Karopka

модель линкора-авианосца "Исэ"(IJN BB-XCV Ise)

Автор: Ares Размещено: 31.12.2013 · Алексей Лежнев 18 664 просмотров
Производитель:
Fujimi
Тип техники:
Военные
Масштаб модели:
1:350
Тип двигателя:
Уголь-паровые
Страна-производитель:
Япония

Собрал и сфотографировал модель японского линкора-авианосца "Исэ"(IJNBB-XCVIse). Корабль показан на сентябрь 1944 год.  Модель выпускается фирмой Fujimi.
Собирал с перерывом чуть более четырех месяцев, закончил в апреле 2013года.
 Прототип модели – линейный корабль «Исэ». Заложен  на верфи «Кавасаки» 10.05.1915 года. Спущен на воду в ноябре 1916 года,  в строю с 15.12.1917 года. Назван в честь провинции в Японии.
   Корабль явился развитием типа «Фусо»(Fuso) и отличался от него иным расположением средних башен ГК и котельных отделений, был осуществлен переход на 140 мм калибр противоминной артиллерии. Строительство этих линкоров (второй «Хиуга»)было осуществлено в период, когда Япония стремительно наращивала свой океанский флот и не была связана никакими формальными ограничениями. Одни из самых больших и мощных линкоров в мире (на момент вступления в строй) в Первой мировой участия эти корабли не приняли.
   После ограничений, наложенных решением Вашингтонской конференцией 1922 года, к которой присоединилась и Япония, строить новые линкоры ей запретили. Пришлось модернизировать имеющиеся. В 30-х был модернизирован и «Исэ». Но предлагаемая модель отражает облик корабля после его модернизации 1943 года. Необходимость такой модернизации была вызвана итогами сражения у атолла Мидуэй, где Япония потеряла 4 своих лучших авианосца. Японцы приняли план по строительству новых авианосцев и переоборудованию в авианесущие корабли крупных кораблей других классов. При чем рассматривались очень неожиданные варианты.. В итоге выбор был сделан в пользу линкоров типа «Исэ» и тяжелого крейсера «Могами.
   Переделку осуществили на верфи Курэ. Корабль очень существенно изменился. Чтобы освободить место для ангара и 60 метровой полетной палубы были демонтированы кормовые башни ГК. Был установлен лифт, новые очень мощные катапульты (увеличенная модель KureTypeNo2 Model 5 largemodel), которые при длине 25 метров могли запускать в воздух самолеты массой до 4600 кг. Были подготовлены помещения для хранения бензина, авиабомб и торпед. В результате длина линкора возросла до 219, 6 метров, а водоизмещение даже немного уменьшилось (до 38,6 тыс. тонн). Скорость осталась практически прежней 25, 3 узла.
 Вооружение стало иным: 8 – 356мм/45, 16 -127мм/40, число зенитных 25мм автоматов увеличилось до 57 штук. Модель отражает «Исэ» на момент после сентября 1944 года, когда зенитное вооружение в очередной раз усилили и оно (кроме 127 мм орудий) составило: 31-25 мм трехствольный автомат, 15 – 1 ствольных 25 мм автомата и шесть 120мм 28 ствольных НУРСа. Авиационное вооружение должно было состоять из 22-24х самолетов (разные источники указывают разные данные). Часть из них должны были составить колесные бомбардировщики  D4Y3 (Suisei), приспособленные для старта с катапульты и тяжелые гидропланы  E16A (Zuiun), американцы дали им прозвища «Джуди» и «Пол» соответственно. Для подготовки пилотов была создана 634–ая авиагруппа, которая была полностью укомплектована к августу 1944 года. Проводились тренировки со стартами с борта кораблей.
   Но «Исэ» не довелось поучаствовать в боях в качестве авианосца.. Командование приняло решение использовать авиагруппу не с кораблей, а с наземных аэродромов. А линкоры-авианосцы пошли в бой (Филиппинская операция) без самолетов на борту. Приняли участие в сражении у мыса Энганьо, где получили повреждения, но вернулись на базу, в отличие от четырех «обычных авианосцев», которые были потоплены американцами. С февраля корабль уже не выходил из Курэ, где и был затоплен в результате налетов американской авиации 28.07.1945 года. В 1946 году «Исэ» подняли и сдали на слом.
   Использовал литературу: книгу «Japanesehibrydwarships» HansLengerer (шикарная книга, с кучей чертежей, фотографий, цветных 3D изображений), Тамиевские книги по элементам японских боевых кораблей, японскую книгу по линкорам Японии, что-то находил в Интернете.
   Использовал, кроме самой модели:
- Два набора травления  Fujimi специально для  Исэ, и их же палубу с доп. травлением и стволы ГК;
- Травление от GMM (набор для IJNbattleships);
- AlliansModelworks - шлюпбалки, двери,  3-х ствольные 25 мм автоматы, трапы, металлический такелаж;
- Lion Roar  иллюминаторы, поворотные круги и латунные трубочки разных диаметров;
- Rainbow - набор для японских гидропланов, набор для палубной авиации, набор кранов для Исэ,  обвес для шлюпбалок и кранов, элементы оборудования мостика;
- Voyager - площадки лоцмана, 9-м шлюпки, адмиральский катер, 11м катер, металлические трубочки разных диаметров;
- WEM - двери, люки;
- Modelmaster - стволы  25мм;
- Aber-25мм стволы(на часть автоматов;)
- L Arsenal - фигурки (два разных набора), якорные цепи;
-Тамия - WWII JN utility boat set;
-Veteran models – приборы на мостиках и мачте, параваны, лебедки,  часть 127 мм орудий, часть 3-х ствольных 25мм, прожекторы, 2кв. сигнальные лампы,
-Hasegawa – наборы: QG-18, QG-19, QG-40.
-FlyHawk – леера, набор IJNBoats, часть 3-х ствольных 25мм, часть снарядных ящиков, набор для гидропланов;
-FineMolds – 25 мм одноствольные автоматы, малые прожекторы, стволы и часть лафетов для 3-х ствольных 25мм автоматов;
-Ishida– снарядные ящики для  25 мм, бочки, часть вентиляторов, бинокли разных видов;
-NorthStar– скобтрапы, лестницы, фигурки (три разных набора);
-FiveStar- травленные деревянные ящики;
-Gоffimodels – фигурки моряков;
-Wienermodellbaumanufactur – фигурки моряков;
  Краски и грунт: GSI, ,Tamiya
  Лак Vallejo, финишное покрытие – лак Tamiya, Kristal Clear для "остекления", Set и Sol для декалей.
Стальная нить для такелажа в 1/350 Modelkasten и модельная нить Хобби плюс.
 Декали  Бегемот, Hasegawa, Fujimi .
Это моя первая модель от Фуджими. Мне не понравилось их качество по сравнению с Тамией и Хасегавой. Где то на уровне Трубача.
 Отлично собралась только ванна корпуса. Сходимость надстроек и других элементов посредственная. Полетная палуба оказалось в кормовой части загнута кверху, еле смог ее приклеить, закрепив под грузом и при помощи эпоксидки. Ни одна крупная конструкция нормально не вставала на место, всегда приходилось подрезать, подтачивать, подсверливать и т.п. Хотя сами детали отлиты почти без облоя, есть очень тонкие элементы. Стволы в башни ГК сделаны двигающимися, но из за этого чехлы на амбразуры сделаны так, что их обязательно надо переделывать (я делал из шпаклевки поверх штатных). Радар Тип21 дан в травлении в виде массивной, закрытой коробки, хотя прямо в инструкции (на обложке) есть крупное фото, где видна его почти прозрачная конструкция, пришлось заменить на более похожий от Хасегавы. Леера Фуджими я вообще не стал использовать, они крайне хрупкие, без нижней полосы. Ставил Флай хок и GMM. Катапульты в травлении хорошие, тем более, что альтернативы им нет, более крупных я не видел, но внутри почти пустые, пришлось добавить пороховые заряды ит.д.
Шлюпки и катера заменил все. Очень они грубые. Заменил деррик и кран на набор от Рэйнбоу, только деррик был коротковат, пришлось крепление нарастить.
 Артиллерия среднего и малого калибра очень разнообразная. 127 мм – Ветеран и Альянс (Ветеран все же получше), 25мм трехствольные : основная масса – лафеты Флай хок, а стволы либо точеные от польских производителей, либо лафет Файн молдс с их же стволами, с сиденьями наводчиков Фуджими и прицелами Хасегавы, только несколько штук от Ветерана полностью аутентичные. Одноствольные – Файн молдс с травлением Хасегавы. Установки НУРс никак нельзя было оставлять, как есть. Они были сделаны в виде параллелепипеда, устанавливаемого на базу с ямкой м-ду двумя кубиками.. А в книге было видно, что блок стволов стоит на лафете, который прикрыт высокими щитами с амбразурами, есть сиденья наводчиков, прицелы.. Сделал базу из Флай хоковской 3-х ствольной 25мм-ки. Щиты сделал из латунных полосочек оставшихся от травления, наклеил на них имитацию амбразур, а блоки стволов (5 шт.)из набора Эдуарда к Худу. Единственно, что стволов там чуть меньше, чем 28 шт, но лучше я не нашел, а сделать шесть одинаково хороших поленился. Сам сделал только недостающий шестой блок ракет из смоляного литника и латунных полосочек. Результат получился очень похож на картинку (для 350-го масштаба).
Снарядные ящики частично травленные, частично смоляные от японского производителя Ишида, его же часть вентиляторов на палубе, часть точеных вентиляторов от Флай хок.
 Почти вся смоляная «мелочевка» от Ветерана и Ишиды – тут они вне конкуренции. Очень пригодились  наборы для гидропланов и палубных самолетов от Рэйнбоу, в основном использовал элементы  фонарей кабин из травления, подгоняя для «моих» моделей самолетов и имитацию «звезды» двигателя, винты и т.д, причем прикупил дополнительно набор гидропланов от Фуджими, т.к. интересно было сделать их чуть больше, в разной конфигурации.
 Растянул почти весь такелаж стальной японской  нитью 0,1 мм (специально для 1/350). Самые длинные части растянул белорусской эластичной нитью Хобби плюс. Еще часть такелажа тоже из металла от AlliansModelworks.
  Смывку делал Тамиевской эмалью Дым., специальную Тамиевскую смывку, она уже разведена для работы, использовал мало.
Деколи в основном Фуджими, флаг от Бегемота, на самолетах большая часть от Хасегавы.
  Почти все цвета –  GSICreos, немного Тамия.
Моряки трех фирм из семи разных наборов: Л арсенал, Гоффи моделс, NorthStar, WMM. Раскрашивал сам, если заметили, то они четырех видов –морские офицеры и матросы, пилоты и прислуга МЗА.  Применил новые смоляные наборы Норт стара. Очень хорошая детализация, большое разнообразие поз. Существенно лучше любых Тамиевских или Фуджимовских морячков. И никак не хуже Л Арсенала или Вернер моделбау. Единственное неудобство- очень плотное размещение на литой основе, и из-за этого сложно отделить требующиеся фигурки и можно повредить соседние. Кстати размеры фигурок очень правильные, кто видел фигурки Драгона,  то у последнего они явно «перекормленные», а у Норт стара – в самый раз.
  В общем, сборка далась нелегко.  Но сам корабль интересен. По-моему, эта модель подойдет для опытных моделистов, тем более, что стоит вместе с дополнениями довольно дорого.
   Это моя девятая модель. Спасибо за советы более опытным коллегам.
PS  Недостатки в модели есть. и исполнительские, и исторические, возникли они по разным причинам, некоторые допущения сделаны мной умышленно..
Постараюсь улучшать качество работ в следующих моделях.
PPSСледующим будет Сев. Каролина.

Оценки

98,09 из 100
Исполнение: 98,97 Окраска: 98,81 Матчасть: 98,94
36 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (45)

Engel Engel

На сайте с 22.10.2009

11     792

Редкая модель и прекрасное исполнение, опять-таки поражает количество использованного афтермаркета.
А Ямато не планируете делать?

Ares Ares

На сайте с 27.06.2011

17     838

Спасибо. Планирую, но "старый" дорестайлинговый Ямато. Вот уж на него уйдет море времени и афтемаркета, поэтому в 2014 взяться за него не смогу. Надеюсь успеть сделать в будущем году голландский крейсер "Де Рёйтер", австрийский дредноут "Вирибус Унитис" и японский линкор "Киришима". Но тут уж как пойдет..

Сергей Петленко Сергей Петленко

На сайте с 29.12.2011

12     1708

Вениамин, слова здесь лишние... Смотреть, смотреть, смотреть... и наслаждаться!
P.S. У меня тоже лежит старая версия "Ямато" (уже лет около 20!) "Мусаси" сделал в 1993-м, а этот пока не трогал... На него есть очень полный набор допов. Тоже думаю, может взять, да и открыть стройку... правда в галерее уже есть неплохой образец... надо подумать.

Ares Ares

На сайте с 27.06.2011

17     838

Сергей, надо усиливать японский флот, а то даже в моей коллекции он слабее союзников. Так что Ямато - очень бы помог Императорскому флоту!

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Отличное исполнение! Как всегда все очень красиво и аккуратно! Очень понравилась работа.

Александр Истомин Александр Истомин

На сайте с 12.11.2010

40     79

Хорош,чертовски хорош,отличная работа.Поздравляю.Как раз через модель по плану его строю (в 700ом)можно будет подсматривать.С уважением.

Саня Мухин Саня Мухин

Спонсор

На сайте с 14.11.2010

14     938

Нет слов! Дух захватывает!
Я на такие сложные корабли как японские линкоры пока не решаюсь. В 14 году думаю потренироваться на японском крейсере в одноимённом ГБ.

Stas Stas

На сайте с 29.01.2010

68     2906

Это полный пи... восторг!!!
По фотошопу чувствуется рука Юры Саламатина.))
Да, блин, японский флот дорогое удовольствие.

Павел Кедров (Korvet) Павел Кедров (Korvet)

На сайте с 14.03.2011

19     532

Потрясающая модель!
Просто нет слов, как красива.

Юрий Логазяк Юрий Логазяк

На сайте с 06.10.2010

14     823

Великолепная модель! Поздравляю!
Фото отличные!
Очень интересный и необычный корабль. Вениамин, я правильно понял, что колесные бомбардировщики могли только взлетать с корабля, а садится им следовало в другом месте?

Ares Ares

На сайте с 27.06.2011

17     838

Большое спасибо уважаемые коллеги за отзывы и внимание к модели!

я правильно понял, что колесные бомбардировщики могли только взлетать с корабля, а садится им следовало в другом месте?

Да, Юрий, все так.

По фотошопу чувствуется рука Юры Саламатина.))

Большое ему спасибо за помощь в обработке фотографий!

Изегмундыч Изегмундыч

Спонсор

На сайте с 09.02.2012

43     634

Обилие деталей и качество исполнения просто поразительны. Вот уж, разглядывай и еще раз разглядывай! Все шикарно! Высший балл! Поздравляю!

Кирилл Шабанов Кирилл Шабанов

На сайте с 28.10.2011

3     7348

Как Всегда - Шикарно!
Рассматривал с большим удовольствием!
Потрясяющая проработка !
Успехов и Всего Наилучшего в Новом году!

deLoro deLoro

На сайте с 07.10.2007

16     3052

Дух захватывает от увиденного! Замечательно!

Ares Ares

На сайте с 27.06.2011

17     838

Спасибо, друзья!

Хорош,чертовски хорош,отличная работа.Поздравляю.Как раз через модель по плану его строю (в 700ом)можно будет подсматривать.С уважением.

Там кстати много нюансов выявлялось по ходу (по фото из книги), много отличий даже от чертежей, начнете - обращайтесь.

Марат Хисматуллин Марат Хисматуллин

На сайте с 07.07.2013

1     49

Великолепная работа.Потрясающая фотовыкладка.

Игорь Шейнин Игорь Шейнин

Спонсор

На сайте с 22.01.2011

30     10453

Очень красивый аппарат получился.

Александр Истомин Александр Истомин

На сайте с 12.11.2010

40     79

Благодарю.Конечно обращусь,железяка слишком не однозначная а инфы много не бывает.Повторюсь работа супер.

Александр Бурков Александр Бурков

На сайте с 19.02.2012

20     4827

....ну йохайды, что я тут вижу, (ВСМЫСЛЕ В ПРИХОЖЕЙ), как в старые добрые....., Тихий океан, Лейте, Мидуэй, Перл харбор и все такое ),....так вот ИМХО, Ипонсы вырывают победу у Амеров в "Новогоднем сражении в заливе Галерея"..)))
Это вообще, СВЕРХШИКАРНЕЙШАЯ модель, огромное спасибо за доставленное удовольствие при рассматривании(ИЗУЧЕНИИ) линкора!
Фото, ну просто ставят к стенке, спасибо ВАМ !
С Уважением !

Евгений Чернышев Евгений Чернышев

На сайте с 15.01.2011

2     322

Отличная модель! Образцовая фотосессия! Рассматривал модель с удовольствием.

Алексей Лежнев Алексей Лежнев

Спонсор

На сайте с 26.10.2009

30     16911

Да..... словарный запас тает с каждой поступающей в Прихожую моделью....

Вот смотришь на это чудо, и хочется сказать чего-нибудь хорошее, но вдруг понимаешь, что культурные слова уже закончились.....

А как ещё можно выразить своё восхищение - не знаю.

Поэтому просто поставлю отличные оценки.

С Уважением, Алексей.

40
404

На сайте с 02.12.2011

0     5682

Очень всё понравилось!

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

Коротко - ИМХО - лучшая модель корабля в 2013 году!!!

Great Worm Great Worm

На сайте с 28.02.2012

11     46

Нет слов! Великолепно! С наступающим!

АЛЕКСЕЙ ПЕТРОВ АЛЕКСЕЙ ПЕТРОВ

На сайте с 05.07.2011

18     15

Здорово!
С наступающим!

Ares Ares

На сайте с 27.06.2011

17     838

Большое спасибо за отличные отзывы о моей работе! С наступающим!

Алексей Лежнев Алексей Лежнев

Спонсор

На сайте с 26.10.2009

30     16911

Пора, пора в Галерею!
Тем более, что в Красноярске Новый год наступит уже совсем скоро.

Такая модель должна встретить Новый год уже в Галерее.

С Уважением, Алексей.

Роман Горбунов Роман Горбунов

На сайте с 10.04.2012

8     696

Саня Мухин Саня Мухин

Спонсор

На сайте с 14.11.2010

14     938

Вениамин, подскажите пожалуйста какой нитью вы флаг фалы растянули. Мне очень провис нравится, чертовски реалистично!

Олег Олег

На сайте с 15.11.2012

0     21

Браво! Снимаю шляпу!

СССР 76 СССР 76

На сайте с 30.12.2013

4     0

ЭТО АРТЕФАКТ МИРА МОДЕЛЕЙ! ПОЗДРАВЛЯЮ! С НОВЫМ ГОДОМ!

Ares Ares

На сайте с 27.06.2011

17     838

Вениамин, подскажите пожалуйста какой нитью вы флаг фалы растянули. Мне очень провис нравится, чертовски реалистично!

Нить Моделкастен

Роман Горбунов (Dr Ro), Олег (Oleg83tt), СССР 76 (Evtin76) - спасибо коллеги!

Владимир Якунчиков Владимир Якунчиков

Спонсор

На сайте с 16.09.2012

11     4821

Блеск! Поздравляю с моделью международного уровня!
Категория С-6 ждет Вас на Ч.Р.!
С уважением, Владимир.

Евгений Евгений

На сайте с 03.12.2013

6     540

Вениамин работа просто ШИКАРНА! Отличный подарок всем нам на новый год!!

Ares Ares

На сайте с 27.06.2011

17     838

Владимир, Евгений - Спасибо! Приятно встретиться с Вами коллеги (хотя бы на форуме) в новом году!

?
Гость
Гость

Исполнение модели - высший класс!
Однако - что на летной палубе делают "колесные"
Nakajima B5N Kate?
На данном линкоре были только гидросамолеты Aichi E16A Zuiun.
Да, первоначально планировалось размещение Yokosuka D4Y Suisei, но у них не звездообразный мотор с характерным капотом как у самолетов на палубе модели.

Ares Ares

На сайте с 27.06.2011

17     838

Спасибо, Виктор! На палубе именно D4Y, так их дает Фуджими. Кейтов там нет и не планировалось.
Насчет звездообразного двигателя - на поздних модификациях его и ставили

Слава Серов Слава Серов

На сайте с 04.01.2013

15     110

Поздравляю, очень эффектно!!!

Ares Ares

На сайте с 27.06.2011

17     838

Слава, Спасибо!
Вот еще фото Yokosuka D4Y Suisei со звездой

Ares Ares

На сайте с 27.06.2011

17     838

Вот кстати единственное фото(которое я видел)старта с катапульты линкора гидроплана Aichi E16A Zuiun.

Евгений Евгений

На сайте с 03.12.2013

6     540

Вот кстати единственное фото(которое я видел)старта с катапульты

У меня еще одно фото в архиве есть, старта с катапульты, может будет полезно!

Ares Ares

На сайте с 27.06.2011

17     838

Цитата:Вот кстати единственное фото(которое я видел)старта с катапульты

У меня еще одно фото в архиве есть, старта с катапульты, может будет полезно!


Евгений, Спасибо, я так понимаю какой либо из ТКР?
Я то о своем фото имел в виду, фото старта самолета именно с Исе.(его я одно только нашел)
впрочем как и старта с корабля именно тяжелого гидроплана E16A (Zuiun), (фактически пикирующего поплавкового бомбардировщика).

Максим Варяг Максим Варяг

На сайте с 03.06.2013

5     149

Всегда радуют японцы своими затеями и инновациями в ВМФ)))..работа классная!!!и труд проделан колоссальный, мои поздравления и восхищения!остальное излишне и коллегами обозначено.

Владимир Якунчиков Владимир Якунчиков

Спонсор

На сайте с 16.09.2012

11     4821

Не сможете ли Вы прибыть в Москву со своей моделью к 1.02.14?
Очень вырос бы уровень выставки!
П.С. Красрабу привет. И Злобино тоже огромный респект! (работал там в строяке 1990-92)
Как там Красноярск сегодня? не замерзли?
С уважением, надеждой на встречу в будущем,
Владимир.

ИВ
Иван Воронцов

На сайте с 27.03.2012

11     424

Классный корабль , даже не знал что такие делали .

Войдите, чтобы оставить комментарий.