Башенная канонерская лодка "Шквал" Амурская флотилия 1910год.
- Производитель:
- "Комбриг"
- Тип техники:
- Военные
- Масштаб модели:
- 1:350
- Тип двигателя:
- Дизель-электроходы
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Всем здравствуйте!
Представляю Вашему вниманию модель башенной канонерской лодки "Шквал" от фирмы "Комбриг" на момент сдачи в эксплуатацию 1910 год.
По прототипу (кратко):
Монито́ры ти́па «Шквал», башенные канонерские лодки типа «Шквал» — серия русских башенных канонерских лодок, а впоследствии советских мониторов, служивших в составе Амурской военной флотилии.
До Октябрьской революции башенные канонерские лодки типа «Шквал» также назывались речными канонерскими лодками 2-го ранга (башенными). Башенные канонерские лодки типа «Шквал» были первыми в мире бронированными речными кораблями с дизельными двигателями, а также самыми мощными кораблями на Амуре. Одна из башенных канонерских лодок данного типа «Гроза» погибла во время Гражданской войны.
По модели:
Стройка велась тут: http://karopka.ru/forum/forum190/topic27814/
При постройке дополнительных деталей практически не понадобилось, набор самодостаточен, добавлены только нащельники, комингс и стволы 150 и 47мм орудий. Ну и подставки (спецзапасы) с футляром (Трумпетер) и табличкой (от "Модельсервис"). Корабль в сборке достаточно сложный, тем и интересный, можно, конечно, кое-что упростить новичкам. Окраска Тамиевской нитрой, такелаж бантик.
Фотки для меня проблема, многие знают, ну что получилось.
Каску одел, поехали...
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (71)
Как всегда мастерски
Удачи
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Спасибо Константин!
С Уважением, Михаил!
На сайте с 17.02.2014
22 1820
Фото конечно темноваты, но все видно, четкость в норме.
Поздравляю с очередной успешной работой! Замечательно смотрится корабль! Такелаж заслуживает отдельного внимания, уж очень хорош.
З.Ы. А вот стойки под кораблем, на мой предвзятый взгляд, совсем не вписываются. Для такой крохи надо бы вдвое тоньше.
З.З.Ы. Может даже одной было бы обойтись, но о этом поздно рассуждать.
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Володя приветствую! Спасибо!
Ноги... Тут наверное дело вкуса, в футляре нормально смотрится, на какую-нибудь выставку приволоку, посмотришь в живую.
Под одну, конечно, сложно сделать ничего не сломав, а эти поменять без проблем, они на винтах.
С Уважением, Михаил!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Миша, мои поздравления! Мастерское исполнение.
На сайте с 01.02.2012
43 1182
Да,фото очень тяжелы для рассматривания.Чисто,аккуратно,мелочевку не рассмотреть. Такелаж хорош. Галерея в общем.
На сайте с 06.04.2011
18 742
шикарная работа !!!! слов нет .
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Игорь, Борис, Алексей, спасибо!!!
Фотки сейчас поменяю.
С Уважением. Михаил!
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Фотки поменял, СПАСИБО Антону Хотееву!
С Уважением, Михаил!
Спонсор
На сайте с 02.04.2015
25 8720
Я всегда балдею от твоей аккуратности в работе с мелочью..... ШИКАРНАЯ работа!
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Спасибо Антон! Да ты и сам с усам, тоже очень аккуратно строишь.
С Уважением, Михаил!
На сайте с 22.03.2014
109 12098
Привет,Коллега! С интересом смотрел стройку.
Великолепная работа!
Поздравляю с завершением ещё одного отличного проекта! Удачи в дальнейшем!
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Привет Денис! Спасибо! Он постарается... (С)
С Уважением, Михаил!
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16916
Замечательная модель, очень качественное исполнение.
Но есть несколько вопросов.
Вопрос №1. Фалы для поднятия сигнальных флагов выполнены отлично. А вот антенны (которые идут от верхнего рея на крыши башен ГК) должны отделяться и от самих реев и от распорок над башнями - изоляторами. И только от самих антенн идёт связной кабель вниз к радиорубке. Кстати, на схемах такелажа и на фотографиях в Интернете, антенны над передней башней ГК также имели распорку.....
Вопрос №2. Планширь на шлюпках ну никак не мог быть белого цвета.
Вопрос №3. По Черницкому на корабле должен был быть один 6-ти вёсельный ял на корме с левого борта и две шлюпки черняевки на корме по правому борту (если уж это 1910 год). Правда, на одной из них могли уйти на берег за провиантом......
Вопрос №4. Якоря на корабле были весом по 46 пудов (753,5028344 кг). Не тяжёлые надо сказать. И про якорные цепи в литературе я ничего не нашёл.
Вот якорные КАНАТЫ длиной по 50 саженей и диаметром в 1 дюйм каждый - были. Но не якорные цепи.
Как-то так получается.
Повторюсь - модель великолепна!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 06.07.2016
4 254
Фото Шквала с зажигалкой вызывает шквал эмоций! Супер!
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Спасибо Адмирал!
Попробую ответить.
1. Схема такелажа: использовал реконструкцию Черникова, распорки на момент спуска не было, возможно, она появилась позже.
Изоляторов тоже не наблюдаю, ну если есть доказательства, посыплю голову пеплом и наделаю изоляторов на всю флотилию.
2. Схем и фоток окраски шлюпок не нашел.
3. В наборе были только такие шлюпки, других у меня все-равно нет (может куда и уплыли)
4. Да, в книге пишется о канатах, однако ящики ЦЕПНЫЕ. Возможно, цепи так назывались или трудности перевода, да и конструкция шпилей под канат была-бы другой, да и вибратор при зацепе якоря за корягу, канат порвал-бы.
С Уважением, Михаил!
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16916
Принимается!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 18.09.2018
24 491
Поздравляю Михаил! По моему, комментарии излишни. Только Галерея. С Уважением, Иван.
Спонсор
На сайте с 29.03.2007
84 7328
Поздравляю с отличной Моделью.
Молодец!
Эстет
Спонсор
На сайте с 14.11.2010
14 938
Просто шедевр!!!!
Спонсор
На сайте с 09.02.2012
43 635
Да, просто отлично! Мои искренние поздравления!
Эстет
На сайте с 16.08.2010
16 3618
Миша, опять удивил, однако.
Честно думал, что ТАК сделать невозможно, но ты сделал, однако.
Отличный мониторчик! Поздравляю!
Уж начинаю думать, что надо было послать Цесаря к офтальмологу и слепить (попробовать) что-нибудь этакое...
С уважением, Юрий.
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Спасибо всем!!!
Юра, давай берись за что-нибудь эдакое, зело интересно получается, и не обычно, опять-же.
Почти все корабли уже приелись, а этих мальков ещё много.
Вот к примеру есть модернизированный Шквал, и название подходящее: Сунь-Ят-Сен.
С Уважением, Михаил!
На сайте с 27.03.2013
23 4275
Привет Михаил! Круто однако!
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Привет Гена! Спасибо!
С Уважением, Михаил!
На сайте с 21.08.2015
11 28
Масштаб, как-то сразу не отложился.
Разглядывал модель с большим удовольствием. Есть на, что посмотреть. И сборка и покраска, ну просто отлично. Так увлекся прекрасной моделью, что на сразу понял, что на следующей фотографии рядом с моделью стоит зажигалка.
Это для меня был факт откровения......
Михаил поздравляю с отличной моделью, просто нет слов - это шедевр, это круто.
Ну и конечно,ОДНОЗНАЧНО галерея.
С уважением, Старпом.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16916
Только что по каналу Оружие был показан фильм про наше наступление в Маньчжурии в сентябре 1945 года.
Как раз там засветился Сунь-Ят-Сен (это тот же самый "Шквал", только переименованный и модернизированный).
Как он огнём всех своих орудий разбивал заторы из брёвен, сделанные японцами, чтобы расчистить проход остальным нашим мониторам.
Мы вот тут модель обсуждаем, а по телеку как раз рассказывают про одного из систершипов героя нашего обсуждения.
Вот здОрово!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 07.10.2007
16 3052
Михаил, мои поздравления! За сказкой следил молча, держал руки в карманах в виде фиги, чтоб не сглазить. Три по сто и галерея.
На сайте с 26.11.2016
15 92
Вот я ни разу не корабел, но чисто внешне, кораблик никак не ассоциируется с 1910-м годом! Он натурально выглядит кораблём времён Второй мировой.
На сайте с 28.10.2011
3 7348
Михаил,Отличная работа!!!
Красивая модель!
ps
вот интересно, как это в реальности совмещается, крепление антенн на башнях...а если повернуть надо?
Эстет
На сайте с 19.02.2012
20 4827
Миша здравствуй ! Отличная модель, просто шикарное исполнение !
Естественно, мой голос за раздел Корабли.
Эстет
На сайте с 29.01.2010
68 2906
Охренительно!
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Спасибо всем, я старался!
Кирилл, а такое крепление частенько встречается на кораблях (на японских больше).
Я думаю, с поворотом башни проблем нет, точка крепления на башне находится на оси вращения, тросы позволяют поворот, может и шарнир какой стоял, надо спросить "бывалых".
С Уважением, Михаил!
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16916
Действительно, проблем с поворотом башен не возникало.
На "Севастополях" также на крыше носовой башни ГК была серьга точно на оси вращения башни, и на неё иногда (судя по фотографиям) крепились то ли антенны, то ли какой-то элемент такелажа. Какой из именно из этих элементов - не уточнял.
С Уважением, Алексей.
Эстет
На сайте с 19.02.2012
20 4827
На "Тирпилыче" вон вообще бизань-мачта вращалась,установленная на КДП, вместе с наброшенными на нее антеннами.
Во, КДП повернут в сторону стрельбы, а мачте пофигу, стоит себе на оси вращения КДП, крутится на шарнире..)
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10457
Великолепное исполнение. Супер!
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Спасибо Игорь! Интересный кораблик, рекомендую!
С Уважением, Михаил!
На сайте с 02.08.2013
12 567
А ведь критика пошла на пользу!Начал модели выкладывать и весьма достойные.
На сайте с 19.12.2007
8 2343
Михаил, отличное исполнение. все понравилось. Чем меньше кораблик, тем больше внимания к мелочам требуется. У Вас модель очень ровная, ни один элемент не "проседает" по качеству. Надеюсь как-нибудь посмотреть в-живую.
Но стеньга все-таки чуток толстовата (может, чисто из-за оптических нюансов) в сравнении с мачтой
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16916
Непонятен Ваш сарказм.
Убедительно прошу остановиться.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 02.08.2013
12 567
Ничего плохого в виду не имел!Модель правда удалась.
На сайте с 02.08.2013
12 567
Что то скучно у вас тут,все тиной поросло.Может выложить свою новую модель....повеселимся!?
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Выкладывайте, посмеемся.
На сайте с 02.08.2013
12 567
Нет уж.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16916
В данной ситуации могу подсказать прекрасный выход из скуки.
Позабыть про наш Форум и повеселиться где-нибудь в другом месте.
Вот там и повеселитесь!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 02.08.2013
12 567
Пиля а ты еще админ. разве?
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16916
А у Вас разве проблемы со чтением текстов в комментариях?
С Уважением, Алексей.
Спонсор
На сайте с 31.03.2015
4 849
Супер!!!
КЛАССС!!!
Модель прекрасно получилась!
Вот только, детальных фото крупным планом добавить, чтобы можно было всё рассмотреть поближе.
На Цусиме выкладывайте.... Там веселей будет...)))))
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Сергей, Алексей, СПАСИБО!
С Уважением, Михаил!
На сайте с 17.08.2017
60 464
Здорово! БОМБА!
Администратор
Эстет
На сайте с 06.03.2007
0 6329
Ну так и отдохните от нас недельку... для начала.
Ну, зачем же так сразу..., строго.... Ведь нарушений в общении не было, и ругани тоже....
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16916
Алексей!
Срачу буду прекращать в самом зародыше, не доводя до "нарушений в общении и ругани"!
Неужели не понятно, что Сергей именно на это и провоцирует?
С Уважением, Алексей.
На сайте с 27.06.2011
17 838
Прекрасный результат! Поздравляю с завершением!
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Ares, спасибо! Жаль маленький кораблик, стройка была интересной, но быстро закончилась.
С Уважением, Михаил!
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16916
Ну что, вперёд, в атаку на японцев!!!!!
В Галерею!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 06.10.2010
14 823
Очень хорошенький кораблик! Поздравляю!
Какая шикарная красота !!! Очень понравилось,такое мини и такое изумительное качество МОЛОДЧИНА !!!
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Если коллектив не против, то поехали!
С Уважением, Михаил!
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Обоим Юриям спасибо!!!
С Уважением, Михаил!
Эстет
На сайте с 16.08.2010
16 3618
Мониторий-то уже в пятёрке. Миша, поздравляю!
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Привет Юра! Да мне этот рейтинг как-то фиолетово, главное, показать народу, что получается из не очень сложного набора.
С Уважением, Михаил!
Спонсор
На сайте с 23.07.2015
9 379
Великолепная модель!
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Спасибо Григорий!
С Уважением, Михаил!
На сайте с 03.02.2014
8 899
На это можно смотреть бесконечно, работа загляденье!
П.С. я бы на заглавную фото 5-ю поставил бы)
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Спасибо Борис! Я старался.
С Уважением, Михаил!
На сайте с 12.05.2018
1 983
Михаил! Ты то сам с усам, красоту создаешь! С учетом "масштаба трагедии" - песня! Ух, скромняга
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Спасибо Игорь! Пилю потихоньку
С Уважением, Михаил!
Лучше поздно, чем никогда....))
Помню, были вопросы: "что за непонятные шланги были уложены на башнях вокруг пулемётов и обернуты вокруг вашенные барбеты?"....
Так вот..., собирая сейчас большую кучу фотографий по этим кораблям, могу с уверенностью сказать, что эти самые "шланги" ничто иное как - пожарные рукава и рукава для приёма топлива.