Обалдеть - не встать.... Манифик!!!!!
Маладэць, вах!!!!
Антон, привет! Очень, очень, очень хорошо!!! Маладэць!
Михаил! Ты то сам с усам, красоту создаешь! С учетом "масштаба трагедии" - песня! Ух, скромняга 
Какой красотун! Особенно с учетом размеров!!!! Брависсимо!!!!
Полностью "изкоробочый вариант".... Ата-та надо по.... Сварные швы - ужас... надо было бы шкурочкой "погладить"... "Изкоробочная" рубка, не верная. Корма - не верная, модель делалась по чертежам трофейной лодки, хранящейся во французском музее, проходившей модернизацию во французском флоте. Отсутствует прозрачный колпак на рубочном люке. В общем... Три с минусом
Но в целом, очень, очень впечатляет!
Очень хорошая работа! Но ошибочки есть. Думаю, на следующей лодке уже их не будет.
Вот одна из них, на фото - как должно быть, у Вас трос пропущен под козырьком. А на корме - вокруг флагштока. Это не верно. Флагшток - вещь съемная, в море его убирали.
Зер гут, камарад, зер гут...
Очень красивый и романтичный парусник получился! Много мелких деталей - никогда не видел у других авторов заглушки ствола на Berso - Фальконетах, правильно, что бы от мирной жизни не ржавели и не разъедались внутри стволы пушек от морской воды. Не думал что у Деагостини есть такие замечательные, проработанные модели. Ну а "косяки" от фирмы можно самому исправить талантом и творчеством!
Кирилл, благодарю! Но в данном случае Деагостини здесь ни при чем. От набора здесь только набор корпуса, самшитовые блоки и ещё кое что по мелочи. Остальное (пушки, фальконеты, юферсы, нагели, фонарь, материалы) брал на Сайте "Верфь на столе". Всю "фанеру" (в см. детали из фанеры) менял на цельное дерево, марсы - мои, эзельгофты - тоже. Гальюн - тоже. некоторые вещи точил на токарничке.
Ох и люблю я Испанские Галеоны! Me encantan las Galeonas Espanolas! Красивый получился парусник и с душой! El velero hermoso y con alma!
Спасибо, Кирилл!!!
Хорошая "лодочка" получилась!!!! Единственно: трубы, мне кажется, должны быть желтыми.
Чрезвычайно понравилось!Цитата: В 1962 г. снималась в фильме «Мичман Панин» в главной роли молодой Вячеслав Тихонов Строго говоря, в фильме снималась уже "Ока", она же "Марти", в которой от "Штандарта" остались только корпус да паровая машина, причем с новыми котлами.
Интересно, кто-нибудь захочет построить "Марти" на базе "Штандарта"?
Не люблю оценивать чужой труд Напишу только что понравилось, а что не очень.Понравилось: Артиллерия со всеми наворотами очень оживляет модель, шлюпка, такелаж.
Не очень: Не черненная латунь, сапель (красное дерево)
Честно признаюсь: специально не чернил. Пока я только "тренируюсь". Сл. парусник уже буду делать как надо. Нагелевание, чернение и прочие прелести...
Игорь, отличный парусник вышел! Сам мучаю Бабтисту и думаю как его привести к испанскому галеону. Смотрю на твою модель - работа огроменная. Из фантика, так сказать, конфетку сделал. Но... что-то здесь лишнее. Может английские лафеты на "испанце"?
Спасибо! Да, лафеты не "гишпанские". И битенги не правильно стоят. Я бы их располовинил и поставил по бокам от мачты, или за мачтой.
Отличный галеон получился! Аккуратность исполнения поражает! Деталировка на высоком уровне. Сам когда-то строил такую модель. Но, посмотрев вашу, моя явно малость отстает по качеству исполнения. Спасибо за удовольствие полученное от просмотра!
Не за что! Это мой второй парусник, я еще только учусь
Неплохая работа. Такелаж комментировать нечего. Автор взял журнальную схему, а ей за косяки достаточно досталось на форуме ДеА. Провисшие штаги не вина автора, а косяки ДеА. Из "придирок" - сорлини на румпеле цепные. Насколько помню, цепи стали использовать после 1700г. А уж если автор применил цепь, то звенья должны были быть минимум в два раза размером меньше. Ну и перты. Ну не было их на галеонах! Опять таки брашпиль - на галеонах использовался шпиль. Ветер с кормы наполнил паруса, а флаг на корме развевается против ветра.Сделано старательно, но матчасть хромает.
Я использовал в основном эту книгу. Ну и другие конечно же, типа Курти.
Неплохая работа. Такелаж комментировать нечего. Автор взял журнальную схему, а ей за косяки достаточно досталось на форуме ДеА. Провисшие штаги не вина автора, а косяки ДеА. Из "придирок" - сорлини на румпеле цепные. Насколько помню, цепи стали использовать после 1700г. А уж если автор применил цепь, то звенья должны были быть минимум в два раза размером меньше. Ну и перты. Ну не было их на галеонах! Опять таки брашпиль - на галеонах использовался шпиль. Ветер с кормы наполнил паруса, а флаг на корме развевается против ветра.Сделано старательно, но матчасть хромает.
Забыл ещё момент - у меня как раз таки шпиль.
А мне нравится! Так держать, камарад!
Земляк, поздравляю! Отличная модель! Галерея, однозначно!
Спасибо!!!!!
Красавец галеон! Галерейная работа. Искренние поздравления Автору.
Спасибо!!!!
Неплохая работа. Такелаж комментировать нечего. Автор взял журнальную схему, а ей за косяки достаточно досталось на форуме ДеА. Провисшие штаги не вина автора, а косяки ДеА. Из "придирок" - сорлини на румпеле цепные. Насколько помню, цепи стали использовать после 1700г. А уж если автор применил цепь, то звенья должны были быть минимум в два раза размером меньше. Ну и перты. Ну не было их на галеонах! Опять таки брашпиль - на галеонах использовался шпиль. Ветер с кормы наполнил паруса, а флаг на корме развевается против ветра.Сделано старательно, но матчасть хромает.
Спасибо за критику. Я пользовался другой книгой, согласно которой перты на нижних реях использовались с 1640 года, на марса-реях - с 1680. Но флаг не развевается против ветра. Я его крепил как надо. Он просто согнулся под собственным весом.
Вот теперь совсем другое дело, - можно рассмотреть. Очень аккуратно, с любовью исполнен парусник. Мои поздравления Автору!
Благодарю, коллега!!!!
Здравсвуйте! Да, с фото, я думаю, Игорь подредактирует! Модель видел воочию - совершенно другое восприятие, гораздо сильнее! "Косяки",... да у кого их нет?... НО, всем бы пожелал создавать модели такого же качества: аккуратность - 300%, и на фото это видно, а это большого стоит. 100% галерея!ИМХО: Я четырмя конечностями за реалистичночть модели... но, наверное, следующая будет, как раз, она самая, хотя автор, временно, перешёл в пластик!
Привет, Юра! Спасибо за поддержку!
Галерея. Модель хороша. Проработка детальна, много мелочевки выполнено. Поздравляю с завершением.
Спасибо, камарад!!!
Понравилась работа! Не лезу в матчасть, но аккуратность, проработка, сочетания видов дерева, очень хороши.З.Ы. Хотелось бы больше фоток не только в процессе ("у меня за годы постройки более 1000"
, но и окончательных общего вида, с обоих бортов, можно в три четверти. Да и на пушечки поподробней посмотреть. Уж на парусниках всегда есть чего отдельно крупно показать (тем паче масштаб позволяет, не 700 где на макро лезут огрехи которые невооруженным взглядом ни за что не увидеть).
Фотографии были сделаны давно. Это надо витрину расчехлять... А через стекло - блики идут
Отличное исполнение, такелаж на высоте, все проработано до мелочей, просто СУПЕР!!!! Маленький минус, проводка кое где перетянула штаги, но это придирки....
Спасибо! согласен, я и сам сознаю, что перетянул....
Отличная модель, очень качественно все сделано,солидно. Вот только перты.., были ли перты на галеоне 17в ?Мой голос за раздел Корабли.
Да, уже были. И тогда же появились дополнительные паруса
Здорово!!!!Всё сделано чистенько и аккуратненько!
В мат.часть не лезу, не моя тема. Усть знающие аксакалы разбираются.
А вот фоток можно было и побольше выложить.... Посмотреть-то, есть на что!
Спасибо!!!! Фотографий у меня за годы постройки более 1000. хоть книгу издавай ))