Хочется сделать небанальную модель Миража 2000N, а именно с двумя УАБ. В такой конфигурации эти машины летали в Ливии и в Чаде на закате своей карьеры. интересует внешний вид подвески, и откуда ее можно позаимствовать.
Борис, С Днем Рождения!!! Крепкого здоровья и удачи в жизни тебе и твоей семье!!!
@Владимир Еровенко написал:На текущий момент ситуация такая. Надеюсь не все ещё потеряно.
Надежда умирает последней. Ждем продолжения
Доброго времени суток, коллеги !!! Наконец-то работа над моделью закончена, может не все получилось идеально, но в целом я результатом доволен. Благодарю всех, кто помогал грамотными и своевременными советами. Пишу заветное слово "ГОТОВО", просьба администрации перенести Сказку в "Рассказанные...". Фотографии сделаны на смартфон, в режиме "быстро-быстро", в "Прихожей" будут нормальные, по правилам сайта.
Вагиф, выполняю твою просьбу - как раз приехал домой и поймал солнышко на подоконнике... Вещь стоящая, и в переносном и в прямом смысле (цена почти 30% от цены модели), но смотрится классно. Кстати в комплекте идут два малых ПВД в зависимости от варианта и стволы пушек. Не могу утверждать, но есть предчувствие, что сей девайс немножко недоразмерен. На Миг - 25 тоже обязательно закажу.
Работа над моделью подходит к концу. Собрал и установил створки шасси, окрасил ПВД, стволы, перекрасил бомбы. Вагиф, извини - делать ПВД собственноручно не стал, воспользовался готовым от "Мастер модел". Заодно решил добавить ухваты на пилоны для ПТБ.
@Виктор Клочков написал:Сопла родные я заменил на смолу. Очень понравилось! Без вопросов. Жалко такую красоту закрывать створками. Наверное на одной стороне всё склею, а с другой эти лопатки сделаю просто съёмными. Конечно, на крыло или подставку их не положишь, но на полочку дома можно рядом с моделью.
Виктор, класс! Сопла действительно богатые получились!!
@BREMEN написал:а бомбы черные? или очень темно-серые?Наши то бомбы светло-серые должны быть..
Спасибо за своевременную подсказку - обязательно оторву и перекрашу!!!
Не спеша доделываю модель. Наклеил деки, задул хамброловским сатином и потихоньку собираю все в кучу. Покажу промежуточные фото сборки, на очереди створки, баки. ПВД...
Никита, здравствуйте! Хорошо сделали, что открыли стройку. На мой взгляд красить пока рановато,,, Из того, что увидел:
- Обработать швы половинок фюзеляжа;
- Убрать ступеньку на спине, в месте стыковки центроплана с фюзеляжем;
- Хорошенько зачистить обтекатель стабилизатора от остатков питателей и облоя.
"Тамиевский" грунт в баллоне неплохой, но ИМХО работать им лучше в сцеженом виде, через аэрограф. Из баллона велик риск залить и убить всю или часть расшивки (был у меня такой печальный опыт).
@Владимир Еровенко написал:Коллеги помогите советом как аэрограф настроить?
Белый акрил густоват, водой разбавляю все равно распылять не хочет. Как быть? Сопло поменять? Или давление крутить? В какую сторону?Нож наточил, буду расшивку самостоятельно нарезать убитую.
А не проще ли окунуть модель в ведро с краской? Ровный слой обеспечен и аэрограф мыть не надо. Только краску нужно брать в строймаге, акриловая для наружных работ, объем не менее 15л ведро. Успех гарантирован!
Если это ровные поверхности, то... А в общем подход правильный - покрасить в белый цвет и зашвырнуть подальше в снег, пока не растаял!
Категория 1:32
МИГ-21 СМ (Trumpeter) – 5/5
F-15J Воздушных сил самообороны Японии (Tamiya) – 5/5
Категория 1:48.
Me 163 B-1a Komet (Trimaster/Revell) – 5/5 гармоничная модель, всего в меру
F-104C (Hasegawa) - 4/4 огрехи по переплету фонаря кабины / завалено левое колесо, консольные ПТБ - крыло неправильный угол установки
F-16F (Hasegawa) - 4/4 отрыв бомбы от пилона в вину не ставлю, а вот оперение бомб/ракет толстое, портит картину
F-2A (Hasegawa) - 5/5 хорошая работа
Миг-29 УБ (Academy) - 4/3 сопла без тонировки смотрятся плоско / родные антенки, флюгарки, и пр. мелочь смотрятся грубовато
F/A-22 Raptor (Italery) - 4/5 непопадание в цвет (светло-серый слишком яркий, темно-серый слишком темный, как-то так...).
Ме-262А-2а 1/48 (Тамия) - 4/4 гармоничная модель, всего в меру
Категория 1:72 «Время первых».
de Havilland DH.100 Vampire FB.Мк.6 (Amodel) - 4/5 неподходящая краска, слишком зернистая.
Heinkel He.162 Salamander (Dragon) - 4/4
F-80C (Грань/Восточный Экспресс) - 4/3 толстые кромки крыла и оперения портят весь вид
Ил-28 (VEB Plasticart 1:100) - 3/3 очень много дефектов
Су-17("Р"
1949г. (А&А) - 3/4 слишком просто, игрушечно, неживо.
1:72 «от Холодной войны – до наших дней».
SAAB J.35J Draken (Airfix) - 4/3 воздухозаборник испортил весь вид,
Су-7БМК ( VEB Plasticart) - 3/3 очень много дефектов
Су-7 БМК (MODELSVIT) - --/--
Су-20 (MODELSVIT) - 5/5 Достойная работа. Но ракета здесь неуместна!!!
F-104G Starfighter (Revell) - 5/4 Досадная ошибка в эмблемах на киле.
Су-25 ''Грач'' обр. 1981 (Звезда) - 5/5 кропотливая работа, учитывая исходник - отлично!
EA-6B "Prowler (Hasegawa) - 5/5 просто - высший балл!
Lockheed Martin F-16C Fighting Falcon (Mister Craft) - 5/3 толстые кромки,
F/A-18C (Academy) - 5/5
F/A-18E (Academy) - 5/5
Су-35С (GreatWallHobby) - 5/4 сопла должны быть раскрыты
Категория 1:144.
И-270 (самодельный) - 5/5 за самоделку - респект
North American F-86F Sabre (F-Toys) - 4/5 слишком блестящий, за счет блеска режет глаз зерно краски.
F-16A (LS) - 5/5 для такой мелочужки - круто!
«Поддержка»
Boeing YF-32B (конверсия) - 5 (без матчасти) Эффектная модель!
Модель к финишу не успевает, но долгостроя не будет. Закончу, как обычную "Сказку...", интересующиеся и неравнодушные - добро пожаловать.
Совсем другое дело! Модель приобретает законченный вид. Кстати, обратите внимание, по передней кромке крыла, в районе аэродинамического гребня, тоже есть серая радиопрозрачная панель. Не забудьте накрасить - здорово оживляет.
Наклеил на модель "лопухи" и радиопрозрачную панель на носовой части, сделанные самостоятельно по технологии декали. Установил все мелочные антенки по низу, повыделывался с капотом. Сегодня буду задувать глянец - футуру под декаль.https://pics.utro.ru/utro_photos/2019/02/11/1390022-11417.jpg - здесь можно увидеть ориентир.
Желаю успеха! Буду посматривать стройку, тоже есть в планах такой аппарат, в 72-м. Прикупил на него Айресовские смоляные сопла и цветное травло в кабину, возьмусь в ближайшее время.
@Вагиф Гульметов написал:эх , жаль , что не поработал с расшивкой , лючками и клепкой ....
Вагиф, расшивка на нем неглубокая а моя криворукая трехкратная окраска свела ее практически в ноль. И этому был рад, получилось случайно. Коллега дал попользовать "Вальеховскую" готовую смывку, но мне она не понравилась - въедается в футуру. А здесь , когда гуашь на фейри в мелких канавках не держалась, взял эту бузу, намазал, что смылось - смыл, а остальное оттер 2000-кой с водичкой. Но рекомендовать этот метод никому не хочу, работа на грани фола, очень велик шанс повредить краску.
К сожалению, но к финишу конкурса модель не поспела, покажу крайние результаты своих трудов. В качестве образца для окраски моторного отсека использованы современные фото Су-17 ВВС Польши. Здесь я во многом учел свои ошибки по Су-7. Стройку не бросаю, скоро ожидайте в "Прихожей"
А теперь могу написать заветное слово "ГОТОВО" !
В промежутке между праздниками пришел заказанный финишный лак - в этот раз решил испробовать "Хамбролл", полуматовый акрил, баллончик и заодно закончить модель. Не скажу, что все получилось как хотел, косяков натворил больше, чем нужно. Сам кит - очень хороший, есть желание повторить. Проблема одна - "ЖИРНЫЙ" пластик, без грунтовки нитрокраска срывалась с него клочьями. Кто будет делать данную модель - не повторяйте моих ошибок. Представляю Вашему вниманию результат своих трудов, прошу отнестись с пониманием, фотографирую при искусственном свете, на телефон, как только представиться возможность - отсниму на ф/а при хорошем дневном солнце.
Вау!!! Хелп!!! На первом фото в первом Вашем посте пилотка киля темно-серая и вдруг зелень?!!! Пока не поздно - можно исправить.
Боря, держись, понимаю - сам через это прошел, правда было 40%. С Новым годом и Рождеством Христовым!!! ЗДОРОВЬЯ И ЛЕГКОГО ДЫХАНИЯ !!!
Покажу промежуточный результат окраски. Данная модель оказалась тоже проблемной - после прешейдинга и окраски низа в голубой цвет оказалось, что краску срывает не только скотч, а даже патафикс. У меня с нитрой никогда таких проблем не было, хотя модель перед окраской вымыл с мылом и щеткой, дополнительно прошел спиртом... Одним словом пришлось все смыть, прогрунтовать автомобильной грунтовкой и потом только красить. И все равно, получил подрыв по патафиксовой (!!!) маске, правда снизу, места незаметные. По большому счету остался "радиопрозрачный зеленый", но , боюсь что к 15 января не успею...
Кресло просто брошено в кабину для антуража, поэтому и криво. когда буду его вклеивать после окраски - тогда обязательно выравняю.
Закончил собирать кабину, место оказалось весьма проблемным. Сначала не захотел как положено садиться козырек, хотя примерка цельным фонарем никаких заморочек не выявила. Видимо отливка-отливке рознь. Пришлось подрезать-подчищать верхнюю панель, потом по новой все красить. Но самым неприятным моментом стало то, что на место не шло кресло, причем от слова "никак". Пришлось эту задачу решить радикальным методом - стесать в ноль направляющие рельсы, оторвать РУС, подрезать фасочки и сместить ее чуть вперед, чтобы не мешала подножкам кресла.
Вагиф, белесость уходит после нанесения лака по мере высыхания. А египетский делаю по причине , что у меня будет к нему пара - "Кфир" ВВС Израиля, тоже периода Шестидневной войны. А Су-7 со звездами под знаменами СССР не воевали.
@Andrey Stan написал:а что свет клином сошелся на Вальехе? особенно если дешевле взять другой лак. ничего особенного в нем не заметил в сравнении с другими
Дело в том, что в пузырьке "Вальехо" с вероятностью 90% действительно "Вальехо" , и лак реально неплохой. Брать разного рода дешевуху в фасовке 17 мл - 90% нарваться на нечто_____годящееся только в мусорку. Заказал, сейчас жду, акриловый лак "Хамбролл" в аэрозольном баллончике, работать все равно буду в сцеженном виде, через аэрограф. Но один раз я на этой марке уже обжегся, ихний глянцевый лак при условии отличной растекаемости и укрывистости никак не хотел полимеризоваться, чем я его только не бодяжил. Благодаря сему факту я открыл для себя "Футуру", о чем ни коим образом не жалею. Прошу прощения за многабукаф - только пришел с новогоднего корпоратива...
Вагиф, да, так и есть - футура хорошо размешанная со спиртом образует некрасивую белесую эмульсию. Но при этом отлично дуется через аэрограф, можно ложить тонким мокрым слоем - "на отблеск", с боковой подсветкой. Давление не подскажу, у меня компрессор самопал, без манометра, ориентируюсь на то, чтобы не было сухого факела. В первый момент работы белизны не видно, впечатление что идешь водой. Появление белесости в слое лака в этом случае сигнал: "Все, тормози, дальше получишь потек". А в течении примерно 10 мин - белесости как не бывало, лак лежит ровным тонким слоем, расшивка не залита. Не спеши - дай выдержку около суток, и можно делать смывку-тонировку. Попробуй, рекомендую.
УРА! Получилось! После недельной просушки решил рискнуть - 2000, с водой, практически без нажима начал стирать слой лака и он поддался. Правда тер без фанатизма, чтобы не повредить краску и деки. Остатки белой мути домывал, но не спиртом, а самогонным перваком, он все-таки помягче будет. Потом для выравнивания структуры поверхности прошелся разведенной футурой - (1ч футуры на 2 ч спирта 96%) - воистину животворящая влага - белизны осталось самая малость, если не знаешь-то и не увидишь. Теперь проблема с финишным лаком - склоняюсь к тому же вальеховскому сатину, перелопатил форумы и понял, что разводить его нужно оригинальным тиннером. Но если сам лак не дефицит, то растворителя на этих сайтах нет и цена на него стоит просто конская - за 200мл как за канистру 95 бензина...Кому не безразлично - выскажите свое мнение.
