Karopka
Сообщения на форуме
Чо я прикупил...))) Барахолка в Каропке

Неожиданно в Леонардо сегодня увидел С-300, какой-то игрушечный набор но все таки С-300!
Цена одного набора около 500 рублей. Купил сыну. Пусть протестирует.

Интернет магазин http://madelka63.ru/ Интернет-Магазины

Это можно сказать единственный нормальный магазин в Самаре, часто бываю там.
Единственная проблема 4 этаж, а лифта нет. Но разнообразие выбора компенсирует эту неприятность с лихвой!
А по выходным там чаепития моделистов Самары еще проходят!

Звездатыши Обзор модельных фирм.

Спор про пластик, как у некоторых автомобилистов спор про пластик панели, как будто они его грызть собираются, мягкий - жесткий, красивый - не красивый.
У кого уже есть литники, задуйте плиз один грунтовкой и покажите что получится!
Хотя все равно себе куплю, не зависимо от результата, и уверен на 99% от разводов зеленых не останется ни следа.

Виктор Курочкин пишет:

полностью согласен, затраты на изготовление оснастки гораздо выше + с изменением курса доллара, стоимость металла тоже сильно изменилась.


Только позавчера разговаривал с начальником одного цеха, где делают различные оснастки. Стоимость изготовления одной такой пресс-формы больше 1 500 000 рублей, а там не один литник! Причем пресс-форма хромированная, из нержавейки еще дороже! А еще ее надо спроектировать, без ошибок!
Звезда думаю выбрала такой цвет из-за маркетинговых соображений, дабы угодить большинству покупателей, которые не красят модели.

Чо я прикупил...))) Барахолка в Каропке
Клейкин-Краскин пишет:

Боже мой, в детстве такой был!!! Нахлынуло...


У меня тоже, потому и купил!

Sergei Zhilinski пишет:

Давно такой ищу, но по божеским ценам нет нигде, всюду ломят ценник "маманегорюй"


Да, дорого, но не жалею, я до сих пор помню как его собирал. Как мучался с этой белой "трубой" и всю ее клеем перемазал. Надеюсь, теперь сделаю получше.

Чо я прикупил...))) Барахолка в Каропке

Случайно наткнулся в магазине, на модель которую мне дарил Дед Мороз около 30-ти лет назад. Удержаться не смог.

Как раз к 55-летию дня Космонавтики!

Эрзац акриловой смолы ХимСнабТоргКраска

Я использую затирку для узких швов Ceresit. У меня осталось несколько цветов от ремонта, разводишь с водой как надо, хоть жидко, хоть густую грязь. Там уже и ПВА и пластификаторы всякие правда вместо гипса наверное что-то цементное. Но ваять можно легко, сохнет до утра. Но больше 5 мм слой и будут трещины.

Viper_msk пишет:

Для остальных хочу повторить ещё раз - да, принципиальной разницы в результатах применения что H&S, что JAS действительно нет.


Вам просто не знакомы такие слова как: метрология, контроль качества продукции, допуска.

U-Boat VIIC Подводный флот от истоков до наших дней
Ярославна пишет:

Никто не пробовал лакировать струйную печать а потом старить?


Я покрывал тамиевским лаком аэрографом струйную печать, но на фотобумаге. Чернила водные были, все нормально было ничего не потекло, старить не пробовал. На обычной бумаге не уверен может и потечет.

Делал для спектакля в школе костюм колобка сыну, ему одевается как надо, голова сверху, руки слева-справа, мне только так:
Надеюсь не оффтоп, это как бы модель колобка.

Константин пишет:

Всегда пожалуйста. Кораблик 2-го уровня, премиальный, очень не плохой.


Спасибо большое! Кораблик нагибает, стреляет шустро и неплохо, жаль не далеко. Серебра маловато приносит но для 2 уровня нормально. Надеюсь это не отменят.
В любом случае, кому не понравится кораблик, все равно халявный слот

С-51 1/35 от TRUMPETER Неоконченные сказки

Вот на скане тот штырь, я сразу две фотки сделал что бы лучше видно было. Может конечно я и ошибаюсь, но на месте конструкторов я бы сделал так: приварил бы к поверхности указанной жёлтым цветом 2 штифта (штыря) для каждой рельсы. При боевом положении экипаж перемещает рельсы за ограду, (одновременно переворачивая их, для этого рельс видимо и имеет скос, чтобы надежнее удерживался в походном положении под роликом). Так как рельс имеет скос то его будет просто разместить между двумя этими штифтами, приподняв другой конец рельса (который направлен в сторону врага). После этого опускаем передний конец рельса. И тут его тоже желательно как то закрепить, но как мне не понятно то ли не видно, то ли не крепили. По поводу того что рельсы просто лежали без крепежа, сбоку или сзади, не согласен, при выстреле они запросто убьют кого нибудь.
Фотки сегодня, завтра отсканирую, выложу. Со сканами на компе все таки поудобнее работать, чем с лупой по книге лазить. Конечно хорошо бы сканы тех самых фотографий, но видимо это только мечты.

PS Тоже не понял про какую маленькую штучку Вы говорите, и сейчас когда еще посмотрел на фотки, подумал может это и не штыри а треугольники были приваренные.

И еще у меня предложение по поводу ребер жесткости на среднем ящике. Возможно сначала планировали сделать крышки совсем без ребер, но из-за большой длины потом пришлось сделать ребра. Возможно даже не на штампе, а просто вручную на угле стола. И похоже что они выполнены не под прямым углом и не такого размера как у Вас, поуже и под 45 градусов. Скан с рисунком тоже прикладываю.

PSPS Немного почертил от моего видения того как рельс крепился сзади:

С-51 1/35 от TRUMPETER Неоконченные сказки

Решил тоже Вам помочь (у самого лежит эта каробка). Получше отсканировал фотографию, посмотрите может поможет:
Там какой-то штырь как будто снизу, справа удерживает рельс. И рельс похоже срезан под углом, так и на чертеже в книге Варгеймина.
У меня есть эта фотография в хорошем разрешении (но видно точки типографские) на 11 мегабайт, могу сбросить куда-нибудь.