У Вовы результат, как всегда, шикарен!
Вова, как всегда - огонь!
Друзья, спасибо за положительную оценку моей работы )
проводка двигателя должна быть более тонкая , а тормозные шланги передней подвески располагались петлёй сверху неё
по проводке согласен, но это самая тонкая моя проволока - 0.2мм. Надо будет прикупить потоньше. Насчёт петли тормозного шланга даже мысли не было заморачиваться. Но, возможно поправлю, наша любимая почта уничтожила модель, придётся восстанавливать.
Да, ещё интересно каков сейчас ценник на такую модель.
Насчёт цены не могу сказать, мне повезло купить её в Германии пару лет назад за очень небольшую цену - около 20 евро
Андрей, спасибо за информацию! А как эти лаки ладят с декалями? А то у меня это просто проблемный вопрос.
Двухкомпонентный лак с декалями ладит без проблем. LP и TS могут подъесть чувствительные декали, вроде тамиевских. Поэтому первый слой нужно наносить совсем тонкий и хорошо его просушить перед следующим.
Модель отлично получилась.
Что касается лака, лучше не использовать ни акрил, ни эмаль. И тот и другой не дают достаточной твёрдости.
В идеале, нужно использовать двухкомпонентный лак или же нитролак, типа серии LP у Тамии или TS в баллонах.
понравилось! последнее фото, с гаражом из чего или как сделаны стены и асфальт?
Стены - это типографская печать на плёнке, а асфальт - текстурная паста от AK Interactive
Ваши модели вызывают желание не повторить, а сделать лучше. Пока не получается. Отлично, Андрей. Хотел придраться, но капот меня победил, полная неразбериха.
Не очень понял, меня похвалили или поругали )) Капот тут да, знатный. Я на него много времени потратил. В остальном, модель не особо интересна, практически изкоробка.
Очень красиво!P.S. Видел Ваши работы на выставке в музее Задорожного, очень понравились.
Спасибо. К сожалению, не успел этого Форда к выставке доделать. Теперь, в следующем году повезу... может быть.
Классно. Хонда и Тойота всегда пилили интересные хетчбэки. Интересно, а для чего эти серебрянные патрубки в салоне? Какую функцию они выполняют?
Это какие-то воздуховоды для охлаждения. Более точной информации у меня нет, к сожалению.
Классно! Мне ещё в ливрее "VOLT" нравится.
Ну, VOLT довольно попсовая ливрея, её собирали все кому не лень. Я зимой буду такую на заказ собирать. Там, правда, ничего интересного - обычная изкоробка будет.
Друзья, спасибо за положительные оценки моей работы.
И опять же красиво и приятно глазу.Когда люди успевают все это создовать.
Обе модели были построены за три месяца, в рамках чемпионата на форуме. Вот здесь - https://scalecustoms.ru/forum/112-
1%870%B50%BC0%BF0%B80%BE0%BD0%B01%82-sc/
Сейчас как раз начался очередной этап и можно успеть поучаствовать)
Друзья, всем спасибо )
Не нравится только капот этого мустанга... не знаю у кого как, а у меня глаза болят глядя на фото из-за этого обилия пятен. Камуфляж в деле!
Красив коняга! Про камо согласен, мешает восприятию машины в целом, но тут уж селяви.
Ну, на то он и камуфляж. Но, на мой взгляд, это сейчас одна из самых интересных ливрей для этой модели.
Красивый мопЭд получился)))
Спасибо
Стекло на фаре родное из набора? Если так, то очень хорошее.
Да, конечно стекло родное. У Тамии всегда стёкла хорошие, тем более в таком большом масштабе.
Как раз сейчас скачал себе все сезоны сериала "Сверхъестественное". Там как раз на таком Шевике главные герои и катаются.
Так именно по сериалу эта модель и построена )
Мотоциклы от Вовы, как всегда, прекрасны!
Друзья, спасибо за положительную оценку моей работы )
Очень сильная работа !Но в таком масштабе по другому модель делать и нельзя - нужно не только её вылизывать , но и следить за матчастью
Жалко , что вы упустили некоторые важные нюансы
Фото в сети можно найти - да и монография от MFH по этой машине была ...
Попробуйте , хотя бы , доделать правильно воздухозаборники
Я, честно говоря, не фанат формулы, так что, мелкие нюансы для меня не особо важны. Я просто собирал по инструкции из того, что было в коробке. Да и первый опыт был и с формулой и с подобным масштабом ))
Трубочки да, не совсем похожи, решил сделать их уже в самом конце, на готовой модели. Можно сказать, на скорую руку. А что не так с воздухозаборниками?
Класс!!! Как фанату марки - очень зашло!!!Берту Бенц осталось только посадить за "руль"!)
Спасибо. Я собирал версию без фигурок, поэтому Берты за рулем нет.
Спасибо всем за оценку моей работы.
классно, только девственно-белый ремень своей чистотой напрягает взгляд
Будем считать, что он просто новый ) Хотя, на многих референсных фотографиях он именно такой
Хотелось бы для понимания масштаба коробок какой-нибудь рядом.
Это масштаб 1/24, длина модели около 10см, плюс-минус.
Нет, не то же самое. Этот кит не в обвесе, да и членение деталей другое. И стоит он в два раза дешевле HD.
Собирал этот кузов в обвесе Varis от Hobby Design... намучался я с ней тогда знатно - https://scalecustoms.ru/topic/19845-varis-subaru-sti-hobby-design-124/
Андрей спасибо, я тоже думал про замки, они есть в наборе HD, но на фотографиях и видео, у этой машины они пустые, если только смывкой по ним пройтись.
Занятно, первый раз такое вижу.
Отлично получилось. Единственное, неплохо бы замки капота как-то обозначить, травлом или декалями.
Вова, как всегда, огонь! Но, я это тебе уже говорил))
Забавная моделька. Когда она вышла пару лет назад, многие её делали под Новый год.
В том числе, и я за пару вечеров сделал для ребёнка ))
Вы шутите? Глянец (без шагрени) это самое сложное в моделизме 1/24! Намного проще "засрать" автомобиль пигментами и фильтрами, чем добиться глянца и аккуратности. ИМХО.
Нет, не шучу. И я не пигменты и грязь имел ввиду, а скорее другие этапы сборки автомобиля. Да и сделать матовый кузов гораздо хлопотнее, чем глянцевый. Потому что, как бы криво не был нанесён глянцевый лак, с шагренью, пылью и прочим, всё это легко исправить шлифовкой и полировкой. Достаточно немного терпения и аккуратности и никаких проблем с глянцем не будет.
Да,это тот случай,когда низ выглядит интересней верха))) Сделано красиво,но днище понравилось особенно:-)
Это потому, что глянцем на модели никого не удивишь. Это самое простое в сборке автомобилей.)) А днище да, неплохо получилось, хотя использовались только смывка и тамиевские пудреницы.
Красотка! Изкаробка выглядит не агрессивно,это точно)
Классно!
Спасибо
Вообще по машинам у тамии как-то хуже стало дело в последнее время.
Не соглашусь ))
Ford GT, Supra, TS050, теперь Мустанг. И это не считая модификаций Мазды И 370Z. Каждый год что-то новое выпускают.
Интересно теперь новую мазду с мустангом от тамии опробовать.
Какую Мазду ты имеешь ввиду?
Вова, как всегда, отлично!
специалист рекомендовал перейти на такойhttps://aliexpress.ru/item/32974849050.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.12d433edcdB6LI
этот дороже, но якобы правильнее, плюс у него есть возможность управлять яркостью диодов (с памятью).
А чем он правильнее? Вольтаж у него больше - от 5В и рекомендуемый - 12В, а в подсветке, в данном случае, используются трехвольтовые батарейки. Управлять яркостью дело, конечно, хорошее, но в автомобилях это не особо нужно. Для диарам да, можно использовать эту функцию, да и вольтаж там побольше будет. Ну и размеры у него в полтора раза больше. Пока не вижу особых выгод, при том, что нам нужно просто менять состояние замкнуто/разомкнуто. А с этим и TTP223 прекрасно справляется.