Михаил Олово, хоть я не понял ничего из вашего порыва, скажу вам-не тревожтесь !
Благодарю, за оценку Дмитрий!
Спасибо за оценку, Александр
Танк, а самолёт. Я думаю , что всё задуманное получилось!
Каких предметов? Возразил,но бредни эстета и ЛЭ 76 принимать не буду. Я высказал своё мнение
Благодарю, Александр!
Так и есть. Упитаный- есть америкос из тамиевского набора.
Благодарю за оценку! Я ждал этого)) Да, так и оставил. Прямо из коробки + допы+краска (специально) от Звезда. Не стал углубляться в модификации. Ибо моделизм представляет возможным, полёт фантазии! Механизация там есть, причём в убранном положении. Но элероны развёрнуты. Эээх)
За оценку благодарю! В оригинале не блестит, разве что от вытекшего масла На фото почему то выдаёт глянец. Уже не в первой!
расслабился, есть такое. Вообще с копотью, эксперементировал с пигментами от AММО . Не думал, что такой эффект, виден под лупой)
Благодарю Тимур!
Всё таки высокие широты.
Приветствую коллега!Задумка очень хорошая, а вот исполнение не очень, вы же можете лучше, а здесь как то небрежно получилось. Я понимаю что работа не новая, возможно информации было минимум, но тем не менее... А ещё одну реконструкцию не получиться сделать?
С Уважением, Андрей.
Снова пересмотрел, задумка интересная, вызывает размышления. С крылом, похоже ясно. А по правому борту, думаю, лонжерон при ударе сыграл, а шпангоуты подмялись, и пошел залом обшивки, возможно /судя по фотке/, но повторюсь, интересно такие модели таких бортов при крушениях создавать. С уважением, Андрей
задумка такая , что приложился средней частью а дальше пошло по нарастающей
Для 48-го модель песочного уровня, окраска всё убила.Модель выглядит грязно и неряшливо, пыль...
Фото тоже плохие.
Понравилась диорама, хорошее исполнение, вызывает эмоции.
Благодарю, Павел!
Цитата:Вы извините, однако для 48го качество отвратительное!Ну, не все сразу на свет Божий вылезли с аэрографом в руках, кто-то постепенно достигает мастерства.
С американцами вообще трудно - много фото чуть ли не каждого борта и поэтому приходится очень тщательно подходить как к нанесению ОЗ, так и к окраске в целом.
И да, я бы тоже зачистил шов на колесах (а лучше - купил бы смоляные)) и декали по максимуму обрезал по кромке, чтобы не было серебрения.
И соль для имитации сколов больше не используйте. Лучше мелкой-мелкой губкой косметической промакивать. Но главное - не переборщить с краской на губке, чем её меньше, тем лучше.
Цитата:Цитата:Вы извините, однако для 48го качество отвратительное!какие симптомы, вызвали у вас, эти позывы ?
Ничего не понял в Вашем предложении "какие симптомы, вызвали у вас, эти позывы ?"! 1) Зачем нужны запятые? 2) Какие еще симптомы и какие позывы? Вы о чем? Я вот о качестве окраски Вашей модели, неумелом использовании декалей, отвратительном chipping и странном запылении!
Вы извините, однако для 48го качество отвратительное!
какие симптомы, вызвали у вас, эти позывы ?
Если работу рассматривать долго и нудно,то можно найти те или иные "не верю".) Но честно сказать-не хочется.) Так что в целом работа понравилась.)))
Благодарю за оценку, Матвей!
Цитата:Скоро пересниму.Большое спасибо за понимание.
Буду ждать модель с новыми фотографиями - хорошую работу и показать надо достойно
Я думал это заготовка для заливки эпоксидкой типа забитый и лежащий на дне у побережья.
когда то там плескались воды древнего океана
Кто то , как то раз, сказал- Собрать что то от Ark models, это сродни подвигу! Интересно и добротно получилось!
Цитата:Цитата::можно попросить Вас добавить фото?10 снинмков маловато будет
Конечно, но в каких ракурсах еще снимать?)
как фантазия подскажет ))))
Например, 1/4 и 3/4 с обеих сторон (сбоку и под наклоном сверху), ниши и стойки шасси, кабина и пр.
хорошо, что погода и прочие негативные воздействия никак не повредили звезды..и красный цвет не выцвел, и белый остался свеженьким..
Ну на это смотря, как посмотреть . С боков вообще практически не выцветает, в отличии от плоскостей
Интересная модель получилась!
Спасибо Александр!
можно попросить Вас добавить фото?10 снинмков маловато будет
1-й и 30-й заводыСчитается изначально выпускали машины с деревянной хвостовой частью
и деревянными консолями
На КСС стали выпускать с металлическими консолями паралельно с деревянными впоследствии перейдя на исключительно металлические консоликонсоль машины 30-го завода 85 серия
Спасибо! Как хорошо, что Ваши консультации бесплатны!)))
Да , поддерживаю очень много узнал для себя !
Цитата:Немного не так и ни этак: В 1941г. ил-2 пошёл в производство именно цельнометаллическим (головной завод N18 Воронеж)Принимается. Как-то про металлические ХЧФ выпало из памяти(( По Растренину, до лета 1942 г хвостовые части выпускались в 2-х вариантах, после чего з-ды практически полностью перешли на выпуск с-тов с деревянной ХЧФ. Кстати, если уж уточнять, даже в "цельнометаллическом" варианте обшивка рулей на с-те оставалась полотняной (впрочем как и на Ил-10).