HirurgTS
Нет, это просто 5 рота 
Всем привет!
Допиливаю Merkava 1 Hybrid, под нее есть антенный ввод с антенной, но нигде не могу найти. какой длины делать антенну?
Кто-нибудь знает?
Ну в общем посмотрю или поставлю Р-168 или забью и изкоробку оставлю)
@Михаил Лебедев написал:По внешнему виду напоминают антенные вводы на новой технике, такой как Т-90МС, Армата и т.д.
Вот я тоже думаю, что это ввод от Р-168, по крайней мере, похоже. Но их видов вон есть. С другой стороны кто там приглядываться будет. я для себя делать буду, но хотелось бы чтобы в тему было.
@Анатолий Буров написал:Александр написал:Вопрос на засыпку: на башне или как там она называется явно 2 антенны - это от какой радиостанции? Хочу металлический ввод сделать, очень они, вводы эти, модель оживляют и стоят недорого, но поскольку в радиостанциях разбираюсь как свинья в апельсинах чисто по картинке понять, естественно, не могу. Кто знает может?
Хоть бы фотку показали.
А пожалуйста!
Всем привет!
Приобрел тут по случаю Панциря от Звезды. Тема не совсем моя, но чет захотелось. Вопрос на засыпку: на башне или как там она называется явно 2 антенны - это от какой радиостанции? Хочу металлический ввод сделать, очень они, вводы эти, модель оживляют и стоят недорого, но поскольку в радиостанциях разбираюсь как свинья в апельсинах чисто по картинке понять, естественно, не могу.
Кто знает может?
Добрый день!
Делаю не спеша 1 Меркаву гибридную от Таком.
Возникло несколько вопросов по окраске и вообще:
1) Никак не могу понять, надо антислип делать или нет. Я его живьем видел. есичо. Он же мелкий очень и любая паста даст немасштабную картину (я не заклепочник, но тем не менее). Хорошая имитация была на Академовском наборе, а тут вроде и сделана имитация в виде небольшой шероховатости, но для антислипа она слишком однородна.
2) На корме крепления 3 огнетушителей (или еще каких баллонов не знаю), Никак не могу понять какого они цвета. Не нашел фото. Вернее нашел одно - где они окрашены в цвет корпуса. Других фото именно просто не нашел. На моделях все красят как бог на душу положит. Огнетушитель на башке - тот по фото красный, а эти - не видел (возможно это и не огнетушители вовсе).
3) Фары. Видел фото где левая часть фары - белая (прозрачная), а вот правая на одних фото черная, а других - красная. Я так понял, что если включить - светится красным и надо ее и красить красным лаком.
Спасибо заранее. Если возникнут еще вопрос дополню.
Собираю КВ-1 с упрощённой сварной башней от Trumpeter. Траки даны неправильные, или правильные? По идее должны быть с клыком через один. Какие траки лучше поставить?
Второй вопрос, декали даны с китайскими стихами блин, есть ли нормальные декали на подобную машину?
Третий вопрос, эти машины были с ЗиС-5 или ставили и Ф-32, китайцы дают оба варианта.
@Rat84 написал:Касательно люков - все башни Мк4 имеют места под люки заряжающих(разница в модуле брони который ставят сверху - с люком или без) , но изначально люки ставили только на определеные машины, сейчас все поголовно( Меркавы 4М для 7 тбр) с люком заряжающего.
Более того, он установлен на все равнее произведенные четверки. По крайней мере так в книжке по 4M написано. То есть, если лепить из академовского набора 4M (правда непонятно зачем, если есть набор от менга), то второй люк делать надо!
Вот ведь, я к поклейке танчиков вернулся на фоне приближающегося развода как психотерапия блин, реально работает... Могу только посочувствовать, нельзя так из-за баб нервничать, они того не стоят, в принципе.
Скажу банальность, но при таких болячках надо сильно верить, что все будет хорошо и бороться. Только такая вера даёт шанс.
Меж тем потихоньку собираю вторую гуслю. Мало времени удается выкроить на это дело.
Max 4x4 пишет:DonMiguel пишет:Это JAS-овский компрессор какой то помощнее 1203 - 1206 что ли... Аэрограф JAS-овский же, тысячи за 2, камера для покраски (уже замумукался стол оттирать) и там всякие трубы чистки и прочее
сам компрессор 9000 где то, тысячb 6 камера, 2 аэрограф и остальное по мелочи
У богатых свои причуды.
Компрессор за 9000, а вы думаете вы от этого лучше красить станете? Уж лучше взять хороший аэр, сэкономив на компрессоре.
Камера за 6000!!! Я свою из остатков полиуарбоната и пл. уголков за один вечер сваял. Цена вопроса максимум 1000 ре (даже если все покупать).
Но как всегда "Жираф большой, ему видней!" (С)
ну в реальности пересчитал получается 15 но все равно пока выделить такое за раз не получается
более мощный коспрессор хочу под аэрограф 0,8 для дачи, ясен хрен для моделей он избыточен
Едет ко мне из разных сторон мира академовская меркава IV Lic
К ней фриуловские траки (уже приехали)
Цепи с шариками
Куча ништяков в виде антенн и прочего
И боковые экраны
Думаю может где ствол железный заказать? Кто знает, кто производит?
И вообще чет ссыкотно мне, не слишком ли я замахнулся Учитывая что это вторая модель после 20 летнего перерыва, да и то я тогда просто собирал....
Денис Белан пишет:20? ну это не самая слабая Ивата наверняка. Вполне годные аэрографы делают Inked, и цена у них - на уровне китаейцев, при лучшем качестве. Компрессор - JAS1202 (а лучше 1203 - он с ресивером бОльшего объема) - все уложится в 10 тысяч максимум... тем более если готовы брать не самый дешевый афтермаркет....
Это JAS-овский компрессор какой то помощнее 1203 - 1206 что ли... Аэрограф JAS-овский же, тысячи за 2, камера для покраски (уже замумукался стол оттирать) и там всякие трубы чистки и прочее
сам компрессор 9000 где то, тысячb 6 камера, 2 аэрограф и остальное по мелочи
Теперь обещанный треш и угар с дымовыми шашками и запасным баком.
Попробовал зашпаклевать - получилось еще хуже, чем было, что теперь делать то? Как сие выправлять и чем? Рифелями точить? Так очень грубо получается. Гамно закидать потом?
PS попытка применения шпаклевки тоже первая
PPS Купил себе звездовский КВ-1 буду на нем приемы отрабатывать, хоть не жалко особо, запорешь, можно тут же новый купить
Вячеслав пишет:Я бы сказал не красьте нитро краской вообще) Анахронизм доисторических времен.
Что касается растворения, то нитроэмали вроде всегда ели пластик. А тут пальцы просто очень тонкие. Уверен что она не ест любой пластик, а не только менговский?
С гуслями что делать? Склеивать их теперь) Без пальцев. Делишь на 4 секции: самая простая нижняя, ровная, передняя и задняя в виде загибов и верхняя, с провисами. Верхнюю, переднюю и заднюю склеиваешь в темпе, минут 10 даешь "схватиться" а потом гнешь как тебе нужно, прям на ходовке. Гнуться будет легко, клей застывает до конца часа через три только. И оставляешь на ходовке, чтобы форма держалась и так засохла. Переднюю и заднюю секцию лучше сразу склеивать с неким загибом, чтобы проще потом форму задавать. Четыре секции дадут тебе возможность красить их отдельно от корпуса, а потом довольно легко склеить, когда вся малярка закончена. Делал так несколько раз, сейчас в своей стройке опять этот метод применяю. Все хорошо получится. И остатки пальцев не убирай конечно, шляпки должны торчать.
Спасибо, но пошел дорогим путем - купил фриуловские гусли, теперь вот собираю, терять рабочаю ходовую очень не хочется, я с ней и так намучился.
Аэрографа пока нет, выложить сразу порядка 20 тысяч - очень больно, другие цели еще есть финансовые к осени может быть. Чую придется осваивать покраску кисточкой, долго, нудно, не очень ровно, а что делать?
Короче, не красьте тамиевскими балончиками менговские гусли, она эту пластмассу растворяет...
Жопа пришла откуда не ждали, покрасил гусли тамиевской нитрой... Половина полупальцев расплавилась... Чего теперь делать то? Гусли в руках разваливаются 
Какие-нибудь фриуловские покупать?
Вот блин
Вячеслав пишет:DonMiguel пишет:Продолжаю стройку, впервые прилепил фототравление, получилось немного кривовато, но для первого раза думаю норм
А срезать, зачистить и переделать?)
Советую купить не суперклей а суперклей-гель. Там где детали травления довольно крупные и их легко корректировать суперклей гель как раз дает те самые секунд 5-10 на эти коррекции. В начале приложить чтобы слегка зацепилось, скорректировать, а потом просто аккуратно прижать.
Дык уже, а суперклей-гель это где? больше всего выбесило что править - никак, оно сохнет быстрее чем деталь до модели донесешь
Да не нормально поправил все, но все равно вблизи видно, что вот полоски на крыльях подмяты слегка, следы от клея на решетка и т.п.
Очень много неоправданно много мелких деталей. Которые добавлены просто для того, чтобы показать - мы круты - вот вам куча мелких деталей.
Как обрабатывать, в частности удалять следи питателей на деталях 1 на 1,5 мм - великая загадка.
Продолжаю стройку, впервые прилепил фототравление, получилось немного кривовато, но для первого раза думаю норм
Надеюсь некоторые косяки при покраске все таки уйдут.
Раз
Вот с грузом, все ништяк
Два
а вот без груза - пичаль...
Причем средние 5 катков - все в ряд.... А крайние вот так...
Причем конкретно здесь особо рабочую подвеску смысла делать нет - торсионы короткие (один сломал уже, приклеил назад норм держится)
Совершенно убили ящики ЗИП передние... Блин я как эту порнографию исправлять в душе не чаю, не собираются норм, но внешний вид.... может при покраске исправится, чую придется набор этих, как их на Р, которые типа надфили фигурные...
Фотографии порнографии будут чуть позже. Открывать фоткать закрывать нет ни сил ни желания после тренировки (ибо загорюсь, и опять ой что, уже 3 ночи, да?)
ЗЫ Я думал и не ответит никто уже
ЗЗЫ Водрузил башню без всего - а красивый танк то получается даже без динамической защиты и вагона антенн и визиров разновсяких...
Собираю эту зверюгу, занялся моделизмом после долгого перерыва, делаю "для себя" но хочется над собой расти. Для роста нужен аэрограф, но на него на данный момент нет ни денег ни времени.
Ну это все лирика.
Короче, касаемо модели, собрал ходовую, с одной стороны все хорошо, с другой центральные катки выпирают вниз, не сильно, под прессом в 4 тамиевские банки с краской - все ровно. Боюсь что после надевания гуслей станет еще хужей...
Собственно вопрос - выровняется ли когда все соберу вообще? Если не выровняется, то что делать? Может груз какой внутрь запихать, то из чего его сделать лучше?
Могу поделиться по поводу сборки гусениц. Там есть засада - не на всех траках дырки есть для полупальцев. Пока это заметил почти все резервные полупальцы перевел... Короче, при встрече таких траков можно или просверлить дырки (я использовал сверло 0,6 мм) или забить и взять другой трак (по тракам есть довольно большой запас).