тяжелый крейсер Prinz Eugen
- Производитель:
- Trumpeter
- Тип техники:
- Военные
- Масштаб модели:
- 1:350
- Тип двигателя:
- Уголь-паровые
- Страна-производитель:
- Германия
Всем привет!
Решил показать плоды своей первой работы в 1: 350 масштабе и опыта использования фототравления. Выставляться не планировал, однако решил, что интересно послушать критические замечания со стороны опытных товарищей.
Принца собирал в течение 7 месяцев с перерывами. Кроме коробки использовал деревянную палубу от MK1 Design, смоляные прожектора и другую мелочевку от Veteran Models, а также набор травления от WEM для Prinz Eugen, стволы от Sea Master.
Из-за отсутствия навыка работы с травлеными деталями, с ними была масса проблем, начиная от инструкции по установке и заканчивая их непосредственной установкой на пластмасс. Поэтому как видно, вышло не совсем как надо. Красил АКАНОМ, потом все задул АКАНОВСКИМ лаком.
Судите строже, в назидание мне и для исключения повторения ошибок. Хочу заметить, что критику воспринимаю адекватно. Заранее спасибо за объективные отзывы
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (53)
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Автор, здравствуйте! Чувствую что модель очень хорошая, однако по фото сказать этого не могу. Для Галереи фото надо переделать. Часть фото не в фокусе, и их явно не хватает. Надо добавить фото деталировки, выбрать более удачные ракурсы, фото винтов ну и т.д.... Посмотрите как на форуме представляют свои модели Ваши коллеги.
На сайте с 07.10.2007
16 3052
Ну, что сказать. Смелость города берёт. Но не галерею, это точно. В матчасть не лезу. Стволы зениток и универсальных орудий склонены к палубе(фотографией прототипа это подтверждается?), мачта завалена вперёд. Кривовато как то получилось, недоделано. Издалека вроде бы и посмотреть но и близко не подходить. Зато опыт получен, а это главное. Для "кошки" лучше модель попроще выбирать. Удачи в следующих моделях.
На сайте с 21.06.2012
2 123
Спасибо за отзывы, обязательно учту замечания. На выходных попробую переснять. Вот и мачта у меня получилась на фотографии заваленной
Но в целом, вы правы, косяков уйма, буду совершенствоваться
На сайте с 27.03.2012
11 424
Корабли , это наверно самое интересное , но их очень долго собирать , да ещё и куча мелких деталей ))
Потрясно 5 )
На сайте с 17.08.2010
320 137
Очень душевно!
На сайте с 31.12.2011
0 20
Здравствуйте Автор!Коллеги совершенно правы,фото получилось весьма не удачно.
На сайте с 17.06.2010
9 2357
По мат.части не специалист, но пмсм не хватает смывки-тонировки кораблю, иллюминаторы на корпусе выделить,выглядят глухими,неживыми. В целом, как первая работа, заслуживает уважения.
На сайте с 03.08.2010
21 1145
Добрый день!
Фото совсем вялые, соответственно и цвета гуляют. Переснять при хорошем белом освещении и на нейтральном светлом фоне. Тогда корабль и заиграет, и восприятие работы будет на уровне.
Респект за 350-й.
Успехов.
На сайте с 01.02.2012
43 1182
Работа большая.Есть возможность ее улучшить."Открыть" и остеклить иллюминаторы.Не все,часть можно оставить с "броневыми" заслонками.Для жизненности.Палубу к сожалению на фото не разглядеть.Есть ли разрезка по длине досок?Хорошо бы пройтись с тонировкой по ручкам,трапам,поручням и прочим подобным местам.Зенитки "клюют носом" на самых видных местах.На счет смывки не уверен,стоит ли.Это ж не диорама.
Такелаж безумно толстый.Это для парусного ликора в 1/350 на ванты-штаги годится.А здесь должна быть паутинка.Доработать.
Да и отснять получше.
На сайте с 29.01.2010
68 2906
1)Фото переснять!
2)Выделить иллюминаторы.
3)Поправить мятые травленые леера.
4)Переделать узлы крепления такелажа, вместе со следами суперклея.
На сайте с 29.12.2011
12 1708
Абсолютно аналогичное впечатление, готов подписаться под каждым словом коллеги... в целом (издалека) вроде бы и ничего... а в деталях ну все как-то НЕ ТАК! Недочеты-то обидные... Не хватает автору "шизоидности" (это не оскорбление, Упаси Боже! Этим термином в психологии обозначают пристрастие людей к порядку, чтобы все было "по струнке", параллельно и перпендикулярно !)- эта черта характера очень бы пригодилась автору. Удачи в дальнейшем.
На сайте с 29.12.2011
12 1708
Еще одно маленькое замечание. В аннотации к модели написано, что данный корабль относится к категории "дизель-электроходов" ???
На сайте с 16.08.2010
16 3617
По-моему очень неплохо. Да, тонировка, леера, иллюмы, фото, но для первой работы и в 350-м и с травлом... более чем! А по доработкам - уважаемый Борис всё сказал.
Да, по-поводу дизеля. Там есть ещё только, вроде, уголь-паровые - ну это точно не подходит.
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Очень правильное замечание.
На "Prinz Eugen" использовались котлы типа Ла-Монт , изготовленные фирмами, строившими и корпуса. Каждый из 12 котлов имел паропроизводительность около 50 т/час, причем пар имел очень высокие характеристики: давление 80 атм. и температуру 450°С.
Так что необходимо подправить в описании модели.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 19.12.2007
8 2343
Очень нечеткие фотографии. Они не позволяют разглядеть достоинства модели.
Что-то удалось рассмотреть, но...
1. Стоило купить ВЕМ-овские же окна и люки для немецкого флота. Почти все люмики и окна на надстройках реального корабля имели внешние крышки.
2. Надо было разориться и на набор "поздние немецкие зенитки ВВ2" - без них зенитки от 40мм и 20мм калибра исключительно монументальны.
3 стык верха и низа корпуса - после просмотра фотографий такое ощущение, что там нехилая ступенька в носу
4.темно серые катера и лодки - на фото 44-45 гг такого не видно. Они очень светлые, как надстройки. Вдобавок у катеров подводная часть окрашена в темный цвет (либо красный, либо черный - спорно)а палуба и деревянные надстройки в цвет красного дерева.
5. Красные спас. плотики. Почему они красные? у Вас есть какое-то подтверждение? Я слышал мнения о ядовито-желтом окрасе и темно-зеленом, но про красные ни разу не слышал.
6. Такелаж - есть некоторые вопросы, особенно к антеннам-лесенкам. Вроде бы на прототипе все было намного проще. Объем такелажа очень внушительный, но почему не "обвязаны" краны?
7. Самолет - почему он темно-серый? во всех источниках, какие мне попадались он в ломаном камуфляже зеленый-темно зеленый со светло-голубым низом. Самолет неправильно стоит на "подставке" - в реале у Арадо крепления были ближе к стабилизаторам и у задних стоек поплавков. Ну и сама подставка должна быть не на середине катапульты, а на одном из концов.
8. Очень интересен вопрос черной тонкой ватерлинии. Я тут с одним коллегой очень долго спорил по этому поводу: мне кажется, что ее не было, он утверждает, что была. Вы ее нарисовали по инструкции, или были какие-то подтверждения?
9. Фототравленые реи на грот-мачте надо укреплять, подклеивая снизу тонкую проволоку, хоть булавки портновские. Травление не выдерживает постановки такелажа.
10. Судя по фото, фок-мачта утянута в корму, а грот - наоборот к носу. Возможно, это издержка фото, но на представленных иллюстрациях это выглядит именно так.
И очень жду нормальных фотографий, что бы рассмотреть модель полностью.
На сайте с 21.06.2012
2 123
Добрый вечер, всем. Прежде всего, спасибо как за одобрения, так и за справедливую критику.
Целью стала практика по обращению с фототравлением и покраской. Никогда не использовал метод смывки и тонировки в этом масштабе. Поэтому жду ваших рекомендаций или ссылок.
)))))) правильное замечание, но этот дефект легко устраним, так как они все подвижные, равно как и орудия ГК.
Непростую для сборки модель в 350-масштабе выбрал неслучайно, поскольку хотел получить максимальный опыт. Так же я знал, что ВЭМовское травло - не для новичков. Да, снобизм. Но получил огромный опыт, который будет безусловно использован. Крайне ценны указания, которые я получил от вас!
Теперь по существу. Замечания по матчасти справедливы, поскольку, когда модель собиралась, было не до нее
Зенитки "клюют носом"
Помятые леера, поправлю, но! ВЭМоское "железо"... Простите. Недочетов действительно много.
Что касается такелажа, то в модели применялась мононить 0.1 мм, меньше не нашел. Как найти тоньше...
Понравилось насчет "шизоидности", которой, ПОКА, действительно не хватает), но в работе учту.
Замечание по поводу дизель-электроходу, ой, пошел исправлять.
Ступеньку на носу сначала не рассмотрел, исправлю.
Палуба на Принце была из тика. По-моему, цвет соответствует. При сборке модели, видел фото, там были красные плотики, решил довериться. С окраской Арадо тоже промахнулся, но перекрашивать не буду.
Что касается черной тонкой ватерлинии, рисовал по инструкции.
Качество фотографий не ахти, но пересниму в ближайшее время.
Еще раз, всем спасибо!
На сайте с 07.10.2007
16 3052
Если по этому рисунку красили, то на рисунке ходовой огонь правого борта почему то красный.
Спонсор
На сайте с 09.02.2012
43 634
Работу автор проделал большую. Про недочеты Камрады Капитаны высказались. Дальнейших успехов.
С уважением.
На сайте с 01.02.2012
43 1182
[QUOTE
в модели применялась мононить 0.1 мм, меньше не нашел. Как найти тоньше...
Барахло эта мононить.В Сказках я показывал более интересный материал.Органза.
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Для такелажа использую резинку для вязания бисера.
Толщина - любая, вплоть до микрона.
Ждём дополнительных фотографий.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 21.06.2012
2 123
Насколько я понял, эту резинку для бисера необходимо расплетать на более тонкие нити.Кое где на Принце я её использовал в такелаже. Антена на АРАДО это как раз она. Однако у меня плохо получалось её расплетать, а точнее орыват. В частности нить была либо неравномерной по толшине либо она рвалась или ворсилась. Может быть есть какойто особый способ.Или може быть у меня не такая резинка для бисероплетения.
На сайте с 27.06.2011
17 838
Для первой работы - хороший результат. Но не галерея.
Ступеньку м-ду надводной и подводной частями хорошо видно на всем протяжении корпуса, а в корме на стыке проглядывает красный цвет. Дальномерный пост на носовой надстройке наклонился вперед(так на фото выглядит). И довольно много замятых травленых деталей. Все остальное уже написали.
PS Все же для эксперимента лучше взять модель попроще (типа Аошимовских легких крейсеров, Драгоновских эсминцев..).
А вообще - всяческих успехов! Приятно, что Вам нравится собирать корабли не просто из коробки, а результат придет с опытом.
На сайте с 19.02.2012
20 4827
йохайды,травла "вложено" немеряно,труд огромнейший проделан,но.... именно тут ИМХО,нужна и возможна "коренная модернизация"! И за "авиагруппу" обидно...)). В Галерею,но после модернизации.С Уважением!
Спонсор
На сайте с 29.03.2007
84 7328
Модель не без огрехов. Специалисты уже все высказали.
Для дебюта очень хорошо.
На сайте с 17.06.2010
9 2357
Борис туманно намекнул на свои "сказки" когда объяснял про эти нити. Я поискал и нашел вот это, так как и сам заинтересован в этом вопросе.http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic11236/message366188/#message366188
На сайте с 22.11.2010
76 88
Модель понравилась (на мой взгляд дилетанта), хотя, думаю, замечания от корабелов справедливы. Но по теме такелажа выскажу совет (занимаюсь ранней авиацией, потому с растяжками свои методы).Я нить пережигаю, в этом случае конец не "ворсится", а в качестве точечного источника тепла использую ароматические палочки. Кстати, на видео наблюдал использование этого "девайса" для имитации попадания снарядов в БТТ.
Удачного моделирования! Андрей.
На сайте с 21.06.2012
2 123
Как и обещал, представляю новые фотографии Принца Ойгена, так что все недостатки будут четче)))) Спасибо за советы по такелажу. Органза-класс! Но сейчас и представить себе не могу как это все переделать. Боюсь что получится еще хуже. Поэтому насчет переделки такелажа пока не решился. Жду коментов.
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Вот! Теперь модель смотрится совершенно по другому.
Намного лучше.
И я бы не сказал, что при новых фотографиях вылезло какое-то ну уж очень большое количество недостатков.
мне кажется, что всё в разумных пределах.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 29.01.2010
68 2906
Вот теперь фотосессия что надо! Даже при указанных выше недостатках модель достойна галереи.
На сайте с 21.06.2012
2 123
Спасибо. Сейчас посмотрел и увидел, что разместил две одинаковые фотографии. Заменю другой.
Спонсор
На сайте с 29.03.2007
84 7328
Фото стали лучше, я тоже за галерею.
Я бы не стал переделывать.
сейчас это сложнее и велика вероятность ухудшить то что сделано.
Надо с учетом полученных советов двигаться дальше, и начинать следующий проект.
А через пару лет возникнет желание либо переделать, либо эту модель переправить в "песочницу". )))
На сайте с 21.06.2012
2 123
Большое спасибо Всем за оказанное доверие и размещения в галереи. Критические замечания несомненно будут учтены при работе с другими моделями кораблей в 1:350 масштабе и не только. Сейчас на очереди Гроссер и скоро отпуск.Будет время для моделирования. До встречи!
На сайте с 17.06.2010
9 2357
Блин, вот что значит грамотно сделать фотосессию. Модель теперь выявилась в новом ракурсе. Надеюсь, Константин, вы сделали для себя выводы по фотосъемке. Деревянная палуба-теперь она в самом деле деревянная. Только немного в "синеву ушли" некоторые фото. Успехов в дальнейших проектах!!!
На сайте с 07.10.2007
16 3052
Хорошие фотографии, это уже больше половины модели в галерее.)))
Гроссер в "Сказках" будете строить?
На сайте с 21.06.2012
2 123
Честно говоря я уже начал делать Гроссер. К настоящему времени частично собран и покрашен корпус. Прилеплена деревянная палуба, орудия ГК тоже собраны и частично окрашены.итд.
В то же время, как я понял, в "Сказках" модель собирается и комментируется с нуля. Поэтому нарушать традиции не буду.
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Позволю себе ещё пару замечаний по данной модели.
Якорные цепи лежат просто на деревянной палубе. Такого не могло быть.
Якоря в полуклюзах должны быть зафиксированы сверху скобами, удерживающими их от выпадения из полуклюзов.
И вопрос.
А что, на пластмассовых деталях корпуса не были пропечатаны наружные крышки на иллюминаторах?
Ведь они устанавливались практически на всех бортовых иллюминаторах.
С Уважением, Алексей.
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Совсем не обязательно.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 21.06.2012
2 123
Наружных крышек на иллюминаторах корпуса не было. Их нет и в инструкции. Кроме того в инструкции к киту и инструкции к ВЭМ также ничего не сказано про скобы.Но это можно сделать. Спасибо за информацию.
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
А это видно только на фотографиях........
С Уважением, Алексей.
Спонсор
На сайте с 29.03.2007
84 7328
Совсем не обязательно, пара моих "сказок" тому пример, на тот же "Гроссер" сказка заведена была у же после начала сборки и я не жалею, что начал сказку по нему, не будь ее модель получилась бы хуже, советы и мнение коллег порой важнее любого автемаркета.
На Вашем месте я бы завел "сказку".
На сайте с 05.06.2012
0 2
[QUOTE]Позволю себе ещё пару замечаний по данной модели.
Якорные цепи лежат просто на деревянной палубе. Такого не могло быть.
Именно так и было, деревянные бруски
http://krigsbilder.net/coppermine/displayimage.php?album=273&pid=33304#top_display_media
http://krigsbilder.net/coppermine/thumbnails.php?album=273
Якоря в полуклюзах должны быть зафиксированы сверху скобами, удерживающими их от выпадения из полуклюзов.
http://www.shipmodels.info/mws_forum/download/file.php?id=49944&t=1
(там, правда, Блюхер, но кострукция идентичная)
На сайте с 21.06.2012
2 123
За ссылки большое спасибо. Полезная информация. Жалко, что раньше не было.
На сайте с 21.06.2012
2 123
"Сказки" несомненно интересно и полезно. Завтра почитаю как завести. Смущает только одно,то что эта "сказка" может затянутся,из-за катастрофической нехватки свободного времени для моделирования.Иногда наличие выходных еще ни о чем не говорит. Если это для "Сказки" не важно, то я в принципе готов.
Спонсор
На сайте с 29.03.2007
84 7328
Тут каждый сам себе хозяин. Есть (и у меня в т.ч.) "сказки-долгострои", не без этого. Я считаю что лучше делать дольше но качественнее, чем торопится и получить на выходе "тяп-ляп". Есть коллеги с прямо противоположным мнением.
У каждого самурая свой путь.)))
На сайте с 25.06.2010
3 3299
Ну и я шоль выскажусь! Да много говорить то и не буду, тут и так наговорили, недостатки есть, но мадель смориться. Да, сборку чуток подтянуть над, есть и стыки не обработанные, палубы местами плохо лежат (то тапорщатся чуток, то со щелями меж палубой и бортом), плюс некоторые надстройки висят в воздухе. Но повторюсь- корабль смотрится.
На сайте с 19.12.2007
8 2343
Спасибо за качественные фото. Насчет ступеньки в носу я,видимо, был неправ.
Но в целом нужно работать над качеством сборки. Очень много необработанных стыков и щелей, много мятой и не на место приклеенной травленки. В 350-м масштабе, кто бы чего не говорил, главное аккуратность.
Но и конечно про соответствие прототипу забывать не нужно: Конкретно Принц был очень хорошо отфотографирован американцами перед тем, как его утопили на Бикини.
Удачи, аккуратности и терпения со следующим кораблем!
На сайте с 21.06.2012
2 123
Спасибо Юрий! Насчет ступеньки Вы были правы, но я перед фотосесией это устранил. Остальные конечно устранить сразу не удалось. Поэтому решил ничего не трогать, и показать что есть. Сейчас думаю собрать в "Сказках" Гроссер, но не знаю как открыть эту тему. Сегодня еще раз бегло прочитал инструкцию для пользователей, и ничего там про это не нашел.Если не трудно подскажите. С уважением Константин!
На сайте с 29.01.2010
68 2906
Открываете раздел "Сказки о стройке", потом подраздел "корабли", нажимаете строчку "новая тема" и обзываете ее как хотите а потом выкладываете процесс сборки.
На сайте с 21.06.2012
2 123
Спасибо! Начну примерно через 10 дней.
На сайте с 22.09.2010
2 366
В "железе" я не спец,коллеги уже высказались,но мне модель очень понравилась.Работа проделана большая.Крейсер красавец!!!
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Каюсь. Могло и было!!!
При более внимательном изучении Исходного материала, понял - был не прав.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 11.05.2013
0 0
На сайте с 11.05.2013
0 0
Очень хорошая работа. Был в раздумьях какую модель собирать теперь точно знаю что это будет Prinz Eugen в пару к Bismarck