое получается при нанесении не разведенной футуры.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Коллеги, какой финишный лак порекомендуете для этой модели (акрил, полуглянец?)

Se
SergeyV

На сайте с 24.09.2012

6     77

Дмитрий привет! Модель - зачетная! С удовольствием посмотрю на твои будущие работы. Помница..вроде на кружке ты Lysander делал..
Сергей/

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Дмитрий привет! Модель - зачетная! С удовольствием посмотрю на твои будущие работы. Помница..вроде на кружке ты Lysander делал..

Сергей/

Сергей, вот это сюрприз!!! Нет,этого британца я не делал.

Владимир Кузьмин Владимир Кузьмин

На сайте с 09.07.2013

53     122

Каспий Каспий

На сайте с 06.01.2008

24     78

Я отдельно хотел бы коснуться стартовых ускорителей для этой модели. Они у Трумпа неправильные, и держатели никакие, никто пока не решился связываться с ними. А я рискнул! Сделал по чертежам новые держатели, и поставил на своей модели эти чертовы ускорители. Дмитрий, я пролапатил всю матчасть и покраску внутренних частей. Ниши шасси и створки красили грунтовкой желто-коричневой, поверх ничего не наносили.

Михаил Волочаев Михаил Волочаев

На сайте с 20.07.2010

117     639

Работа очень порадовала. Лет десять назад журнал "Авиация и время" напечатал большую статью про ил-28 под заголовком "Удачный самолет, которому не везло" - в том смысле, что Третья мировая война, для которой его разрабатывали, так и не случилась )

Алексей Алексей

На сайте с 26.02.2013

9     0

Из всего выше сказанного, что ещё у нас в Катунино находились Ил-28 -я даже удивился!!!А в каких модификациях можно узнать и в какой период они стояли там???Ещё заинтересовал меня ил-28 в 48 масштабе(особенно фирма производитель)??

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Работа очень порадовала. Лет десять назад журнал "Авиация и время" напечатал большую статью про ил-28 под заголовком "Удачный самолет, которому не везло" - в том смысле, что Третья мировая война, для которой его разрабатывали, так и не случилась )

Спасибо за оценку моей работы! Да, много порезали этих машин. Но многие долго летали в морской авиации и в училищах.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Из всего выше сказанного, что ещё у нас в Катунино находились Ил-28 -я даже удивился!!!А в каких модификациях можно узнать и в какой период они стояли там???Ещё заинтересовал меня ил-28 в 48 масштабе(особенно фирма производитель)??

На приложенном фото 1975 года можно рассмотреть Ил-28 среди Ли-2.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

На приложенном фото 1975 года можно рассмотреть Ил-28 среди Ли-2.
Небольшая поправочка: это не Ли-2, это Ил-14.
Алексей Алексей

На сайте с 26.02.2013

9     0

А по меньше разрешение фотографии можете сделать,а то рассмотреть не могу

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Да, много порезали этих машин. Но многие долго летали в морской авиации и в училищах.
И даже в Аэрофлоте! Несколько десятков.
Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

А по меньше разрешение фотографии можете сделать,а то рассмотреть не могу

Прошу прощения, прицепил большой файл по ошибке. Исправляюсь.
Насколько я помню, это была морская стоянка. В своем время там Каталины стояли.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Цитата:На приложенном фото 1975 года можно рассмотреть Ил-28 среди Ли-2.

Небольшая поправочка: это не Ли-2, это Ил-14.


Да, конечно, Ил-14. Ли-2 тоже в полку были.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Поэкспериментировал с фотобоксом. Серость фона убрал в фотошопе. Таким результатом представления модели доволен.

Михаил Волочаев Михаил Волочаев

На сайте с 20.07.2010

117     639

Насколько я помню, это была морская стоянка. В своем время там Каталины стояли.

А правда ли, что С-47 - это Ли-ВТОРОЙ, а Ли-ПЕРВЫМ как раз и была Каталина?

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Цитата:Насколько я помню, это была морская стоянка. В своем время там Каталины стояли.

А правда ли, что С-47 - это Ли-ВТОРОЙ, а Ли-ПЕРВЫМ как раз и была Каталина?


Нет, такой информацией не владею.

Алексей Алексей

На сайте с 26.02.2013

9     0

Цитата:А по меньше разрешение фотографии можете сделать,а то рассмотреть не могу

Прошу прощения, прицепил большой файл по ошибке. Исправляюсь.
Насколько я помню, это была морская стоянка. В своем время там Каталины стояли.

Дмитрий!!!Не много поправлю-не морская стоянка,а на берегу озера называемое Лахтой,т.к рядом с полосой расположено это озеро и даже длинее, сам видел с самолёта
когда возвращался из отпуска!!!

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Цитата:Насколько я помню, это была морская стоянка. В своем время там Каталины стояли.

А правда ли, что С-47 - это Ли-ВТОРОЙ, а Ли-ПЕРВЫМ как раз и была Каталина?


Неправда. Советская Каталина называлась вначале ГСТ, потом МП-7. А Ли-2 изначально назывался ПС-84, обозначение Ли-2 первоначально было присвоено военному варианту, лишь потом распространилось на все модификации. Так самолет был обозначен в честь Б.П. Лисунова, главного инженера завода №84, положившего немало сил на внедрение самолета в серию. Нужно сказать, что лицензию на Дуглас купили еще голландцы и японцы, но ни те, ни другие не смогли освоить плазово-шблонного метода, а потому оганичились "отверточным производством".

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 21.03.2013

3     40

Цитата:Цитата:А по меньше разрешение фотографии можете сделать,а то рассмотреть не могу

Прошу прощения, прицепил большой файл по ошибке. Исправляюсь.
Насколько я помню, это была морская стоянка. В своем время там Каталины стояли.

Дмитрий!!!Не много поправлю-не морская стоянка,а на берегу озера называемое Лахтой,т.к рядом с полосой расположено это озеро и даже длинее, сам видел с самолёта
когда возвращался из отпуска!!!

Да, конечно, там озеро, не море. А стоянка, по-моему, называлась морской, не озерной.

Войдите, чтобы оставить комментарий.