Урал-4320 с кунгом К4320
- Производитель:
- ICM+Танкоград+самодел
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Назначение:
- Грузовые
- Прочее:
- Спецтехника
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Приветствую, коллеги!!!
Сегодня решил показать Вам крайнюю работу из раздела автомобильных конверсий. Очень давно Танкоград разработал правильные кабины для армейских Уралов. Только сначала эти кабины состояли из трёх частей, теперь же появилась четвёртая – капот. Наверное для того, чтобы воткнуть движок в подкапотное пространство.
Вот я и задумал попробовать её сделать. Только движков у меня нет…
Что поставить на раму? Бортовой и ТЗ я уже делал, остановился на кунге. Но стандартный командный как-то не задавался, поэтому остановился на медсанбатовском. Вероятнее всего это будет автопоезд, но прицеп покажу позже, когда доделаю.
Были сделаны кое-какие доработки, как на шасси, так и на будке:
1. На бампере поменял расположение площадок для водителя и сделал их из травления.
2. Поворотную цапфу и колёса переднего моста чуть повернул и запараллелил.
3. На кабину изготовил багажник для крепления тента, ручки, кронштейны под зеркала заднего вида и фару-искатель.
Будка претерпела множество препараций. Дополнил навесное оборудование скобами-ступеьками, проводкой, огнетушителем, досчатым настилом на крышу, лестницами, габаритными фонарями и фонарём задненго хода, кронштейном для канистры, дополнительным воздушным ресивером.
Колёса смоляные, тоже от Танкограда.
Что получилось – судить Вам.
Красилось всё красками TAMIYA, ABROи АКАН.
Пигменты Wilder, Cremer, Tamiya.
Смывка -- гуашь+фейри.
Матовый лак Tamiya.
Приятного просмотра!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (87)
Какой красивый Урал!
Михаил,знатная работа, особенно пачкинг понравился!
Из замечаний выделил бы неудачное лобовое остекление(не аккуратно,хотя можно сделать скидочку на масштаб) и не удаленные излишки смывки на задней двери кунга.
Мелочевка на кабине очень оживляет.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Дружище, прекрасная работа!
Удачи тебе!
Спонсор
На сайте с 03.11.2012
284 5712
Отличное исполнение Михаил!
На сайте с 09.08.2010
38 12370
Хорошо!
"Урал" понравился. Молодец, Михаил! Удачи и в дальнейшем, дружище!
Спонсор
На сайте с 31.07.2007
14 281
Симпатичный Урал! Хорошо смотрится! Автору большое уважение!
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Отличная работа!
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Благодарю, коллеги!!!
На сайте с 20.03.2008
3 900
Скальпелёк красавец! Знаком до боли!
На сайте с 10.08.2010
10 979
Отличная работа, Миша! Как живой. А руль синий -имитация обмотки изолентой?
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
И масштаб и исполнение - впечатляют!
Кроме как "отлично", больше и сказать-то нечего.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Ну, да, Витя... Многие так делали. Вот и я решил разнообразить модель ещё одним оттенком.
На сайте с 28.04.2011
51 504
Отличный Урал.
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Коллеги! Благодарю за отзывы! Стараюсь, как могу, но т.к. стало темнее на улице, а света от ламп катастрофически нехватает, бывает что-то могу и пропустить. Собственно поэтому и выставляю на Ваш суд свои поделки.
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Пожалуй добавлю ещё фото снизу. Только сейчас его разыскал... )))))
Прошу прощения, что не залил фон последнего фото...
На сайте с 19.02.2012
12 11
Михаил, отличная работа! Респект за конверсию и доработки! Очень понравилось решение: имитация обмотки изолентой руля! Михаил, извиняюсь, из придеризмов: неаккуратность с остекленением кабины и у кунга остекленение должно быть за подлицо а не утоплено. Но это не портит внешний вид машины, и повторюсь: отличная работа!
Спонсор
На сайте с 30.12.2010
0 27772
Исполнение очень понравилось, Миша
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Алексей!
Да я и сам понимаю, что со стёклами косяки. Однако, считаю, что родные, от производителя ставить -- очень критично. А с блистерами, да ещё и очень тонкими, тоже проблем не мало.
Ещё подводит слабое зрение. Даже "линза-намордник" уже не совсем спасает. Ещё один "минус" в мою пользу -- макросъёмка. Но она-то и позволяет Вам, моим друзьям и коллегам увидеть то, что мне не по силам и сказать мне об этом!
Благодарю за это от души!!!
На сайте с 05.06.2011
9 11
Поздравляю с очередным завершением проекта! Работа понравилась про смывку уже сказали.
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Благодарю, Марат!
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Благодарю, Андрей!
Спонсор
На сайте с 28.07.2011
71 11844
Петрович, удался УРАЛ! Все классно! Молодец!
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Благодарю, Юра!!!
На сайте с 01.01.2011
14 121
Миша 72й это твоё всё! Отличный Урал. "Багажник" на крыше где взял? Тоже хочу.
На сайте с 30.10.2010
77 247
Приветствую! Сильно! Даже на руле изолента синяя присутствует (не удивлюсь, если там будут и копеечки по периметру лобовухи!)!)))) Покраска и тонировка на высоте, тем более, что размеры-то... мааханькие! У нас в батальоне такой кунг был "скотовозом" (списанный кунг линейно-кабельной мастерской), ох уж и навозился я на нем аппаратуры то на учения, то на РЗСС!..
На сайте с 19.11.2010
9 2105
Очень хорошо! Дополнительный бонус за медицинскую тематику!
Спонсор
На сайте с 30.08.2011
95 118
Как бы по-литературнее сформулировать то....все хорошо кроме кунга...антенны штыревые в поворотных механизмах и алюминевывй ящик составной антенны и красные кресты - не в эту самую ни в красную армию(не видел НИ одной мед.машины на базе Урала, да и в справочнике Кочнева упоминаний нет)....хотя с точки зрения - автор десантник и упор был на другое...мест крепления и самих лесенок для посещения кунга нет и в помине....мне как связисту, можно много тут про кунг написать - Сократ(Михаил) мне друг, но истина дороже!!!!(не моя, имсторическая фраза)....
А сама машина (кроме кунга) хороша...жизненно смотрится...решетку радиатора обычно закрывал чехол(видел самодельные, видел штатные - с карманами)....
А чем стандартная кабина то не нравится????(просто антиресно)....
А вот Р-140 в исполнении Михаила очень близка к оригиналу....прожил в ней с неделю....облазил всю в попытке отремонтировать передатчик(при КЗ на корпусе срабатывал АЗ и все отключалось)....свою буду с нее лепить!!!!
Прошу не обижаться на мои противоречивые чуства!!!
На сайте с 16.09.2008
167 1149
очень хорошая работа!
На сайте с 19.04.2012
54 1093
Хорошая,качественная работа.
На сайте с 29.07.2010
8 1061
Классный Урал!
На сайте с 20.04.2011
1 73
Круто! Как всегда круто!
Роскошный Урал! Как живой!!!
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Андрей! Благодарю, дружище!!!
Багажник самолепный - кусочек травлёной сеточки и пара проволочек...
А хорошие есть в наборах Балатона кунг "LAK-2" и подобный ему командный вариант... Там на платке травления багажник дан двумя детальками.
На сайте с 30.10.2010
77 247
Р-140 рулит! Мы на него пытались завести аппаратуру СБД (естеств., внештатную-типа ле-го-го, лишь бы в срок отработать))) связи. Наличие демонтированных АЗИ и ША не исключает применение кунга по мед предназначению...
На сайте с 07.09.2011
8 153
на 130 шасси видел кунги с лабораторией санэпидслужбы, может и на уралах есть
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Спасибо, Макс, что различил все противоречия с прототипом.
Действительно, а с чего бы на мед.кунге штыревые антенны и аллюминиевый ящик составной??? Да и кресты...
А с того, дружище, что это переделанный тягач для другого КП-2, который будет операционным. А в этом эскулапы будут отдыхать, да автоклавная стоять...
Кресты на него налеплены не по уставу -- торопились.
Не факт, что чехлы на решётку радиатора обязательно одевались.
С петлями для крепления лесенок -- моя недоработка, но они не настолько велики и видны, Макс, чтобы их делать. Отказался я и от изготовления петли для просовывания кривого стартера - повторюсь:
зрение уже не то...
Стандартную кабину ты имеешь ввиду от ЗиЛ-131???
Или почему взял кабину не из набора??? -- так там наполовину
всё косячно.
Погоди, дорогой, вот Танкоград переиздаст кабины для 131-х -- сделаю штатную для "скальпеля"...
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Костя, Юра, Алексей, Егор!!!
Благодарю за отзывы!!!
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Виталий!!! Благодарю!!!
Спонсор
На сайте с 19.05.2010
14 3118
Модель отличная, однако неаккуратная смывка портит впечатление, в частности задние двери кунга и на кабине. Михаил, чем ее делаете?
З.Ы. Фото в этот раз супер!
На сайте с 31.07.2010
24 182
Классная работа! Очень здорово смотрится!
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Благодарю, stuff174, за отзыв!!!
Смывку делаю всегда одним и тем же способом - гуашь+фейри. Извиняюсь, что забыл отметить это в описании. Исправлю.
Уже в который раз повторюсь, что временами зрение подводит, хотя и провожу контрольные осмотры перед фотосессиями.
Согласен: на задних дверях кунга смывка не убрана до правильного состояния, но вот на кабине где Вы увидели её излишки???
Ну, а фото делать меня профессионалы таки научили! ))))))
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Благодарю, Антон!!!
Спонсор
На сайте с 19.05.2010
14 3118
На капоте и на крыльях, не то что излишки, просто неаккуратно слегка. Попробуйте под смывку масло на уайте, думаю больше понравиться, и излишки легче удаляются.
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Ок, надо попробовать... Может и вправду получше будет...
Спонсор
На сайте с 05.05.2011
119 1429
Миша классная санитарка на Урале получилась. Отдельно впечатлили светоотражатели на дверях!
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Благодарю, Юра!!!
Кстати, забыл отметить, что они тоже самодельные. Танкоград не даёт их в отливках кабин.
Спонсор
На сайте с 05.05.2011
119 1429
да это я понял, смотрятся как настоящие!
На сайте с 19.12.2010
13 57
Миш я уже твой стиль узнаю без подписи. Увидел кунг и понял что очередной грузовик из парка какой-то там вдд готов. Все отлично. Действительно может смывочку миговскую полпробывать. А ржа над дверью не очень понравилась, очень расплывчато. Если уж и не доглядели на строевой машине, то отоненькую струйку. А зат акое мехом наружу, сам знаешь. Твердая пятерка!
На сайте с 21.09.2010
31 193
Мне нравится,похож на оригинал(кроме оборудования на крыше).
На сайте с 27.07.2010
85 2043
Миша,кунг классно получился!!!Фото снизу непорадовало (( ресивер на месте аккумуляторного ящика.Зная твой уровень - это дело 15 минут.Общее впечатление очень хорошее!Стекла на кунге из пленки(как-то глубоко сидят)?
Почему бампер Лёнин не использовал?
На сайте с 28.01.2013
22 3726
Отличная работа!
На сайте с 29.01.2013
13 0
Отлично, Миш! Я хоть ни черта в колесьях, но сама работа - сборка, покраска, тонировка - все радует.
На многих фотках нет глубины резкости. Уменьшай диафрагму, увеличивай выдержку!
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Коллеги!!!
Благодарю за отзывы!!!
Спонсор
На сайте с 07.03.2007
47 4337
Миш,ну тя нафих ))))
Я думал в 1:35 ))))
Всё-ништяк!Ну насчёт задней калитки ребята и написали,есть там чуток доработать-домыть )))
На сайте с 12.01.2011
0 5600
Маленькая красивенькая машинка!
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Юра!
Благодарю за отзыв!
Знаешь, с ресивером получилось "как всегда" - всю систему лень было делать, а этот прилепил на "пару метров" ближе к передку.
Как воздушную систему делать знаю, но, поверь, не это стояло во главе угла при постройке.
Бампер Лёнин скорее подойдёт для длинномордого Урала. Но в очередной работе над следующей машиной попробую его обязательно.
Со стёклами тоже заморот - родные от ICM на смоляную кабину никак не лягут. Так что крепил блистеры снутри, а стенки смоляные изначально толстоваты. Подпиливал, подчищал, но получилось то, что получилось. В другом случае попортил бы окна дверей...
Как-то так...
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Дим, спасибо, дорогой, за отзыв!!!
Ну прости засранца за ржу - стояла машинка долго на открытой стоянке...
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Серёжа, благодарю за отзыв!!!
При очередной встрече, покажу тебе какой у меня "мыльный" аппарат.
А ты мне покажешь, как выдержку увеличивать.
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Серёжка!!! Спасибо, дружище, за отзыв!!!
Чего там "домывать"??? 2 слоя лака. Ковырять что ли???
Чёньть придумаю... Самому задняя дверь не нравится...
На сайте с 29.01.2013
13 0
Да я-то не против, однако будут там зубробизоны и позубробизонистее! Сам знаешь, я супротив Вити, как плотник супротив хорошего столяра )))
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Да, ты просто покажешь, как выдержку увеличивать!!!
На сайте с 12.09.2010
28 1
Михаил, отличная работа! Никак не отделаться от впечатления, что масштаб не 35-й. Сам "боюсь" 72-й и не представляю, как можно работать с миниатюрами. Теперь по делу, что понравилось:впечатление реальной машины и,как, следствие-цельность модели; внимание к мелочам, деталировка (особенно понравились фары, явно оживляющие машину). Отлично!!!
На сайте с 02.01.2011
3 49
как всегда великолепно!
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Благодарю, Игорь!!!
Ну, а фары пришлось рассверливать, красить и стеклить самому.
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Благодарю, Иван!!!
На сайте с 08.08.2013
0 52
Хорошая работа,есть чему поучиться,порадовала синяя изолента,а по поводу красного креста,в части со списаными кунгами делали что надо было по потребностям,у нас переделали такой под салон командира,вообще по жизни и тем более в армии небыло и нет двух одинаковых машин,танков и прочей техники,разве тока по выходу с завода,а потом пошло,царапины вмятины,переделки и прочие улучшения
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Благодарю, Валентин!!! То, что надо ещё поискать две одинаковые единицы техники в армии -- поддерживаю полностью!!!
На сайте с 15.08.2007
66 458
Если не ошибаюсь, это первая в сети модель Урала с кабиной от Танкограда. Со штатной ICMовской не сравнить- небо и земля. Единственно, создалось у меня впечатление, что кабина на раме стоит немного задрав нос, впрочем, могу и ошибаться.
По поводу нештатного использования кунгов... . У нас в отряде было два кунга на шасси 4320, видимо, из под каких-то РЛС. Одна возила по заставам ремонтную группу сигнализационщиков, внутри у неё стояли две обычных армейских кровати и стол. Другая долго стояла без дела в загоне списанной техники, но когда с бензином стало так туго, что "апельсин" ("шишигу" - вахтовку) пришлось поставить на прикол, её оттуда выкатили, быстро привели в порядок, в кунге оборудовали сидячие места и стали возить на ней офицеров из ДОСов и их детей в школы. Так что в нашей армии возможно всё, даже кунг с красным крестом и антеннами.
Ну как живой.
На сайте с 17.07.2010
341 767
Живой Урал! Мелочевка , старение, окраска, сборка и доработки на 5! Я другого и неожидал увидеть !
На сайте с 08.08.2013
0 52
- А ржа над дверью не очень понравилась, очень расплывчато.-
Какая ржа,кунг дюраллевый,не ржавеет а окисляеться белым налетом,на модели видимо что-то с пигментом ,а стойки под штыревые антены с кугов не убирались,по причине того что отверствия под кабеля надо было заделывать тока клепкой.
На сайте с 09.12.2011
20 1395
Миша, поздравляю с очередной завершённой моделью! Кунг, на мой непрофессиональный взгляд, особенно удачен.
Но по Уралу есть претензии. Во-первых ты не до конца исправил задранную переднюю подвеску, из-за чего рама оказалась задранной в передней части. Потом, кабина установлена тоже просевшей назад, это хорошо видно по ассиметрии линии крыльев к линии рамы, что хорошо видно на виде сбоку. При виде на машину спереди, заметно, что у передних колёс колея выходит за габариты кабины, вряд ли здесь нужно винить танкоградовскую кабину, скорее всего ты недостаточно подрезал переднюю ось при установке колёс. Также, зря ты отказался от установки родного радиатора из набора под капот. На фотографиях Уралов хорошо видно малый радиатор перед основным, и решётки танкоградовской кабины могли позволить обыграть этот нюанс. Я на своём Урале именно ради этого затеял переделку решётки на родной кабине.
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Андрей!!!
Благодарю за отзыв!!!
Про метаморфозы с использованием той или иной техники по различным назначениям ты упомянул правильно!
Ну, а насчёт задранности кабины -- ты и прав и не очень.
Поясню: в раме, в районе крепления передних рессор, я выбрал глубину по высоте, чтобы рама встала параллельно грунту, как ей и положено. Поэтому, в принципе, это может быть и обман зрения.
Однако, кабину я закрепил на трёх точках вместо четырёх, учитывая заднюю стенку. Возможно, что при склейке корма кабины чуток просела (это какие-то доли миллиметра), но вид её в оконечном итоге и стал таким...
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Коля, Денис!!! Благодарю за отзывы!!!
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Валентин!!! Благодарю за комментарий!!!
Я соглашусь, что видимо пигмент я подобрал не очень удачно, т.к. его цвет, скорее всего, напоминает ржу. Хотя мне часто встречались машины с кунгами с потёками какого-то бурого цвета.
Наверное от деревянных частей, в частности от настила из досок)...
При ближайшем посещении мастерской постараюсь исправиь сей момент...
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Витя!!!
Благодарю за комментарий и внимательное отношение к матчасти!!!
Отвечаю:
-- про задранность кабины объяснил уже в ответе нашему коллеге
Pogranihchnic-у, что над этим вопросом я работал, ибо если собирать "искаробку" задранный нос остаётся по-любому.
-- про выход за колею: если ты посмотришь крайнее с конца фото, то можно увидеть, что колёса повёрнуты, в следствие чего они и выступают за габариты машины.
-- родной ICM-овский радиатор я установил. Никуда я его не девал.
Фото надо было смотреть внимательнее. Лично для тебя, я обвёл радиатор красным овалом.
На сайте с 15.02.2013
6 97
Хорошая машинка вышла, разве что краска толстовато лежит (на мой вкус). А в чем соль применения фейри с гуашью? Я имею в виду, почему не просто воду? Спасибо.
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Приветствую, коллега!!!
Ну, про слой краски может казаться всё, что угодно.
Я не считаю, что красить в несколько слоёв, особенно в 72-м масштабе, уместно. Поэтому крашу всегда в один.
В применении фейри нет никакой соли. Видимо просто удобнее смывать получившуюся смесь с поверхности модели. Способ "дедовский", изобретённый давно, а по сему не вдавался в подробности... В скором времени собираюсь попробовать смывку маслом.
На сайте с 11.11.2010
8 8
Шик! Блеск! я вообще сначала подумал что это 35-ый масштаб) очень красиво)
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Благодарю, коллега!!!
На сайте с 07.02.2012
21 264
Отлично товарищ! Как всегда на высшем уровне, так держать!))
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Благодарю, Игорь!!!
На сайте с 06.01.2008
24 78
Превосходный результат!
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Благодарю, коллега!!!
На сайте с 04.11.2013
12 198
Здорово! Михаил, подскажите пожалуйста, багажник кабины из чего делали?
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Благодарю, коллега!
Багажник делал из двух проволок 0,3 мм и кусочка травления.
На сайте с 04.11.2013
12 198
Благодарю, за ответ! А из подручного ничего не посоветуете(имею в виду сетку)?
Еще хотел спросить; по инструкции ICM между передними рессорами в задней части должна быть какая то перемычка. Так получилось или специально не ставили? Не сочтите за придирку, просто интересуюсь. Очень понравились цапфа, настил кунга, скобы-ступеньки, кронштейн канистр!
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Уважаемый коллега!
А, что из подручного я могу посоветовать??? Можно насверлить доширак, а потом вырезать по размеру площадку под багажник для тента. Либо нечто, похожее...
По поводу перемычки - не могу представить о чём это Вы?...
А всё остальное делается просто:
цапфа -- две тонкие полоски доширака и кусочек проволоки,
настил -- тонкие полоски доширака,
скобы-ступеньки -- проволока 0,3 мм
кронштейн канистры -- доширак.
На сайте с 04.11.2013
12 198
Михаил,благодарю за совет!
По перемычке, деталь А37, если у Вас осталась инструкция по сборке.