Да ХЗ... Вроде, нет проблем с ней

Тю! Тож сверлилка ручная, а не дрель!
При слове дрель у меня в руках сразу ощущение чего-то  на килограмм-два...

А нельзя ли так называемый "горб" придать простой шлифовкой готовой решётки?

В принципе - вполне можно!
Из собранных в решётку планок, после проклейки - запросто.
А на этом "горбатом" выгибать не пришлось - поперечные рейки заранее по дуге сделаны.

А что смущает?

Описание гребёнки.
Несоответствие толщины планки на фото и размеру ячейки. Предварительно лучше бы в магазине уточнить.
Я, правда, не пытался с 0.6 шпона резать гребёнки для сборки, разве что готовые рустерные решётки.
Тут на фото 0.4 мм ячейка:

И делал крупнее:

Но для пробы лет 8 назад собрал с планок 1.3 мм рустер с "горбом" (торцы слева и справа с ошибкой, не обращать внимания! до сих пор валяется как назидание...)

С 0.6, поди совсем весело было бы собирать...

Там, как я понял, толщина планки 0.6 мм написано.
То бишь рустер непонятно как с неё собирать.
Надо, чтоб ширина полоски соответствовала размеру ячейки.

В Интернете СЛУЧАЙНО наткнулся на информацию, что Балтийский завод в Санкт-Петербурге хотят снести и на его месте построить элитное жильё....

Да в следующем году 20 лет, как хотят.
До 30 года завдо заказами обеспечен.
Так что я ещё не рву волосы.

ГОСТ 26314-84 "Трапы судовые стационарные"

Нечто подобное, гостовское, мне предлагали для съёмного трапика на "Александрию".  

Это готовое фототравление или какая-то технология своя?

Да, это лазерная гравировка, при большом желании, доработав напильником, конечно, можно было бы сделать и рабочие петли, но не все хотят с этим заморачиваться.
Всё-всё, не сбиваю с пути истинного!

Недавно на эту тему имитацию делал.

Рекомендую что-нибудь помельче ручной дрели, она тяжёленькая, легко сверло поломать, и мимо намеченного отверстия промахнуться.

Здрассте!
И что, и зачем - как у Ватсона, элементарно!
Вот конкретно на какое место...

Какой диаметр проволоки? И диаметр кольца?
Ох уж эти выдумщики, такое сотворили...

Чё ты сразу с козырей-то!
А порассуждать?  

Спасибо!
В целом, нормально, есть незначительные косячки.
Шпон чуть бы более мелкотекстурный,

Чем клеить шпоновую палубу на пластик чем - не подскажу, я, вырезав сотни палуб для издательства, сам клеил её единственный раз, на картонную модель.
И за несколько месяцев забыл, на что же я её клеил.
То ли Deli (PVAL), то ли на ПВА...
Скляроз, проклятый...
А вот хорошие фото палубы можно сделать, для оценки качества?

Единственный момент, он от пацев мутнеет. Не стоит его трогать руками,  только пинцетом. Хотя может я не досушил... но в любом случае от пальцев он потеряет глянец и стекло уже будет не то.

Да, досушивать надо под солнцем и очень долго.
На Вологодчине у меня плохо удавалось его просушить, тут, на юге, под жарким солнцем день-два, очень хорошо получалось.
Обычный УФ-клей, и не такой дорогой, как "модельный".

Красота!  

Отлично, Юра!
С закладкой (церемония закладки - размещение поста на форуме)  

народ, верно я понимаю, что крепление рей, это такая конструкция с отверстием, в которую рея и вставляется?

Рей охватывают бугели.
Всё разборное, слишком много элементов на рее, чтоб протаскивать через отверстие.
Вот варианты крепления реев из Миддендорфа.
Но это для крупных масштабов, как сделать "правильно" в данном - не представляю. Только упрощать.

С "Паллады" пойдёт для сравнения?

И другие корабли для примера, где хоть как-то видно:

Конструктив примерно такой:

А что на реальных фото?

Аврора

А, ну, значит на фото показалось, что на одной оси.
Тады хорошо!

Мне кажется, или цапфы по оси ствола идут?
Если так, то понятно, почему ствол показался перевёрнутым.

Думается мне, в "трансформаторной будке компас был, нактоуз это должен быть по идее.

Туда еще кресло качалку и с нее наблюдать как сохнут корпуса.

Вот-вот, ты всё торописся!
Пока обычный моделист только чертёжик разложит, ты уже флаг на модели поднимаешь...  

Там метровые и больше портянки, вроде даже у меня что-то (но не этот чертёж) было в наличии.
Так что найти полноценный скан, думаю, проблематично.
Ретрофлот Овсянникова.
Ну, для первого чертежа в руках - хорошо, но любой чертёж ЧВИА Гармашева уже как бык овцу...

Разница в шпоне, возможно, оригинальная палуба была не из клёна.
Разница в цвете оригинала и моего шпона:

Да, именно после морилки, похоже повела

Блин, обидно.

Так что получается, морёную раздуло?
Водные морилки да, могут серьёзно повлиять на размер шпона...
Или она изначально получилась без запаса? Я уж и не помню, сколько давал запаса перед резкой.
Каюсь, сам впервые приклеил шпоновую палубу на корпус...  

Судя по фото, высота рифления должна быть в пределах 3-5 соток в данном масштабе.
Даже на металле в травлении (гравировке) оно было бы неразличимо.
Увы, ограничения технологии.