Александр . 
Вы зря грешите на модель -там ровно так же и сделано .

Если позволите то свой опыт опишу .
У пенопласта при всех его плюсах есть и масса минусов .
1 мягкий . проминается при обклейке корпуса особенно если прокатывать стыки разверток .
2 пружинит. обтачиваешь борта  он сминается и уходит вровень с шпангоутами из картона а потом выпрямляется и выступает до миллиметра относительно картона .
3 нельзя пропитать для жесткости - растворяется и эпоксидкой и лаком .
корпус "Богатыря" набивал пенопластом и при обработке использовал не обычную шкурку а "сетку" такого плана .
 Только с ворсистой обратной стороной чтобы крепилась на шкуркодержатель .
так удавалось  очень точно выводить обводы  без ям  . Единственное место где  промахнулся это корма  с её двойной кривизной и большими перепадами между шпангоутами .
Потом промазал все ПВА для жесткости - но при обшивки все равно промялось . Думаю  лучше после изготовления болвана обклеитиь его ксерокопиями выкроек чтобы узнать заранее сложные места  и укрепить  пропитав  обшивку .
Но по итогам всеже решил следующий корпус делать  с черновой обшивкой картоном 

Сергей_1
Сканы остались - напишите как удобнее и перешлю их .
Сергей - начало стройки было на картонном самурае . К сожалению моим фотоаппаратом нормально снять  не удается . как будет фото сессия с хорошим качеством выложу .
Вообще у Светланы много недостатков  часть из которых заложена в модели и встречается во всех сборках , ну а часть гнездится в моих руках .
Starley - Вить рад если нравиться , но хотелось бы делать лучше .

Пусть не смущают  вас  щели в верхней части борта и спонсонах . Они пока что висят в воздухе и после окончательной сборки и придания жесткости  всей конструкции  будут устранены.
Хотелось бы услышать мнения по обшивке борта . Как имитация раскроя листов и клепки ? стоит ли забивать щели получившиеся  вставками если они меньше 0.3 мм и вживую почти не видны ?.
Также есть несколько вопросов по матчасти . Подскажите если кто в курсе  а лучше укажите на фото .
1 Были ли линолеум на надстройках Богатыря  скреплен латунными полосами или соединялся в стык как то по другому ?.
2 Был ли то же линолеум на крышах надстроек окрашен в цвет борта во время войны или оставался родного цвета ?  а на крышах надстроек с трубами ?.
3 На волноломе у носовой башни видны ниши но непонятно  это просто откосы  или хранилища под коечные сетки ?
Пока чтобы  глаз не замыливался корпусом занимаюсь  надстройками ватервейсом и прочим .
 
И завершил давний недострой.
  

Тем временем , потихоньку  сделал корпус , внес исправления  где необходимо , добавил скуловые кили и зашил .
      
К сожалению сделал глупость, используя слишком толстый крашенный в массе ватман на днище . Плотность под 300  мало того что усложнила всю работу , так за счет большего внутреннего напряжения разверток  при подсыхании немного уехала - что привело местами к щелям на стыке надводной и подводной части бортов , да и между листами тоже не все ровно . Но что есть то есть .

@Алексей Лежнев написал:

Привет!Ну, тогда ни о каком С7 речи и быть не может.......Успешной доработки!

Отчего же ?
Замена одной крашенной бумаги на другую  не возбраняется - нельзя красить .
У победившего в этом году "Бородино" точно так же заменена подводная часть .

Пока каркас и наполнитель его сохнет  решил начать с гребной флотилии .
   
Мотобот слегка перекосило - подсохнет выправлю . По сравнению с "Кустовскими" шлюпки собираются поприятнее .
Пока  не детализировал - только ручки на перо руля поставил . 

@Алексей Никитин написал:

Какие?! Кроме чертежей, есть ещё книги, их читать надо!

Читал и читаю .

@Александр Наливайский написал:

Есть "Стапель" и "Морская коллекция" в электронке по этому крейсеру. Если интересно, напишите, куда скинуть

Спасибо ,  вероятнее всего имеете ввиду Мельникова и цикл "Вся Богатырская рать "  , их конечно давно скачал /приобрел  и изучил .
также посмотрел  несколько сборок как бумажных так и самодельных  например https://gallery.ru/watch?a=zR7-bGEj
Но всегда есть вероятность , что есть что то еще чего не видел а оно важное и нужное .

@Алексей Никитин написал:
Можно и со всеми исправленными косяками участвовать, только в классе С-2. По правилам наФига, в этом классе не оговаривается, из каких конкретно материалов сделана модель.

Конечно можно , но  пока не готов  строить с 0  а масштабированная бумага  это все же не лучший вариант .

Спасибо за интерес к теме .

@Алексей Никитин написал:

Вы бы, лучше книги поискали по Богатырям, почитали, да изучили конструкцию и сравнили её с "картонкой"! Чем опираться на неизвестно что....

Чертежи  само собой скачал и изучил , сказать что они дали ответ на все вопросы  никак не удастся .
Бумажная модель  если следовать правилам навиги не позволит исправить все врожденные косяки .
С сборками Малышкина и Алексея  знаком -видел и в живую .
Из доработок помимо  устранения основных доступных для того ошибок модели планирую добавить имитацию раскроя листов надводного борта , навесить все полагающиеся поручни , заменить  подводную обшивку на крашенный в массе ватман .

После посещения Чемпионата России 2019  решил попробовать построить модель для участия в с-7 .
Выбор пал на "Богатыря" - неоднократно строившуюся , разобранную, модель от Бумажной коллекции.
Поднабрал допов , просмотрел различные сборки  и буду приступать .
Планирую сделать на момент посадки на камни у мыса Брюса . Благо фотографий этого момента достаточно .
 
Итак имеющийся набор .
 
есть также запасной журнал резка каркаса и по мелочи универсальных допов .
Опираться планирую в основном на фотографии , 3-д модель из известной игры ( долго сравнивал её с фото и не нашел расхождений по корпусу ) 
Если кто то сможет подсказать хорошие чертежи  буду рад .
Ну и конечно буду признателен за советы  в ходе постройки .
 

  

Пришлось на некоторое время отложить сборку Корейца .
Сперва хвосты по другим моделям закрывал потом другие дела навалились .
Ковырял несколько раз под настроение отдельные элементы .

потом дефлекторы и прочее.
А потом непогода освободила выходные и плюнув на прочее набросился на ножик с клеем .
Начал с главного для канонерки, а именно с ретирадного . В смысле орудия .

которое заняло свое законное место .

А там и до главного добрался .




За ними по инерции собрал лебедку .


Вспомогательный калибр ( 9-ти фунтовки) дружно подкинули бяку не дотянувшись 1.5-2 мм хвостами до погона - видимо зря клеил по инструкции и лафет надо было клеить встык к тумбе а не в нахлест .
Ну да бог сними -наращу хвосты .

еще немного палубной мелочи .

Честно попробовал крутить предложенные в журнале цилиндры на кнехтах ,но потом плюнул и заменил их на куски кембриков .
и вид на сей момент .



Впереди борьба за койко-места ,а точнее изготовление свернутых коек . Может есть у кого мысли как и из чего их сделать ? Пока что думаю попробовать наточить цилиндриков из зубочисток и окрасить их под парусину .
И извиняюсь за размытость некоторых фото - совсем у мыльницы нет дружбы с макро .

Спасибо за интерес к теме .
Боюсь представленные сборки мало помогут . Дело в том что хочу сделать Корейца по состоянию на Чемульпо .

Так что сборка ув. Mikhan , а точнее подробное её освещение по сути начинается там где моя практически закончится .
ТЕм временем потихоньку и в охотку собирал и стеклил люки тамбуры лестницы и прочее .
Заодно одолел зловредные битинги которые потом оснащу и кофель-нагельныеми планками .
В общем приятные красивости собраны и установлены на палубу .




Заодно попробовал собрать шлюпку - давненько не собирал их по классике то вариант Кустова( там корпус из офисной бумаги ) то с горизонтальным разрезом .
Думается опыт удался хоть и не идеально далеко .

На очереди фальшборта и элементы борта как данные издательство так и доблестно им забытые .

Имхо - важнее даже не выбор страны а позы фигурок .
в 8мм фигурке по сути только окраска и головной убор позволят распознать страну .
а вот позы могут сильно все оживить .
Как вариант продумать наборы " на мостике" ( офицеры рулевой сигнальщики ) орудийный расчет , зенитчики , команда ПХД ( драют палубу ) бездельники .

Если что записывайте меня тоже в ожидающих фигурки .

Начал с того что доделал корпус - максимально попытался скрыть огрехи старой сборки для чего пришлось в некоторых местах белого корпуса подшкуривать бумагу. После таких издевательств над ней пришлось все щедро покрывать лаком чтобы не махрилась и тем более не пачкалась. ЕСть к тому же мысль в конце оживить подтеками и разводами борт .


Перво -наперво поставил иллюминаторы на борт и на палубу и застеклили их .


Потом сделал "сусликов" с полубака и расселили их по местам .

сделал и несколько световых люков и тамбур - стараясь по максимум их доработать и оживить .
Заранее извиняюсь за качество некоторых фотографий - темнота кругом (делал вечером /ночью) яркий свет ( детали маленькие глаза не казенные ) и отблеск покрытой лаком бумаги сводят мою мыльницу с ума .

Следующим будет узел унаследованный от парусников ( п-образная стойка под деревянные штыри) уж простите незнание правильного названия . Мелькали в голове сомнения в том осталась ли эта хреновина после срезания мачт , но фото для подтверждения/опровержения не нашел и решил оставить .
Узел этот на модели из области "взорви мозг" буду делать потихоньку .

Надеюсь на помощь сообщества при сборке , критику , подсказки по матчасти .

Зачесались руки сделать этот небольшой но весьма симпатичный кораблик .
Для этого есть помимо самой модели немного допов . А именно набор отлитых из смолы орудий того же Дома Бумаги и пятистволки от Комплект Зипа .

Сама модель далеко не новинка -а скорее уже даже раритет , но хороша по проработке мелочи , даже совершенно излишне , имеет врожденный недостаток . На выбор предлагают два варианта Корейца : 1 условно говоря на Дагу , черный корпус полноценные мачты и 2-й на бой в Чемульпо , белый корпус срезанные мачты . Так вот недостаток заключен в том , что вместо черного цвета вышел при печати темно-зеленый болотный. Так что кореец будет делаться на момент боя Варяга .
Сама модель была начата несколько лет назад - собран каркас -сделан болван и с косяками наклеена часть подводной обшивки , после чего заброшена до вдохновения .