Юра, изумительно! Лучше настоящего!
Юра, приветствую! Так мастерски исполненный подготовительный этап на корпусе однозначно требует продолжения!!!
Алексей! Позвольте поинтересоваться, что решили по окраске подводной части корпуса первого (раннего) броненосца? Мое мнение - раз окраска в так называемом "викторианском стиле" с черным бортом и белыми надстройками, то подводную часть красить в красно-кирпичный цвет, по образу броненосцев британского флота того периода. Перебирая фото и литературу, заметил одну особенность: в зеленый цвет окрашивалась подводная часть кораблей, построенных на иностранных верфях, либо проходивших на оных ремонт.
С уважением,
@Алексей Лежнев написал:1904 год – Подводная обшивка окрашивается одним слоем коричневой патентованной краски
Не знаю, есть ли у Вас такое.
Согласно циркуляру Морского технического комитета от 24 марта 1908 года №3 для кораблей русского флота вводилось следующее требование: " ...все, что может быть видимо издали, должно окрашиваться в защитный шаро-зеленый цвет. Так красили на верхней палубе фальшборт, коечные сетки, пиллерсы, подволоки мостиков, рубки снаружи, шлюпки и даже буксирные кнехты и другие предметы, требовавшие частой подкраски. Не были забыты дымовые трубы и кожухи (сверху), вентиляционные раструбы, а также поручни, штурвалы и металлические тумбы компасов. По наружному борту такой краской покрывались надводная часть выше ватерлинии и подводная часть ниже "на два фута" (0.61м), все шлюпбалки и краны. Мачты, топы, флагштоки и ноки реев также красились в шаро-зеленый цвет, внутренняя поверхность командирских и офицерских шлюпок - белилами, а их наружная поверхность ( также, как и рабочих шлюпок)- в защитный цвет. Внутренняя поверхность рабочих шлюпок над банками красилась в защитный цвет, а под банками - "шаровой масляной краской".
Циркуляром штаба командующего Морскими силами Балтийского моря от 7 марта 1912 года "к точному и неукоснительному исполнению" предписывалось придерживаться следующих правил: линкоры, крейсеры, заградители, учебные суда, корабли партии траления и транспорты при эскадре красить тремя цветами: светло-шаровым, темно-шаровым и черно-сероватым. первый предназначался для рангоута,дымовых труб, надстроек и шлюпок, второй - для наружных бортов, третий - для подводных лодок (узкая полоса у ватерлинии). Канонерские лодки, миноносцы, лоцманские суда и транспорты при дивизии миноносцев носили защитный с зеленоватым оттенком цвет, подводные лодки - темно-шаровый, посыльные суда - цвет того отряда, при котором состояли, портовые плавучие средства - черный. С 21 марта 1912 года это положение распространилось и на Черноморский флот.
@Алексей Лежнев написал:Олег Терентьев написал:одна отечественная модельная фирма Card kid грозится издать модель броненосца "Три святителя" из бумаги со всеми допами.
Первый раз слышу!В 2012 году Громик начинал делать эту модель, но быстро забросил по непонятным причинам.
Попрошу подробностей.
С Уважением, Алексей.
Приветствую, коллеги! Стройка такого корабля, да еще и в 200-м масштабе, вызывает неподдельный интерес. Если мне не изменяет память, одна отечественная модельная фирма Card kid грозится издать модель броненосца "Три святителя" из бумаги со всеми допами.
@Юрий Флоров написал:Липа? А почему не модулан или хотя бы ПВХ?
Приветствую, Антон, Александр!
Уверен, проект будет очень интересным и познавательным! Беру билет в первый ряд.
@Андрей Кузнецов написал:50 оттенков серого, 50 оттенков кирпичного
Англичане использовали в качестве орудий ГК на своих мониторах серии "м" 234мм орудия со списанных бронепалубных крейсеров.
Один из красивейших артиллерийских кораблей отечественного флота, на мой взгляд. И столько вариантов для постройки моделей! (Имею ввиду модернизации - от Пламенного до ракетных кораблей проекта 57).
Антон, уверен, из Ваших рук выйдет еще один шедевр!
Ну вот, Юра, поставил орудие и уже корабль. Все очень здорово получается!
Юра, приветствую!
Зная твой подход к нашему любимому хобби, постройка модели сравнима с постройкой настоящего корабля. Что прекрасно иллюстрируют выложенные фотографии. Внимательно и с большим интересом буду наблюдать и в меру своих знаний помогать с постройкой. Удачи, сходимости и острого ножа!
Саша, приветствую! С большим интересом понаблюдаю за стройкой Аскольда! Острого ножа и отличной сходимости!
Юра, занял место. С огромным интересом буду следить, есть чему поучиться!