Безусловно хорош.

Алекс, вот такая фотка. Кстати Guntower стопудово на это ориентировался как один из вариантов.

Повторюсь - афигенно! Вспомнил - сам на такой в детстве катался. До больнички))

Тоже самое сейчас в производстве. Точно не для слабонервных - уже три раза хотел отложить, но пока держусь

Интересные, яркие работы.Полосы на бортах обычно выше наносились.

С этими декалями было нереально)

на "милицию" нужно было ставить колёса которые на "скорой"

Монетку кидал кто а каких лаптях будет ходить))

Ковёр на месте - всё ок))

Есть кому дано вИдение чтобы сделать художественное оформление, от визиринга до диорамы. Пробовал - не моё, и не претендую. Как есть, и мне результат нравится, хотелось бы большего, но нет.)
Всём спасибо за отзывы.

Отлично получилось)))

Спасибо. Хотел на чёрном фоне, и смотрится на нём намного лучше, но только что вынутая из упаковки ткань сразу же покрылась шерстью. Два мейн-куна это вам не тут))

Александр, левое окно пассажирского салона форточкой назад должно быть, на остальных УАЗах имейте ввиду.

Ещё, вдруг захотите исправить косяк производителя, попробуйте удалить вентилляционные "жабры" на левой стороне для симметрии. УАЗ ранний - с жабрами по обоим сторонам, поздний - без них.

Алекс, спасибо, и за подсказку, учту. Про окно в курсе, но спохватился когда было уже поздняк метаться.

Коллеги, спасибо за отзывы.
По винту согласен - жаль Микродизайн не включил замену в набор, хотя на той же Москве вполне себе присутствует.
По якорю.. Буду иметь ввиду на будущее)

просто шикарно! если про подсветку расскажите подробнее - буду очень признателен ! Модель - класс ! 5++ однозначно

На сайте Армы поиском "подсветка" - есть комплект с инструкцией по установке. Только оптоволокно клеел зеленым текучим тамиевским, а не рекомендованным. Только очень аккуратно - переедает волокно на раз.

Белый руль - автобус-аристократ? Шикарно.

Последняя фотка вообще огонь !

Шикардосный синий. Беру на заметку

Коллеги, спасибо за отзывы, приятно осознавать что модель удалась.

По кольцевым антеннам - они, так же как и штыревые из проволоки 0,2 мм, но действительно смотрятся толстовато, т.е. еще тоньше проволоку надо брать.

Хорошая работа. Саша подскажите или сбросьте пожалуйста ссылку где Вы покупали опоры (тумбы) для крепления корпуса корабля к подставке. Жду со дня на день доставку крейсера Москва с Али,и тоже хочу его поставить на "тумбы" А вот какой должен быть размер этих "тумб" не знаю.

Загляните в "Верфь на столе", раздел "Элементы/Держатели для моделей".

Поясните к чему такой раскрас? И что за номера ИК? Номера с индексом ИК если мне память не изменяет, были только в местном обслуживание ИТК( исправительно-трудовых колониях ) Колыма, Магадан, и тп северные. По раскрасу можно предположить что это пропано-воз.

Раскраска оригинала ищется на Яндексе запросом "Зис 151 техпомощь фото".
А номера родные изкаропки, что по мнению некоторых моделистов является моветоном))), тем более на последнем фото обе машины на одинаковых номерах.

Пойду, налью, поностальгирую.

Вот опять - смотришь на фото и уже знаешь кто автор. Блеск!

Эх, полочка прям глаз радует, красотень.

Спасибо товарищи!

В наших пенатах касс в автобусах не было, область не Москва))) либо кондуктор, либо водителю за проезд, или талончик в дырокол)))

Вот не помню урн, когда появились эти дурацкие дыроколы. Эх, молодость, теплое место у водителя и "Совесть - наш лучший контролер". Помню,как осуждали тех, кто отрывал билетик, не бросив монетку, и им было стыдно. А на мороженное можно было пробежаться по кассам, и достать с задней части мимо кинутые и застрявшие копейки)
Еще раз спасибо за воспоминания.

Тот случай, когда видишь модель в прихожей, и уже точно знаешь кто автор. Круть!
Урны для билетов увидел, я такие помню. Касс нет ибо кондуктор?

Как уже отмечали товарищи - только ненормативная лексика способна приблизить к понимаю того восхищения, которое испытываешь. Браво!

Красавец)

Хорошо. Тоже такой лежит с полным набором допов, и до него доберусь. Только хочу сделать вариант с самодельным кунгом по мотивам своих приключений.

Хорош, а кузов так вообще шикарен, завидую белой завистью умению)

А кузов не поднимается?

Условно. Армор гидроцилиндр дает в двух вариантах - для открытого и закрытого положения. Так что подниматься то он поднимается, но со сложенным цилиндром

Немного не стреляют между собой номера и передние габариты.

Тут вот как получилось. Собрать 130-й я хотел уже очень давно, еще когда Армор только выпустил набор из морды-крыльев-капота. Тогда и купил, причем ранний вариант - он мне визуально больше нравится. Тогда же заказал декали, в т.ч. номера. Ну а дальше Армор начал творить непотребство - анонс очередного добавления - ждем - покупаем и тут же следующий анонс. В итоге последним в прошлом году вышел бензобак. Приступил к сборке - и тут выяснилось две вещи: во-первых пролежавшие несколько лет крылья с мордой беспощадно скрутило в самых разных направлениях, с чем в принципе можно было бороться, и во-вторых - крылья были короче на 2 мм чем нужно, они просто до дверей на это расстояние не доставали. Ну не зря же производитель выпустил обновленную версию этого набора с индексом "N". После трех дней матов и танцев с бубном плюнул, и пошел купил эту обновленку. Но вот в наличии была только рестайлинговая морда, а я уже и крышу кабины переделал под ранний вариант. По этому такой вот симбиоз получился.

Хотя, если б кузов сдвинуть чуть взад под лицо с топливным баком, можно было бы и кабину назад сдвинуть

К сожалению нельзя уже было, из-за особенностей посадки кузова он просто не вставал по другому. А проблема, как я потом понял, изначально была в том, что кабина упиралась в радиатор, который и надо было на пару мм перенести. Но все это уже выплыло на этапе, когда вся рама вместе с трансмиссией были полностью готовы. В прикидочном варианте все смотрелось очень неплохо. Кстати, и кабина высоковато сидит, но ниже опустить ее уже не получалось, и так пол кабины пришлось чуть ли до ноля протачивать.

Вот почему никто не хочет выпустить такую красотень в пластике одним набором. Предположу, что спрос был бы не меньше, чем на тот же ЗИЛ-131 от ICM.

Полностью согласен, тоже не понимаю почему 130-й так обойден вниманием производителей. А по факту сейчас проще и главное дешевле купить набор от Red Iron, который стоит 7к. Этот же комплект с ICM-ской базой - 9. Правда это за счет кузова, обычный бортовой грузовик получился бы чуть дешевле.

Тоже хочу им заняться, надо только микродизайновскими допами закупиться. Вопрос только когда это будет - после выхода с удаленки что-то хобби встало ((

P.S. Вот не могу объяснить в чем именно, но почему то есть ощущение нехватки авторского стиля, к которому уже привык. Или это у меня хлеб на бутерброд был черствый и просто позудеть охота)

Каков красавец! И да - прям мурашки от ностальгии, спасибо.

Понравился ГАЗ!

Окраска нестандартная, такая точно была?

- А если найду?
- Удивлюсь. (с) из какого то сериала.

Не, чистая фантазия.

"Вылет" передних колес показался чрезмерным. Задний фонарь высоковато расположен.

Мастерклабовские колеса идут со ступицами. Может они переразмеряны, а может под "Звезду" заточены. Но, как я уже говорил - вообще ничем не заморачивался.

Отлично получилось. Если слегка припылить покрышки, вообще будет выглядеть шикарно!

Припыленные, но буквально чуть чуть.

А когда на "от... сь" делаешь, всегда хорошо получается))). А начинаешь стараться, фигня выходит. Ну не всегда, конечно 8)

Вот уж воистину. Еще пара комментов, и он мне самому начнет нравится ))))

Красавец! Классная коллекция получается, но нужен Икарус. Ждемс)