Отличнейшая работа, прям живой, сборка, цвет, подача. У нас в семье 47лет такой был, ещё дед новым покупал, одно замечание, колпак глушителя (рыбий хвост) ставился длинным ребром на верх, что б меньше цеплялся-дорог то тогда не было. P.S. тоже собирал в этом масштабе военный Харлей. С Наступающим!

Не верной дорогой идёте товарищ, давай в галерею, жаль такого мотора в финалке не видно.

Весьма весьма колоритная модель, сборка, окрас на высоте, только хром дворников и дверной ручки как то глаз режут, приглушить бы их, но это ИМХО. А так-СУПЕР!

Это понятно, я имел в виду ось и колёса.

Да чё вы все зациклились на процентах, тут модель представлена, а не научный труд по КПД. Работа супер, я тоже поглядывал на этот НАМИ, а тут с такой конверсией, вааще бомбично. Вопрос, где взять шасси на прицеп.

Ну, в общем не плохо, только седло какой то странной формы-не в плоскости.

Работа узнаваема сразу, сборка, художка на высоте, только вот заклёпки на кабине какие то паровозные, по масштабу получается сантиметра три ( ну это предъява не к вам, к производителю ) я когда то собирал такой на заказ, так единственное желание заказчика было, поменять заклёпы, сточил, пересверлил и поставил масштабные-правда пластиковые,под краской всёравно-ну это я так-мысли в слух. Успехов!

Однозначно ЗАЧЁТ!

Всё отлично, сборка, художка, фото, а раз уж планировали раскрывать кабину, надо было подумать о снятии и капота двигателя, тогда тема с "раздеванием" получилась бы полная, ну это ИМХО. Успехов!

УАЗ из поздних, значит должны быть повторители поворотов, и фара-искатель тоже, шла с завода, а в остальном отлично.

Зачетно отоварился. Работа класс!

Да да, всё замечательно, красиво, функционально, но ЦЕНА-как то не очень привлекательна.

БОМБЕЗНО!

Да, не плох, для 87го-но посадка уж очень высока, сначала подумал полный привод, ан нет, как то эту позицию надо было проработать, (а Ж/Д у Вас всё таки получаются лучше, видимо как то роднее-без обид)

КРАСАВЕЦ!

МОНСТР ТРАК!

Так сказать-на мирные рельсы встал, классная работа!

Отличная работа-как и все предыдущие-свой стиль. Класс!

А что, так и в правду было-ни единого зап.трака?

Ну, буду первым. Сам я не диорамщик, но какое то своё видение на эту тему имею. Что сразу бросается в глаза, это скученность техники, и полное её единообразие в покраске ( я не про качество покраски), всё это сливается в одно пёстрое пятно, без какого то индивидуального штриха для каждой единицы, а так же отсутствие следов эксплуатации ( вмятины, сколы, царапины, подтёки разных жидкостей-гсм,и т.д.) короче всё стерильно, и бойцы тоже, даже сапоги блестят (видимо к капитуляции подготовились основательно), а так, задумка не плохая, имеет право на жизнь.

Понимаю, особого желания собирать не было, но заставили себя-уже хорошо, в принципе мне понравилось, только вот подкапотка выглядит как то голенько, посидеть вечер-два, и добавить трубочек, шланчиков, проводки, радиаторы подтонировать -это всё бы оживило, да и выхлоп не мешало бы поджарить, ну это ИМХО-без обид, а так, ЗАЧЕТ!

Всё стандартно для 43го, если сзади нарисован номер, то где на авто.рег.знаки, а так зачёт.

Не обычная работа и исполнение-какой то теплотой от неё веет. Класс!

... про любимый лунный трактор...(Высоцкий). Оригинальная модель!

Как говорится, аж запахло....

Отличная работа, как живой....

Тракторец зачетный!

Ну вобщем не плохо, доработки тоже в тему, цвет в точку, только вот на всей кабине, пыль квартирная, или так окрашено.

Классная работа-интересно бы посмотреть до сборки. В 80е гонял на таком, хотя тут же в гараже и ЯВА стояла-ну это на парадный выезд, а 49й для души-не убиваемый, купил у мужичка в деревне за 300руб.(на доках)

По старинной Русской традиции, всех ворогов на КОЛ-шутка, а фигурки удались.

С возвращением в боевое подразделение, и сразу на таком коне. Работа КЛАСС!