3.0
Благодарю за проход в гавань!
Красиво, аккуратно, после Ваших моделей на свои смотреть одно расстройство.
Видно, что это лесть. Напротив, Ваши модели у меня вызывают неподдельный восторг, хотя бы просто потому, что вы их делаете по старым технологиям. Это дорогого стоит.
Коллеги!
А давайте всё-таки на будущее на первые фото загружать фотографии самой модели, и не ИИ.....
Не спорю - красиво, но давайте соблюдать Инструкцию.
С Уважением, Алексей.
Обязательно приму во внимание! Впредь не повториться товарищ адмирал!
Думаю да.Евгений Седов написал(а):Шикарная модель!!!
Ватерлиния не слишком низко нанесена?
Спасибо за оценку этой весьма скромной модели. Первые 5 фото, это коллаж с использованием модели.Юрий Сотников написал(а):Александр ,я опять в полнейшем восторге !!! От души поздравляю с очередной изумительной моделью !!! И очень здоровское первое фото ,в углу мой шеврон )))
Один из представителей "Звериного дивизиона" Потийской ВМБ. В дизайне СКР пр.50 прослеживается немецкая школа кораблестроения, как мне кажется. А один ТОФ-овский "полтинник" даже снимался в роле немецкого миноносца.
Шикарно! Тоже хочу построить илт в 200-м либо в 100-м.
Модель очень понравилась!!!
Модель классная!
Это хорошая, очень "самобытная" модель получилась. В 350-м масштабе из бумаги делать модели очень не легко.Алексей Костин написал(а):Не очень понимаю, как предложить в "песочницу".
Это явно не нормальная "Галерея", а как перенаправить?
С уважением, Александр
Приветствую! Очень, очень грубо выполненная модель.
Деревянная "жесть"!
Стильно получилось. Ничего лишнего.
Благодарю!Игорь Шейнин написал(а):Модель направляется в Галерею.
Удачи!
Хорошо. Ты, так ты. )))Гудзоныч написал(а):Ну во-первых не Вы, а Ты....ну я как бы один, и не коллективный разум)))))
А во вторых....могу конечно, но это не быстро....
И куда писать, в коменты по моделям или лучше в личку?
Думаю к каждой модели будет лучше. Но если делать общий обзор по всем моделям одним скопом, то думаю это надо сделать в крайней модели. Тот же "Хурс" допустим. Сейчас еще на подходе будут две модели БПК "Кронштадт" и ССВ "Приазовье". Да, еще. Общей тенденции: от модели к модели выявить не получится. Многие попали на "Каропку" не в хронологическом порядке.
Спасибо за отзыв. В целом критика справедливая, где-то спорная. Гудзоныч, если не сложно, не могли бы Вы "пробежаться" по всем остальным предыдущим моделям, построенных с середины 2019 года, на которые Вы не делали обзоры? Мне будет очень полезно увидеть модель каждую в отдельности со стороны Вашими глазами. Может быть общий обзор моделей в целом. Для меня это очень важно. Думаю это поможет выправить ситуацию с качественным аспектом постройки моделей в дальнейшем. Я прекрасно понимаю, что это большой труд (моделей уже штук за 70!). Подумайте. Может что-нибудь из этого выйдет?Гудзоныч написал(а):у что сказать....
Про нестыковки палуб и надстроек уже сказали, при чем добавлю, что эта ярковыраженная проблема, которая бросается в глаза, появилась пару тройку моделей назад, те недавно, до этого на моделях такого не было.....думайте, ищите, в чем проблема, вам всем там виднее будет.
Из того, что бросилось в глаза первое это просто "дикие" марки углубления, как по мне, лучше ни какие не делать, чем такие "бревна"; и второе это "наклоненная" вперёд мачта, те передние стойки сделаны более вертикально, чем задние, из-за чего смотрится заваленной вперёд (на корабле такого нет)
В остальном прекрасно: и покраска, и насыщенность модели мелочевкой, да и в целом матчасть, и вот тут видно, что реально работали с фото при постройки модели, и вот тут опять же скажу, что и хороших фото кораблей (качественных, больших , не размытых) просто нет, есть приемлемые, но при увеличении все размывается, засим при этом можно легко что то где-то упустить, перепутать, недоглядеть и тд, .......При таком раскладе не то чтобы разглядывать и докапываться до мелочевки не хочется, это даже неуместно........
А, да, ещё два момента: на первом же фото косячный бульб, хорошо видно шов;
Сбоку надстроек сделаны лампы освещения, все верно, классно, прикольно, но.....но где горизонтальная электропроводка к ним???? (Ох уж этот боцман)
И в общем: хочется фото всё-таки получше качеством, особенно в плане резкости и уменьшения шагрени
С уважением, Александр
Спасибо! Учту на будущее. Сейчас в работе две одели в 200-м масштабе ССВ "Приазовье" и БПК "Кронштадт". Попробую на них.Борис Волконский написал(а):Привет,Саша! ну что сказать? Стабильное "ХОРОШО". Досконально этот проект не знаю,но смотрится отлично. Я бы еще бросил швартовы на кнехты и привычный совет-затемни ступеньки-ручки- поручни.Галерея конечно ЗБЗ
Принял!Гудзоныч написал(а):Я ни куда не пропал.....ну почти....занят был, то работал, а в выходные на участке с утра до вечера бытовой занимаюсь, начал строить....вечерком гляну
Да, надо бы подза...ть немного и в кузов для запаху бросить что-нибудь!SAURON написал(а):А что, симпатичный мусорщик. Будем считать, что прямо с завода или с выставки.
Поздравляю!
Очень понравилось! Технологии идут в перед!
Спасибо! Куда пропал Гудзоныч?SAURON написал(а):Красивый.
Хороший результат! Делал такой в 200-м масштабе для модели фрегата.
Хороший танк, хорошая модель. Хорошая аргументация по поводу решеток! Хорошо когда есть фото и все становится на свои места.
Благодарю!!!Игорь Шейнин написал(а):Модель направляется в Галерею.
Удачи!
Спасибо! Устраним сегодня. Место крепежа под основной трубой. А кормовую трубу, знать приподняло немного. Прихожу к выводу, что модели надо отсматривать по фото и желательно сторонними людьми, т.к. глаза замыливаются.Изегмундыч . написал(а):Классный прототип, насыщенность деталями в порядке. Но основная палуба не стыкуется нормально с основной надстройкой, - ну , блин, щель бросается в глаза, особенно в корме. А, в общем и целом, - респект.
А что обозначают два флага "7" из МСС, один над другим?
Приветствую!
Сыграна "Учебно-боевая тревога"
Этот "Ярославец" мне очень понравился! Он и должен таким быть.
Да, действительно, здорово получилось!Александр написал(а):Отличная работа 👍
Не знаю на счет литературных критиков, но вот у моего любимого писателя С. Довлатова очень часто встречаются строки о корректорах.Гудзоныч написал(а):(Я не самодельщик) Открывал сказки, делал перепилы, особенно большой запил "Чабаненко", но увы, ни одной завершенной модели, как не открою сказку, все в моделями на этапе стройки что-то случается.......Кароче устал и исчез со всех форумах и забросил это дело.....Но вот соскучился, вернулся щас, потихоньку начал одну модель делать , жуткие дрова, но темпы маленькие, ТК все свободное время свое щас бросил на новый участок (ну в смысле земли), но вот осенью и зимой уже плотно займусь моделями, ТК ни куда ездить и что то делать не надо будет......
Сказки открывать не буду , ну по крайней мере пока, що б не сглазить.....
ПыСы: "хороший литературный критик не обязательно должен быть писателем!"
В книге «Ремесло» есть такая фраза: «Начальство же состоит в основном из разросшихся корректоров, машинисток, деятелей профсоюзов».
А в повести «Наши» Довлатов пишет: «Я думаю, она была прирождённым корректором. У неё, если можно так выразиться, было этическое чувство правописания. Она, например, говорила про кого-то: „Знаешь, он из тех, кто пишет „вообще“ через дефис…“ Что означало крайнюю меру нравственного падения». То есть писатель наделяет корректорское чутьё почти моральным оттенком: для героини ошибка в написании — уже симптом «нравственного падения».
Ещё в одном из текстов Довлатов упоминает корректоров в застольном тосте: «Пили за: главного редактора и ответственного секретаря. За скромных тружеников — корректоров и машинисток… За внештатных корреспондентов и активных рабкоров». Здесь они — просто часть перечня тех, за кого поднимают бокал.
В целом у Довлатова корректор часто становится символом педантизма, излишней строгости или даже некоторой ограниченности — он видит в ошибках не просто лингвистическую, а чуть ли не этическую проблему.
Это я к чему?...
По поводу землечерпалки... Изначально она была "лысая башка" как у молодняка бегущего быстрым скоком на камбуз. Потом ее немного "поломали" и я от нечего делать довел ее до ума. Вряд ли еще, подумал тогда, такой крокодил попадет в мои лапы.