Ер-2 с дизелями АЧ-30Б

здравствуйте уважаемые коллеги!
  выставляю на ваш суд дальний бомбардировщих Ер-2...
  впервые увидел этот самолет в д.ф. про конструктора Бартини... самолет так понравился, что захотелось его сделать... не сразу нашел его в магазинах, а когда нашел, наступило разочарование... ведь он был от Амодела... премного наслышан нелестного про эту фирму, но выбора не было... пришлось брать... вооружился натфилями, наждачкой, шпатлевкой и терпением... и вперед! давалась модель непросто...
  пластик толстый и мягкий... много облоя... стыковки ниже среднего... ступени и щели практически на всех сочленениях... некоторые места пришлось шпатлевать кусочками литников, растворенных в 646-ом...
  расшивка была углублена, т.к. в некоторых местах она была сильно замылена, а то и вовсе отсутствовала.. дорезана недостающая... родная клепка сильно пострадала при обработке поверхностей и стыков, поэтому накатал ее заново...
  сразу хочу предупредить вас о своем главном косяке... когда подошла очередь фонаря, я по невнимательности приклеил фонарь от ранней версии, который лежал в отдельном пакетике... я его просто не заметил...
  были переделаны патрубки выхлопа... прорезаны  щели воздухозаборников на мотогондолах... вклеены сеточки воздухозаборников на кромках крыльев... сделаны жалюзи выхода воздуха из радиаторов из медной фольги... доработаны посадочные фары... оклеена фольгой турель... стволы и штоки аммортизаторов сделаны из инъекционных игл... сделаны тормозные шланги шасси... стойка антенны их латуни... трос антенн - медная проволока...
  декали оч понравились... приварились отлично спиртом (правда при задувке лаком, почему-то натянулись)...
  красил немного осветленной акриловой Тамией, после чего задул матовым Тамиевским лаком из баллона... остекление турели после шлифовки стыка было покрыто прозрачным лаком Х-22...
  вот, вроде бы, и все... наверняка, что-нить забыл... если вспомню, напишу дополнительно...
  заранее благодарен за конструктивную критику и советы!
                                                                                                                       с уважением, Андрей!