Karopka

Ми-26

Автор: Илья Криволапов Размещено: 21.04.2016 · Илл 7 949 просмотров
Производитель:
Восточный Экспресс
Тип двигателя:
Газо-турбинная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:144
Прочее:
Вертолеты
Страна-производитель:
СССР–Россия

Ещё каких-то 350 рублей, и можно было купить здоровенный Ми-26 от звезды, который и детализованней, и правильней, и по стыкуемости в разы лучше. Но мне некуда такой ставить, а Ми-26 на полку очень уж захотелось. И, как раз, на глаза попалось это чудо от ВЭ в масштабе 1/144.
  Серьёзных проблем в сборке не возникало, шпаклёвки ушло немного. Качество отливок для ЛНД очень неплохое, порадовала толщина лопастей несущего винта. Детализация, конечно, хромает, что в таком масштабе простительно. От себя добавил стеклоочистители, пару антеннок, проблесковых маячков, сопло ВСУ, электрожгуты из тянутого литника, и немного доработал направляющие форточек кабины экипажа, чтобы живее смотрелось. Сейчас только заметил, что упустил из внимания тросовую антенну. Тянутым литником обозначил накладной трап на хвостовой балке. Попытался сымитировать провис лопастей, и, наверное, перестарался. Несущий винт сделал съёмным, но вал получился кривым, из-за чего винт не отцентрован, и, чтобы добиться правильного его наклона, приходится проворачивать винт.
  Задул водорастворимым аканом - краска, надо сказать, понравилась. Опыта нанесения камуфляжа почти не имею, поэтому имеют место непрокрасы и запылы краски под маску. Исправил, что смог, остальное побоялся испортить. Форма пятен камуфляжа не везде получилась верной. Тонировал с помощью натёртого грифеля и скотча - способ понравился.
  Кстати о прототипе: Ми-26 б/н 70 желтый, действительно существовал, летал в пограничной службе СССР, о чём говорят белые полоски по бортам, а позже номер сменили на 90 жёлтый. Окантовка номера была чёрной, а не белой, как у меня. Получается, что к реально существовавшей машине моя модель отношения не имеет.
  Спасибо за просмотр!

Оценки

97,58 из 100
Исполнение: 98,95 Окраска: 98,89 Матчасть: 98,72
19 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (22)

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Мне нравится, отлично! На последнем фото я даже подумал, что это фото прототипа.

Илья Криволапов Илья Криволапов

На сайте с 10.04.2010

5     181

Спасибо, Андрей! До прототипа, всё же, далеко.

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

ph
ph@ntom

На сайте с 07.09.2011

0     0

Видно что модель собрана отлично! Но хотелось по ближе посмотреть!!!

Дмитрий Петриков Дмитрий Петриков

На сайте с 19.01.2012

20     0

Понравилась работа!

Denis0102 Denis0102

На сайте с 17.07.2010

341     767

Думал сперва Звезда, работа очень хорошая, молодец!

?
Гость
Гость
Понравилась работа!

Согласен...

Шм
Шмель

На сайте с 17.02.2016

0     50

Отличная работа! Сам собираюсь делать такой же, той же фирмы. С Вашего разрешения возьму Ваш Ми-26 за образец.

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Понравилась работа!

И мне тоже!

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Всё хорошо, только фоты темноваты.

Илья Криволапов Илья Криволапов

На сайте с 10.04.2010

5     181

Спасибо, коллеги!

С Вашего разрешения возьму Ваш Ми-26 за образец.

Спасибо! Я не против, но лучше за образец брать прототип)

только фоты темноваты.

Может быть. Фон на фото серо-голубой, а не белый - может быть поэтому?

РЮ
Радмир Юсупов

На сайте с 24.12.2014

9     1

Отличный тяжеловес получился. Побольше бы крупных планов.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Хорошая работа!

Дмитрий Петров Дмитрий Петров

Спонсор

На сайте с 05.03.2014

69     1301

Душевно, красиво и аккуратно. С провисом лопастей действительно есть перебор. Можно принять за условность - Очень сырая дождливая погода стоит. При повышенной влажности, как это не удивительно, у вертолетов лопасти сильнее отвисают. :-)
" Тонировал с помощью натёртого грифеля и скотча - способ понравился." Илья, а что за способ? На счет грифеля все понято, а скотч как используется? Тамиевский, модельный скотч или обычный?

Илья Криволапов Илья Криволапов

На сайте с 10.04.2010

5     181

Дмитрий, скотч используется тамиевский.

Дмитрий Петров Дмитрий Петров

Спонсор

На сайте с 05.03.2014

69     1301

Господи, ну что ж вы все такие лапидарные, моделисты? Надо все клещами вытягивать. :-) Скотч используется для прикрытия поверхностей, как маска, или каким то более хитрым образом?

Илья Криволапов Илья Криволапов

На сайте с 10.04.2010

5     181

Дмитрий, простите меня за немногословность, был в университете, торопился ответить! Кусок тамиевской ленты наклеивал вдоль линии расшивки, и вдоль границы ленты несколько раз легонько проводил ватной палочкой с натёртым грифелем. На мой взгляд, модель объёмней начинает выглядеть, чем если бы просто выделил расшивку карандашом. Тут главное не перестараться. Тогда будет едва заметный контраст между панелями обшивки. Я, всё же, наверное, перестарался. Нужно тренироваться на кошках :-)

Антон Антон

На сайте с 12.02.2016

1     9

Бортовые номера сейчас наносят на двигателях.

Илья Криволапов Илья Криволапов

На сайте с 10.04.2010

5     181

Бортовые номера сейчас наносят на двигателях.

Сейчас и номера на капотах, и кант у звезды бело-синий, и надпись "ВВС России". Да и цвета камуфляжа сейчас другие, вроде как.

Сергей Кузнецов Сергей Кузнецов

На сайте с 28.05.2012

4     124

Вай какой красивый живой аппарат! Тоже пылится в коробочке начатый, никак не окончу

Илья Криволапов Илья Криволапов

На сайте с 10.04.2010

5     181

Войдите, чтобы оставить комментарий.