У Бронко неверный изгиб капота и наклон задней части крыла. И заднее стекло кабины не трапецевидное, а прямоугольное.

Не знаю как именно на этих. но обычно поручни выполнялись из прутка диаметром 22-25 мм, нередки случаи, когда вместо прутка использовали полудюймовую водопроводную трубу (20-21,3 мм)

Для Микродизайна отдельная тема вроде есть

а смола провиснет?

Боксарт прямо суперский.. не толерантный.

Алексей

Притянуто за уши. К тому же на картинке очень поздний ЗиЛ

С праздником всех сторонников свободы равенства и братства!

Опять косяки. Про неправильный цвет - "Адриатику" уже запарился говорить, но вот огни автопоезда и старая облицовка - это уже непозволительно фирме, которая занимается именно советским автомобилями. Причём крыша без огней есть в наборе на старом литнике, а вот треугольника нет. Короче, чтобы сделать правильный тягач. нужно с миру по ниточке собрать.

так теперь прицепов можно кучу.  АППА-4, муковоз, цементовоз, ,панелевоз, цистерна... и т. д Короче денег надо немеряно))))

Mоngol

Да, знаю про Бронко, но там капот косячный и наклон задней части крыла неправильный. Трумп - точнее, жаль что поздний.  Колеса не особо актуальны. т к они такие были до 1974 года хотя красивые они. Может потом сделаю ранний с тонкими рейками бортов кузова.

Артём Островский

Не буду говорить за других, скажу за себя. ГАЗ-66 буду брать Трамповский т к он ранний, какие в основном были в армии. ЗиЛ-131 у меня 4 Трумповских и пожарка ICM тоже поздняя. Ранний бы взял с удовольствием и переделал бы на них Град, тягач и Катюшу, а так буду лепить из 3D другие крыльях и крышу. МТ-ЛБ. тоже скорее всего Трумповскую, т. к. у нас в армейке был ранние. 

Странно. Почему звезда выбрала не простой 131 , а поздний вариант 131Н со светотехникой в одном блоке. Ведь такой у ICM и Трумпа. Почему бы не взять ранний с раздельной светотехникой? БМ-13 и Град , а также тягач для С-75 в Советской армии были в основном ранние. Трумп настрогал таких (поздних), но это исторически неверно.

Кто там хотел К-700? Готовьте бабки.

Картинка МТ-ЛБ

Картинка на коробку

Вот спасибо!

Владислав Киселев

Я имею ввиду у наших зенитчиков, когда служил, были обычные МТЛБ, которые ствольные зенитки таскали. Отличий от звездовской я не вижу, кроме зеркала. Звезда же говорит что именно выпуска 1987-1993. Вот и непонятно в чём подвох.

Вчера прочитал "Бронеколлекция"  №93 про МТ-ЛБ и ничего внятного на эту тему не обнаружил. Только могу сказать, что с широким гуслями  это снегоболотоходная модификация МТ-ЛБВ высокой проходимости,, предназначенная специально для эксплуатации в северных районах. Так что пока прояснить тему может видимо только Звезда)). Нужно копать глубже. В армии были у зенитчиков, но отличий не вижу. Разве только большое зеркало.

Что-то клиренс у неё странный, не кажется?

Попытаюсь объяснить. может срача будет меньше.

 Сборные модели, в основной своей массе, являются уменьшенными копиями каких либо объектов. В частности техники. Многие моделисты любители именно истории техники и моделизм им даёт возможность прикоснуться к эпохе через созерцание тех машин и механизмов, которых уже нет в массовом применении и нет возможности видеть их вживую. И стоящая на полке модель часто дарят эстетическое наслаждение своим внешним видом. И чем она точнее, детализованнее выглядит, тем этот кайф больше. Особенно это касается людей, которые когда-то сталкивались в жизни с этими машинами, танками, самолетами.... и т д. Человек знающий как оно выглядит на самом деле сразу видит несоответствие во внешнем виде (как человек слушавший в молодости какую либо мелодию сразу слышит изменения в кавере или голосе певца, который перепевает её). Таким образом возникает внутреннее неосознанное чувство как будто тебя надувают. Это как с китайскими подделками. К примеру Урал-375Д брутальный красивый грузовик, шедевр и внешне и по проходимости. Так вот ни один производитель до сих ор не может сделать правильную облицовку решетки радиатора. Смотришь, ну не Урал и всё! Не веришь что это именно та машина.
      Теперь что касается молодого поколения. Через моделизм к ним приходит понимание философии той эпохи или страны модели техники которой они собирают. Духа того времени. Тех технических и организационных решений которые использовали люди находясь в рамках той действительности. Т. е. если исходные данные не верны, то и выводы будут соответствующие. Ошибки которая закрадывается потом транслируется постоянно. Получается искажение действительности. 
  Думаю никто не будет спорить с тем, что чем точнее к реальности производитель сделал модель тем она больше ценится.
  Есть конечно люди которым на всё это наплевать. Они лепят как хотят. Это их право. "Я художник - я так вижу"  (Железная отмазка для современных киноделов, которые перевирают события в угоду каким либо интересам, либо банальной жадности для выделения денег на консультантов) На таких людей мои замечания и не рассчитаны. Они рассчитаны на тех, кто любит истину. Некоторые вообще делают "сусликов" чтобы знать, что оно там есть. 
Что касается моих замечаний, то я потратил много времени, чтобы выяснить истину и надеюсь это поможет сэкономить его тем, кому это нужно. Время - ресурс невосполнимый . И у олигарха и у нищего. 

Существует такое высказывание: "Легко нарисовать бога - его никто не видел, и очень трудно нарисовать петуха - его видели все."

Кому надо поймет. Кому языком помолоть, пусть мелет. Меня это никак не задевает.

Анатолий Буров

Про "отнять право" и всякую хрень - в звездатыши. 

Артём Островский

У вас наверное автомобиля своего нет., и вы никогда не пытались его подкрасить? Я говорю о там как должно быть с завода. а красить вы можете свою модель хоть в горошек.

Есть ресурс - RС форум. Они там по автомобилям убиваются и про цвет уже давно всё обсосали. Это цвет "Адриатика" Он появился позже. Писали люди работавшие в покрасочном цехе на ЗиЛе. А основной цвет - светло-голубой. Близкий к "Сенеж 410". Мы копии здесь стараемся сделать или от балды лепим?

Артём Островский

Неверные габариты. они должны быть белыми на Звездовском варианте. Да и окраска неверная. Этот цвет (Адриатика) пошел в конце 80-х начале 90-х

Венграм то он известен.

Каков их размер?

Otstoy

А есть чему радоваться? Пример приведите чему можно радоваться. Мир в постоянном движении. Нет ничего статичного. Все либо развивается, либо деградирует. У нас развитие?

Не знаю, кто там хейтил, но мне не хватает в 72-ом масштабе аэродромной техники. Прежде всего АПА-5, на 375-ом, Шнекоротора Д-902 (375), всяких воздухо-кислородныж станций на ЗиЛ-131 и Газ-66, обогревателей, багажных машин, трапа СПТ-21, Автобуса АППА-4.
Пожарки АЦ-40(375)Ц и АВ-40(375)Ц50 . А топливозаправщиков всяких сколько...Короче есть где развернуться.

Юрий Зуйко

Пожарку точно сделают. Уверен на 99,9%

Это разве внезапно? Коробку переделали и всё. Ну мож в пожарку другие декальи положили.