Шикарная вертушка!
Отличная работа.
Отличный тяжеловес получился. Побольше бы крупных планов.
Класс!!!
Как всегда суперский результат. Как настоящий.
Суперский результат!
Отличная модель!
Суперский результат, в общем как всегда!!!
Приятная работа!
Просто Класс!!! Респект во всех отношениях!
Красивая рептилия.
Вчера на 7-ю серию ходил. Классная работа. Думаю тоже как-нибыдь и что-нибудь из "звездных" собрать
Отличная работа!
Радмир, будете делать новую фотосессию?
Пробовал с двумя светильниками, лучше не получилось. По случаю попробую купить еще один. Пробовал поиграть с настройками, все равно результат тот же, а то и хуже. С вспышкой так же, без - темно и мутно получается. Солнечной погоды пока нет.
По Эрдогану - пуансон фонаря сделал за 1 день. Склеил по готовой кабине скелет пуансона, облепил его эпоксилином и через 5 часов обточил.
А фото процесса постройки нет?
Радмир, хорошая работа, но его можно "побеждать до бесконечности"http://karopka.ru/community/user/8682/?MODEL=368287
Чтобы хорошо лёг в чертежи проще засамоделить.
Александр, безусловно предела совершенству нет. Но до вашего уровня мне еще как до звезд. Вот все думаю ми-14 запилить и эрдогана. Но все никак не решусь. Даже модели купил.
Очень качественно. Модель очень порадовала
Благодарю
С пополнением в строю!
Спасибо.
Суперский результат!!!
Радмир, чем вы жмете фотографии? Реально сплошное зерно.
Если проблема в этом, то сжимаю с помощью Microsoft Picture Manager, т.к. оригинальные фото очень много весят. Но на самом деле качество не так уж сильно ухудшается.
Глянуть бы стройку.Просто интересно,как Вы победили амоделовский набор.
Много шлифовки + шпаклевка, а также несколько игл и не нужного пластика.
КЛАСС! КАК ОН С ТАКОЙ ФИГНЕЙ ЛЕТАЛ?
РЛС на самом деле в стояночном положении сдувается. Это не монолитная конструкция.
Радмир, вот все хорошо - и модель интересная и работа качественная, но добавьте вы хоть одну настольную лампу, разберитесь в настройках фотоаппарата, покажите вашу работу красиво.Почитайте http://karopka.ru/forum/forum233/ и все у вас получится.
Честно, я стараюсь, а с лампой пока наклад. Ждал солнца. Но все как-то облачно. А фотик вроде и зеркалка, но простая. Пробовал уже по разному. Я итак фотки выбираю из того, что нафоткал. А в каком разделе прочитать? Здесь список всех разделов?
Радмир, не понятно какой цвет? Или это такая цветопередача?p.s. Вот на что нужно ориентироваться).... http://www.scale-rotors.com/galerie/1-utility-helicopters/3079-westland-sea-king-asac7-revell.html
Да, до такого еще далеко.
Радмир, не понятно какой цвет? Или это такая цветопередача?p.s. Вот на что нужно ориентироваться).... http://www.scale-rotors.com/galerie/1-utility-helicopters/3079-westland-sea-king-asac7-revell.html
Ориентировался на фото прототипа опираясь на свое световосприятие, изначально сделал матовым, а сверху немного напылил глянцем, чтобы хоть немного блеска давал, а в глянце уж очень игрушечный и блестящий. Может освещение не совсем то.
Цитата:И на наше счастье,будет скоро новый Си Кинг от АИРФИКС в зебро-полосатой ливрее,без поплавков,вернее уже есть!Они его делали методом сканирования. По геометрии наиболее точная модель, благодаря этому прогрессивному методу.
Можно подробнее.
А фонарь из набора? Больно он идеальный? А модель выглядит многообещающе.
Хорошо прямо таки!Есть моменты,но это на будущее,которые режут глаз,мне как любителю вертолётов.Не соблюдение при сборке мат.части.Лопасти хвостового винта имеют стояночную позицию,я называю этот момент "отдыхающие лопасти",потом,на поплавке есть брезентово-резиновый надувной поплавок и он не красился и имел естественный резиновый цвет в спасательном варианте-яркие цвета (поправимо).Кожух локатора (поворотного)тоже,и в стоянке чаще сдутый. Выхлопные патрубки-естественный для них цвет.Огранка иллюминаторов с герморезиной-чёрный(можно подчеркнуть тоонким маркером или гельевой ручкой перед лаком-футурой.И передние на носу датчики(не знаю как правильно называются),чо бежевые? А вот вопрос! чем зелёные стёкла делали?
По поводу кожуга - были мысли сделать сдутый вариант,но не рискнул. Такой вариант тоже бывает.
Хорошо прямо таки!Есть моменты,но это на будущее,которые режут глаз,мне как любителю вертолётов.Не соблюдение при сборке мат.части.Лопасти хвостового винта имеют стояночную позицию,я называю этот момент "отдыхающие лопасти",потом,на поплавке есть брезентово-резиновый надувной поплавок и он не красился и имел естественный резиновый цвет в спасательном варианте-яркие цвета (поправимо).Кожух локатора (поворотного)тоже,и в стоянке чаще сдутый. Выхлопные патрубки-естественный для них цвет.Огранка иллюминаторов с герморезиной-чёрный(можно подчеркнуть тоонким маркером или гельевой ручкой перед лаком-футурой.И передние на носу датчики(не знаю как правильно называются),чо бежевые? А вот вопрос! чем зелёные стёкла делали?
Про лопасти не совсем понял, в чем косяк? Про поплавок поплавок не отрицаю, но я ориентировался на оригинал. Да и по другим бортам где он резиновый, а где под цвет кузова. Про огранку попробую.Может цветовосприятие подвело - все от оригинала отталкивался. Стекла просто задул изнутри разбавленным лаком - главное не переборщить. Я немного все-же переборщил. Удачи по сборке. Правда действительно на одних фото цвет бежевый, а на других в тон кузова.
Цитата:Раньше мне на этом акцента не делали. Спасибо.Естественно, какой акцент по металлической расшивке на КАСКР-1 быть может ?)
а если подробно, то можно тут глядеть
http://www.ex.ua/457348355145
http://www.ex.ua/746608117724
Мастер-класс Алексея Белова работа с фольгой для имитации обшивки на моделях самолетовтоже собираюсь Супер Кобру в 72 полностью возобновить фольгой 80-100 микрон, но позже
а детализации вертушек, стройки, может знаете
http://www.scale-rotors.com
http://scalemania.ru/forum/viewforum.php?f=13
http://www.scale-rotors.ru
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewforum_f_121_topicdays_0_start_0.html
http://karopka.ru/forum/forum187/полагаю, хватит )
Буду изучать, спасибо.