Если у вас такие, думал их нужно фиксировать на клей .

Да квинта. И нет не обязательно, лака достаточно =))

Андрей классная работа. Единственное, я запутался, это смола, или печатная модель?

Материал - смола. Да и модкль напечатана на 3д принтере.. тоже запутался, расскажите как понимаете эти термины, тогда смогу точнее ответить

Приветствую . Отлично получилось .

Если пирошнуры кабины 3д декаль , то на что клеили если не секрет ?

Цитата: А у прототипа прям вот такой Руль Направления рифленый?

Да,он такой...)

Ух кака зверюга!!! Отличная работа! Респект автору

Решетки, кстати, можно подкоптить, и они не так в глаза бросаться будут)

Так а с чего им коптиться то там? Это же решетки охлаждения, а не выхлоп. Если без ЭВУ машина может и попадает чего на них, а так не должно быть там копоти.. если крупные фото брать там все чисто... нет никакого нагара ни на решетке ни внутри.

Нет, про натяг антенны вам правильно подсказали (натяжитель внутри фюзеляжа, поэтому на мачте ролик и нужен). Ещё из мелких подсказок: красный кругляк на пузе, это пергамент, закрывающий дыру (точнее трубу), под посадочный факел, либо откидная фара. Фара ставилась далеко не на все машины. В "бюджетной комплектации" был факел (не так давно в сети появилась его описание с картинкой). Выдвигался и поджигался перед посадкой ночью, в полетном положении труба заклеивалась пергаментом. А если стояла фара, то её пергаментом не заклеивали.

И ещё один ньюанс: на машинах ПВО метрополии устанавливалась система опознавания "свой чужой" - две троссовые антенны от законцовок стабилизатора в фюзеляж (в район бокового ОЗ кокарды). Осенью 1941г. От кв радио систем отказались и перешли на укв. Тросы стали не нужны. Для РС оставили одну мачту, а под "свой чужой" короткая вертикальная штырьевпя антенна на брюхе. За пределами метрополии систему "свой-чужой" не ставили ни в кв ни в укв варианте.

Так как я понял на этом борте уже УКВ станция была, но еще без беспроводного блока. Остальное все по инструкции и на пузе оранжевый фонарь =) Про натяг понятно, что тут скажешь косяк =)

Цитата:Ну как я понимаю цены большие по причинам забугорности смолы (уже вроде появляются отечественные смолы - сильно дешевле) - например килограмм 8K Elegoo Water Wahable пять тысяч стоит в среднем, ну и уникальностью прототипов Комбрига - никто же более не делает, так чего бы не воспользоваться производителю =)

А мне что то кажется, что здесь уже начинается чистое барыжничество, моделистов приучили к тому, что смола это априори дорого, вот вам и такие цены, да и уникальность и эксклюзивность, всё из той же оперы.

С Уважением, Андрей.

Единственное замечание, помимо решеток, это радиопрозрачный обтекатель. Он у вас окрашен слишком близко к "глазкам Витебска" На реальной машине линия окраса идет не по линии стыковки

да я понял свой промах, не обратил внимание на это - в глаза не сильно на фото бросается.

Цитата:Андрей, ну с одной стороны да, но на мой взгляд основная ее беда это клеевые швы с цианокрилатом, если бы был клей, который работал бы как по пластику, подплавливая шов и застывал было бы сильно лучше, а с другой стороны при качественной печати она сильно дешевле получается при производстве.. ни пресс форм тебе ни сложного производственного процесса.

Я как раз это и имел ввиду, что клеиться только супер-клеем, и к перепадам температур и влажности, смола тоже очень чувствительна. Да и сам цианокрилат со временем высыхает, и от лёгкого прикосновения, уже можно что ни будь случайно отломать. Не знаю Андрей, как там в производстве дешевле или нет, но на выходе цены огого какие, один "Комбриг" чего стоит.

С Уважением, Андрей.

Например тут решетки, на мой взгляд, лучше получились бы из травления.

Абсолютно точно!

Лежит такой с начала 21 века))) Почему лежит?

У него странный угол основного крыла. По чертежам не бьётся.

Основное это какое? А есть еще дополнительное? =)

Хорошая модель, по мелочам конечно много можно доработать, сделать лучше, но красивое! Автору удачи в следующих проектах.

А кстати, военно-воздушные силы какого государства представляет данный самолет? Кресты вроде говорят об одной из европейских стран, там это популярно, но вот на киле машины почему-то нет никакого опознавательного знака, ромбики серые какие-то... Никак не могу вспомнить, эмблемой какой страны в 40-е годы ХХ века был серый ромб...

Ну справедливости ради сейчас не стоит вываливать в сеть модели с правильными опознавательными знаками, тут же припишут черти что... так что пусть уж ромб. Модель сделана и покрашена достойно, результат отторжения не вызывает, а про образ - мы тут все своего рода художники =)

Вообще - взяться за сборку такого набора уже подвиг. И в результат нормальный. А у прототипа прям вот такой Руль Направления рифленый?

Цитата:Цитата:Цитата:Масштаб конечно...,и красиво! Я бы чуть выхлоп выделил и от пулемётов..,раз уж дырки в пергаменте сделали.Но в целом нежно всё,красиво.

Ну таки да, кроме антенны.

Ой, а что с ней не так? Там какой-нибудь изолятор должен висеть?
Ну там внутри треугольника ролик, по которому тросик движется. Но сделать его очень трудно , просто по фото не очень разглядишь, показалось что тросик вокруг этого треугольника намотан. Так что "притензия" снимается, но нижнюю часть я бы сделал внатяг.
А так очень порадовала деталировка кабины . Стоит обратить внимание на модель.

Да нет - ваша правда, я его намотал поверх =( нужно было дырочку просверлить и продеть спандекс туда, а вот нижняя часть в натяг вроде не может быть там где ввод, во всяком случае не видел на фотографиях такого

Отличная работа, Андрей. Поздравляю! Я считаю что смола, очень не благодарный материал для моделизма, тем более для модели в таком масштабе.

С Уважением, Андрей.

Цитата:Масштаб конечно...,и красиво! Я бы чуть выхлоп выделил и от пулемётов..,раз уж дырки в пергаменте сделали.Но в целом нежно всё,красиво.

Ну таки да, кроме антенны.

Ой, а что с ней не так? Там какой-нибудь изолятор должен висеть?

Хорош! Однозначно хорош!

Отличное исполнение! Чтобы колеса основных стоек не разъехались впоследствии, нужно укоротить оси и приклеить колеса к стойке, это конечно будет выглядеть непопрототипному, но на мой взгляд все же лучше чем в раскорячку.

Посмотрим. Я дополнительно засвечивал в несколько приемов стойки пушку и лопасти. Будем надеяться, что это поможет..

Спасибо коллеги, рад что нравится!

Качеством росписи удовлетворен! =)) В матчасть погружаться не буду =)))

Очень понравилась работа.Цитата:По вооружению, к сожалению оставил только НАРы так как красивейшие ПУ Вихрей, пришли кривые и эту боль никак не победить.

В кипяток пробовали опускать ПУ? Можно было попробовать выправить

Спасибо Коллеги!

Аккуратная, яркая работа!Подставка и модель понравились, а вот фон нет.

Я прям теряюсь, правда. А что с ним не так? Можете чуть подробнее объяснить?

Очень хорошо. В нюансы вдаваться не буду. Как уже сказали выше, синий цвет слишком темный у Акана, о чем я неоднократно писал.

Да Владимир я помню наш диалог после сборки этой модели, даже фотография от Вас была с положенным пробником на крыло оригинала..

Хорошая работа!

Имхо, темно-синий следовало немного осветлить.
Понравилась сборка и проработка деталей, обилие крупных планов на фото.
Не понравилось толстое оперение на Р-73, и я бы подточил верхнюю кромку вз и задние кромки отклоняемых поверхностей.
С уважением!

Все хорошо , но один момент отмечу - при окраске дисков все таки зеленая краска местами легла на резину , например , на правом колесе заметно . Двигатели , а точнее сопла не совсем копийны у этого набора , как мне кажется . В остальном все красиво , камо удался , бесспорно .

Приветствую. По колесам, долго смотрел на фото, потом на фото прототипа. Сначала не понял куда залез - потом все же разглядел - да есть подпыл небольшой. По соплам - толстоваты пластины сопла - это да, но вроде визуально как и на реальном, хотя не буду спорить не специалист.