3.0
Я же Александр...Сергей Хоменко написал(а):Алексей , а теоретический чертёж у Вас остался ? Очень хотелось бы глянуть , если можно .
Увы поделится не готов.
Вот тут вы полностью правы - форма кормовой оконечности действительно не правильная. То, что Вы видите как привальный брус - это шов слома борта обозначенная тонкой проволокой. Была мысль вывести ее шпаклевкой и обозначить четкую грань, что собственно и надо было сделать, но оставил так как есть. Не думал, что она проявится на фото так четко.Сергей Хоменко написал(а):И тем обиднее ошибки на корпусе - неправильная форма кормовой оконечности у ватерлинии , привальный брус на сломе борта , которого нет на прототипе , и проволочные окантовки ВСЕХ иллюминаторов , что а принципе неправильно . Корпус интересно строился по теоретическому чертежу ?
По поводу иллюминаторов - тут да пошел на поводу своих амбиций, что сам все сделаю своими силами, а надо было просто купить "Микродизайновское" фототравление и было бы все замечательно.
Корпус строился по теоретическому чертежу, но видимо где-то, что-то я упустил при проектировании.
Спасибо за замечания, надо будет их учесть на следующих моделях.
Спасибо за похвалу.Сергей Хоменко написал(а):Шикарная форма корпуса , особенно красив нос - первый раз вижу настолько правильно сделанный нос , который очень сильно влияет на красоту и впечатление модели данного проекта .
На фото крестная девушка нашей судоверфи!Алексей Лежнев написал(а):Н-да....... крайнее фото явно расширит круг любителей судомоделизма.
С Уважением, Алексей.
Спасибо огромное Юрий за похвалу и ласку))) Сейчас на стадии завершения ПСКР "Минск" в 200-м масштабе, черчу деталировку на БПК пр.61 и 61М и завтра планируется закладка легкого крейсера "Жданов" в 200-м масштабе. Очень надеюсь держать ориентир на этот самый пятиугольный знак!Юрий Флоров написал(а):Достаточно увидеть первое фото, как понимаешь чья это работа. Жирков- это как "Знак качества", у меня в 350 "Кронштадт" ждёт 2027 года))). Теперь есть на что ориентироваться!
Благодарю за проход в гавань!
Красиво, аккуратно, после Ваших моделей на свои смотреть одно расстройство.
Видно, что это лесть. Напротив, Ваши модели у меня вызывают неподдельный восторг, хотя бы просто потому, что вы их делаете по старым технологиям. Это дорогого стоит.
Коллеги!
А давайте всё-таки на будущее на первые фото загружать фотографии самой модели, и не ИИ.....
Не спорю - красиво, но давайте соблюдать Инструкцию.
С Уважением, Алексей.
Обязательно приму во внимание! Впредь не повториться товарищ адмирал!
Думаю да.Евгений Седов написал(а):Шикарная модель!!!
Ватерлиния не слишком низко нанесена?
Спасибо за оценку этой весьма скромной модели. Первые 5 фото, это коллаж с использованием модели.Юрий Сотников написал(а):Александр ,я опять в полнейшем восторге !!! От души поздравляю с очередной изумительной моделью !!! И очень здоровское первое фото ,в углу мой шеврон )))
Один из представителей "Звериного дивизиона" Потийской ВМБ. В дизайне СКР пр.50 прослеживается немецкая школа кораблестроения, как мне кажется. А один ТОФ-овский "полтинник" даже снимался в роле немецкого миноносца.
Шикарно! Тоже хочу построить илт в 200-м либо в 100-м.
Модель очень понравилась!!!
Модель классная!
Это хорошая, очень "самобытная" модель получилась. В 350-м масштабе из бумаги делать модели очень не легко.Алексей Костин написал(а):Не очень понимаю, как предложить в "песочницу".
Это явно не нормальная "Галерея", а как перенаправить?
С уважением, Александр
Приветствую! Очень, очень грубо выполненная модель.
Деревянная "жесть"!
Стильно получилось. Ничего лишнего.
Благодарю!Игорь Шейнин написал(а):Модель направляется в Галерею.
Удачи!
Хорошо. Ты, так ты. )))Гудзоныч написал(а):Ну во-первых не Вы, а Ты....ну я как бы один, и не коллективный разум)))))
А во вторых....могу конечно, но это не быстро....
И куда писать, в коменты по моделям или лучше в личку?
Думаю к каждой модели будет лучше. Но если делать общий обзор по всем моделям одним скопом, то думаю это надо сделать в крайней модели. Тот же "Хурс" допустим. Сейчас еще на подходе будут две модели БПК "Кронштадт" и ССВ "Приазовье". Да, еще. Общей тенденции: от модели к модели выявить не получится. Многие попали на "Каропку" не в хронологическом порядке.
Спасибо за отзыв. В целом критика справедливая, где-то спорная. Гудзоныч, если не сложно, не могли бы Вы "пробежаться" по всем остальным предыдущим моделям, построенных с середины 2019 года, на которые Вы не делали обзоры? Мне будет очень полезно увидеть модель каждую в отдельности со стороны Вашими глазами. Может быть общий обзор моделей в целом. Для меня это очень важно. Думаю это поможет выправить ситуацию с качественным аспектом постройки моделей в дальнейшем. Я прекрасно понимаю, что это большой труд (моделей уже штук за 70!). Подумайте. Может что-нибудь из этого выйдет?Гудзоныч написал(а):у что сказать....
Про нестыковки палуб и надстроек уже сказали, при чем добавлю, что эта ярковыраженная проблема, которая бросается в глаза, появилась пару тройку моделей назад, те недавно, до этого на моделях такого не было.....думайте, ищите, в чем проблема, вам всем там виднее будет.
Из того, что бросилось в глаза первое это просто "дикие" марки углубления, как по мне, лучше ни какие не делать, чем такие "бревна"; и второе это "наклоненная" вперёд мачта, те передние стойки сделаны более вертикально, чем задние, из-за чего смотрится заваленной вперёд (на корабле такого нет)
В остальном прекрасно: и покраска, и насыщенность модели мелочевкой, да и в целом матчасть, и вот тут видно, что реально работали с фото при постройки модели, и вот тут опять же скажу, что и хороших фото кораблей (качественных, больших , не размытых) просто нет, есть приемлемые, но при увеличении все размывается, засим при этом можно легко что то где-то упустить, перепутать, недоглядеть и тд, .......При таком раскладе не то чтобы разглядывать и докапываться до мелочевки не хочется, это даже неуместно........
А, да, ещё два момента: на первом же фото косячный бульб, хорошо видно шов;
Сбоку надстроек сделаны лампы освещения, все верно, классно, прикольно, но.....но где горизонтальная электропроводка к ним???? (Ох уж этот боцман)
И в общем: хочется фото всё-таки получше качеством, особенно в плане резкости и уменьшения шагрени
С уважением, Александр
Спасибо! Учту на будущее. Сейчас в работе две одели в 200-м масштабе ССВ "Приазовье" и БПК "Кронштадт". Попробую на них.Борис Волконский написал(а):Привет,Саша! ну что сказать? Стабильное "ХОРОШО". Досконально этот проект не знаю,но смотрится отлично. Я бы еще бросил швартовы на кнехты и привычный совет-затемни ступеньки-ручки- поручни.Галерея конечно ЗБЗ
Принял!Гудзоныч написал(а):Я ни куда не пропал.....ну почти....занят был, то работал, а в выходные на участке с утра до вечера бытовой занимаюсь, начал строить....вечерком гляну
Да, надо бы подза...ть немного и в кузов для запаху бросить что-нибудь!SAURON написал(а):А что, симпатичный мусорщик. Будем считать, что прямо с завода или с выставки.
Поздравляю!
Очень понравилось! Технологии идут в перед!
Спасибо! Куда пропал Гудзоныч?SAURON написал(а):Красивый.
Хороший результат! Делал такой в 200-м масштабе для модели фрегата.
Хороший танк, хорошая модель. Хорошая аргументация по поводу решеток! Хорошо когда есть фото и все становится на свои места.
Благодарю!!!Игорь Шейнин написал(а):Модель направляется в Галерею.
Удачи!
Спасибо! Устраним сегодня. Место крепежа под основной трубой. А кормовую трубу, знать приподняло немного. Прихожу к выводу, что модели надо отсматривать по фото и желательно сторонними людьми, т.к. глаза замыливаются.Изегмундыч . написал(а):Классный прототип, насыщенность деталями в порядке. Но основная палуба не стыкуется нормально с основной надстройкой, - ну , блин, щель бросается в глаза, особенно в корме. А, в общем и целом, - респект.