Цитата:Если не ошибаюсь, то в конце семидесятых, начале восьмидесятых такие в Крыму на длинной трассе бегали.

Исполнение очень понравилось.

Даже в середине 60х! В 1966 году мне довелось на таких из Симферополя в Алушту проехать.

Такие по Симферополю и из Симферополя в Перевальное/Алушту/Ялту ездили до конца нулевых, потом стали появляться уже новые. Сейчас памятник такому троллейбусу на Ангарском перевале стоит.

Отличная, даже образцовая работа, хотя я и не специалист по моделям гражданской и транспортной авиации. Ливрея более, чем красивая.

Отличная работа! Поздравляю!

Классный аппарат и профессиональное исполнение!

Отличная работа! Все аккуратно и чисто. В декале были даны лишь полосы "тигрового" окраса, или белая основа тоже декаль? На фото переход от белого к стандартным цветам камуфляжа смотрится очень плавным и правдоподобным.

Отличная работа! Однознаяно заберу ее в избранноне и буду подглядивать в процессе стройки своего Мустанга в 48 масштабе.

Кто такая Соня?

Пусть сделают мне Мишель Родригес из Аватара.

Понятно, спасибо. Значит, вы покрываете всю модель глянцем, наносите декали, а потом задуваете декали поверх тем же глянцем, и на этом останавливаетесь?

После смывки и тонировки, декли и окрашенные не металликом элементы (пятна, антибликовые элементы и т.д.) я все же точечно покрываю или полуматовым или матовым лаком.

Спасибо. Его можно использовать как промежуточный лак, или как финишный? Во время экспериментов я пришел к тому, что модели самолётов в металлике лучше делать полуглянцевыми, т.к. с глянцевыми финишным лаком они блестят слишком нереалистично.

Я его использовал скорее только как промежуточный, перед и после нанесение декалей и для защиты металлиика при визиринге. Его особенность как раз в том, что из-за него металлики не тускнеют и почти теряют свой изначальный правдоподобный металлический блеск. Правда, лучше сначала поэкспериментировать с давлением и толщиной наносимого слоя, так как он не дает такой усадки, как футура к которой я привык. А вот финишный лак на моделях в металлике я не использую.

Говорят, есть еще хороший лак от Alclad (специально для их же металликов), но с ним работать не доводилось.

Мне обе модели понравились. Кстати, насчет модельного лака для металликов, я могу посоветовать Gauzy Shine Enhancer от AK. Он отлично дружит с металликами этого же производителя из серии Xtreme. Еще я успешно применял его с ганзовскими металликами, которые до этого вообще ничем не фиксировались и оставались на пальцах. Главная его заслуга в том, что он не съедает металлический блеск поверхности после нанесения.

Расшивка глубже, чем у Звезды. Клепка есть в отличие от Звезды. Геометрия хуже. Пластик у Trumpeter мне нравится меньше, чем у Звезды. Он тверже, на нем сложнее перенарезать расшивку. Из-за унификаций пресс-форм Су-27СМ и УБ у Звезды, верхняя часть фюзеляж УБшки состоит из двух частей - лишний стык и место для обработки.

Очень красивая и аккуратная работа.

Очень крутая работа!

Отличная работа! Пиксели декалью были даны или накрашивали через маски?

Спасибо! Камуфляж на этой недели я красил по маскам от Foxbot.

Класс!

Работа достойная, но не без огрехов. Клепка имитировалась по всему плалеру? На верхних поверхностях она выглядит намного лучше, чем снизу,но зная какие ревитеры у Микродизайна, можно сказать, что труд проделан огромный.
Фотографии действительно кажуться вытянутымы, словно размер фото корректировали без сохранения пропорций соотношения сторон.

Качественная работа, хорошие фото. Посмотрел с удовольствием!

Отличная работа! Очень живой смотрится, тонировка удачная. Посмотрел с большим удовольствием.
Я все не решусь за такой взяться. Лет 6 уже такой кит на антресоли лежит, размером своим пугает!

Интересная штука. Обязательно попробую. Пока для себя оптимальным вариантом считал ленту Dymo, но часто действительно мешает то, что она не прозрачная, нормально переклеивается раз 5 и в мотке ее явно не 30 метров.

Мне работа понравилась. Хороший окрас. Может клепка чуть контрастно выделена.
Кит мне знаком (собирал такой в варианте Dual Combo - две модели в одной коробке). В свое время удовольствие получил Да, нюансы по ней есть. Можно еще отметить не совсем удачное членение капота. Производитель обо всех недостатках знает, поэтому и выпускает дополнительно и металлические детализированные стойки шасси, и смоляные капоты. Это, наверное, стратегия такая: выпускаешь детализированные и интересный набор с парой незначительных косяков и уже за дополнительную плату выпускаешь дополнения, которые эти косяки нивелируют.

Отличная работа!

Хорошая работа!

Классная работа!

Просто бомба! Посмотрел с огромным удовольствием.

Круто, сколько смотрел в сети Камо на су-17ум3, ни разу не встречал такой окрас, видимо не так много таких фото.

Да, хотя в конечном итоге мне удалось найти 17 фотографий и схему окраски этого борта, на которых можно рассмотреть ливрею, не совсем раскрытым оставался вопрос "летающей мыши" на брюхе. На фотографиях на нее только намеки, а схеме я все же не доверял на 100%. Уже после окончания работы мне написали и подтвердили, что мышь была.

кстати , вроде на гаргроте нет антенны ... была ли она у вашего прототипа ?

Спасибо за отзыв. Да, антенна это особенность конкретного прототипа. На других Су-17УМ3 я ее не встречал, но тут воссоздал с помощью травления.

Модели не хватает контраста на фото, особенно на фоне бетонных плит. Смывка во всех местах есть, но она серая, недостаточно контрастная на фоне светло-серого основного цвета камуфляжа. Кроме того, что на фото она воспринимается иначе, чем в реальности, я уже не первый раз сталкиваюсь с эффектом "принятия и привыкания". В планах всегда более "яркая" тонировка, но за время работы с моделью между этапом покраски и тонировкой я привыкаю к ее чистому виду и рука не подымается ее пачкать.
При работе с соплами я понадеялся на тамиевские пудры, но нанести их точно и контрастно не получилось. На тот момент у меня как раз закончились некоторые металики. Сейчас я уже затарился широкой палитрой AK XTREME Metal (синий, фиолетовый, жженный и реактивный выхлоп, сталь) как раз для этих целей.

Отличная работа!

Хорошая работа! Вижу, что удалось успешно решить проблему стыковки носовой части фюзеляжа и капота, убраны лишний стыки ближе к хвостойо части, о которых многие забывают. Правда, границы черных пятен камуфляжа не совсем плавные, хотя возможно именно в таком подходе больше реализма.

Окраска хороша! Но, создаётся впечатление, что стойки шасси разъехались. Или это ракурс такой?

Скорее всего разъехались под весом модели. Там действительно есть проблема с тем, что пластик слишком мягкий.

Работа крутая!